設(shè)備的選擇。生產(chǎn)格氏試劑的操作條件要求無氧、無水,所以反應(yīng)釜應(yīng)設(shè)氮?dú)獗Wo(hù)的通入與流出管線和真空管線。應(yīng)選擇導(dǎo)電性能良好、耐腐蝕的材質(zhì)。反應(yīng)釜攪拌的槳葉應(yīng)足夠低,攪拌效果強(qiáng),不但要將反應(yīng)液攪拌起來,而且要將鎂料攪動(dòng)起來,以保證反應(yīng)充分。溫度計(jì)套管也應(yīng)足夠長,能接觸到反應(yīng)液,以保證在反應(yīng)物料較少時(shí),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)反應(yīng)物料實(shí)際溫度。有條件時(shí)宜采用反應(yīng)釜壁直插式溫度計(jì),直接接觸料液,并建議采用雙溫度計(jì)。反應(yīng)釜上需設(shè)視鏡,以及時(shí)觀察反應(yīng)的引發(fā)現(xiàn)象。在溫度變化快速準(zhǔn)確顯示的前提下,建議通過溫度變化在線監(jiān)控判斷反應(yīng)的引發(fā)。常用載冷劑的相關(guān)介紹。寧波低溫載冷劑廠家現(xiàn)貨鹽水蒸發(fā)器與臥式殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu)基本相似按...
制冷劑也稱制冷劑,是用來將制冷裝置中產(chǎn)生的冷能傳遞給被冷卻物體的介質(zhì)。常用的制冷劑是空氣、水和鹽水。制冷劑是指在以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳遞給蒸發(fā)制冷劑的工作介質(zhì)。制冷劑通常是液體,在傳熱過程中一般不會(huì)發(fā)生相變。目前國內(nèi)對(duì)制冷劑缺乏技術(shù)指導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)和行業(yè)規(guī)則,導(dǎo)致車間生產(chǎn)普遍存在,也會(huì)帶來一些問題。諾雅斯研發(fā)生產(chǎn)的制冷劑具有無毒、無味、阻燃、不揮發(fā)、成本低廉等優(yōu)點(diǎn),已有多個(gè)成功案例。目前,Nojas的主要產(chǎn)品是作為制冷劑的導(dǎo)熱油。今年的量比較大,但是利潤很低。諾哈斯化工研發(fā)生產(chǎn)的載冷劑具有無毒、無味、阻燃、不揮發(fā)和成本低的優(yōu)勢(shì)。貴州綠色環(huán)保載冷劑哪家便宜制冷量(制冷...
殘?zhí)渴嵌喹h(huán)芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的混合物。在空氣不足的情況下,受高熱易分解、脫氫、冷凝。殘?zhí)康拇笮】梢源笾聸Q定導(dǎo)熱油在高溫使用中的結(jié)焦傾向。焦化的傳熱系數(shù)與金屬相差很大,能耗增加,所以殘?zhí)渴怯绊憣?dǎo)熱油的主要因素。水分是工廠順利運(yùn)行的重要指標(biāo)。如果熱載體中的水分超標(biāo),在加熱過程中容易使油沸騰,也容易加速油的水解和氧化反應(yīng)。導(dǎo)致導(dǎo)熱油分解失效。一般工業(yè)裝置用的產(chǎn)品不能超過0.05%,民用電暖器因?yàn)椴荒艹?,為了保證安全,指標(biāo)不能超過0.02%。載冷劑的熱力特性——乙烯乙二醇水溶液。陜西精密儀器載冷劑制冷劑也稱制冷劑,是用來將制冷裝置中產(chǎn)生的冷能傳遞給被冷卻物體的介質(zhì)。常用的制冷劑是空氣、水和鹽水。制冷...
反應(yīng)過程安全要求:1、投料時(shí)應(yīng)注意的問題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥,投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開,否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中,易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理,有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加,數(shù)量是否準(zhǔn)確,反應(yīng)過程中嚴(yán)格禁止補(bǔ)加鎂,不然就會(huì)發(fā)生沖料。2、體系中水分的控制。嚴(yán)格控制體系中水分,所使用溶劑(含重復(fù)使用的回收溶劑)中的水分越低越好,一般**含水量應(yīng)不大于0.06%,四氫呋喃及甲基四氫呋喃含水量一般應(yīng)不大于500ppm。建議回收用溶劑使用干燥劑等方式控制水分,比較好直接使用新溶劑。國際載冷劑的發(fā)展趨勢(shì)。四川極低溫載冷劑供應(yīng)商設(shè)備...
空調(diào)載制冷劑是在系統(tǒng)中起傳送熱量作用的物質(zhì),一般是水、鹽水、二氯copy甲烷、三氯己烷、乙二醇、**百等。在大中型空調(diào)制冷裝置中都采用間接冷卻,由于要求的蒸發(fā)溫度高于10℃,故度一般采用水作為載冷劑??照{(diào)系統(tǒng)中載冷劑的作用是:在蒸發(fā)器中將知自身的熱量傳給液體制冷劑,使其蒸發(fā)為氣體制冷劑,而自身由于降低了溫度變?yōu)槔渌?,為空道調(diào)系統(tǒng)提供冷源。制冷劑是在被冷卻對(duì)象和環(huán)境介質(zhì)之間傳遞熱量,并較終把熱量從被冷卻對(duì)象傳給環(huán)境介質(zhì)的制冷機(jī)中進(jìn)行制冷循環(huán)的工作物質(zhì)。其工作原理是制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物質(zhì)的熱量而蒸發(fā),在冷凝器中將所吸收的熱量傳給周圍的空氣或者水,而被冷卻為液體,往復(fù)循環(huán),借助于狀態(tài)的變化來...
制冷量(制冷量):空調(diào)器在額定工況和規(guī)定工況下制冷運(yùn)行時(shí),單位時(shí)間內(nèi)從密封空間、房間或區(qū)域內(nèi)帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調(diào)在制冷運(yùn)行時(shí)消耗的總功率,單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調(diào)在額定工況和規(guī)定工況下制熱時(shí),單位時(shí)間內(nèi)輸送到密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)的總熱量。單位:w制冷時(shí),室內(nèi)的熱量通過制冷劑或待釋放的制冷劑傳遞到室外,從而降低室內(nèi)溫度。而制熱的原理正好相反,即室外的熱量通過制冷劑或冷媒傳遞到室內(nèi)并釋放出來,從而提高室內(nèi)溫度。空調(diào)壓縮機(jī)通常是全封閉制冷壓縮機(jī)。載冷劑可以應(yīng)用于哪些行業(yè)?北京國內(nèi)載冷劑價(jià)格格氏反應(yīng)及應(yīng)用:鹵代烴在無水**或四氫呋喃、甲基四氫呋喃等溶...
硅氧烷類導(dǎo)熱油具有優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、低溫流動(dòng)性和不結(jié)垢性,成為太陽能熱發(fā)電項(xiàng)目中的良好選擇。硅油導(dǎo)熱油較突出的優(yōu)點(diǎn)是熱穩(wěn)定性好,高溫不結(jié)垢,凝固點(diǎn)低,無味。與聯(lián)苯-二苯醚導(dǎo)熱油相比,硅油導(dǎo)熱油具有更低的比熱和導(dǎo)熱系數(shù),更高的膨脹系數(shù),更低的自燃點(diǎn)和更高的蒸汽壓。有機(jī)硅導(dǎo)熱油用于太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)時(shí),由于其工作溫度較高(≥400℃),需要嚴(yán)格控制過熱和水分、氧含量。在過熱(≥430℃)條件下,或在氧氣和水(≥200℃)存在下,硅氧烷有分子纏結(jié)形成枝晶結(jié)構(gòu)的趨勢(shì),當(dāng)枝晶組分超過一定含量時(shí),就會(huì)玻璃化。因此,在設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)合理調(diào)整各種參數(shù),減小油膜與主液的溫差,避免油膜溫度過高。啟動(dòng)前,應(yīng)采取嚴(yán)格的...
以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,這個(gè)通常作為制冷劑,只有在直接制冷時(shí),才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑,制冷劑一般對(duì)環(huán)境的友好程度低,如氟利昂,氨氣等,因此間接制冷是節(jié)能環(huán)保的一種方式。鹽水機(jī)組載冷劑乙二醇溶液的腐蝕性及對(duì)策。海南低能耗載冷劑批發(fā)廠家載體的選擇。在嚴(yán)格控制使用溶劑水分情況下,由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、腐蝕的原因或由于檢查不到位,可能使...
隨著各地對(duì)氨制冷劑的使用限制,加上氟利昂制冷的環(huán)保問題,CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇,是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保,不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大,對(duì)管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多,這是個(gè)隱患。另外CO2比空氣重且無色無味,泄露后存在造成工人窒息的危險(xiǎn),因此需要安裝CO2濃度報(bào)警裝置,傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統(tǒng),當(dāng)前國內(nèi)還沒有針對(duì)采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術(shù)規(guī)范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨,載冷劑采用CO2的復(fù)疊系統(tǒng),或者其他不同制冷劑之間的覆疊,但不管是什么型式的復(fù)疊,設(shè)計(jì)時(shí)只要抓住制冷劑或載冷劑的特性,在不同制冷劑或載冷劑使用場(chǎng)所有針對(duì)...
冰箱中能夠起到一個(gè)制冷效果,完全是因?yàn)橹评鋭┰谄鹱饔茫评鋭┛梢哉f是冰箱中不可缺少的一種工質(zhì),制冷劑是可以在冰箱中不斷循環(huán)的,它吸收待冷卻物體或空間的熱量,在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā),使其熱量在冷凝器中傳遞給周圍的介質(zhì),當(dāng)冷凝成液態(tài)的時(shí)候,通過制冷系統(tǒng)達(dá)到制冷效果;而載冷劑則是通過使用傳遞冷量的介質(zhì),使制冷劑在蒸發(fā)器冷卻后在轉(zhuǎn)移需要進(jìn)行冷卻設(shè)備當(dāng)中,便于吸收從中的熱量,在返回蒸發(fā)器進(jìn)行再一次冷卻,從而達(dá)到轉(zhuǎn)移冷量的目的,這一種狀態(tài)的載冷劑我們將它們稱為是二次制冷劑的。一些不允許使用有腐蝕性載冷劑的場(chǎng)合可采用甲醇、乙二醇、丙二醇等水溶液。江蘇高低溫一體機(jī)載冷劑供應(yīng)商氨機(jī)房有設(shè)置專門的控制室,除氨機(jī)自帶的...
制冷劑是直接用來制冷的工質(zhì),而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì),就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對(duì)載冷劑的要求:在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大,這樣載冷劑的載冷量就大,而載冷劑流量就小,管道的直徑和泵的尺寸減小,循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以減少流動(dòng)阻力。導(dǎo)熱系數(shù)高,傳熱性能好,以減少熱交換器的傳熱面積。對(duì)金屬不腐蝕,不會(huì)燃燒,無毒,對(duì)人體無刺激作用,化學(xué)穩(wěn)定性好。易于購買,價(jià)格便宜。用空氣作載冷劑其優(yōu)點(diǎn)是到處都有,容易取得,不需要復(fù)雜的設(shè)備;其缺點(diǎn)比熱小,所以只有利用空氣直接冷卻時(shí)才采用它。在冷藏庫中,就是利用庫內(nèi)空氣作載冷劑來冷卻食品的。水具有比熱大、無毒、不燃燒、化學(xué)穩(wěn)...
隨著各地對(duì)氨制冷劑的使用限制,加上氟利昂制冷的環(huán)保問題,CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇,是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保,不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大,對(duì)管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多,這是個(gè)隱患。另外CO2比空氣重且無色無味,泄露后存在造成工人窒息的危險(xiǎn),因此需要安裝CO2濃度報(bào)警裝置,傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統(tǒng),當(dāng)前國內(nèi)還沒有針對(duì)采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術(shù)規(guī)范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨,載冷劑采用CO2的復(fù)疊系統(tǒng),或者其他不同制冷劑之間的覆疊,但不管是什么型式的復(fù)疊,設(shè)計(jì)時(shí)只要抓住制冷劑或載冷劑的特性,在不同制冷劑或載冷劑使用場(chǎng)所有針對(duì)...
制冷量(制冷量):空調(diào)器在額定工況和規(guī)定工況下制冷運(yùn)行時(shí),單位時(shí)間內(nèi)從密封空間、房間或區(qū)域內(nèi)帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調(diào)在制冷運(yùn)行時(shí)消耗的總功率,單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調(diào)在額定工況和規(guī)定工況下制熱時(shí),單位時(shí)間內(nèi)輸送到密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)的總熱量。單位:w制冷時(shí),室內(nèi)的熱量通過制冷劑或待釋放的制冷劑傳遞到室外,從而降低室內(nèi)溫度。而制熱的原理正好相反,即室外的熱量通過制冷劑或冷媒傳遞到室內(nèi)并釋放出來,從而提高室內(nèi)溫度。空調(diào)壓縮機(jī)通常是全封閉制冷壓縮機(jī)。常用載冷劑的種類有哪些?福州特種化學(xué)品用載冷劑材料區(qū)別鎂的用量和細(xì)度的影響。鎂的用量和表面積直接影響反應(yīng)...
丙二醇和乙二醇:性質(zhì)穩(wěn)定,全溶于水,其溶液的凝固溫度隨濃度而變,通常用他們的水溶液作為載冷劑,適用溫度范圍為0到-50℃。丙二醇無腐蝕性;乙二醇略有腐蝕性,使用時(shí)需要加緩蝕劑。一般添加LMZ冷媒增效劑,或使用LM-4冰河冷媒代替。二氯甲烷(R30)和一氟三氯甲烷(R11):通常用他們的液體作為載冷劑。R30的凝固溫度為-97℃,適用范圍為-50到-90℃;R11的凝固溫度為-111℃,適用溫度范圍為-50到-100℃。但他們?nèi)秉c(diǎn)很明顯,揮發(fā)性高、沸點(diǎn)低、損失大、腐蝕性強(qiáng)。一般可用LM-6、LM-6A冰河冷媒代替。常用載冷劑使用溫度和配比質(zhì)量濃度表。南昌精密儀器載冷劑批發(fā)廠家水:適用于制冷溫度在...
溶劑的回收處理,一鍋中加二甘醇,NaOH,加熱減壓蒸水,至頂溫在90度,算一下溶劑中的水分量與加的NaOH量確定加多少溶劑。回流幾小時(shí),蒸出,水分基本在0。2%以下的,鍋內(nèi)的二甘醇再蒸水循環(huán)使用。回收的溶劑中有與格式反應(yīng)的雜質(zhì)的話,要把它處理掉。12.格式反應(yīng)過程中的監(jiān)控:加顯示溫度計(jì),觀察回流速度來調(diào)節(jié)滴加的速度,上面的問題都注意的話一般在這里不太會(huì)出現(xiàn)什么問題了。有的工廠滴加非???,他是邊冷卻邊滴加的,很牛,常人不敢這么做,我聽國外的工廠是溫度與滴加聯(lián)動(dòng)裝置,溫度是波浪性型的,滴加是斷續(xù)的,滴加后等溫度升高后降了再滴加的,哪個(gè)步驟沒升溫或溫度高到某個(gè)設(shè)定值就報(bào)警了。載冷劑是指在以間接冷卻方...
由于四氫呋喃、甲基四氫呋喃的沸點(diǎn)比**高,因而以四氫呋喃、甲基四氫呋喃作溶劑進(jìn)行格氏反應(yīng)比用**要安全一些。芳香族鹵化物一般選用四氫呋喃做溶劑,因?yàn)樗鼈冊(cè)?*的沸點(diǎn)時(shí)候一般不能引發(fā),需要升高反應(yīng)溫度才行;而用烷基鹵化物做格氏反應(yīng)時(shí)一般用**做溶劑,因?yàn)樗鼈冊(cè)谳^低溫度下就可以引發(fā)。在絕大部分格氏反應(yīng)中溶劑甲基四氫呋喃和四氫呋喃是通用的,由于甲基四氫呋喃的沸點(diǎn)(80℃)比四氫呋喃的沸點(diǎn)(66℃)高,這樣就可以提高反應(yīng)速度。另外格氏試劑在甲基四氫呋喃中的溶解度也較大,而甲基四氫呋喃在水中的溶解度比四氫呋喃低,因此可以更容易地將格氏反應(yīng)產(chǎn)物單獨(dú)地包含在其中。溶劑使用前應(yīng)采用淀粉碘化鉀試劑測(cè)試其是否含有...
載冷劑是將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水,其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫,然后遠(yuǎn)距離輸送,來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水,它只能用于高于0℃的條件,當(dāng)要求低于0℃時(shí)。一般采用鹽水,如:氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機(jī)化合物的水溶液。制冷劑是制冷機(jī)中的工作介質(zhì),又稱制冷工質(zhì)。制冷劑在制冷機(jī)中循環(huán)流動(dòng),通過自身熱力狀態(tài)循環(huán)變化與外界發(fā)生能量交換,從而實(shí)現(xiàn)制冷。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中,用以傳遞制冷量的中間介質(zhì)。載冷劑先在蒸發(fā)器與制冷劑發(fā)生熱交換獲得冷量,然后用泵將被冷卻了的載冷劑輸送到各個(gè)用冷場(chǎng)所。國際載冷劑的發(fā)展趨勢(shì)。江西工業(yè)載冷劑供...
高溫導(dǎo)熱油檢測(cè)指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢(shì)。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥,導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中,油不直接接觸氧氣,而是在加載過程中,油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進(jìn)入,維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng),系統(tǒng)氮?dú)饷芊鈫适?。開放體系中的低揮發(fā)性油可以減少高溫下的蒸發(fā)損失,降低蒸汽壓。低蒸汽壓是導(dǎo)熱油安全的基本要求。有助于減少循環(huán)泵的氣鎖和真空渦流對(duì)泵葉片的損壞。導(dǎo)熱油可以防止封閉系統(tǒng)中的額外壓力和嚴(yán)重沖擊。載冷劑在氨冷庫中的運(yùn)用十分多,它能保證氨冷庫的安全運(yùn)行。四川低能耗載冷劑價(jià)格氨機(jī)房有設(shè)置專門的控制室,除氨機(jī)自帶的控制箱外,氨機(jī)起動(dòng)控制柜、冷凝...
反應(yīng)過程安全要求:1、投料時(shí)應(yīng)注意的問題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥,投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開,否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中,易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理,有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加,數(shù)量是否準(zhǔn)確,反應(yīng)過程中嚴(yán)格禁止補(bǔ)加鎂,不然就會(huì)發(fā)生沖料。2、體系中水分的控制。嚴(yán)格控制體系中水分,所使用溶劑(含重復(fù)使用的回收溶劑)中的水分越低越好,一般**含水量應(yīng)不大于0.06%,四氫呋喃及甲基四氫呋喃含水量一般應(yīng)不大于500ppm。建議回收用溶劑使用干燥劑等方式控制水分,比較好直接使用新溶劑。載冷劑的飽和壓力與含油量的關(guān)系。河南進(jìn)口載冷劑材...
閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高,著火的可能性越小,使用越安全,但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同,從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐,這樣燃燒的三要素都不具備(燃燒=燃料+溫度+氧氣),所以導(dǎo)熱油不會(huì)燃燒。如果系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象,會(huì)先冒煙。在有明火的情況下,會(huì)發(fā)生閃火,如果處理及時(shí)就不會(huì)燒起來??梢钥闯?,導(dǎo)熱油閃點(diǎn)并不是導(dǎo)熱油拒收指數(shù)的重要因素。只要掌握好,導(dǎo)熱油不會(huì)燃燒,不會(huì)影響其熱油爐的安全。載冷劑制造企業(yè)發(fā)展之路在何方?廈門無腐蝕載冷劑材料區(qū)別有使用過程中的注意事項(xiàng):(1)要合理地選擇氯化鈣溶液...
LM-6型冰河冷媒外觀為淺色液體。不溶于水,沸點(diǎn)高于70℃,冰點(diǎn)低于-140℃。LM-6A沸點(diǎn)高于120℃,冰點(diǎn)低于-110℃。LM系列冰河冷媒作為較新一代載冷劑,具有優(yōu)良的防腐防銹性,冷卻傳熱性,安全環(huán)保性。適用于各類新舊冷卻系統(tǒng),經(jīng)過為您的量身定做,即可更換舊載冷劑,也可以直接進(jìn)行相關(guān)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。徹底解決其他載冷劑介質(zhì)嚴(yán)重腐蝕設(shè)備等問題,從而有效避免因冷卻系統(tǒng)問題導(dǎo)致的各類危害。可以使您的制冷系統(tǒng)使用壽命延長幾倍。載冷劑的熱力特性——乙烯乙二醇水溶液。云南無水反應(yīng)載冷劑材料區(qū)別引發(fā)過程控制。反應(yīng)引發(fā)階段需要活化引發(fā)劑,如碘、碘甲烷、溴乙烷和格氏試劑都是常用試劑,格氏試劑本身是比較好的引發(fā)...
有使用過程中的注意事項(xiàng):(1)要合理地選擇氯化鈣溶液的濃度。氯化鈣溶液的濃度增高,雖可降低凝固點(diǎn),但使氯化鈣溶液密度加大、比熱減小。而氯化鈣溶液密度加大與比熱減小,都會(huì)使輸液泵的功率消耗增大。因此,不應(yīng)選擇過高的氯化鈣溶液濃度,而應(yīng)根據(jù)使氯化鈣溶液的凝固點(diǎn)低于載冷劑系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最低溫度為原則來選擇氯化鈣溶液的濃度。(2)注意氯化鈣溶液對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕問題。氯化鈣溶液對(duì)金屬的腐蝕隨溶液中含氧量的減少而變慢。為此,比較好采用閉式鹽水系統(tǒng),以減少鹽水與空氣接觸機(jī)會(huì),從而降低對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕。(3)氯化鈣溶液載冷劑在使用過程中,會(huì)因吸收空氣中的水分而使其濃度降低。為了防止氯化鈣溶液的濃度降低,...
氟利昂一般在常溫常壓下均為氣體,穩(wěn)定性強(qiáng),無色無味無毒且比空氣重,如出現(xiàn)大量的制冷劑泄漏,還存在使人員產(chǎn)生窒息的潛在性危險(xiǎn)。因此在相關(guān)機(jī)房、閥門間要設(shè)置氟利昂體濃度報(bào)警裝置,傳感器安裝在距地0.3 m 的墻面、柱面上,同樣聯(lián)動(dòng)事故排風(fēng)機(jī)。氟制冷機(jī)房內(nèi)的動(dòng)力配線一般不采用電纜溝敷設(shè),有用到電纜溝的必須用砂填滿。氟利昂與氨比相對(duì)安全,因此系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的程度高,甚至做到無人操控。控制柜可以在機(jī)房內(nèi)就地安裝,但大型機(jī)組建議還是集中在控制室操作比較穩(wěn)妥。氟利昂制冷不如采用氨制冷節(jié)能,但其優(yōu)勢(shì)在于操作和管理便捷,對(duì)操作人員的技術(shù)要求低,沒有充注量限制,末端采用風(fēng)機(jī)和排管均可。采用氟利昂制冷主要的不...
目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷,通過氨或者氟利昂制冷。另一類是間接制冷,通過載冷劑將冷量傳遞到冷庫。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢(shì)呢?我為大家簡單通俗的講一下,首先直接制冷是通過制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量,省去了中間的傳遞過程,相對(duì)成本低。但是會(huì)有很大的弊端,首先是0作用,氨作為易燃易爆有毒氣體,一旦泄露,無論是冷庫還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn),系統(tǒng)內(nèi)壓力高,操作系統(tǒng)復(fù)雜,一不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的,使企業(yè)某受巨大損失,讓員工承受巨大災(zāi)難,真的可怕。載冷劑必須要懂的基礎(chǔ)知識(shí)。云南塑料成型用載冷劑什么是載冷劑?載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中,將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在...
殘?zhí)渴嵌喹h(huán)芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的混合物。在空氣不足的情況下,受高熱易分解、脫氫、冷凝。殘?zhí)康拇笮】梢源笾聸Q定導(dǎo)熱油在高溫使用中的結(jié)焦傾向。焦化的傳熱系數(shù)與金屬相差很大,能耗增加,所以殘?zhí)渴怯绊憣?dǎo)熱油的主要因素。水分是工廠順利運(yùn)行的重要指標(biāo)。如果熱載體中的水分超標(biāo),在加熱過程中容易使油沸騰,也容易加速油的水解和氧化反應(yīng)。導(dǎo)致導(dǎo)熱油分解失效。一般工業(yè)裝置用的產(chǎn)品不能超過0.05%,民用電暖器因?yàn)椴荒艹?,為了保證安全,指標(biāo)不能超過0.02%。載冷劑要求在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。莆田工業(yè)載冷劑價(jià)格閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高,著火的可能性...
鹽水、乙二醇載冷劑在市面上很多地方都可以作為化工產(chǎn)品買到,作為載冷劑只是其中的一種用途,不專業(yè)。目前國內(nèi)使用載冷劑的廠家多選擇專業(yè)載冷劑冰河冷媒,冰河冷媒的生產(chǎn)廠家是位于遼寧省朝陽市的朝陽光達(dá)化工有限公司。冰河冷媒是生產(chǎn)新型專業(yè)載冷劑冰河冷媒的****,成立于1994年,主導(dǎo)產(chǎn)品為LM系列冰河冷媒,應(yīng)用于間接制冷系統(tǒng)。公司長期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等高校合作。已建成年產(chǎn)3萬噸環(huán)保型高效載冷劑生產(chǎn)線。冰河冷媒用量省、載冷能力強(qiáng)、防銹性****,徹底解決了鹽水、乙二醇水溶液系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重的問題。冰河冷媒使用溫域?qū)挘容^低能到-145℃,比較高能到270℃。作為專業(yè)載冷劑廠家產(chǎn)...
乙二醇相較于鹽水腐蝕性略小,但由于其水溶液系統(tǒng)中金屬存在化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕,因此也有很強(qiáng)的腐蝕性,腐蝕狀態(tài)為全方面腐蝕,溶液鹽水變成紅色或黑色,pH值持續(xù)降低至酸性。腐蝕現(xiàn)象會(huì)造成設(shè)備維修量大、維修費(fèi)用高、停產(chǎn)、生產(chǎn)效率降低、成本上升,這也是鹽水陸續(xù)被淘汰的主要原因。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)銹蝕后,如果不及時(shí)采取措施,時(shí)間越長,腐蝕越嚴(yán)重,換熱效果會(huì)越差,并且閥門、管線等腐蝕也會(huì)越來越嚴(yán)重,增加了維修和運(yùn)行費(fèi)用。載冷劑的相關(guān)定義是什么?昆明本地載冷劑以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體...
隨著各地對(duì)氨制冷劑的使用限制,加上氟利昂制冷的環(huán)保問題,CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇,是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保,不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大,對(duì)管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多,這是個(gè)隱患。另外CO2比空氣重且無色無味,泄露后存在造成工人窒息的危險(xiǎn),因此需要安裝CO2濃度報(bào)警裝置,傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統(tǒng),當(dāng)前國內(nèi)還沒有針對(duì)采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術(shù)規(guī)范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨,載冷劑采用CO2的復(fù)疊系統(tǒng),或者其他不同制冷劑之間的覆疊,但不管是什么型式的復(fù)疊,設(shè)計(jì)時(shí)只要抓住制冷劑或載冷劑的特性,在不同制冷劑或載冷劑使用場(chǎng)所有針對(duì)...
鹽水可用作制冷劑,用于制備低于0℃的制冷溫度。用于制備鹽水的鹽包括氯化鈉(Nacl)、氯化鈣(CaCl2)和氯化鎂(MgCl2)。常用作制冷劑的鹽水是氯化鈉(NaCl)水溶液和氯化鈣(CaCl2)水溶液。當(dāng)不允許使用腐蝕性制冷劑時(shí),可以使用一些水溶液,如甲醇、乙二醇和丙二醇。無色無味液體,低揮發(fā)性,低腐蝕性,易溶于水,微毒,但無害。用于工業(yè)制冷和冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)。其水溶液對(duì)金屬有腐蝕性,所以使用時(shí)要添加添加劑(防腐劑、穩(wěn)定劑);濃度:通過設(shè)定溫度比蒸發(fā)溫度低5~6℃來確定溶液的濃度。選擇鹽溶液時(shí)要注意:溶液濃度越高,密度越高,流動(dòng)阻力越大,但比熱下降。輸送相同制冷量時(shí),需要增加流量;只要蒸發(fā)器中...
鹽水、乙二醇載冷劑在市面上很多地方都可以作為化工產(chǎn)品買到,作為載冷劑只是其中的一種用途,不專業(yè)。目前國內(nèi)使用載冷劑的廠家多選擇專業(yè)載冷劑冰河冷媒,冰河冷媒的生產(chǎn)廠家是位于遼寧省朝陽市的朝陽光達(dá)化工有限公司。冰河冷媒是生產(chǎn)新型專業(yè)載冷劑冰河冷媒的****,成立于1994年,主導(dǎo)產(chǎn)品為LM系列冰河冷媒,應(yīng)用于間接制冷系統(tǒng)。公司長期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等高校合作。已建成年產(chǎn)3萬噸環(huán)保型高效載冷劑生產(chǎn)線。冰河冷媒用量省、載冷能力強(qiáng)、防銹性****,徹底解決了鹽水、乙二醇水溶液系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重的問題。冰河冷媒使用溫域?qū)?,比較低能到-145℃,比較高能到270℃。作為專業(yè)載冷劑廠家產(chǎn)...