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熱敏電阻是一種傳感器電阻，其電阻值隨著溫度的變化而改變。按照溫度系數(shù)不同分為正溫度系數(shù)熱敏電阻（PTC thermistor，即 Positive Temperature Coefficient thermistor）和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻（NTC thermi...

選擇一款合適的溫度傳感器，對(duì)于確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。溫度傳感器的選擇要素主要的經(jīng)濟(jì)因素如下：成本和效益成本和效益是選擇溫度傳感器時(shí)不可忽視的經(jīng)濟(jì)因素。高質(zhì)量的溫度傳感器通常具有更高的精確度和穩(wěn)定性，但價(jià)格也相對(duì)昂貴。因此，在選擇時(shí)需要根據(jù)自己的...

濕度傳感器是監(jiān)測(cè)冷庫(kù)內(nèi)濕度變化的關(guān)鍵設(shè)備。通常，濕度傳感器需要和溫度傳感器一起安裝，以提供更***的環(huán)境監(jiān)測(cè)。濕度傳感器通常安裝在冷庫(kù)內(nèi)的頂部和地面的適當(dāng)位置。壓力傳感器用于測(cè)量冷庫(kù)內(nèi)制冷劑的壓力變化。這種傳感器通常被安裝在冷庫(kù)壓縮機(jī)的入口和出口管道上，以實(shí)時(shí)...

在現(xiàn)代科技和工業(yè)生產(chǎn)的廣闊領(lǐng)域中，溫度測(cè)量無(wú)疑是至關(guān)重要的一環(huán)。從精密的電子設(shè)備到龐大的工業(yè)生產(chǎn)線，溫度傳感器作為感知和監(jiān)測(cè)溫度變化的“眼睛”，其重要性不言而喻。然而，面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的溫度傳感器類型，如何從中挑選出**適合自己需求的那一款，卻成為了許多工程...

防范短路引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)：快速切斷短路電流：當(dāng)電池包內(nèi)部或外部線路發(fā)生短路（如正負(fù)極直接接觸）時(shí)，瞬間會(huì)產(chǎn)生極大的短路電流（可達(dá)額定電流的數(shù)十倍甚至更高），熔斷器可在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)熔斷，阻止短路電流持續(xù)流通，避免因短路產(chǎn)生的高溫引發(fā)火災(zāi)、等嚴(yán)重安全事故。配合電池管...

公元1600年，伽利略研制出氣體溫度計(jì)。一百年后，研制成究竟溫度計(jì)和**溫度計(jì)。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)發(fā)展的需要，相繼研制出金屬絲電阻、溫差電動(dòng)勢(shì)元件、雙金屬式溫度傳感器。1950年以后，相繼研發(fā)制成半導(dǎo)體熱敏電阻器。**近，隨著原材料、加工技術(shù)的飛速發(fā)展、又陸續(xù)研...

選擇一款合適的溫度傳感器，對(duì)于確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。響應(yīng)時(shí)間和穩(wěn)定性響應(yīng)時(shí)間和穩(wěn)定性是溫度傳感器性能的重要指標(biāo)。響應(yīng)時(shí)間決定了傳感器對(duì)溫度變化的反應(yīng)速度，對(duì)于需要快速響應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景（如高速加熱或冷卻過(guò)程）尤為重要。而穩(wěn)定性則反映了傳感器在長(zhǎng)時(shí)間...

選擇一款合適的溫度傳感器，對(duì)于確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。溫度傳感器的選擇要素包括如下：測(cè)量范圍和精度溫度傳感器的測(cè)量范圍和精度是選擇時(shí)首先要考慮的因素。不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)溫度范圍和精度的要求各不相同。例如，在高溫爐膛中，需要選擇能夠承受高溫且精度較高...

溫度傳感器常見(jiàn)安裝方式：卡箍鏈接。這種連接方式操作簡(jiǎn)易，節(jié)省工時(shí)，普通工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可操作。管道原有的特性不受影響，提高了工作效率。海川新能（深圳）科技有限公司重心業(yè)務(wù)為代理EV、儲(chǔ)能、汽車電子及工控領(lǐng)域電子元器件，公司高管均從事電子及分銷行業(yè)20多年，...

溫度傳感器常見(jiàn)安裝方式：法蘭連接。法蘭連接的溫度傳感器適用于在設(shè)備上以及高溫、腐蝕性介質(zhì)的中低壓管道上安裝，具有適應(yīng)性廣，利于防腐蝕，方便維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。海川新能（深圳）科技有限公司重心業(yè)務(wù)為代理EV、儲(chǔ)能、汽車電子及工控領(lǐng)域電子元器件，公司高管均從事電子及分銷行...

工業(yè)中的熱電偶應(yīng)用： 化工行業(yè)：在化工廠的反應(yīng)釜中，溫度控制至關(guān)重要。只有將溫度嚴(yán)格維持在特定范圍內(nèi)，化學(xué)反應(yīng)才能順利進(jìn)行，保障生產(chǎn)的安全與效率。2汽車制造：熱處理工藝：淬火、退火溫度控制（N型熱電偶抗氧化性好）。發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試：排氣溫度監(jiān)測(cè)（快速響應(yīng)的裸露式...

挑選溫度傳感器注意事項(xiàng)1、被測(cè)對(duì)象的環(huán)境條件對(duì)測(cè)溫元件是否有損害。2、被測(cè)對(duì)象的溫度是否需記錄、報(bào)警和自動(dòng)控制，是否需要遠(yuǎn)距離測(cè)量和傳送。38001003、在被測(cè)對(duì)象溫度隨時(shí)間變化的場(chǎng)合，測(cè)溫元件的滯后能否適應(yīng)測(cè)溫要求。4、測(cè)溫范圍的大小和精度要求。5、測(cè)溫元...

挑選溫度傳感器注意事項(xiàng)1、被測(cè)對(duì)象的環(huán)境條件對(duì)測(cè)溫元件是否有損害。2、被測(cè)對(duì)象的溫度是否需記錄、報(bào)警和自動(dòng)控制，是否需要遠(yuǎn)距離測(cè)量和傳送。38001003、在被測(cè)對(duì)象溫度隨時(shí)間變化的場(chǎng)合，測(cè)溫元件的滯后能否適應(yīng)測(cè)溫要求。4、測(cè)溫范圍的大小和精度要求。5、測(cè)溫元...

溫度傳感器在安裝和使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免以下誤差的出現(xiàn)，保證比較好測(cè)量效果。1、安裝不當(dāng)引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等，換句話說(shuō)，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8～10倍。2、熱阻誤差高溫時(shí)，如保護(hù)...

接近傳感器，擁有無(wú)形的“觸覺(jué)”。電感式接近傳感器，依靠電磁感應(yīng)原理，當(dāng)金屬物體靠近時(shí)，磁場(chǎng)的微妙變化便能觸發(fā)信號(hào)。而電容式接近傳感器，則更加“包容”，無(wú)論是金屬還是非金屬物體，只要靠近并改變電場(chǎng)，它就能準(zhǔn)確響應(yīng)。在機(jī)床換刀、物料計(jì)數(shù)等需要非接觸檢測(cè)的場(chǎng)景中，接...

工業(yè)中的熱電偶應(yīng)用： 化工行業(yè)：在化工廠的反應(yīng)釜中，溫度控制至關(guān)重要。只有將溫度嚴(yán)格維持在特定范圍內(nèi)，化學(xué)反應(yīng)才能順利進(jìn)行，保障生產(chǎn)的安全與效率。2汽車制造：熱處理工藝：淬火、退火溫度控制（N型熱電偶抗氧化性好）。發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試：排氣溫度監(jiān)測(cè)（快速響應(yīng)的裸露式...

單端集成式溫度傳感器（IC 傳感器）原理：將溫度敏感元件與信號(hào)處理電路集成在單一芯片中，輸出標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)（如電壓、數(shù)字信號(hào)）。特點(diǎn)：?jiǎn)味艘_設(shè)計(jì)（如 TO-92 封裝），抗干擾能力強(qiáng)，精度高（±0.5℃以內(nèi)）。支持?jǐn)?shù)字接口（I2C、SPI），便于與單片機(jī)直接通信...

在選用直流接觸器時(shí)，需要考慮以下因素：類型選擇：根據(jù)負(fù)載電流的類型（交流或直流）和負(fù)載的輕重來(lái)選擇直流接觸器的類型。額定電流與電壓：確保直流接觸器主觸頭的額定電流和額定電壓不小于負(fù)載的額定電流和電壓。操作頻率：當(dāng)通斷電流較大及通斷頻率過(guò)高時(shí)，會(huì)引起觸頭嚴(yán)重過(guò)熱...

在動(dòng)力電池PACK的電氣回路中，高壓直流接觸器有承載工作電流和隔離電流電壓的基本功能，在整車故障時(shí)，高壓直流接觸器又起著切斷故障電流，保護(hù)人員安全的關(guān)鍵作用。各大原廠的高壓直流接觸器也在通過(guò)升級(jí)材料和工藝以提高接觸器的電流耐受、開(kāi)斷能力，從而延長(zhǎng)其電氣壽命。海...

直流接觸器主要特點(diǎn)之一是其高斷電能力。由于高壓直流電路中的電流較大，斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的電弧。直流接觸器能夠有效地控制和切斷這些電弧，確保電路的安全運(yùn)行。此外，直流接觸器還具有快速切斷速度和低電弧電壓的特點(diǎn)，能夠在短時(shí)間內(nèi)切斷電流，減少電弧對(duì)設(shè)備的損壞。直流接觸...

電流傳感器的頻率響應(yīng)特性與其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)有關(guān)。電流傳感器采用電感耦合方式進(jìn)行電流測(cè)量，其頻率響應(yīng)特性受到電感和電容的影響。電感是電流傳感器的元件之一，它對(duì)于低頻電流的測(cè)量具有較好的響應(yīng)特性。電感的頻率響應(yīng)特性主要取決于其自身的電感值和電流傳感器的工作頻率。電容...

高精度電流傳感器的原理：霍爾原理電流傳感器基于兩個(gè)基本原理:霍爾磁平衡原理(閉環(huán))和霍爾直接測(cè)量(開(kāi)環(huán))。開(kāi)環(huán)電流傳感器的原理:原邊緣電流IP產(chǎn)生的磁通量聚集在高質(zhì)量的磁芯中，霍爾元件被固定在一個(gè)非常小的間隙中，以線性檢測(cè)磁通量?；魻柶骷敵龅幕魻栯妷航?jīng)過(guò)特殊...

在電氣系統(tǒng)中，電量的測(cè)量對(duì)于監(jiān)控、分析和控制系統(tǒng)都是必不可少的，而電流傳感器正是將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為另一個(gè)可分析信號(hào)的設(shè)備，按比例換算成符合標(biāo)準(zhǔn)的電壓或電流信號(hào)。從類型來(lái)看，電流傳感器主要分為精密電阻、電流互感器、霍爾電流傳感器、開(kāi)環(huán)電流傳感器、閉環(huán)電流傳感器、磁...

電流傳感器的額定測(cè)量范圍和精度也會(huì)受到供電電壓和環(huán)境溫度等因素的影響，所以在選擇和使用傳感器時(shí)要考慮到這些因素。 選擇合適的電流傳感器還要考慮到傳感器的體積、重量和安裝方式等因素，以確保其能夠適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用中的需求?？傊?，電流傳感器的測(cè)量范圍是根據(jù)其額定測(cè)量范圍...

磁阻式傳感器（AMR/TMR/GMR）的原理：利用磁阻效應(yīng)（材料電阻隨磁場(chǎng)變化），通過(guò)檢測(cè)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化測(cè)量電流。AMR（各向異性磁阻）：靈敏度高，適用于低電流（＜100A）；TMR（隧道磁阻）：靈敏度是 AMR 的 10 倍以上，功耗低，精度達(dá) ±0.5...

霍爾電流傳感器在新能源汽車中的重心應(yīng)用領(lǐng)域。汽車加熱器傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量制熱，電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)效率可以高達(dá)90%以上，損耗產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)不足以供給空調(diào)系統(tǒng)制熱，所以電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)制熱使用PTC（正溫度系數(shù)）加熱器產(chǎn)生熱量。目前比較普遍的方案是使用...

開(kāi)合式電流傳感器優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)直流電流計(jì)量檢定一般采用分流器或電壓互感器測(cè)量方法比照，開(kāi)合式電流傳感器具有以下優(yōu)點(diǎn)：1）原邊副邊電纜護(hù)套抗拉強(qiáng)度高，較大做到AC12kV安全防護(hù)；2）無(wú)插入損耗；3）交叉性特點(diǎn)好：響應(yīng)時(shí)間小于20us跟蹤速度di/dt高過(guò)20A/...

近年來(lái)，全球新能源汽車（NEV）產(chǎn)業(yè)以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，這不僅是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，也對(duì)汽車重心技術(shù)提出了更高的要求。在新能源汽車的“三電”系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）中，電能的精確管理與高效利用是決定車輛性能、安全性和續(xù)航能力的重心。電流，作為描述能量...

LEM作為全球有名電量傳感器制造商，其電流傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、新能源、軌道交通等領(lǐng)域。傳感器系列定位：明確是閉環(huán)霍爾原理(如LF系列)還是開(kāi)環(huán)原理(如LA系列)重心特性速覽：重點(diǎn)關(guān)注額定電流、帶寬、響應(yīng)時(shí)間等重心指標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域提示：工業(yè)驅(qū)動(dòng)、UPS系統(tǒng)、...

電流傳感器主要應(yīng)用于新能源汽車的電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、車載電源等三電系統(tǒng)中，它能夠?qū)ζ噭?dòng)力電池組進(jìn)行精確的電池管理。例如，電流傳感器可以檢測(cè)汽車充放電的電流，可以利用電磁感應(yīng)原理的開(kāi)環(huán)電流傳感器對(duì)充放電電流進(jìn)行過(guò)流保護(hù)，提高汽車電池的使用效率。另外，電...