領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池管理系統(tǒng)(BMS)測試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元、絕緣電阻檢測單元、信號(hào)與開關(guān)量檢測單元、CAN通訊單元、專業(yè)測控系統(tǒng)等組成。主要部件如電池模擬器輸出精度高,集成度高,通訊...
隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為其中的重要技術(shù)之一,其安全性和性能的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。而BMS測試系統(tǒng)和電池模擬器作為驗(yàn)證BMS性能的重要工具,在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中扮演著至關(guān)重要的角色。領(lǐng)圖電測(L...
電池模擬器憑借其模擬真實(shí)電池輸出特性、高精度與穩(wěn)定性、靈活性與可控性、模擬電芯電壓和溫度、模擬均衡和故障模擬以及四象限電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)等特點(diǎn),在BMS測試中發(fā)揮著重要作用。通過使用電池模擬器進(jìn)行BMS測試,可以多方面評(píng)估BMS的性能和可靠性,確保電池系統(tǒng)的安全...
BMS測試系統(tǒng)包含以下主要組件: 實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī):負(fù)責(zé)執(zhí)行測試過程中的實(shí)時(shí)計(jì)算任務(wù)。 I/O接口卡:用于連接和控制各種測試設(shè)備,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。 CAN接口卡:用于與BMS系統(tǒng)進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。 信號(hào)調(diào)理單元:對輸入和輸出的信...
領(lǐng)圖Leacesy致力于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,成功推出了一系列行業(yè)**的應(yīng)用解決方案。其BMS下線測試設(shè)備具備以下***優(yōu)勢: 高度擴(kuò)展性:領(lǐng)圖BMS下線測試設(shè)...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL測試方案方法詳解:充電信號(hào)測試、高壓互鎖測試通過JV-5102控制器的繼電器組,控制所需要的各個(gè)端口上拉、下拉、短接或掛接不同阻值電阻,不同阻值電阻由自研的JV-5301可編程模塊提供。端口配接完成后,根...
電池模擬器在BMS(電池管理系統(tǒng))測試中的應(yīng)用主要基于其獨(dú)特的功能和特性,使得其成為BMS測試中的理想工具。以下是原因: 1.模擬真實(shí)電池輸出特性:電池模擬器能夠模擬真實(shí)電池的輸出特性,如電壓、電流等,為BMS提供與實(shí)際電池相似的測試環(huán)境。通過模擬真...
BMS測試的嚴(yán)格流程BMS測試不僅是對產(chǎn)品性能的檢驗(yàn),更是對制造流程和品質(zhì)的嚴(yán)格把控。測試流程通常包括以下幾個(gè)步驟:需求分析:明確測試目標(biāo),確定測試的范圍、方法和標(biāo)準(zhǔn)。測試環(huán)境搭建:根據(jù)測試需求,搭建符合標(biāo)準(zhǔn)的測試環(huán)境,包括硬件設(shè)備和軟件平臺(tái)。測試用例設(shè)計(jì):根...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)從成立之初就將自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新作為企業(yè)戰(zhàn)略思維,專注測試系統(tǒng)**設(shè)備與組件自給,組件標(biāo)準(zhǔn)儀器化,目前已擁有業(yè)界**的程控虛擬電芯(電池模擬器)、程控電阻模擬器、電芯配電盒、智能測試控制盒、多軸機(jī)器人控制器、多路信號(hào)采集器(音頻/視頻...
領(lǐng)圖IWTB系列充放電機(jī)快速恢復(fù)和重啟功能,提高設(shè)備的使用效率。智能化的自動(dòng)分析功能,根據(jù)測試結(jié)果自動(dòng)識(shí)別電池狀態(tài)和問題。靈活的數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,支持多種數(shù)據(jù)格式,方便數(shù)據(jù)處理和分析。高效的測試算法,節(jié)省測試時(shí)間和提高測試效率??煽康臄?shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能,防止測試數(shù)...
隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為其中的重要技術(shù)之一,其安全性和性能的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。而BMS測試系統(tǒng)和電池模擬器作為驗(yàn)證BMS性能的重要工具,在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中扮演著至關(guān)重要的角色。領(lǐng)圖電測(L...
在現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)中,電池模擬器的應(yīng)用越來越大量。領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器憑借其優(yōu)異的技術(shù)和創(chuàng)新能力,不斷滿足市場需求。我們的產(chǎn)品不僅具有高精度模擬能力,還擁有簡單易用的操作界面和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能。領(lǐng)圖電測(Leacesy)致力于為客戶提供優(yōu)異質(zhì)的測...
BMS自動(dòng)測試系統(tǒng)新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢,而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件,電池包的性能與安全性至關(guān)重要,其重要電池管理系統(tǒng)(BMS)更需要經(jīng)過詳細(xì)的驗(yàn)證,才能確保安全性。新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢,而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件,電池包的性能與...
電池模擬器的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢電池模擬器是一種能夠模擬真實(shí)電池性能的裝置,它可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置電池的電壓、電流、容量等參數(shù),為BMS測試提供可靠的電源支持。電池模擬器具有高精度、高可靠性、易于控制等特點(diǎn),能夠模擬各種復(fù)雜的電池工作狀態(tài),幫助研發(fā)人員***評(píng)估...
BMS測試平臺(tái)的硬件主要包括CAN上位機(jī)、電芯模擬器、高壓模擬器、信號(hào)輔助設(shè)備、被測BMS。其中,CANoe實(shí)現(xiàn)仿真和試驗(yàn)的開發(fā)和監(jiān)控等功能,殘余總線節(jié)點(diǎn)仿真、模型仿真、狀態(tài)機(jī)仿真、程序控制及數(shù)據(jù)監(jiān)控,通過通信模塊將相應(yīng)的指令及輸出期望值發(fā)送給電芯模擬器、高壓...
BMS電池管理測試系統(tǒng)BMS測試儀適用于電池研發(fā)、動(dòng)力電池模擬、生產(chǎn)、品質(zhì)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié),具有高性價(jià)比、體積小、穩(wěn)定性高,精度高等特點(diǎn),該系列產(chǎn)品是為滿足新能源、動(dòng)力電池/蓄電池的放電控制、工廠或者實(shí)驗(yàn)室的測試需求,也可用于高壓直流電源的老化等,應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)范圍...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器:簡單易用,操作便捷—— 領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器在設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的使用體驗(yàn),采用直觀的操作界面和人性化的操作方式,使得用戶能夠輕松上手。同時(shí),領(lǐng)圖電測(Leacesy)還提供了詳細(xì)的操作手冊和技...
BMS測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能: 單體電芯模擬:通過CAN總線將單體電池?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到電池模擬器,模擬電池組細(xì)微的電壓變化,實(shí)現(xiàn)電芯電壓仿真,主動(dòng)與被動(dòng)均衡測試。 信號(hào)調(diào)理卡:將通用板卡的輸入和輸出信號(hào)調(diào)整為目標(biāo)設(shè)備所需的信號(hào)范圍,用于匹配上位機(jī)與目標(biāo)...
領(lǐng)圖電測 JV-6100-18 系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS測試柜提供專業(yè)的技術(shù)支持和培訓(xùn),解決用戶在使用過程中的問題。 溫度均衡測試:測試BMS對電池溫度均衡的控制能力。 多組串聯(lián)測試:測試多個(gè)電池組串聯(lián)時(shí)的BMS性能。 多組并聯(lián)測試:測試多個(gè)電池組并聯(lián)時(shí)的BMS...
BMS測試系統(tǒng)包含以下主要組件: 實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī):負(fù)責(zé)執(zhí)行測試過程中的實(shí)時(shí)計(jì)算任務(wù)。 I/O接口卡:用于連接和控制各種測試設(shè)備,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。 CAN接口卡:用于與BMS系統(tǒng)進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。 信號(hào)調(diào)理單元:對輸入和輸出的信...
領(lǐng)圖電測 JV-6100-18 系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用...
電池模擬器在BMS(電池管理系統(tǒng))測試中的應(yīng)用主要基于其獨(dú)特的功能和特性,使得其成為BMS測試中的理想工具。以下是原因: 1.模擬真實(shí)電池輸出特性:電池模擬器能夠模擬真實(shí)電池的輸出特性,如電壓、電流等,為BMS提供與實(shí)際電池相似的測試環(huán)境。通過模擬真...
BMS測試平臺(tái)的硬件主要包括CAN上位機(jī)、電芯模擬器、高壓模擬器、信號(hào)輔助設(shè)備、被測BMS。其中,CANoe實(shí)現(xiàn)仿真和試驗(yàn)的開發(fā)和監(jiān)控等功能,殘余總線節(jié)點(diǎn)仿真、模型仿真、狀態(tài)機(jī)仿真、程序控制及數(shù)據(jù)監(jiān)控,通過通信模塊將相應(yīng)的指令及輸出期望值發(fā)送給電芯模擬器、高壓...
隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為其中的重要技術(shù)之一,其安全性和性能的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。而BMS測試系統(tǒng)和電池模擬器作為驗(yàn)證BMS性能的重要工具,在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中扮演著至關(guān)重要的角色。領(lǐng)圖電測(L...
主要應(yīng)用場景:ü動(dòng)力BMS、儲(chǔ)能BMS、PCM保護(hù)板等電池管理系統(tǒng)測試等;ü電池模擬、充電器模擬、電池芯充放電、電池組均衡維護(hù)等;ü高精度雙向電源應(yīng)用、帶電產(chǎn)品暗電流與靜態(tài)功耗測試等。領(lǐng)圖電測(Leacesy)作為電池模擬器的領(lǐng)跑品牌,始終致力于提供高精度、高...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器:高效測試,節(jié)省成本在電池測試領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器以其高效、便捷的特點(diǎn)受到用戶的一致好評(píng)。它能夠快速完成電池的各項(xiàng)性能測試,并自動(dòng)記錄和分析數(shù)據(jù),很大程度提高了測試效率。同時(shí),領(lǐng)圖電測(Leacesy)...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL測試方案方法詳解:充電信號(hào)測試、高壓互鎖測試通過JV-5102控制器的繼電器組,控制所需要的各個(gè)端口上拉、下拉、短接或掛接不同阻值電阻,不同阻值電阻由自研的JV-5301可編程模塊提供。端口配接完成后,根...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)從成立之初就將自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新作為企業(yè)戰(zhàn)略思維,專注測試系統(tǒng)**設(shè)備與組件自給,組件標(biāo)準(zhǔn)儀器化,目前已擁有業(yè)界**的程控虛擬電芯(電池模擬器)、程控電阻模擬器、電芯配電盒、智能測試控制盒、多軸機(jī)器人控制器、多路信號(hào)采集器(音頻/視頻...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器:高效測試,節(jié)省成本在電池測試領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器以其高效、便捷的特點(diǎn)受到用戶的一致好評(píng)。它能夠快速完成電池的各項(xiàng)性能測試,并自動(dòng)記錄和分析數(shù)據(jù),很大程度提高了測試效率。同時(shí),領(lǐng)圖電測(Leacesy)...