激情综合色综合久久综合,国产综合色产在线视频欧美,欧美国产 视频1,国产 日韩 欧美 第二页

POE芯片市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的需求也在不斷增加,POE芯片作為實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)供電的關(guān)鍵元器件,其市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大。智能家居系統(tǒng)中,眾多設(shè)備如智能門鎖、智能燈泡等智能設(shè)施都可通過(guò)POE技術(shù)進(jìn)行供電和通信...

國(guó)產(chǎn)汽車電子技術(shù)解決方案介紹：汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程：汽車電子產(chǎn)品屬嵌入式技術(shù)系統(tǒng)。為提高研發(fā)效率,建議采取軟硬件同步開(kāi)發(fā)方案。首先選擇合適的汽車電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工具。汽車電子產(chǎn)品軟件開(kāi)發(fā)分為功能描述、軟件設(shè)計(jì)、代碼生成、調(diào)試等步驟。汽車電子產(chǎn)品硬件開(kāi)發(fā)...

深圳市寶能達(dá)科技發(fā)展有限公司，在通信芯片代理領(lǐng)域深度耕耘。自成立以來(lái)，已走過(guò)十五年的電子業(yè)界歷程。十五年不斷探索、持續(xù)進(jìn)步，積累豐富經(jīng)驗(yàn)、樹(shù)立良好口碑。在芯片代理業(yè)務(wù)方面，寶能達(dá)科技始終走在行業(yè)前沿。公司敏銳地捕捉到芯片市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，憑借職業(yè)的眼...

Wi-Fi 芯片專為 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)，讓設(shè)備輕松接入互聯(lián)網(wǎng)，暢享高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。無(wú)論是瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看視頻，還是下載文件，Wi-Fi 芯片都能提供穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)傳輸通道。隨著 Wi-Fi 6 和 Wi-Fi 7 等新一代標(biāo)準(zhǔn)的推出，Wi-Fi ...

PLC 通信芯片基于電力線通信技術(shù)，為智能家居、智能照明、工業(yè)、商業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)廠家提供基于電力線的通信連接和智能設(shè)備接入手段。PLC 無(wú)需布線、不受阻擋、穿墻越壁，能為物聯(lián)網(wǎng)提供無(wú)死角通信覆蓋。在智能家居場(chǎng)景中，通過(guò) PLC 通信芯片，智能家電、智能照明...

上海矽昌通信WiFi芯片的技術(shù)架構(gòu)與自主可控性??：矽昌通信?采用?RISC-V開(kāi)源架構(gòu)?，實(shí)現(xiàn)芯片設(shè)計(jì)完全自主可控，擺脫對(duì)ARM等國(guó)外技術(shù)的依賴?。自研路由操作系統(tǒng)與協(xié)議棧，支持L2/L4網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，擴(kuò)展快速轉(zhuǎn)發(fā)能力，適配國(guó)產(chǎn)化需求?。性能與場(chǎng)景適...

上海矽昌通信安防監(jiān)控芯片綜合主薦?型號(hào)：SF21H8898??優(yōu)勢(shì)與適用場(chǎng)景??高性能算力?采用?四核64位RISC-V處理器?（主頻）和?NPU硬加速網(wǎng)絡(luò)處理器?，支持，可同時(shí)處理多路4K@60fps視頻流及AI分析（如人臉識(shí)別、行為檢測(cè)）?。支...

通信芯片國(guó)產(chǎn)替換---以太網(wǎng)百兆PHY芯片RPC8201F：以太網(wǎng)PHY芯片是一種鏈接外界信號(hào)的通信接口芯片。通信芯片是網(wǎng)卡中的主核芯片,這個(gè)通信芯片的性能對(duì)網(wǎng)卡的層級(jí)起到?jīng)Q定性的作用。通信芯片集成了多種功能,如信號(hào)識(shí)別,調(diào)制解調(diào),電源管理等。網(wǎng)卡...

?XS2184是一款高性價(jià)比PSE供電芯片。推薦??理由：該寬芯片具有多方面的優(yōu)點(diǎn)，如多端口集成與高效供電?支持四通道供電，單端口最大輸出功率為30W，兼容??標(biāo)準(zhǔn)，滿足IP攝像頭、無(wú)線AP等中低功耗設(shè)備的供電需求?。內(nèi)置?N-MOSFET?和智能管理...

收發(fā)器芯片在通信系統(tǒng)中負(fù)責(zé)信號(hào)的發(fā)送和接收，廣泛應(yīng)用于各類通信設(shè)備。在無(wú)線通信領(lǐng)域，收發(fā)器芯片將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為射頻信號(hào)進(jìn)行發(fā)送，同時(shí)接收射頻信號(hào)并轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。以基站為例，收發(fā)器芯片與手機(jī)等終端設(shè)備進(jìn)行信號(hào)交互，確保通信鏈路的穩(wěn)定。在有線通信領(lǐng)域，如...

DH2184PSE芯片DH2184是一款用于供電設(shè)備（PSE）的以太網(wǎng)供電（PoE）器件。適用場(chǎng)景分析??1.主要能力與適配條件??高密度供電?：支持?8通道獨(dú)粒供電?（單端口30W），符合IEEE802.3at標(biāo)準(zhǔn)，可滿足多設(shè)備并行供電需求?。?工業(yè)級(jí)可靠性...

國(guó)產(chǎn)汽車電子在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用:1、電控噴油：電控噴油可以自動(dòng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作在比較好狀態(tài)，在保持一定功率的前提下，比較大限度地節(jié)油和減排。把在實(shí)驗(yàn)中采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好工況數(shù)據(jù)編成程序，植入芯片中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，根據(jù)各處傳感器采集到的空氣流量、...

矽昌通信網(wǎng)橋芯片的主要特點(diǎn)?---雙頻并發(fā)與高吞吐量??雙頻段支持?：矽昌網(wǎng)橋芯片（如SF19A2890）集成?2x2MIMO雙頻射頻?，支持，5GHz頻段速率達(dá)866Mbps（80MHz帶寬），，滿足高清視頻回傳等高帶寬需求?37。?多用戶優(yōu)化?...

通信芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，通常由射頻前端、基帶處理單元、接口模塊、控制單元等多個(gè)功能模塊組成。架構(gòu)設(shè)計(jì)需經(jīng)過(guò)需求分析、架構(gòu)選擇、模塊設(shè)計(jì)、仿真與驗(yàn)證等步驟。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，射頻設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、先進(jìn)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)至關(guān)重要。良好的射頻設(shè)計(jì)可提高通信質(zhì)...

國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片該怎樣選型？RSxTx45系列產(chǎn)品介紹：RSxTx45系列器件屬于江蘇潤(rùn)石的方向控制型電平轉(zhuǎn)換器系列。這些電壓轉(zhuǎn)換器使用兩個(gè)單獨(dú)的可配置電源軌,對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行升壓或降壓轉(zhuǎn)換。根據(jù)設(shè)計(jì),RSxTx45系列轉(zhuǎn)換器適用于。該系列同樣給使用...

TPS23754和TPS23756器件具有合并的以太網(wǎng)供電(PoE)受電設(shè)備(PD)接口和電流模式直流/直流控制器（專門針對(duì)隔離式轉(zhuǎn)換器進(jìn)行了優(yōu)化）。此PoE接口支持IEEE802.3at標(biāo)準(zhǔn)。該直流/直流控制器采用兩個(gè)具有可編程死區(qū)時(shí)間的互補(bǔ)柵極驅(qū)動(dòng)器。這簡(jiǎn)...

怎樣選型國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片？電平轉(zhuǎn)換芯片是連接兩個(gè)不同供電電壓的芯片,使這些芯片之間實(shí)現(xiàn)電平匹配而正常通信。評(píng)測(cè)一種電平轉(zhuǎn)換芯片的性能,可從維度來(lái)進(jìn)行：1、電平匹配并不局限于電平轉(zhuǎn)換,還有噪聲容限等抗干擾問(wèn)題。2、轉(zhuǎn)換速度：因主芯片速率提升,需保證信...

國(guó)產(chǎn)新能源汽車的電控自動(dòng)變速技術(shù)：由于發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，與汽車驅(qū)動(dòng)輪所需的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩有一定的差別，中間過(guò)程存在傳動(dòng)比。因此需要使用傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)改變從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)比（機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值稱為機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比），以使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力...

通信芯片國(guó)產(chǎn)替換---以太網(wǎng)供電芯片RPC304A系列：以太網(wǎng)供電技術(shù)（PoE）因其無(wú)須另設(shè)單獨(dú)輸電線，可簡(jiǎn)化用電布局，給網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造和使用帶來(lái)更多便利，受到越來(lái)越多用戶的歡迎，市場(chǎng)越來(lái)越廣。其適用領(lǐng)域?yàn)椋壕W(wǎng)絡(luò)設(shè)備、無(wú)線接入、銷售終端機(jī)、IP電話及...

汽車電子技術(shù)中的車身安全系統(tǒng)：車身電子安全系統(tǒng)包括車身系統(tǒng)內(nèi)的電子設(shè)備，主要有汽車夜視、安全氣囊、自適應(yīng)前照燈、座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)、碰撞警示與預(yù)防、輪胎壓力監(jiān)測(cè)、安全帶控制等。1、安全氣囊：傳感器感知撞車的烈度并傳送信號(hào)。氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指令開(kāi)啟點(diǎn)火，...

怎樣提高汽車電子控制的整體效能？隨著汽車電子化、智能化程度的不斷提高，電控單元（ECU）不斷增多。巨量的控制信號(hào)隨時(shí)需要實(shí)時(shí)交互，因此對(duì)電控系統(tǒng)的效能不斷提出更高的要求。傳統(tǒng)的汽車電子電氣采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的單一通信方式，從而形成了龐大的布線系統(tǒng)。一輛采用...

國(guó)產(chǎn)汽車電子元器件通過(guò)AEC-Q100Grade1認(rèn)證：潤(rùn)石運(yùn)算放大器RS722P/RS724/RS721P、電平轉(zhuǎn)換RS8T245、邏輯芯片RS1G08通過(guò)車用IC可靠度AEC-Q100Grade1認(rèn)證。上述型號(hào)通過(guò)了環(huán)境應(yīng)力加速驗(yàn)證、壽命加速模...

淺談電平匹配問(wèn)題：很多電子單元（或芯片）的電平電壓是各自不同的,造成彼此之間的電平信號(hào)無(wú)法直通,所以也就無(wú)法協(xié)議信號(hào)指令。而在邏輯電路中,卻經(jīng)常需要用到電平匹配。電平匹配是指在邏輯電路中,前后兩級(jí)輸入/輸出的電平相同。即前級(jí)輸出高電平與后級(jí)要求輸入...

汽車電子技術(shù)暖通空調(diào)(HVAC):即供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)?？諝庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)，是包含溫濕度、空氣清潔度和空氣循環(huán)控制系統(tǒng)，稱為HVAC。該系統(tǒng)旨在調(diào)節(jié)、冷卻、加熱、清潔、通風(fēng)、除濕。流程為進(jìn)氣-凈化-制冷/制熱-分配/送風(fēng)。部件包括鼓風(fēng)機(jī)總成、蒸發(fā)器芯體、...

汽車ABS與ASR簡(jiǎn)介：ABS即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),能在制動(dòng)中自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防車輪抱死。ASR即加速防滑控制系統(tǒng),是防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑的控制系統(tǒng)。汽車制動(dòng)效能的優(yōu)劣,主要由三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估：①制動(dòng)效能,即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速。②制動(dòng)效能的恒定性。即...

國(guó)產(chǎn)工業(yè)控制之激光檢測(cè)儀芯片和方案介紹：激光檢測(cè)儀是利用激光掃描檢測(cè)的原理進(jìn)行工作的。其器件構(gòu)造為：①半導(dǎo)體激光電源。②控制器。③單片機(jī)主核實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。④激光掃描發(fā)射器--光學(xué)機(jī)械掃描器+掃描光學(xué)系統(tǒng)。⑤激光掃描接收器--接收光學(xué)系統(tǒng)+光電轉(zhuǎn)換電...

IEEE國(guó)際電子元件會(huì)議在國(guó)際半導(dǎo)體業(yè)界的地位：IEEE國(guó)際電子元件會(huì)議，是每年12月在美國(guó)舊金山或華盛頓哥倫比亞特區(qū)舉行的年度電子會(huì)議。此會(huì)議作為一個(gè)論壇，報(bào)告半導(dǎo)體、電子元件技術(shù)；設(shè)計(jì)、制造、物理與模型等領(lǐng)域中的技術(shù)突破。將世界范圍的工業(yè)界與學(xué)...

功率器件在汽車電子中的應(yīng)用：汽車電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，前瞻性、系統(tǒng)性要求比較高。汽車電子設(shè)計(jì)應(yīng)活在明天，設(shè)計(jì)方案出來(lái)后，能否適應(yīng)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)？這種思路能幫助節(jié)省成本，跑贏時(shí)間差。汽車電子之功率器件：即輸出功率較大的電子元器件，如大功率晶體管，晶閘管。性...

國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片匹配問(wèn)題：TTL和CMOS的邏輯電平按典型電壓可分為四類：、、、5V系列（包括5V-TTL/CMOS）。5V-TTL與5V-CMOS為通用邏輯電平。。電平相關(guān)模式和要求介紹：①輸入低電平Vil：邏輯門輸入為低電平時(shí),保證所允許比較大...

矽昌通信網(wǎng)橋芯片生產(chǎn)能力分析?。制造工藝與代工合作??先進(jìn)制程應(yīng)用?：矽昌網(wǎng)橋芯片（如SF19A2890）采用?TSMC28nmCMOS工藝?，集成雙頻射頻模塊與高性能CPU，明顯降低芯片面積與功耗，提升良品率?。?本土化工藝優(yōu)化?：與中芯國(guó)際合作...