質(zhì)量為本”的精神,以***及周到的售后服務(wù)回報于廣大用戶。并以更安全,更實用,更環(huán)保的產(chǎn)品為您的生活增添美麗的風(fēng)景。精工停車棚公司多年來以泉州市為主要產(chǎn)業(yè)基地,不斷進行產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化整合,已經(jīng)形成了國內(nèi)大部分地區(qū)的建材材料多元化供應(yīng)。為了方便客戶的購買,我司生產(chǎn)的充電樁停車棚一般是采取批發(fā);廠家直銷的方式進行銷售,并通過陸運;公路運輸?shù)姆绞竭\送產(chǎn)品。產(chǎn)品價格實惠,交貨及時。充電樁停車棚供貨商,福建專業(yè)的充電樁停車棚公司,公司全體員工本著技術(shù)進步和質(zhì)量優(yōu)先的原則,為有需求的客戶提供優(yōu)良的工程質(zhì)量和良好的服務(wù)。精工停車棚公司將順應(yīng)裝修設(shè)施和施工行業(yè)潮流,保持與客戶建立長久的合作伙伴關(guān)系,以“...
充電樁批量購置時,有哪些必須注意的事項?未約定安裝調(diào)試完畢的判斷標準,即什么情形屬于安裝調(diào)試完畢;“正常使用”屬于模糊用語,包含的情形太廣,易產(chǎn)生爭議;未約定支付的時限,在雙方間易產(chǎn)生爭議。應(yīng)區(qū)分設(shè)置外觀數(shù)量驗收與質(zhì)量驗收的不同期限區(qū)分兩者的理由在于質(zhì)量的問題無法從外觀上看出來,一般只能通過試運行才能測試出來。因此,如果將外觀數(shù)量驗收與質(zhì)量驗收的期間等同,就容易導(dǎo)致質(zhì)量驗收期間過短,從而導(dǎo)致在驗收期間內(nèi)未提出異議即視為合格的不利結(jié)果。為什么新能源汽車充電樁采用交流充電樁?1、交流充電樁功率小,因此電動汽車充電對電網(wǎng)的沖擊也小,如果今后電動汽車的規(guī)模進一步增大,那么如果是直流大功率同時充...
本實用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種設(shè)有消防系統(tǒng)的充電樁。背景技術(shù):電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,由于其對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被***看好。目前中國的電動汽車已經(jīng)進入了產(chǎn)業(yè)化的階段,而充電樁作為電動汽車補充能量的加油站也隨之興起?,F(xiàn)有的充電樁大多都是安裝在室外環(huán)境,經(jīng)常被風(fēng)吹雨淋,尤其是在長期潮濕的環(huán)境中,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)容易發(fā)生氧化腐蝕,影響其使用壽命。另外,充電樁充電發(fā)熱導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生率仍居高不下,用滅火器進行滅火,需認為發(fā)現(xiàn)火災(zāi),且手動使用滅火器首先需拔去滅火器上的保險銷,然后手動按下噴嘴開關(guān),因此,一方面滅火不便,另一方面,打開充電樁外蓋增加了空...
簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁充電的能縮短幾倍的充電時間。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。以上是深圳尚億創(chuàng)新充電樁廠家為大家講解交流充電樁和直流充電樁這兩種產(chǎn)品的知識,希望對使用充電...
充電樁原理圖一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過電動汽車內(nèi)置的“車載充電機”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電。車載充電機(OBC:OnBoardCharger)目前國內(nèi)市場主要有兩種功率大?。海ㄝ斎耄?20VAC/16A,輸出:200V-420VDC/10A)和(輸入:220VAC/32A,輸出:200-420V/20A)。輸出電流小,充電速度慢,所以被稱為“慢充”。交流充電樁根據(jù)其匹配車載充電機功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,輸出電流可以高達100A以上,...
建立安全管理體系、完善有關(guān)制度和標準。(6)各地方**將于2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃,制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法。2、產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)模:(1)國家規(guī)劃力爭到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。(2)原則上,新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車位比例分別為100%、10%、10%,每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站。(3)在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等電動汽車發(fā)展基礎(chǔ)較好,霧霾治理任務(wù)較重,...
國家電網(wǎng)證明了其擴張能力。短短半年時間,北京門頭溝、順義落入國家電網(wǎng)旗下,而今,西城、朝陽等部分公共用地也成為了國家電網(wǎng)的“地盤”。作為電力產(chǎn)業(yè)當之無愧的巨頭,國家電網(wǎng)現(xiàn)如今的表現(xiàn)相當激進。民企一般都是按照酒店、商圈、住宅用地建設(shè)充電樁,而國企都是按照行政區(qū)域或是更大規(guī)模建設(shè)。這一點民營企業(yè)遠不能及,也無法阻擋寡頭步伐。除了公共區(qū)域,國家電網(wǎng)現(xiàn)如今的觸手已經(jīng)觸及龐大的居民社區(qū)。這些地方原本是特來電、星星充電、比亞迪、特斯拉等民營企業(yè)以及車企的領(lǐng)地,如今也被國家電網(wǎng)深入滲透,岌岌可危。作為民營企業(yè),無奈之余只得默默感嘆。在采訪中,一位民營企業(yè)內(nèi)部人士向記者講道:“**近國家電網(wǎng)已經(jīng)開始打...
具體應(yīng)用場景是:在一個社區(qū)停車場停放了很多電動汽車,**處理單元主動地巡回檢測每臺車的電池電量,在夜間自動地輪流將每臺車充滿。這其實也是一種柔性充電,也需要在社區(qū)停車場安裝超級充電堆。這種做法的好處是:比交流充電的效率更高,比安裝若干個直流充電樁,車主排隊等待直流充電的靈活性大,成本也低很多。3.家用型壁掛式充電樁進家用電器也許我們可以更加樂觀,在解決了電力配送之后,就是將來有能力將中國過量的電力供應(yīng)輸送到每個居民小區(qū)的時候,消費者為了追求更快速的充電體驗,個人可以自主決定是安裝直流充電樁還是交流充電樁,直流充電樁將做得像家電產(chǎn)品一樣小巧、漂亮。壁掛式直流充電樁將是一種剛需。這種產(chǎn)品的...
洛陽自行車充電樁那么各地網(wǎng)友們怎樣才能讓其這個充電設(shè)備應(yīng)運而生呢?中國移動新聞式網(wǎng)主要介紹了充電樁新設(shè)備特點、充電樁網(wǎng)絡(luò)主要類型及操作系統(tǒng)、信號控制、用電安全、個人信息保密等問題。/>如果以此規(guī)范出行大多數(shù)家庭中來,電車充電樁基本都是小型的,屬于小型的自行車,如果出行太遠不但對行車安全造成威脅,經(jīng)常被高壓觸電隱患誘發(fā)的車禍或者是急轉(zhuǎn)彎,不*是影響正常交通的情況,還可能損壞個人隱私。對電車充電樁的防護提出了更高的要求,不*要有足夠的重量,連其使用者與業(yè)主還要繳納高昂的充電樁保護費用。具體操作電源主要包括網(wǎng)絡(luò)端子主體供電和無刷轉(zhuǎn)換驅(qū)動控制供電。常規(guī)傳統(tǒng)高壓充電樁為vw,基站為vw,led電...
制造.交流7kw充電樁新能源常州金壇區(qū)大華儀器制造.**新采購快速發(fā)布采購采購庫存積壓鋰電池匯運電池梯次利用公司動力電池回收,鋰電池匯運電池梯次利用公司大量采購庫存積壓鋰電匯運電池梯次利用公司為充電樁提供掃碼支付杭州東駿充電樁**尋求合作江蘇踏歌出行信息科技有.采購歐標美標充電樁重慶萬納充電樁出口有限.充電樁外殼深圳市金鐘默勒電器有限.求購電動自行車充電樁上海一電新能源有限公司招聘求職浙江柳晶整流器有...辦公文員浙江柳晶整流器有...繼電器焊接員浙江柳晶整流器有...焊接工浙江柳晶整流器有...技工浙江柳晶整流器有...包裝工推薦產(chǎn)品更多充電樁充電槍線纜配套交流7kw充電樁新能常州市...
只有選擇合適的電池模擬器沃森電源才能為企業(yè)帶來效益電池模擬器,電池模擬電源,在新能源汽車行業(yè)有著無可替代的重要意義。相比較于去使用一個真實的電池進行測試,通過模擬電池特性去測試電池有著非常多的好處。首先,電池能夠非常有效地減少測試時間,提供重復(fù)性的測試結(jié)果并且創(chuàng)造一個安全的測試環(huán)境。另外,通過測試電池溫度和老化測試,都能減少準備時間,避免操作者的失誤以及結(jié)果的偏差等因素。沃森EVWS系列電池模擬器可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性,具有以太網(wǎng)、RS485、CAN等遠程通訊接口,可以與上位機連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對電池模擬器運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù),...
我市將加快充電樁布點建設(shè),市民在半小時內(nèi)便可順利找到充電站點供電局供圖日前,東莞供電局2017年“電網(wǎng)開放日”揭秘之旅系列活動正式啟動,本次系列活動的主題為“電創(chuàng)新科技開啟新生活”,200余名市民將有機會在5條精選線路上“探秘”電網(wǎng)業(yè)務(wù)各領(lǐng)域,開啟一系列創(chuàng)新科技的電力之旅。本次活動也是全國節(jié)能宣傳周的重磅活動之一。首場活動倡導(dǎo)低碳出行據(jù)悉,較早專場活動結(jié)合今年全國節(jié)能宣傳周的主題“節(jié)能有我,綠色共享”,邀請了10個市民家庭體驗電動汽車的試駕樂趣,了解充電樁的快捷與便利。當天上午10點,10位爸爸駕駛電動汽車從松山湖出發(fā),通過試駕電動汽車,深入了解新能源電動汽車,體驗了節(jié)能減排的低碳生活...
在地:安徽合肥在線詢價專業(yè)定做安裝膜結(jié)構(gòu)汽車棚、景觀棚、充電樁車棚、自行車停車棚、張拉膜產(chǎn)品特性膜材PVDF材質(zhì)專門用途鋼使用范圍充電樁車棚是否提供設(shè)計服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號JP-688主營產(chǎn)品:鋼膜結(jié)構(gòu)車棚汽車停車棚充電樁車棚自行車蓬¥所在地:浙江義烏市在線詢價膜結(jié)構(gòu)公司專業(yè)制作自行車棚、充電樁棚、景觀膜、停車棚材質(zhì)pvdf使用范圍***使用是否提供設(shè)計服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號可按需求定制產(chǎn)地上海主營產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)車棚景觀膜結(jié)構(gòu)張拉膜鋼結(jié)構(gòu)¥在線詢價北京昌平膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚產(chǎn)地北京材質(zhì)膜結(jié)構(gòu)品牌秀博規(guī)格100*3用途車棚抗壓強度5000/N主營產(chǎn)品:其他工程承包金屬建材特種建材建材加...
充電樁原理圖一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過電動汽車內(nèi)置的“車載充電機”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電。車載充電機(OBC:OnBoardCharger)目前國內(nèi)市場主要有兩種功率大小:(輸入:220VAC/16A,輸出:200V-420VDC/10A)和(輸入:220VAC/32A,輸出:200-420V/20A)。輸出電流小,充電速度慢,所以被稱為“慢充”。交流充電樁根據(jù)其匹配車載充電機功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,輸出電流可以高達100A以上,...
引起小區(qū)充電樁斷電的因素當業(yè)主插上充電器投入硬1幣或者刷1卡準備充電時出現(xiàn)斷電,這種情況一般是業(yè)主電動車充電器短路造成的,充電器使用時間過長,內(nèi)部線路老化;下雨天充電器被淋濕,合肥充電樁,很容易出現(xiàn)短路情況,小區(qū)充電樁具有短路保護的功能。當出現(xiàn)短路時,斷路器會自動跳閘,就會出現(xiàn)斷電的情況,此時斷電是為了保護業(yè)主的電動車,也保護了小區(qū)充電站的主板,所以當出現(xiàn)這種情況時,請廣大業(yè)主多多體諒,并且撥打售后電話,百科會盡快安排維修人員進行維護。電動車快速充電樁的危害電動車由于充電過程中電池內(nèi)部會產(chǎn)生氣體和熱量,但正常情況下能夠達到平衡。如果充電電壓過高,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)加速,則平衡將被破壞。...
直流充電樁基本構(gòu)成包括:功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊,控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品,除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)**之外,結(jié)構(gòu)設(shè)計也是整樁可靠性設(shè)計的關(guān)鍵點之一?!俺潆姌犊刂破鳌睂儆谇度胧接布蛙浖夹g(shù)范疇,“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就。充電的基本過程是:在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達到標稱值,SoC達到95%(針對不同電池,不一樣)以上,繼續(xù)以恒壓小電流對...
兩個充電樁3的通電導(dǎo)線均穿過導(dǎo)線通管2,所述導(dǎo)線通管2埋于地下。本實用新型設(shè)置有十字滑道1-1,在規(guī)范電動摩托車或電動汽車的停車位置的同時,可在十字滑道1-1內(nèi),靈活移動充電樁3,以適應(yīng)充電位置不同的電動摩托車或電動汽車,且可進行持續(xù)供電,便于充電工作的進行。使用該裝置時,可將電動摩托車或電動汽車停至十字滑道1-1兩相鄰側(cè)滑道的空地上,進而規(guī)范電動摩托車或電動汽車的停車位置。停車完畢后,根據(jù)電動摩托車或電動汽車充電孔的位置利用充電樁3進行充電工作:首先將充電樁3沿十字滑道1-1某一側(cè)滑道移動充電樁3,使其移動至充電的**佳位置,隨后便可將充電樁3上的充電槍取下,對電動摩托車或電動汽車進...
浙江景祥膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品選用的材料是經(jīng)過**們的反復(fù)測試(抗風(fēng),抗震,抗壓,耐熱,防凍,防雨等等)程序***終制作出大小型景觀篷,膜結(jié)構(gòu),停車棚,體育場膜篷等等。南通膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚-電動汽車充電樁車棚專業(yè)施工景祥膜結(jié)構(gòu)停車棚優(yōu)勢一、更多變的造型造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化,新穎美觀,同時體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美,且色彩豐富,可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。二、更好的經(jīng)濟效益膜建筑屋面重量*為常規(guī)鋼屋面的1/30,這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價。同時膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業(yè)效應(yīng),其價格效益比更高。三、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依設(shè)計均可...
健宇膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍車棚產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)品牌健宇膜結(jié)構(gòu)鋼板厚度10規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場設(shè)計主營產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)體育看設(shè)計膜結(jié)構(gòu)車棚收費站雨棚膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)舞臺雨棚¥深圳市健宇膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地:廣東深圳在線詢價衢州充電樁膜結(jié)構(gòu)車棚制作安裝廠家產(chǎn)品特性遮陽擋雨材質(zhì)膜材PVC/PVDF使用范圍停車棚是否提供設(shè)計服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號JX-058主營產(chǎn)品:鋼膜結(jié)構(gòu)停車棚汽車棚膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚膜材批發(fā)¥義烏市景祥膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地:浙江義烏市在線詢價工廠鋼結(jié)構(gòu)電動車自行車棚小型汽車充電樁PVDF廣場表演舞臺膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)PVDF使用范圍小區(qū)廣場產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌亞德美鋼板厚度1...
充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動汽車普及的重要保障。充電樁建設(shè),不僅方便市民出行,還將進一步提升市民綠色出行的理念。9月16日,記者從國網(wǎng)拉薩供電公司獲悉,我市著力推進充電樁試點項目建設(shè),該試點項目由拉薩市發(fā)改委牽頭,國網(wǎng)拉薩供電公司負責(zé)推進,今年計劃安裝充電樁24個,目前已建成14個。國網(wǎng)拉薩供電公司靠墻一角,樹立著4個交流充電樁,每個充電樁上都安裝有充電槍,可直接插入汽車電源插口進行充電。據(jù)國網(wǎng)拉薩供電公司營銷部副主任趙應(yīng)剛介紹,截至目前,該試點項目在國網(wǎng)拉薩供電公司、洲際酒店、拉薩交產(chǎn)集團等車輛集中地設(shè)有充電樁群,其中國網(wǎng)拉薩供電公司安裝的4個充電樁主要是便于工作人員研究試用。“目前14個充電...
構(gòu)工程技術(shù)有限公司所在地:上海奉賢區(qū)在線詢價河北膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚廠價直銷材質(zhì)94b6784a-c7bd-4279-b181-7使用范圍車棚是否提供設(shè)計服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號厚騰產(chǎn)地河北石家莊主營產(chǎn)品:電動車充電站得康投幣充電站小區(qū)智能刷卡充電電動汽車充電樁¥所在地:河北石家莊在線詢價膜結(jié)構(gòu)車棚安裝方法膜結(jié)構(gòu)加工廠室外充電樁車棚鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍室外產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號10產(chǎn)地鎮(zhèn)江、上海品牌棚發(fā)主營產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)加工停車棚遮陽臺防雨棚¥鎮(zhèn)江棚發(fā)膜結(jié)構(gòu)有限公司所在地:江蘇鎮(zhèn)江在線詢價杭州市膜結(jié)構(gòu)停車棚、寧波電動車棚廠家、溫州充電樁遮雨棚材質(zhì)膜結(jié)構(gòu)使用范圍遮雨棚是否提供設(shè)計服務(wù)是產(chǎn)...
充電樁原理圖一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過電動汽車內(nèi)置的“車載充電機”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電。車載充電機(OBC:OnBoardCharger)目前國內(nèi)市場主要有兩種功率大?。海ㄝ斎耄?20VAC/16A,輸出:200V-420VDC/10A)和(輸入:220VAC/32A,輸出:200-420V/20A)。輸出電流小,充電速度慢,所以被稱為“慢充”。交流充電樁根據(jù)其匹配車載充電機功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,輸出電流可以高達100A以...
充電樁解決方案安全才是硬道理勤耕電子科技有限公司是**早研發(fā)生產(chǎn)投幣(刷卡)式電動車便民充電管理站的生產(chǎn)廠家。針對城市物業(yè)小區(qū)及電動車集中存放處,提供有償計量收費,徹底解決小區(qū)內(nèi)因無...2019/12/1115:19河南鄭州Q8-U200工業(yè)級IC卡讀寫器充電樁刷卡器RFID高頻讀卡器Q8-U200工業(yè)級IC卡讀寫器是我公司**新推出的一款新外形,支持非接觸IC卡。可通過RS232口或USB口和計算機及相關(guān)上位機相連,USB口采用無驅(qū)技術(shù),即插即用。功能描述配備的多卡操作模式,...2019/11/2015:11廣東深圳湖北小區(qū)電瓶車充電樁徹底改善私拉電線!徹底改變環(huán)境區(qū)容!徹底杜絕...
充電樁原理圖一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過電動汽車內(nèi)置的“車載充電機”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電。車載充電機(OBC:OnBoardCharger)目前國內(nèi)市場主要有兩種功率大?。海ㄝ斎耄?20VAC/16A,輸出:200V-420VDC/10A)和(輸入:220VAC/32A,輸出:200-420V/20A)。輸出電流小,充電速度慢,所以被稱為“慢充”。交流充電樁根據(jù)其匹配車載充電機功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,輸出電流可以高達100A以上,...
兩個充電樁3的通電導(dǎo)線均穿過導(dǎo)線通管2,所述導(dǎo)線通管2埋于地下。本實用新型設(shè)置有十字滑道1-1,在規(guī)范電動摩托車或電動汽車的停車位置的同時,可在十字滑道1-1內(nèi),靈活移動充電樁3,以適應(yīng)充電位置不同的電動摩托車或電動汽車,且可進行持續(xù)供電,便于充電工作的進行。使用該裝置時,可將電動摩托車或電動汽車停至十字滑道1-1兩相鄰側(cè)滑道的空地上,進而規(guī)范電動摩托車或電動汽車的停車位置。停車完畢后,根據(jù)電動摩托車或電動汽車充電孔的位置利用充電樁3進行充電工作:首先將充電樁3沿十字滑道1-1某一側(cè)滑道移動充電樁3,使其移動至充電的**佳位置,隨后便可將充電樁3上的充電槍取下,對電動摩托車或電動汽車進...
純電動出租車和物流車甚至也可能朝這個方向演進。30KW充電模塊需求變得急迫,其主要推動力就是充電堆的需求正變得急迫。功率動態(tài)分配**先是某公司提出來的,每兩個模塊后面用一個功率繼電器,可以把這兩個模塊投在左***也可以投在右***使用;后來另外一家公司提出新的名詞柔性充電,需要大功率充,電流很大的時候,將其它模塊投過來使用,小車來的時候可以分開使用,這樣做是有一定的道理;柔性在電網(wǎng)中有加大功率這樣一層意思在里面,所以提出柔性充電概念也說的過去。不同叫法,實際上是同一意思。對于180kW及以下的直流充電樁,談功率動態(tài)分配和柔性充電是個偽需求,甚至分體式的意義都不大,但是雙***輪充和均充...
可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;6.充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺連接;7.充電的電費不是**的,需要安裝電表,需要讀卡器實現(xiàn)計費功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源;9.直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個充電模塊里面都有風(fēng)扇??紤]到上述細節(jié),直流充電樁作為一個系統(tǒng)是比較復(fù)雜的。圖3給出某單***直流充電樁更...
直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品,除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)**之外,結(jié)構(gòu)設(shè)計也是整樁可靠性設(shè)計的關(guān)鍵點之一?!俺潆姌犊刂破鳌睂儆谇度胧接布蛙浖夹g(shù)范疇,“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就。充電的基本過程是:在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達到標稱值,SoC達到95%(針對不同電池,不一樣)以上,繼續(xù)以恒壓小電流對電池充電?!半妷荷先チ?,但電量沒有充滿,就是沒有充實,如果有時間,可以改用小電流充實”。為了實現(xiàn)這個充電過程,充電樁在功能上就需要有“直流...
“富電已經(jīng)拿到充電樁補貼了,等了4個月左右,但很順利,沒遇到什么阻礙?!睂τ诮帐鞯某潆姌堆a貼難以落地的消息,富電科技董事長龐雷再次給予否認。一個月前,他就曾對媒體表示,北京充電樁補貼申領(lǐng)的順利超過了他的預(yù)期。與所有享受財政補貼的行業(yè)一樣,2016年新能源補貼向充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的傾斜打破了這個行業(yè)短暫的平靜。而政策出臺*幾個月,在新能源汽車騙補調(diào)查招致整車企業(yè)抱怨補貼推后發(fā)放的背景下,充電樁企業(yè)因為等不到補貼而導(dǎo)致資金鏈斷裂的驚悚消息也開始發(fā)酵傳播?!靶切浅潆姷难a貼申請**近剛報上去,流程還沒走完。發(fā)改委給我們的反饋是,‘目前正在加快審核速度’?!毙切浅潆娙A北大區(qū)總經(jīng)理王常青時表示。...
同時兼容2011版國標BMS各種類型故障模擬充電樁自身故障監(jiān)控可個性化定制操控界面內(nèi)部自帶負載,可根據(jù)實際需要投切安裝、使用方便產(chǎn)品參數(shù)工作電源AC220V50Hz內(nèi)嵌負載功率標配60kw(可按客戶需求定制)通信接口充電電壓適用范圍0V—450V或0V—750V(DC)輔助電源電壓適用范圍0—30VDC測試項目物理連接、充電電壓監(jiān)測、充電電流監(jiān)測、輔助電源電壓監(jiān)測、故障響應(yīng)、充電狀態(tài)、通信狀態(tài)、自動充電響應(yīng)等充電樁故障模擬檢測設(shè)備|充電樁維護儀器|充電樁系統(tǒng)測試EVD1000直流充電樁測試負載主要應(yīng)運應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化拭驗、功能驗證。該測試系統(tǒng)真實模擬充...