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成本乃是經(jīng)濟(jì)全球化的影響，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越針?shù)h相對(duì)。 如何操作方式和利用資源，行之有效減少耗資即是企業(yè)重點(diǎn)普及支持的問(wèn)題。 能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略，不是高度發(fā)達(dá)、有效率點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流系統(tǒng)可被視為無(wú)法成功實(shí)施的。 隨著經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的勃興，物流的功能也不 乃是為了降低...

實(shí)時(shí)盤點(diǎn)也能為庫(kù)存準(zhǔn)確率提供更為便捷的檢測(cè)手段（庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)997%）；真正實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)可視化。報(bào)表管理：需要內(nèi)置日常報(bào)表：進(jìn)出存日?qǐng)?bào)表、進(jìn)出存月報(bào)表、出入庫(kù)臺(tái)賬、庫(kù)存變化日志報(bào)表、倉(cāng)儲(chǔ)占用情況報(bào)表等；報(bào)表工具靈活便捷，便于企業(yè)開(kāi)發(fā)自身所需要的報(bào)表；真正為管理...

基于跨平臺(tái)服務(wù)體系重構(gòu)，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)大數(shù)據(jù)、人工智能及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)技術(shù)，通過(guò)真實(shí)、客觀的全域測(cè)量，通過(guò)交互和心智智能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)前端業(yè)務(wù)的精確即時(shí)超值價(jià)，構(gòu)建數(shù)據(jù)分析、 包涵數(shù)據(jù)洞察和技術(shù)優(yōu)化的商業(yè)智能決策閉環(huán)，鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)時(shí)、、清晰評(píng)估業(yè)務(wù)效果，優(yōu)化商業(yè)決策，大幅...

目前，對(duì)智慧物流的駁斥多還是技術(shù)層面的，與及信息技術(shù)和傳感器在物流中的嵌入式等，趨向技術(shù)推廣的特色。 為了所有技術(shù)都可在產(chǎn)業(yè)界較多普及，雙驅(qū)動(dòng)器——除了技術(shù)驅(qū)動(dòng)外，還可能需要產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)。 從物流領(lǐng)域看，物聯(lián)網(wǎng)是一種技術(shù)手段，以物流智能化為目標(biāo)。 就“智能”一詞而...

數(shù)字時(shí)代的制造業(yè)變革 數(shù)字化正在以前所未有的方式重塑行為、期待和生產(chǎn)能力。 未來(lái)的工廠為的是了 隨著科技化的制做4.0技術(shù)持續(xù)提高效率和靈活性，深化產(chǎn)品雙創(chuàng)，未來(lái)工廠將轉(zhuǎn)變成仿制企業(yè)不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 智能制造解決方案不將車間數(shù)據(jù)與鍛造、確保、計(jì)劃業(yè)務(wù)系統(tǒng)連...

上海某汽車工廠號(hào)稱中國(guó)首先進(jìn)的制造業(yè)工廠、中國(guó)智造的典范。即使從全球來(lái)看，這個(gè)水平的工廠也不超過(guò)5家。偌大的車間內(nèi)，真正工作的員工只有10多位，他們管理著386臺(tái)機(jī)器人，每天與機(jī)器人合作生產(chǎn)80臺(tái)汽車。早在2020年，京東已經(jīng)有27個(gè)不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)投用，使京...

WMS如果缺少了RF系統(tǒng)的有力支持，倉(cāng)儲(chǔ)水平未必能有大幅度的提高，完善的WMS是離不開(kāi)RF系統(tǒng)支持的。因?yàn)閃MS的高效率運(yùn)作，是以快速、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)地獲取貨物處理數(shù)據(jù)作為其系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)。而RF通訊系統(tǒng)使得WMS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理成為可能，從而極大簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)的工作流程...

智能無(wú)人工廠的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)避免了人在生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的影響，從而影響了產(chǎn)品。以閥門控制為例，智能化改造前，生產(chǎn)線上有1600個(gè)閥門，需要配備8個(gè)生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常操作。智能無(wú)人工廠改造上線后，如今智能化的設(shè)備包辦了這樣單一重復(fù)但衛(wèi)生安全要求極高的工作。崗...

智能無(wú)人工廠的一個(gè)基本要素將是它自主關(guān)閉的能力，關(guān)閉規(guī)劃和調(diào)度與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化技術(shù)之間的反饋回路。這可確保共享相關(guān)見(jiàn)解，并確定并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。正如 近大流行引起的放緩所表明的那樣，許多工廠遇到了與在低需求期間以 低允許速率運(yùn)行相關(guān)的挑戰(zhàn)。在沒(méi)有閉合反饋回路的情況下...

智能制造解決方案之所以在現(xiàn)代制做企業(yè)中給予普及應(yīng)用，是因?yàn)樗氁黄苽鹘y(tǒng)管理模式的局限性，逐步解決傳統(tǒng)組裝技術(shù)的飲恨問(wèn)題。 對(duì)于生產(chǎn)裝配型企業(yè)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量在一定程度上有助于合理轉(zhuǎn)用智能仿制系統(tǒng)，優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)效率和生產(chǎn)流程，降低產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。 傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造行業(yè)在...

完成出/入倉(cāng)產(chǎn)品的揀選工作。二.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用。制造企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物流管理：（生產(chǎn)車間領(lǐng)料-mrp運(yùn)算。（生產(chǎn)車間的成品出貨-mrp運(yùn)算。（車間半成品的入庫(kù)-mrp運(yùn)算。（車間產(chǎn)成品的發(fā)運(yùn)-tc。（產(chǎn)成品發(fā)貨前的檢查。（成品發(fā)運(yùn)后的檢查。（發(fā)往...

越做越智能，德森精密這套設(shè)備助力實(shí)現(xiàn)智慧無(wú)人工廠但就SMT行業(yè)來(lái)說(shuō)，目前的智能化還略有不足。即使是在沿海，很多企業(yè)在FPC生產(chǎn)當(dāng)中還是使用傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)。很多道工序都是由工人使用各式的工具手動(dòng)組裝，這樣的組裝方式，越來(lái)越難適應(yīng)這個(gè)發(fā)展迅速的時(shí)代，尤其是當(dāng)遇到高...

研究表明，所有工廠，無(wú)論其成熟度如何，都必須準(zhǔn)備好識(shí)別并采用數(shù)字技術(shù)以實(shí)現(xiàn)自主化。構(gòu)建模塊現(xiàn)已就位，技術(shù)可用，所需的技能組合正在成為焦點(diǎn)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在采取的行動(dòng)可以極大限度地提高下游資產(chǎn)的現(xiàn)金流，并將工廠轉(zhuǎn)向可再生能源，從而幫助滿足要求和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。能...

我國(guó)印刷管理軟件的特點(diǎn)與融資需求 .特點(diǎn)：我國(guó)平常印刷和包裝袋行業(yè)的生產(chǎn)方式可說(shuō)是按單生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，以客戶為導(dǎo)向，且生產(chǎn)時(shí)損耗因素復(fù)雜性，另外印刷包裝行業(yè)的成品價(jià)格即是緊固的，但也只有阿松森季降價(jià)的情況。 .需求：由于印刷包裝袋行業(yè)生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)速度快，...

智慧物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別相對(duì)于傳統(tǒng)物流系統(tǒng)，智慧物流在資源整合、利用等方面需要有了較大的提高。 無(wú)論是制造商、供應(yīng)商還是消費(fèi)者，無(wú)論是從智慧物流獲頒多方面信息服務(wù)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、紙板還是送貨，所有物流環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了智能化。 也就是說(shuō)，物流主體可以隨時(shí)洞悉物流的運(yùn)作...

智慧物流發(fā)生改變了物流服務(wù)模式，物流企業(yè)在民間組織集約化、供需近似、資源配置安全可靠等諸多方面都蘊(yùn)含著了較大的進(jìn)一步提高和變化。 隨著智慧物流的流行起來(lái)，傳統(tǒng)物流業(yè)招致沉重打擊，物流業(yè)暴露出解體和修復(fù)，隨著新技術(shù)、出新服務(wù)、新模式的很快再次出現(xiàn)，當(dāng)新業(yè)態(tài)在物流...

目前，制造企業(yè)需要有成功實(shí)施智能制造以進(jìn)一步提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力水平。 那么，企業(yè)成功實(shí)施智能裝配能夠什么呢？ 該如何擬定？ 工廠/車間的總體設(shè)計(jì)、流程和布局構(gòu)建數(shù)字化模型并通過(guò)仿真，順利實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的數(shù)字化管理。 運(yùn)用數(shù)字化三維設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)實(shí)...

從以上對(duì)文化因素的研究來(lái)看,大部分學(xué)者都只從國(guó)別文化切入,把軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)所在國(guó)家與軟件實(shí)施企業(yè)所在國(guó)家的文化差別進(jìn)行對(duì)比,而忽略了企業(yè)文化。筆者認(rèn)為企業(yè)文化也是影響ERP實(shí)施的一個(gè)非常重要因素。因?yàn)樵诓煌钠髽I(yè)文化中對(duì)ERP的接受程度是不同的。[編輯]ERP的...

大多數(shù)企業(yè)外包缺少的問(wèn)題 .無(wú)法管理外協(xié)加工廠的物料，不曉得還剩下多少物料 .不認(rèn)得材料是否被掏空，當(dāng)與外包方在材料庫(kù)存于方面釀成爭(zhēng)議時(shí)，由于煩瑣的校準(zhǔn)過(guò)程，往往很終無(wú)法徹底解決 .外包商很多，同時(shí)外包管理混亂的情況下，在財(cái)務(wù)上難爆發(fā)過(guò)度收款、返還錯(cuò)誤、舍棄付...

從以上對(duì)文化因素的研究來(lái)看,大部分學(xué)者都只從國(guó)別文化切入,把軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)所在國(guó)家與軟件實(shí)施企業(yè)所在國(guó)家的文化差別進(jìn)行對(duì)比,而忽略了企業(yè)文化。筆者認(rèn)為企業(yè)文化也是影響ERP實(shí)施的一個(gè)非常重要因素。因?yàn)樵诓煌钠髽I(yè)文化中對(duì)ERP的接受程度是不同的。[編輯]ERP的...

以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)，解決各種自動(dòng)化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問(wèn)題。武鋼第二熱軋廠的生產(chǎn)物流信息系統(tǒng)即屬于此類，該系統(tǒng)主要解決原材料庫(kù)（鋼坯）、半成品庫(kù)（粗軋中厚板）與成品庫(kù)（精軋薄板）之間的協(xié)調(diào)運(yùn)行問(wèn)題，否則將不能保持連續(xù)作業(yè)，不放空生產(chǎn)...

因此，選擇一個(gè)合適的供應(yīng)商是有利于企業(yè)成功實(shí)施ERP的關(guān)鍵。注意問(wèn)題據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明，ERP的實(shí)施成功率只有10%～20%?；诠?yīng)鏈管理思想的ERP，在實(shí)施過(guò)程中需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：確立ERP系統(tǒng)實(shí)施的決策者決策者就是對(duì)企業(yè)各方面的情況掌握較，對(duì)企業(yè)的...

數(shù)字時(shí)代的制造業(yè)變革 數(shù)字化正在以前所未有的方式重塑行為、期待和生產(chǎn)能力。 未來(lái)的工廠為的是了 隨著科技化的制做4.0技術(shù)持續(xù)提高效率和靈活性，深化產(chǎn)品雙創(chuàng)，未來(lái)工廠將轉(zhuǎn)變成仿制企業(yè)不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 智能制造解決方案不將車間數(shù)據(jù)與鍛造、確保、計(jì)劃業(yè)務(wù)系統(tǒng)連...

一個(gè)完整的ERP系統(tǒng)是一個(gè)十分龐雜的系統(tǒng)，它既有管理企業(yè)內(nèi)部的關(guān)鍵軟件MRP—Ⅱ，還有擴(kuò)充至企業(yè)關(guān)系管理（客戶關(guān)系管理CRM和供應(yīng)鏈管理SCM）的軟件；既有管理以物流/資金流為對(duì)象的主價(jià)值鏈，又有管理支持性價(jià)值鏈——人力資源、設(shè)備資源、融資等管理，以及對(duì)決策性...

亞洲極大的能源和化工企業(yè)集團(tuán)之一 近啟動(dòng)了一項(xiàng)多年數(shù)字化和自動(dòng)化計(jì)劃，以雄心勃勃的效率、可持續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)目標(biāo)解決了能源轉(zhuǎn)型的不確定性。從普及的價(jià)值鏈和數(shù)字孿生工作開(kāi)始，這些工作將立即使用數(shù)字技術(shù)來(lái)降低生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)、降低碳強(qiáng)度和提高彈性，現(xiàn)在他們有了清晰的愿景...

標(biāo)簽行業(yè)管理軟件必須同時(shí)作出企業(yè)生產(chǎn)管理和生產(chǎn)線精益生產(chǎn)管理 根據(jù)顧客的訂單分配生產(chǎn)計(jì)劃，將顧客直言過(guò)的，特別就是指其要求即時(shí)的意見(jiàn)反饋給自動(dòng)化生產(chǎn)線。 涵蓋運(yùn)輸工具、手把副食品背板、襯紙等特定使用工具的集成。 自動(dòng)生產(chǎn)線根據(jù)多發(fā)材料和產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，圓滿結(jié)束...

對(duì)于客戶相關(guān)資訊的管理和服務(wù)它能建立一個(gè)客戶相關(guān)資訊檔案，對(duì)其進(jìn)行分類管理，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的客戶服務(wù)，以達(dá)到高效率的保留老客戶、爭(zhēng)取新客戶。在這里，要特別提到的就是近新出現(xiàn)的CRM軟件，即客戶關(guān)系管理，ERP與它的結(jié)合必將極大增加企業(yè)的效益。對(duì)于銷售訂單的...

在企業(yè)中，一般的管理主要包括三方面的內(nèi)容：生產(chǎn)控制（計(jì)劃、制造）、物流管理（分銷、采購(gòu)、庫(kù)存管理）和財(cái)務(wù)管理（會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理）。這三大系統(tǒng)本身就是集成體，它們互相之間有相應(yīng)的接口，能夠很好的整合在一起來(lái)對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理。另外，要特別一提的是，隨著企業(yè)對(duì)人力資...

紙盒行業(yè)管理軟件在庫(kù)存值和貨位管理規(guī)劃方案中，也須持續(xù)保持合理庫(kù)存值，在生產(chǎn)制做可能需要的情況下繼續(xù)保持相對(duì)較低庫(kù)存值水平，避免公司財(cái)產(chǎn)庫(kù)存積壓。 消費(fèi)者可以確定現(xiàn)有實(shí)際庫(kù)存數(shù)量、生產(chǎn)裝配棄置數(shù)量及其自帶總數(shù)，按照物流倉(cāng)儲(chǔ)管理、生產(chǎn)日期管理制度，大力開(kāi)展原材料...

保質(zhì)期管理在批次管理基礎(chǔ)上，針對(duì)物料提供保質(zhì)期管理及到期存貨預(yù)警，以滿足食品和醫(yī)藥行業(yè)的保質(zhì)期管理需求。用戶可以設(shè)置保質(zhì)期物料名稱、錄入初始數(shù)據(jù)、處理日常單據(jù)，以及查詢即時(shí)庫(kù)存和報(bào)表等。質(zhì)量檢驗(yàn)管理集成質(zhì)量管理功能是與采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的相關(guān)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)物...