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四線框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,同時(shí)上面2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。四線...
熱浸鋅電力鋼管支柱(簡(jiǎn)稱(chēng)鋼支柱)由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經(jīng)過(guò)氣體保護(hù)焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無(wú)剝離與脫落。電力鋼管支柱(簡(jiǎn)稱(chēng)鋼支柱)主要...
熱鍍鋅鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經(jīng)過(guò)焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無(wú)剝離與脫落。熱鍍鋅鋼管電纜橋架主...
一牽三鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN,適用滑車(chē)輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)...
平衡滑輪式導(dǎo)線走板又稱(chēng)為平衡走板,主要通過(guò)防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過(guò)程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。平衡滑輪式導(dǎo)線走板常用于一牽二走板、一牽三走板和一牽四走板。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN、130KN、180KN和...
一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過(guò)防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過(guò)程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為100KN、130KN和180KN,適用滑車(chē)輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)...
普通鐵板導(dǎo)線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,一牽二走板的結(jié)構(gòu)由類(lèi)似于一塊長(zhǎng)方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐,連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套...
導(dǎo)線飛車(chē)的安裝與調(diào)試:安裝導(dǎo)線飛車(chē):將導(dǎo)線飛車(chē)懸掛安裝在架空電力線路上,確保導(dǎo)線飛車(chē)的所有飛車(chē)輪組件與對(duì)應(yīng)懸掛的導(dǎo)線緊密接觸,并且飛車(chē)輪能夠在導(dǎo)線順暢滾動(dòng)。導(dǎo)線飛車(chē)的安全鎖扣能鎖住,可在飛車(chē)輪滑出導(dǎo)線時(shí)防止導(dǎo)線飛車(chē)從架空導(dǎo)線上掉落,避免造成安全事故。人員進(jìn)出導(dǎo)...
單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為單線簡(jiǎn)易飛車(chē),主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過(guò)人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡(jiǎn)易飛車(chē)主要由機(jī)架、剎車(chē)裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車(chē)滑輪等組成。機(jī)架...
水平雙線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)...
地錨的成本分析涉及多個(gè)方面,包括材料成本、人工成本、設(shè)備成本、運(yùn)輸成本以及可能的維護(hù)成本等。以下是對(duì)地錨成本分析的詳細(xì)探討:地錨的主要材料為鋼鐵,材料的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性直接影響到地錨的品質(zhì)和成本。鋼鐵:鋼鐵是地錨的主要構(gòu)成材料,其價(jià)格受市場(chǎng)供需關(guān)系、原材料價(jià)格...
液壓起升絲桿定位放線架,組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架,就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能,擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿,只能起升承載7噸及以下線纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)...
四線框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。四線框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用...
垂直雙線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)...
簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē),是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線飛車(chē),是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車(chē)。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)、水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)。簡(jiǎn)易飛車(chē)額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用...
簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē),是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線飛車(chē),是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車(chē)。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)、水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)。簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)一般由2個(gè)飛車(chē)滑輪(滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金),剎...
1T地鉆允許拉力為10KN,地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1300mm,盤(pán)徑250mm,拉環(huán)直徑25mm,自身重量達(dá)到10公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.1米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下,將通過(guò)卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面...
7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤(pán)重量7T,適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф1800-2600mm。適用導(dǎo)線盤(pán)寬度1700mm。適用導(dǎo)線盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩:1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿...
單線自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。...
組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜,如有高低傾斜,需墊平2個(gè)放線支架??蛰d轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠,檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動(dòng)時(shí)是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順...
圓鋼樁再施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)在施工前,應(yīng)對(duì)圓鋼樁進(jìn)行質(zhì)量檢查,包括確認(rèn)使用圓鋼樁的型號(hào)規(guī)格,確保其符合設(shè)計(jì)要求。施工過(guò)程中,應(yīng)保持圓鋼樁的豎直度,避免傾斜或發(fā)生偏移。圓鋼樁的間距和排列應(yīng)符合規(guī)范要求,以保證其承載能力。施工后,應(yīng)對(duì)圓鋼樁進(jìn)行必要的檢查和測(cè)試,確...
鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加...
地錨的使用壽命、性能要求以及市場(chǎng)環(huán)境等因素,以確定合理的成本預(yù)算和采購(gòu)策略。優(yōu)化材料選擇:在保證地錨性能的前提下,選擇性?xún)r(jià)比高的材料,降低材料成本。提高生產(chǎn)效率:通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高自動(dòng)化水平等方式,降低人工成本和設(shè)備成本。合理運(yùn)輸安排:選擇合適的運(yùn)輸方式和...
鋼板架電纜滑車(chē)主要用于電纜在平整地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車(chē)上直線通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼板架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬,以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽...
絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加...
液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加液壓泵帶動(dòng)液壓油缸起升部分功能,擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿,只能起升承載7噸及以下線纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸,可以起升承載...
船型地錨的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)船型地錨通常由鋼板焊接式結(jié)構(gòu)制成,表面涂有防銹漆以提高耐久性。它的形狀類(lèi)似于船只,因此得名“船型地錨”。船型地錨的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高、重量輕、易于攜帶和安裝。在使用時(shí),將地錨埋入一定深度的地錨坑內(nèi),并將固定在地錨上的鋼絞線或鋼絲繩從...
寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來(lái)一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng),申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專(zhuān)利。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)送變電公司的合作單位,已經(jīng)合作開(kāi)發(fā)放...
卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具??ň€器由于使用工況不一,所握持線纜品種規(guī)格不同,可分為:鋁合金導(dǎo)線卡線器,絕緣導(dǎo)線卡線器,鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線),地線卡線器,單桃卡線器,雙桃卡線器,通用性卡線器,蛙式卡線器(平行式卡線器...
卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具??ň€器由于使用工況不一,所握持線纜品種規(guī)格不同,可分為:鋁合金導(dǎo)線卡線器,絕緣導(dǎo)線卡線器,鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線),地線卡線器,單桃卡線器,雙桃卡線器,通用性卡線器,蛙式卡線器(平行式卡線器...