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小區(qū)充電樁充電收費(fèi)貴還是在家里充貴？有人對(duì)充電樁的收費(fèi)并不滿意：“在家充五毛錢成本，充電樁需要2塊，你說(shuō)劃不劃算？”因此就算小區(qū)里有專門(mén)的充電場(chǎng)所，他也要不惜一切把車帶回家充電。但也有人看得明白，認(rèn)為小區(qū)充電站肯定會(huì)有一定成本，目前許多小區(qū)都是實(shí)行包月收費(fèi)，即...

小區(qū)充電樁對(duì)電動(dòng)汽車電池是否會(huì)有損害？現(xiàn)在高層電梯住宅公寓隨處可見(jiàn)，小區(qū)居民出行代步工具電動(dòng)汽車已經(jīng)成為生活中不可缺少的交通工具，放置在物業(yè)，業(yè)主面臨的電動(dòng)汽車是樓上充電還是集中管理充電？2015年，機(jī)構(gòu)重視了多起電動(dòng)汽車私用電纜充電引發(fā)的火災(zāi)事故。2015年...

充電樁的規(guī)范運(yùn)營(yíng)維護(hù)：供電監(jiān)控對(duì)供電系統(tǒng)的供電狀況、電能質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。充電監(jiān)控對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)視交流輸入電壓、直流輸出電壓、直流輸出電流等表計(jì)顯示是否正常，運(yùn)行噪聲有無(wú)異常，保護(hù)信號(hào)是否正常。安防監(jiān)控是通過(guò)煙霧報(bào)警、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)對(duì)充電設(shè)施...

如何提高小區(qū)充電樁使用率：一：監(jiān)管情況首先須與物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人做充分溝通，了解和確認(rèn)物業(yè)公司對(duì)小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車入戶或高層過(guò)道充電以及車輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車主比較強(qiáng)勢(shì)，物業(yè)公司無(wú)法對(duì)其有效勸導(dǎo)和阻止，無(wú)法做到實(shí)質(zhì)性監(jiān)管的話，...

智能充電樁的充電模式：初充模式,為兩階段的定電流、定時(shí)間的自動(dòng)充電方式。主要為新電池初充設(shè)計(jì)。此模式充電，兩階段電流均不宜過(guò)大。智能充電樁的充電模式：恒流模式,開(kāi)始充電時(shí)為恒流工作，當(dāng)電壓升高到設(shè)定值時(shí)轉(zhuǎn)入穩(wěn)壓工作，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間或充電容量滿時(shí)自動(dòng)停止...

小區(qū)充電樁不只可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的電池壽命，而且如果用戶掌握正確的電動(dòng)汽車使用技能，還可以在一定程度上延長(zhǎng)電池壽命。1.當(dāng)電動(dòng)汽車充滿電后，當(dāng)用戶啟動(dòng)電動(dòng)汽車時(shí)，需要緩慢加速。如果電流太大，加速度太快，就會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。2.電動(dòng)汽車使用者在行駛過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察...

直流式充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求；較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；充電方式分為常規(guī)和快速2種方...

社區(qū)電動(dòng)汽車用戶私充電，影響社區(qū)物業(yè)形象：地區(qū)電瓶車充電,現(xiàn)狀的基本是在家把電源的用戶界面或村莊安裝幾個(gè)電源接口,通過(guò)圓,這樣整個(gè)社區(qū),東一個(gè)電瓶車,西一個(gè)電瓶車。影響社區(qū)形象,電瓶車充電站,統(tǒng)一自助餐費(fèi)用,電瓶車充電規(guī)則,穿上你的財(cái)產(chǎn)的形象是一個(gè)巨大的進(jìn)步。...

充電站的安裝，有利于消除有線充電方式，使電動(dòng)汽車安全充電；減少電動(dòng)汽車在社區(qū)內(nèi)的安全隱患，保護(hù)居民的財(cái)產(chǎn)和人身安全；它改善了交通和安全環(huán)境，有利于物業(yè)管理，提高了物業(yè)的整體服務(wù)能力，構(gòu)建了智能小區(qū)。但在市場(chǎng)上，并不是所有的充電站都是“智能充電樁”，比較多充電站...

由于我國(guó)電動(dòng)汽車充電模式不統(tǒng)一，沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可供參考，加上充電樁和汽車都是新生事物，在生產(chǎn)和研發(fā)的基礎(chǔ)上大家都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以針對(duì)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)也會(huì)存在著不足和相應(yīng)的缺陷，有的充電樁還是一車一樁，只能滿足一輛車充電，因此也造成了充電接口魚(yú)龍混雜的局面。在為電...

充電站的安裝，有利于消除有線充電方式，使電動(dòng)汽車安全充電；減少電動(dòng)汽車在社區(qū)內(nèi)的安全隱患，保護(hù)居民的財(cái)產(chǎn)和人身安全；它改善了交通和安全環(huán)境，有利于物業(yè)管理，提高了物業(yè)的整體服務(wù)能力，構(gòu)建了智能小區(qū)。但在市場(chǎng)上，并不是所有的充電站都是“智能充電樁”，比較多充電站...

安裝充電站能解決什么問(wèn)題?在我國(guó)平均電動(dòng)汽車數(shù)量初步估算保有量在3億，隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段，不是企業(yè)在逼著車主們采用智能充電樁，而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求。如今電動(dòng)汽車自行車行業(yè)逐步的走向成熟...

隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足的問(wèn)題日益凸顯，整體規(guī)模仍顯滯后。2020年，我國(guó)規(guī)劃建設(shè)公共充電樁數(shù)量約50萬(wàn)個(gè)，但是同2020年規(guī)劃中的200萬(wàn)輛年產(chǎn)銷量和500萬(wàn)輛保有量相比，充電樁數(shù)量仍然不相匹配，車樁比甚至有惡化的趨勢(shì)。此外，...

新能源電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。新能源電動(dòng)汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電...

直流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電...

快速充電樁（栓）設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電，也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點(diǎn)：1、人體工學(xué)設(shè)計(jì)，充分考慮中國(guó)人特點(diǎn)，安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤(pán)高度、充電接...

如何提高小區(qū)充電樁使用率：運(yùn)營(yíng)階段前期1、投放前期可以采用一定的輕營(yíng)銷策略，包括充值金額贈(zèng)送等，前期資費(fèi)下調(diào)等方式，激勵(lì)用戶快速熟悉充電方式、充值方式和培養(yǎng)充電使用習(xí)慣。2、駐場(chǎng)培訓(xùn)對(duì)于部分小區(qū)的用戶，由于之前沒(méi)有接觸過(guò)掃碼或刷卡充電，在充電樁投放的前1-2周...

安裝小區(qū)充電樁解決車主和社會(huì)充電問(wèn)題：受到萬(wàn)千少女的喜愛(ài)，同時(shí)也有不少爺爺奶奶。設(shè)備分為16路和32路兩種，16路的設(shè)備規(guī)格是480*350*52(mm)，32路的設(shè)備規(guī)格是720*350*52(mm)，記得這個(gè)數(shù)據(jù)是不含包裝的哦!是不是比較苗條啊，我可不像路...

直流式充電樁（栓）接口應(yīng)符合電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定；充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車）；充電樁（栓）對(duì)充電過(guò)程中的非正常...

電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展進(jìn)程困難，閱歷了屢次推廣失利后，總算在近幾年得到有關(guān)部門(mén)的大力扶持，并快速招引民間本錢傾入，國(guó)家與當(dāng)?shù)夭粩喑雠_(tái)關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁建造與開(kāi)展的法律法規(guī)和建造定見(jiàn)，電動(dòng)汽車充電樁一時(shí)間遍地開(kāi)花，數(shù)量陡增?？墒沁@樣的“盛況”其實(shí)只局限于電動(dòng)汽車充電...

如何提高小區(qū)充電樁使用率：運(yùn)營(yíng)階段前期1、投放前期可以采用一定的輕營(yíng)銷策略，包括充值金額贈(zèng)送等，前期資費(fèi)下調(diào)等方式，激勵(lì)用戶快速熟悉充電方式、充值方式和培養(yǎng)充電使用習(xí)慣。2、駐場(chǎng)培訓(xùn)對(duì)于部分小區(qū)的用戶，由于之前沒(méi)有接觸過(guò)掃碼或刷卡充電，在充電樁投放的前1-2周...

據(jù)悉，建一個(gè)充電樁不考慮土地費(fèi)用，建設(shè)為50輛電動(dòng)公交車提供更換電池服務(wù)的電池租賃站(不含電池)總投資達(dá)3000萬(wàn)-4000萬(wàn)元；如果在已有停車場(chǎng)的基礎(chǔ)上建設(shè)為30輛電動(dòng)公交車充電的站點(diǎn)總投資額為1000萬(wàn)元；建設(shè)擁有9個(gè)充電車位的商業(yè)化充電站總投資額至少50...

對(duì)于充電樁，相信很多人首先關(guān)注到的是充電樁的鋪設(shè)問(wèn)題，能否為我們帶來(lái)較便利的充電體驗(yàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2019年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為117.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加61.2%。與此同時(shí)，自2019年6月，全國(guó)小區(qū)充電樁保有量已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，這就意...

充電樁的防水等級(jí)其實(shí)國(guó)家有著十分嚴(yán)格的要求，充電樁防水等級(jí)至少要能達(dá)到IP56，充電連接之后，在任意角度噴淋都不會(huì)有問(wèn)題。充電樁還設(shè)計(jì)了短路保護(hù)、防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)以及漏電保護(hù)等功能，如果充電過(guò)程發(fā)生短路，設(shè)備也會(huì)第1時(shí)間切斷充電電流。當(dāng)然，什么樣的充電樁，充...

安裝充電站能解決什么問(wèn)題?在我國(guó)平均電動(dòng)汽車數(shù)量初步估算保有量在3億，隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段，不是企業(yè)在逼著車主們采用智能充電樁，而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求。如今電動(dòng)汽車自行車行業(yè)逐步的走向成熟...

直流充電樁（或稱非車載充電機(jī)）是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢？一般來(lái)說(shuō)，直流充電樁體型比較粗獷（由于內(nèi)部...

國(guó)內(nèi)充電樁要取得較為可觀的收益尚需時(shí)日。如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外，不少地方有關(guān)部門(mén)還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路，這不只可緩解電動(dòng)汽車使用者的“里程焦慮”問(wèn)題，更將大幅、直接拉動(dòng)充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷量。充電樁作為新能源汽...

小區(qū)充電樁電動(dòng)汽車電池充電發(fā)熱的原因:缺少電解液,如果缺少電解液，電池在充放電過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致電池電阻增大而發(fā)熱，影響電池壽命。對(duì)此，可以選擇添加電解液原液，一般為1.25～1.28的稀硫酸，必須是純度較高的，有些雜質(zhì)對(duì)電瓶是非常不好的，比如鐵和銅。開(kāi)蓋后，每個(gè)...

充電樁的規(guī)范運(yùn)營(yíng)維護(hù)：安全和消防器材按規(guī)定擺放，取用方便，消防道路暢通。特殊情況檢查：開(kāi)展特殊巡視是根據(jù)天氣、負(fù)荷情況、設(shè)備健康狀況和其他充電要求進(jìn)行。大風(fēng)揚(yáng)塵、霧天、臺(tái)風(fēng)天時(shí)外絕緣有無(wú)閃絡(luò)，冰雪、冰雹時(shí)外絕緣有無(wú)損傷；事故跳閘和設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象時(shí)對(duì)相關(guān)...

充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專門(mén)使用的充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充...