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安裝小區(qū)充電站解決車主和社會(huì)充電問題：減少充電收費(fèi)糾紛。電動(dòng)車充電柜支持多種充電收費(fèi)模式，可以選擇單次充電，比如說可以選擇1元4小時(shí)，1元5小時(shí)，1元2小時(shí)等，不同社區(qū)不同場景可以根據(jù)車主需求以及相關(guān)政策來設(shè)置充電費(fèi)用，明碼標(biāo)價(jià)，車主自由選擇，另外也支持包月或...

電動(dòng)汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、為了安全起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。由于大部分充電樁長期處于風(fēng)吹雨淋的環(huán)境下，充電樁安裝需要多項(xiàng)技術(shù)支持，安全防護(hù)功能、IP防護(hù)等...

充電站布局模式有待進(jìn)一步的研究。能源消費(fèi)模式的變化導(dǎo)致電動(dòng)車充電站的布局模式有可能與傳統(tǒng)汽車加油站存在差異較大。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，能源消費(fèi)模式是司機(jī)駕駛汽車到加油站，即時(shí)注入成品油，這一過程幾分鐘即可完成。但是，電動(dòng)車充電需要較長時(shí)間，司乘人員過多地等待意味著個(gè)...

電瓶車智能充電站的安全性高，對(duì)業(yè)主來說解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的安全問題，減少電瓶車充電引起的事故對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患；對(duì)物業(yè)來說，安裝了小區(qū)電動(dòng)車充電樁，同時(shí)也減少電動(dòng)車主的財(cái)產(chǎn)損失。防火要求：小區(qū)電瓶車智能充電站建（構(gòu)） 筑物構(gòu)件的燃燒性能...

充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電...

充電柜是為了防止充電火災(zāi)而存在，同時(shí)方便用戶安全充電，事實(shí)上，價(jià)格定太高或太低都不利于可持續(xù)發(fā)展，選擇安全方便的充電柜充電是較佳辦法，畢竟生命安全較重要，室內(nèi)充電風(fēng)險(xiǎn)大，并不可取。充電柜到底是怎樣收費(fèi)的呢？目前，充電柜廠商比較多，每個(gè)小區(qū)安裝的設(shè)備也不同，因此...

小區(qū)充電柜使用過程中常見問題及解決辦法：問題：付款成功但不通電。方法：不通電可能是手機(jī)信號(hào)不好，建議重新掃碼或者換到另外一個(gè)插座口掃碼，如果經(jīng)常在該充電站充電，記下樁標(biāo)識(shí)號(hào)、端口號(hào)或拍下該樁標(biāo)識(shí)二維碼，后到信號(hào)較好的地方用遠(yuǎn)程操作充電，或拍下二維碼后也可用微信...

電動(dòng)車智能充電柜的安裝，有利于消除有線充電方式，使電動(dòng)車安全充電；減少電動(dòng)車在社區(qū)內(nèi)的安全隱患，保護(hù)居民的財(cái)產(chǎn)和人身安全；它改善了交通和安全環(huán)境，有利于物業(yè)管理，提高了物業(yè)的整體服務(wù)能力，構(gòu)建了智能小區(qū)。但在市場上，并不是所有的充電站都是“智能充電柜”，比較多...

隨著新能源電動(dòng)車的使用越來越較多，人們使用就需要充電，電動(dòng)充電樁的需求量就在不斷的增加。很多在小區(qū)中居住的人群，充電就不方便，很多時(shí)候，就會(huì)去充電樁充電。電動(dòng)充電樁的出現(xiàn)就方便了周邊的居民，還能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者帶來創(chuàng)業(yè)的商機(jī)。如果想要加盟一家充電樁，你首先就需要詳細(xì)...

小區(qū)車位可以安裝充電樁嗎？小區(qū)車位可以安裝充電樁。但如果是小區(qū)業(yè)主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因?yàn)樵S多地下停車場屬于人防工程，建設(shè)和使用標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格，不能私自改建。如果與物業(yè)溝通后允許安裝充電樁，并且向相關(guān)部門提交了資料后，是允許安裝充電樁...

充電樁人機(jī)交互操作，提供直流、交流充電接口具備語音提示功能，具備刷卡功能具備打印憑條功能和BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息向充電機(jī)發(fā)生控制指令，開關(guān)信息，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息具備充電接口連接狀態(tài)判斷、聯(lián)...

小區(qū)車位可以安裝充電樁嗎？小區(qū)車位可以安裝充電樁。但如果是小區(qū)業(yè)主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因?yàn)樵S多地下停車場屬于人防工程，建設(shè)和使用標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格，不能私自改建。如果與物業(yè)溝通后允許安裝充電樁，并且向相關(guān)部門提交了資料后，是允許安裝充電樁...

充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm；樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)...

充電樁雙向通信——不單能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要...

首先我們知道，小區(qū)建筑物是固定不變的，當(dāng)然，也不能隨意改動(dòng)，如果在建設(shè)初期，小區(qū)沒有規(guī)劃停車位，可能就規(guī)劃為綠化用地。那很顯然，物業(yè)是沒有權(quán)利把綠化用地改為其他用途的，如果要變動(dòng)就需要經(jīng)過大部分業(yè)主的同意，由于業(yè)主的意見不一，改動(dòng)綠化用地也不是一個(gè)好方法。而且...

在設(shè)計(jì)時(shí)，兩個(gè)充電柜之間的接口協(xié)議也不兼容?？煊每斐洌好總€(gè)插孔只適用于一輛電動(dòng)車充電，不要私接其它負(fù)載，也不要私自接插線板給兩輛電動(dòng)車充電，以免燒壞保險(xiǎn)管或自動(dòng)斷電，違者追究相關(guān)責(zé)任。由于城市停車空間緊張，電動(dòng)車占了部分公共停車空間，管理問題接踵而至。充電柜的...

將電動(dòng)汽車充電樁與路燈相融合——“路燈樁”，使得路邊電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量多多提高，增加了電動(dòng)汽車車主的充電安全感。這就是一種非常討喜的智慧生活體驗(yàn)，路燈與電動(dòng)汽車充電樁融合后，用電量多多增加，帶動(dòng)風(fēng)能、光能等清潔能源再次創(chuàng)新發(fā)展，不單節(jié)能，更帶動(dòng)了低碳時(shí)代發(fā)展。...

智能插座具有充電器的主動(dòng)識(shí)別功能。只有插上智能插座，電源才能正常工作。普通插座可連接電鉆、電燈膽、氣泵等易漏電、過載的電器。但我們的充電設(shè)備限制了我們可以使用的電量。如果超過這個(gè)范圍，將自動(dòng)切斷電源。充電裝置具有防盜電氣功能。用戶在充電時(shí)，如果惡意拔掉插座，設(shè)...

電單車充電樁優(yōu)勢：適用車群廣：輸出功率可達(dá)2000~3500w，適用于市面上電動(dòng)自行車、老人代步車、三輪車等絕大多數(shù)的車型。適用環(huán)境廣：創(chuàng)新采用分離式智能管控，可以遠(yuǎn)程充電，地下室等無信號(hào)覆蓋區(qū)域也能輕松搞定；支持露天、車棚或者地下非機(jī)動(dòng)車庫等各類場景。適用人...

如何提高小區(qū)充電柜使用率： 一：監(jiān)管情況 首先須與物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人做充分溝通，了解和確認(rèn)物業(yè)公司對(duì)小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車入戶或高層過道充電以及車輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車主比較強(qiáng)勢，物業(yè)公司無法對(duì)其有效勸導(dǎo)和阻止，無法做到實(shí)質(zhì)性監(jiān)管的...

伴隨著中國汽車消費(fèi)市場的迅速擴(kuò)張，我們的生活已經(jīng)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)2.0階段——也就是新能源汽車時(shí)代。節(jié)能減排，綠色出行，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度必然要經(jīng)歷的階段。開著電動(dòng)汽車自駕出游、回家探親，也越來越受到很多家庭的歡迎。電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通...

充電樁由專業(yè)電工連接電源線連接較終電源線時(shí)，需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)。確認(rèn)安全無誤后，再通電測試充電樁運(yùn)行是否正常。檢查信號(hào)強(qiáng)度由于地下車庫無法和地上相提并論，所以較終需檢測信號(hào)強(qiáng)度是否...

電動(dòng)車智能充電柜的安裝，有利于消除有線充電方式，使電動(dòng)車安全充電；減少電動(dòng)車在社區(qū)內(nèi)的安全隱患，保護(hù)居民的財(cái)產(chǎn)和人身安全；它改善了交通和安全環(huán)境，有利于物業(yè)管理，提高了物業(yè)的整體服務(wù)能力，構(gòu)建了智能小區(qū)。但在市場上，并不是所有的充電站都是“智能充電柜”，比較多...

充電樁的利潤分成：場地方不要錢提供合適的場地，提供取電點(diǎn)，我公司向場地方繳納基礎(chǔ)電費(fèi)；或由我公司向供電局申請(qǐng)報(bào)裝專門電表并承擔(dān)電費(fèi)。且我公司負(fù)責(zé)所有充電設(shè)備、消防及監(jiān)控的投入和安裝、后期的運(yùn)營維護(hù)、售后巡檢、保險(xiǎn)、用戶投訴、平臺(tái)服務(wù)等。地鐵集團(tuán)可獲取扣除電費(fèi)后...

智能插座具有充電器的主動(dòng)識(shí)別功能。只有插上智能插座，電源才能正常工作。普通插座可連接電鉆、電燈膽、氣泵等易漏電、過載的電器。但我們的充電設(shè)備限制了我們可以使用的電量。如果超過這個(gè)范圍，將自動(dòng)切斷電源。充電裝置具有防盜電氣功能。用戶在充電時(shí)，如果惡意拔掉插座，設(shè)...

隨著新能源電動(dòng)車的使用越來越較多，人們使用就需要充電，電動(dòng)充電樁的需求量就在不斷的增加。很多在小區(qū)中居住的人群，充電就不方便，很多時(shí)候，就會(huì)去充電樁充電。電動(dòng)充電樁的出現(xiàn)就方便了周邊的居民，還能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者帶來創(chuàng)業(yè)的商機(jī)。如果想要加盟一家充電樁，你首先就需要詳細(xì)...

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電...

小區(qū)充電柜發(fā)展的優(yōu)勢：解決問題一：小區(qū)尤其是高層電動(dòng)車用戶充電難的問題。電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電，要么從自家窗口扔下一根比較長的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電.而電動(dòng)車充電站,一個(gè)電動(dòng)車充電站帶動(dòng)10路或者20路充電端口,根據(jù)目前一個(gè)端口服...

車輛的充電功率與樁的功率不一致，不會(huì)把車輛充壞吧？我們經(jīng)常可以聽到一些電子產(chǎn)品，使用了非原配的充電器導(dǎo)致充電起火的新聞。那么不同車型的充電電流、充電電壓也是千奇百怪，充電樁支持的范圍也不盡相同，又怎么確保我們的充電過程順利安全呢？比如車輛能夠支持21kW的充電...

一般智能充電樁都帶有短路保護(hù)，充滿自停、電流檢測等安全功能，能有效減少和杜絕充電事故，而且充電插座在不充電的情況下都是不帶電的，杜絕一些誤觸行為造成的損傷。另外用戶也可以實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài)更加智能，現(xiàn)在大多數(shù)充電樁設(shè)備都購買了大額的產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，實(shí)際上也是給充電用...