航空線路。航空線路又稱航線,是根據地面導航設施建立的走廊式保護空域。航線的劃定是以連接各個地面導航設施的直線為中心線,在航線范圍內規(guī)定上限高度、下限高度和寬度,對在其范圍內飛行的飛機實施空中交通管制。 通信導航設施。通信導航設施是溝通信息、引導飛機安全飛行到達...
快件貨物運輸在規(guī)定的距離和時間內將貨物運達目的地的,為快件貨物運輸;應托運人要求,采取即托即運的,為特快件貨物運輸。危險貨物運輸承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新產品,為...
長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是:運輸距離長,周轉時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸,平均日行程達200—350公里,汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質量的條件下,汽車的載質...
中國中車具備研制開發(fā)運行速度160km/h快捷貨車和軸重42t~45t重載**貨車的能力,已研制開發(fā)并投入批量運用的貨車產品涵蓋比較高運行速度120km/h的全系列貨車產品。 隨著國民經濟的持續(xù)快速增長,鐵路運輸能力嚴重不足已成為制約國民經濟發(fā)展的“...
鐵道運輸是指采用整車運輸、合裝整車運輸、零擔運輸、二 三站分卸、集裝箱專列運輸、一般集裝箱運輸和鐵路的"大陸橋"運輸方式,使用平車、敞車、棚車、罐車、希臘是***個擁有路軌運輸的國家。至少二千年前已有馬拉的車沿著軌道運行。1804年,理查·特里維西克在英國威爾...
道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。主要有:零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3...
干線運輸與支線運輸(1)干線運輸:干線運輸是指利用公路、鐵路的干線,以及大型船舶的固定航線,進行的大批量、長距離的運輸。干線運輸的特點是運輸批量大,形成了規(guī)模經濟;運輸距離長,在國際貿易中是跨國家的運輸,一般是從港口到港口,而在公路運輸中通常是跨省的運輸,從分...
合法的銀行鈔票、有價證券、**、旅行支票及郵票(從英國出發(fā),不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石)、紅寶石、藍寶石、綠寶石、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物;——金、銀、鉑制作的飾物和表;——金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品...
許昌-南陽、南陽-光化、商丘-菏澤、武漢-孟家樓、巴東-石門坎、長沙-重慶、衡陽-貴陽等線為豫、鄂、湘三省主要公路干線;兩廣及海南主要公路線則有廣州-汕頭、廣州-湛江、汕頭-漳州、???榆林等線。鄭州、武漢、長沙、南寧、廣州是全區(qū)公路中心。⑤西南地區(qū)。公路運輸...
鐵路貨車以貨物為主要運輸對象,按用途可分為通用貨車和**貨車。通用貨車是指適用于運輸多種貨物的車輛,如敞車、棚車、平車等。**貨車是指運輸某一種貨物的車輛,如煤車、集裝箱車、散裝水泥車等。 鐵路貨車在鐵路上成列運行,載重量和運行速度是衡量貨車性能的重...
托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內容不準確、不完全,致使承運人或其他人遭受損失,托運人負有責任。根據《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規(guī)定,托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份,連同貨物...
貨物提取1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)2 、收貨人委托他人提取貨物時,應憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物3 、收貨人應到航空公司指定的提貨處辦...
公路貨運分類公路貨物運輸具有機動靈活、適應性強的特點,分類也是多種多樣,一般有以下幾種分類方法:①按托運質量、包裝方式分為整批運輸、零擔運輸、集裝箱運輸。②按托運貨物是否保險(或保價)分為保險(或保價)運輸、不保險(或不保價)運輸。③按貨物的運輸和保管條件分為...
道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1],是以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。機動靈活貨運汽車單位載質量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務,又能通過集結車輛承擔批量...
按結構區(qū)分有:長大平車,為長度較一般平車長的多軸平車;凹底平車,俗稱元寶車,底架中部裝貨平臺比兩端降低,可裝載截面尺寸較大的貨物;重聯(lián)平車,由兩個或兩個以上平車或多軸平車重聯(lián)而成,兩端平車上設置可旋轉的枕鞍,用于裝運長型的自承貨物;落下孔車,其裝貨平臺上開孔,...
鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。[1]鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸的經常性和低成本性占據了優(yōu)勢,再加上有多種...
在貨物運輸途中進行的各項作業(yè),主要包括貨物的交接檢查、零擔貨物的中轉、貨物運輸變更以及貨物的換裝和整理等業(yè)務活動。為了保證貨物運輸的安全和質量,劃清運輸責任,運輸中的貨物(車)應由車站人員和列車乘務員之間或列車乘務員相互之間,在鐵路局或分局指定的地點、時間辦理...
托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內容不準確、不完全,致使承運人或其他人遭受損失,托運人負有責任。根據《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規(guī)定,托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份,連同貨物...
根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。裝運放射性同位素的**運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、公安等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期...
危險貨物鐵路運輸的危險貨物是指具有、易燃、0、***、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運輸過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質和物品。這樣貨物的大型運輸常需貨運專線,如服務于中海殼牌石化工業(yè)區(qū)的惠大鐵路。 [5]特種貨物貨運專線...
根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。裝運放射性同位素的**運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、公安等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期...
速度較快:公路運輸,中間不需要中轉,也不需要受到路線和車站的限制,因此,貨物的運輸速度相對較快。根據國外數據統(tǒng)計,在中短途運輸中,公路運輸的運送速度平均是鐵路運輸的4~6倍,水路運輸的10倍。2)靈活方便:首先,公路運輸可以選擇不同的行車路線,靈活制定營運時間...
罐車用于裝運液態(tài)、氣態(tài)或粉狀貨物的車輛,通常有縱向水平置放的圓柱形罐體,以及排卸裝置和進人孔、安全閥等附屬裝置(圖3)。 罐體內有表示裝載量的容積標尺。舊型罐車頂上有空氣包,作為液體膨脹的附加容器,新型罐車沒有空氣包,*在裝載時留出供膨脹用的容積。罐體為全封閉...
貨的基本型號用大寫的漢語拼音字母來表示,這些字母多數是各類貨車名稱的***個漢字的漢語拼音首字母,但也有個別例外。見下表:貨車基本型號表1.敞車1.1 雜型敞車C1、C6、C50、C60、C13、C65、C16、C16A、C16B、(低邊)、C100Q(N);...
業(yè)務中除涉及航空公司外,還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經營航空快遞的大多為跨國公司,這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務深入世界各地,建立起全球網絡。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。而國際郵政業(yè)務則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數國家的郵政機構之間取...
凡是國家法律、法規(guī)和有關規(guī)定禁止運輸的物品,嚴禁收運。2、凡是國家法律、法規(guī)和有關規(guī)定限制運輸的物品,必須符合規(guī)定的手續(xù)和條件后才能承運。3、貨物內不得夾帶危險物品和**禁止運輸或限制運輸的物品。4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應...
鐵路貨物運輸組織原則:①實行負責運輸。在規(guī)定的運到期限內,安全、完整的將貨物運送到站、交付給收貨人。②實行市場主導的營銷原則。除執(zhí)行國家宏觀調控要求完成一定的指令性運輸任務外,應做好市場調研和預測工作,開發(fā)貨運新產品,滿足市場需要。③提高工作效率和經濟效益。改...
鐵路貨車以貨物為主要運輸對象,按用途可分為通用貨車和**貨車。通用貨車是指適用于運輸多種貨物的車輛,如敞車、棚車、平車等。**貨車是指運輸某一種貨物的車輛,如煤車、集裝箱車、散裝水泥車等。 鐵路貨車在鐵路上成列運行,載重量和運行速度是衡量貨車性能的重...
機械冷藏車:利用液態(tài)制冷劑蒸發(fā),吸收車內熱量,再將蒸汽壓縮至液態(tài),通過冷凝器將熱量散發(fā)到車體外部,如此循環(huán),達到制冷的目的。常用的制冷劑有氨、氟里昂F12等。同冰箱冷藏車相比,機械冷藏車可以獲得較低而較均勻的車內溫度,而且溫度能自動調節(jié)。機械冷藏車有車組和單節(jié)...
航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀(1)整體規(guī)模:2011-2019年我國航空貨郵運輸量復合增速為5.4%,整體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,但近幾年全國機場貨郵吞吐量增速逐步放緩,2016-2019年增速分別為7.2%、7.1%、3.5%、2.1%。從貨郵周轉看,2019年,中國民航貨郵...