超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來(lái)到12380元,性價(jià)比進(jìn)一步提升,在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒(méi)有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類(lèi)150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車(chē)更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒(méi)有起步肉的感覺(jué),實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯...
在彎道中,女神150左側(cè)的傾角并不大,原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架,如果你是彎道激進(jìn)份子,就是想買(mǎi)一臺(tái)座高低的復(fù)古踏板,這車(chē)也能買(mǎi),不過(guò)建議你把大撐先拆了,否則你將對(duì)左彎心懷恐懼。除品控外,女神150在動(dòng)態(tài)上的駕駛體驗(yàn),給我的感覺(jué)和大廠出品的125處于同一水準(zhǔn),相似的價(jià)格、同樣的功底,女神150的優(yōu)勢(shì)就是搭載了一臺(tái)150cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī),并且在城市代步中比較好騎??稍谄渌矫?,比如運(yùn)動(dòng)性和風(fēng)格化上,它突出的就是一個(gè)我可能不出色,但是我夠用。購(gòu)買(mǎi)時(shí)尚踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳詢。買(mǎi)菜車(chē)踏板車(chē)ABS雅典娜女神150發(fā)動(dòng)機(jī)采用的一款經(jīng)過(guò)數(shù)年市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品(廠家的其他品類(lèi)踏板車(chē)),水冷...
我們還是要說(shuō),女神150在1.2萬(wàn)元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,只要這些功能的可靠性能夠得到保證,就完全值得大家的贊許。這款車(chē)的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,在熄火狀態(tài)下會(huì)開(kāi)啟會(huì)連閃兩次紅色指示燈,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才會(huì)有藍(lán)綠紅三色指示燈來(lái)表明當(dāng)前開(kāi)啟的加熱檔位。女神150配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致,在除了開(kāi)啟坐墊以外的檔位上輕推開(kāi)關(guān)即可。購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電咨詢。踏板摩托車(chē)上牌除外觀和品牌力外,女神150的槽點(diǎn)就是原廠輪胎比較一般,如果輪胎能升級(jí)為半熱熔,我相信它的可玩性和駕駛...
為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車(chē)的線條以圓潤(rùn)為主,搭配少量的銀色飾板裝飾,讓外觀顯得簡(jiǎn)單大氣,也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車(chē)的燈組造型向來(lái)比較考究,雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致,前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉,以及銀色的進(jìn)氣格柵裝飾,營(yíng)造出了一副極具辨識(shí)度的前臉。同時(shí)尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式,呼應(yīng)前臉的整體風(fēng)格,在保留復(fù)古圓潤(rùn)外形的同時(shí),隨著硬朗線條的融入,讓雅典娜女神150多了一些運(yùn)動(dòng)陽(yáng)剛之氣。購(gòu)買(mǎi)低座高摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電咨詢。復(fù)古踏板摩托車(chē)價(jià)格在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟...
夜間騎行時(shí),車(chē)頭的開(kāi)關(guān)組件發(fā)出的藍(lán)色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神150脫離了復(fù)古氛圍,反而多了一些科幻和賽博朋克之感。我們發(fā)現(xiàn)女神150的遠(yuǎn)近光切換時(shí)會(huì)隨著開(kāi)關(guān)的按壓瞬間熄滅頭燈的全部燈光讓人眼前一黑,只有當(dāng)完全松開(kāi)遠(yuǎn)近光開(kāi)關(guān),頭燈才會(huì)再度亮起,車(chē)主使用時(shí)記得迅速松開(kāi)開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)升級(jí)之后,女神150換掉了原本的那塊負(fù)顯液晶儀表,裝上了這塊尺寸約5寸的全彩TFT儀表。據(jù)工廠介紹這塊屏幕擁有簡(jiǎn)易的導(dǎo)航投屏功能,在手機(jī)與儀表連接后,能夠在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向和距離,稍顯遺憾的是,沒(méi)有加入實(shí)用性較強(qiáng)的時(shí)間顯示功能。購(gòu)買(mǎi)高顏值摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電。雅典娜踏板車(chē)多少錢(qián) 本次升級(jí)了剎車(chē)油管...
這臺(tái)車(chē)配備了比較常見(jiàn)的,正置液壓前減震,傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,規(guī)格其實(shí)并不算高,但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬,壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,在經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較明顯,同時(shí)也帶來(lái)了更好的支撐性,在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車(chē)一般來(lái)說(shuō),硬件方面的規(guī)格會(huì)比較中庸,不過(guò)雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見(jiàn),前單向雙活塞卡鉗同級(jí)也很常見(jiàn),但是后對(duì)向四活塞剎車(chē)卡鉗就非常罕見(jiàn)了,而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。購(gòu)買(mǎi)小排量摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳詢。通勤踏板車(chē)裝備彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在入彎前的大力制動(dòng)時(shí),能...
女神150的六邊形頭燈固定在車(chē)頭方向把上,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動(dòng)指向行進(jìn)方向的優(yōu)勢(shì)。燈具分為上下兩層,上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,下層則是兩顆反射式LED光源用來(lái)進(jìn)行近距離補(bǔ)光。我們的燈光實(shí)際拍攝仍然使用長(zhǎng)期以來(lái)固定的設(shè)備和拍攝參數(shù)。可以看到,女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較好的水準(zhǔn),整體的照射范圍像是一個(gè)WiFi圖標(biāo)一層層向外擴(kuò)散,不過(guò)只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車(chē)頭這顆透鏡照亮的,更近的部分則來(lái)自我們前面說(shuō)到的兩顆反射式LED光源。購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳談。休閑復(fù)古機(jī)車(chē)價(jià)格沒(méi)有單獨(dú)開(kāi)發(fā)模具是女神150的一大遺憾,好在臺(tái)州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來(lái)不錯(cuò)...
超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來(lái)到12380元,性價(jià)比進(jìn)一步提升,在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒(méi)有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類(lèi)150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車(chē)更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒(méi)有起步肉的感覺(jué),實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯...
新品牌雅典娜將自家的車(chē)型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē),這類(lèi)車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣(mài)風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車(chē)造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?購(gòu)買(mǎi)時(shí)尚踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳談。耐用摩托車(chē)配件夜間騎行時(shí),車(chē)頭的開(kāi)關(guān)組件發(fā)出的藍(lán)色背光以及中部的彩...
安逸舒適是踏板摩托車(chē)的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺(jué)得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺(tái)車(chē)的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車(chē)鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車(chē)的常見(jiàn)水平,因此這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性,不過(guò)前面說(shuō)到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更...
對(duì)于不了解復(fù)古踏板的人來(lái)說(shuō),女神150方方面面都挺好,全車(chē)LED光源符合時(shí)代背景,格柵式前臉同樣高級(jí)大氣,再搭配方圓交錯(cuò)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這一切讓它看起來(lái)就很討喜,特別是對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。在我拍車(chē)的這段時(shí)間里,就有路人走過(guò)來(lái)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián),看來(lái)它的眼緣和路人緣還不錯(cuò)。但是對(duì)于懂車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),女神150的外觀又讓人難以評(píng)價(jià),因?yàn)橥高^(guò)女神150,你能看到多款產(chǎn)品的縮影,這種似曾相識(shí)的復(fù)古踏板,讓有些人開(kāi)心不起來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在復(fù)古踏板,雷同的也確實(shí)很多,所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。購(gòu)買(mǎi)踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。150踏板機(jī)車(chē)上牌如果單獨(dú)來(lái)看左右兩側(cè)的開(kāi)關(guān)總成,工藝和手感都很不錯(cuò);但從使用角度來(lái)說(shuō),左側(cè)...
超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來(lái)到12380元,性價(jià)比進(jìn)一步提升,在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒(méi)有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類(lèi)150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車(chē)更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒(méi)有起步肉的感覺(jué),實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯...
車(chē)架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒(méi)有明顯短板,車(chē)身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類(lèi)。它的車(chē)身靈活性既兼容了小踏板的體量,又能通過(guò)很帶感的頭段動(dòng)力輸出,來(lái)進(jìn)一步提升敏捷度,這是女神150的優(yōu)勢(shì)。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板,首先我們能看見(jiàn)它在售價(jià)上的誠(chéng)意。在這個(gè)售價(jià)的基礎(chǔ)上,它的用料、質(zhì)感和配置都能讓人滿意。動(dòng)力表現(xiàn)非常有特點(diǎn),特別是初段提速堪稱同級(jí)別中較快的;此外,它的油耗數(shù)據(jù)也是比較好的,主打一個(gè)看得見(jiàn)的實(shí)惠;在綜合滿意度方面,由于采用相對(duì)較小的輪組配比,帶來(lái)了非常低座高,進(jìn)而也降低了駕馭門(mén)檻,再加上漂亮的復(fù)古外形,對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)確實(shí)是很有吸引力。當(dāng)然,這款...
超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來(lái)到12380元,性價(jià)比進(jìn)一步提升,在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒(méi)有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類(lèi)150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車(chē)更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒(méi)有起步肉的感覺(jué),實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯...
因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無(wú)法放進(jìn)去,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車(chē)友,目前只能通過(guò)加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級(jí)踏板車(chē)型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測(cè)油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過(guò)計(jì)算得出來(lái)的油耗。購(gòu)買(mǎi)高顏值摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智。顏值踏板摩托車(chē)本次升級(jí)了剎車(chē)油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動(dòng)性能...
除外觀和品牌力外,女神150的槽點(diǎn)就是原廠輪胎比較一般,如果輪胎能升級(jí)為半熱熔,我相信它的可玩性和駕駛體驗(yàn)還會(huì)變得更好。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車(chē)行業(yè),摸爬滾打已有小二十年,但他并不是一個(gè)善于言辭的人,對(duì)于新品牌和產(chǎn)品并沒(méi)有過(guò)多發(fā)言,只是介紹說(shuō),他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬(wàn)公里,在后期也會(huì)更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,對(duì)于小品牌的踏板車(chē)而言,這份質(zhì)保期還算說(shuō)得過(guò)去。我對(duì)這女神150的體驗(yàn)只限于此,由于場(chǎng)地限制,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的極速、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗(yàn)。購(gòu)買(mǎi)通勤踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電咨詢。女士踏板車(chē)排量我們還是要說(shuō),女神150在1.2萬(wàn)元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、...
新品牌雅典娜將自家的車(chē)型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē),這類(lèi)車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣(mài)風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車(chē)造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?購(gòu)買(mǎi)時(shí)尚踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。雅典娜女神150踏板車(chē)減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯,更好的...
優(yōu)勢(shì)依然是動(dòng)力,加速性受限于小輪轂,50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板,但0-50段卻旗鼓相當(dāng),前段提速迅猛,低扭爆發(fā)力強(qiáng);作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,以小輪轂換來(lái)低 座高,而導(dǎo)致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大優(yōu)勢(shì)是低油耗,實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下,這個(gè)油耗和很多國(guó)產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢(shì)就是震動(dòng)良好,紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒(méi)有很明顯的震感,必須好評(píng)。測(cè)評(píng)中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動(dòng)性能,手感有些軟塌,制動(dòng)成績(jī)常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有,前段動(dòng)力迅猛,配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比,配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值、低震動(dòng)、低 油耗和低?坐高,在150復(fù)古踏...
至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車(chē),我說(shuō)不準(zhǔn),但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)思路,在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼,害怕因剎車(chē)力度過(guò)大而導(dǎo)致摔車(chē),所以只用后剎,但后剎的剎車(chē)力度又不夠大,反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn)。如今在女神150上大家就不用為后剎車(chē)的力度擔(dān)心了,我在場(chǎng)地小試了一下,后剎車(chē)的手感很好,制動(dòng)力也很強(qiáng)勁,雖然我還是建議大家要前后剎車(chē)一起使用,但女神150的后剎也能提供良好的制動(dòng)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)比較神奇,是市面上較為常見(jiàn)的水冷150動(dòng)力,但廠家對(duì)這臺(tái)機(jī)器的壓縮比進(jìn)行了加強(qiáng),無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1,女神150的壓縮比為11:1,數(shù)據(jù)不錯(cuò)。功率方面因此...
安逸舒適是踏板摩托車(chē)的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺(jué)得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺(tái)車(chē)的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車(chē)鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車(chē)的常見(jiàn)水平,因此這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性,不過(guò)前面說(shuō)到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更...
新車(chē)采用經(jīng)典復(fù)古踏板造型設(shè)計(jì),這點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有多款同類(lèi)型產(chǎn)品,可見(jiàn)其市場(chǎng)需求還是蠻大的。更大的差異化,還是要看制造細(xì)節(jié),和對(duì)騎行調(diào)校的功力。整體來(lái)看,Goddess150的細(xì)節(jié)處理還算不錯(cuò),漆面、接縫、各種部件的整合,能看出一定的制造功底,有足夠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系作保障,確實(shí)能夠少走彎路。作為一款復(fù)古踏板,質(zhì)感和精細(xì)度其實(shí)比性能表現(xiàn)更重要,這一點(diǎn),Goddess150的完成度算是不錯(cuò)。那種典雅浪漫的氣質(zhì),確實(shí)能夠較好的被烘托出來(lái)。購(gòu)買(mǎi)踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電。雅典娜女神150摩托車(chē)裝備實(shí)際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,但加速成績(jī)卻一般,那是不是功率虛標(biāo)呢?我們同...
除外觀和品牌力外,女神150的槽點(diǎn)就是原廠輪胎比較一般,如果輪胎能升級(jí)為半熱熔,我相信它的可玩性和駕駛體驗(yàn)還會(huì)變得更好。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車(chē)行業(yè),摸爬滾打已有小二十年,但他并不是一個(gè)善于言辭的人,對(duì)于新品牌和產(chǎn)品并沒(méi)有過(guò)多發(fā)言,只是介紹說(shuō),他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬(wàn)公里,在后期也會(huì)更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,對(duì)于小品牌的踏板車(chē)而言,這份質(zhì)保期還算說(shuō)得過(guò)去。我對(duì)這女神150的體驗(yàn)只限于此,由于場(chǎng)地限制,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的極速、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗(yàn)。購(gòu)買(mǎi)雅典娜女神150摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電。女神150摩托車(chē)裝備女神150的六邊形頭燈固定在車(chē)頭方向把上,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動(dòng)...
在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟,“用戶就是需求,新用戶就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿足用戶所需,用戶自然會(huì)用腳支持你,摩托車(chē)也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問(wèn)題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購(gòu)車(chē)中所面臨的心理難題,常見(jiàn)150踏板的坐高多在750-780mm,對(duì)于身高在170cm以上的用戶而言,這份坐高不是問(wèn)題,因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行??蓪?duì)于身高在150-160cm之間的摩友來(lái)說(shuō),這些車(chē)的座高還是高,大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,160cm幾乎可以全腳著地...
女神150采用了一臺(tái)自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī),不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)踏板高出不少(11:1),功率也水漲船高提升到了11kW。根據(jù)官方資料表明,其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm,說(shuō)明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出的,我們從實(shí)際加速成績(jī)也能發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。在實(shí)際的加速測(cè)試中,女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時(shí),分別為2.9秒和6.2秒,零百加速成績(jī)錄得23.9秒,GPS極速為105.1km/h。有一說(shuō)一,頭段加速成績(jī)算是150水冷兩氣門(mén)組別里面非常有實(shí)力的存在,但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比,其后程加速的成績(jī)就相對(duì)平庸一些,...
對(duì)于不了解復(fù)古踏板的人來(lái)說(shuō),女神150方方面面都挺好,全車(chē)LED光源符合時(shí)代背景,格柵式前臉同樣高級(jí)大氣,再搭配方圓交錯(cuò)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這一切讓它看起來(lái)就很討喜,特別是對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。在我拍車(chē)的這段時(shí)間里,就有路人走過(guò)來(lái)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián),看來(lái)它的眼緣和路人緣還不錯(cuò)。但是對(duì)于懂車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),女神150的外觀又讓人難以評(píng)價(jià),因?yàn)橥高^(guò)女神150,你能看到多款產(chǎn)品的縮影,這種似曾相識(shí)的復(fù)古踏板,讓有些人開(kāi)心不起來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在復(fù)古踏板,雷同的也確實(shí)很多,所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。購(gòu)買(mǎi)休閑復(fù)古摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智。雅典娜摩托車(chē)多少錢(qián)如今復(fù)古踏板大行其道,如果你想買(mǎi)的是“合群”,或者說(shuō)想把它當(dāng)成進(jìn)入復(fù)古踏板圈子的入場(chǎng)...
至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車(chē),我說(shuō)不準(zhǔn),但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)思路,在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼,害怕因剎車(chē)力度過(guò)大而導(dǎo)致摔車(chē),所以只用后剎,但后剎的剎車(chē)力度又不夠大,反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn)。如今在女神150上大家就不用為后剎車(chē)的力度擔(dān)心了,我在場(chǎng)地小試了一下,后剎車(chē)的手感很好,制動(dòng)力也很強(qiáng)勁,雖然我還是建議大家要前后剎車(chē)一起使用,但女神150的后剎也能提供良好的制動(dòng)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)比較神奇,是市面上較為常見(jiàn)的水冷150動(dòng)力,但廠家對(duì)這臺(tái)機(jī)器的壓縮比進(jìn)行了加強(qiáng),無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1,女神150的壓縮比為11:1,數(shù)據(jù)不錯(cuò)。功率方面因此...
由于時(shí)間關(guān)系,這次只是對(duì)新車(chē)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試騎。初印象還不錯(cuò),分三個(gè)層面來(lái)講。一,新車(chē)的動(dòng)力輸出比較帶感,盡管是兩氣門(mén)引擎,但低扭調(diào)定比較適宜,特別適合日常代步場(chǎng)景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二,整車(chē)懸掛系統(tǒng)偏軟,舒適性不錯(cuò),但運(yùn)動(dòng)性能可能會(huì)有些不足,不過(guò)應(yīng)對(duì)復(fù)古騎行,調(diào)性出行,這點(diǎn)不算問(wèn)題。第三,整車(chē)制動(dòng)設(shè)定比較有意思,前制動(dòng)夠用,不算強(qiáng)悍,但后制動(dòng)規(guī)格超高,且制動(dòng)力非常靠譜,這樣設(shè)定的調(diào)性還是頭次遇到,挺有意思的。后續(xù)爭(zhēng)取找到試駕車(chē)再來(lái)分享深度實(shí)測(cè)體驗(yàn),這款車(chē)還是有點(diǎn)內(nèi)涵,特別是考慮到如此實(shí)惠的售價(jià),好像剩下都是優(yōu)點(diǎn)了。具體市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何,還是讓時(shí)間來(lái)說(shuō)話吧。購(gòu)買(mǎi)女士小摩托車(chē)...
本次升級(jí)了剎車(chē)油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動(dòng)性能會(huì)明顯提升。升級(jí)前后輪轂,采用盾牌式復(fù)古輪轂,更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元,特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí),24升級(jí)版的女神150,可以明顯看出車(chē)身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷(xiāo)量較好的復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言,復(fù)古車(chē)的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。購(gòu)買(mǎi)高顏值摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。顏...
我們還是要說(shuō),女神150在1.2萬(wàn)元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,只要這些功能的可靠性能夠得到保證,就完全值得大家的贊許。這款車(chē)的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,在熄火狀態(tài)下會(huì)開(kāi)啟會(huì)連閃兩次紅色指示燈,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才會(huì)有藍(lán)綠紅三色指示燈來(lái)表明當(dāng)前開(kāi)啟的加熱檔位。女神150配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致,在除了開(kāi)啟坐墊以外的檔位上輕推開(kāi)關(guān)即可。購(gòu)買(mǎi)水冷踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詢價(jià)。顏值摩托車(chē)維修加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來(lái),本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km,基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景,在加...
未升級(jí)前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留,零售價(jià)11980元不變,目前6個(gè)車(chē)色。七大升級(jí)的24款零售價(jià)12380元起,目前同樣6個(gè)車(chē)色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150,標(biāo)配了TCS功能,一旦監(jiān)測(cè)到前后輪達(dá)到一定速度差,即強(qiáng)制降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低摔車(chē)風(fēng)險(xiǎn),雨天防滑更安全,且TCS可支持手動(dòng)關(guān)閉,無(wú)論騎行和原地怠速時(shí),短按一下就開(kāi)啟對(duì)應(yīng)TCS指示燈常亮,再按一下就關(guān)閉對(duì)應(yīng)TCS燈關(guān)閉,依此循環(huán)。如果騎行中,遇到打滑情況,TCS介入,強(qiáng)制降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的那幾秒鐘,TCS燈會(huì)閃爍,不打滑后,TCS燈繼續(xù)常亮。購(gòu)買(mǎi)高顏值摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。女士踏板機(jī)車(chē)上牌根據(jù)小編的實(shí)測(cè),雅典娜女神...