越野爬坡的時候,得多花些技巧,因為越野路面的坡度分分鐘可能讓人絕望。越野路面的爬坡大有講究,尤其是當路面還處于泥濘濕滑的時候,握著方向猛給油還會適得其反。在上坡路段中,謹記我們是要用牽引力與慣性相結(jié)合,穩(wěn)住油門緩慢給油通過,上坡途中期間切記不可完全松掉油門。穩(wěn)住油門和緩慢給油,是為了防止車輛因牽引力不足而后溜,在坡度大的濕滑路面(極端的狀況是冰面),一旦后溜,就算有“三把鎖”也乏力回天!利用慣性,則是指上坡時有一定的初始速度可以“沖”一段,利用慣性上坡在冰面或者沙漠里行車顯得尤為重要。提速應該在坡底之前完成,但加速同樣需要注意時機,盡量在車頭與坡度成同一直線的情況下加速,因為在附著力低的路面很...
越野賽在國外是一個很成熟的項目,它的組織者和參賽者都是成熟的。但在國內(nèi),感覺大家膽子越來越大,賽事公司也越來越放松,這樣是不被允許的。每次越野比賽開始前,天氣預報已經(jīng)有預警,我們通過實時衛(wèi)星云圖是可以全過程監(jiān)控天氣的,那個云圖非常準,我們辦賽的時候會跟當?shù)貧庀蟛块T緊密合作,精細到每小時的氣象預報和監(jiān)控。如果是一個更嚴謹?shù)馁愂鹿净蚋鼑乐數(shù)慕M織者,首先在上山危險的地方,應該是有預判,有值守的救護人員和設備。其次,在發(fā)生了大風冰雹的時候就應該終止比賽,這個是肯定的。深圳全地形車叢林越野比賽哪家好?就來廣州賽車人俱樂部。中山摩托越野試駕越野一群有趣的人,談到一個有趣的話題。在一個有趣的地方,做了一件...
一般越野車通過亂石障礙是不成問題的,但碎石容易引起強烈的顛簸。越野進行中在亂石中行駛,要格外小心,有棱角的石頭是危險的,它們很容易劃破輪胎。亂石路況要以較慢的速度行駛,這樣可降低劃破的危險,但也不能保證的安全。如果到有亂石的地方去,必須有備胎,比較好有隨車充氣泵。離開亂石的時候,應該仔細檢查所有輪胎的情況。因為高速行駛,輪胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎,后果嚴重。越野要的就是激情,但是不要一味追求刺激,安全永遠都是一位的!惠州山地越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。廣州UTV叢林越野價格越野越野車是需要改裝的,無改裝不越野。一般從懸掛減震到輪胎輪轂可能都會更換特定的品牌。在去越野之前,對車子的底盤、...
隨著定向運動競賽、定向越野比賽的普及以及舉辦賽事活動次數(shù)的增加,對于擴大定向運動的參與群體、基礎受眾,提高參與者的定向技能水平,健全定向俱樂部、定向協(xié)會等方面都有明顯的利好。此外,更多的定向運動競賽、定向越野比賽的舉辦,還有利于推動地圖、指北針等定向運動設備的推廣和優(yōu)化。定向越野比賽的組織,組織定向運動有三樣為基礎的準備工作:選擇面積適度、地形合適的比賽場地,制作精確詳細的定向地圖,以及進行符合定向運動的線路設計。簡單來說,適合定向越野比賽的線路設計基于精確詳細的定向地圖,而精確詳細的定向地圖又是基于好的比賽場地選擇,三者環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。東莞全地形車叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。荔灣區(qū)...
越野爬坡的時候,得多花些技巧,因為越野路面的坡度分分鐘可能讓人絕望。越野路面的爬坡大有講究,尤其是當路面還處于泥濘濕滑的時候,握著方向猛給油還會適得其反。在上坡路段中,謹記我們是要用牽引力與慣性相結(jié)合,穩(wěn)住油門緩慢給油通過,上坡途中期間切記不可完全松掉油門。穩(wěn)住油門和緩慢給油,是為了防止車輛因牽引力不足而后溜,在坡度大的濕滑路面(極端的狀況是冰面),一旦后溜,就算有“三把鎖”也乏力回天!利用慣性,則是指上坡時有一定的初始速度可以“沖”一段,利用慣性上坡在冰面或者沙漠里行車顯得尤為重要。提速應該在坡底之前完成,但加速同樣需要注意時機,盡量在車頭與坡度成同一直線的情況下加速,因為在附著力低的路面很...
越野出行中多數(shù)情況是多車出行,尋找風景優(yōu)美的地方駐車扎營,或者在長途奔襲之后選擇空地季節(jié)休息。這就不免形成停車區(qū)。對身材矮小,但又好奇貪玩的孩子來說,停車區(qū)其實是個危險的地方。如果孩子以車當做固定物體,追跑,躲藏甚至做游戲,很容易被駕駛員忽視,如果臨時挪車或者車輛移動,很容易對孩子形成安全隱患。所以,旅行中盡量不要讓小孩圍著越野車玩耍。好動是孩子的天性。越野旅行中常常會路過平日難得一見的環(huán)境,也經(jīng)常會遇見能勾起孩子興趣點的動植物,好動的孩子一旦不經(jīng)意間誤開了車門或者把身體探出了車窗,后果將不堪設想。一定要學會鎖定車窗升降功能,并習慣開啟車門自帶的兒童安全鎖,鎖好后排的車門和車窗。廣州ATV越野...
都知道,沙漠是越野的天堂,廣袤、神秘、極具挑戰(zhàn)、富于變化......但在精彩和驚喜之下,沙漠更是危險的越野地帶。尤其對于新手來說,要想玩的開心玩的省心,必要的準備還是非常重要的,下面這些,你真的準備好了嗎?低速四驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)是首當其沖的必選項。對于普通的城市SUV就不要再抱有任何幻想了,只會在沙地里舉步維艱。至于是手動還是電控四驅(qū),影響并不多,實際使用情況而言,帶有分動箱的手動四驅(qū)系統(tǒng)更可靠些。能進沙漠的越野車一大把,但是如何選擇至關(guān)重要。佛山ATV叢林越野比賽哪家好?就來廣州賽車人俱樂部。海珠區(qū)越野如何收費越野叢林越野賽發(fā)源于馬來西亞熱帶雨林,在地球古老的熱帶雨林里一群越野“瘋子”用改裝的賽...
提起越野,便會有很多車友兩眼發(fā)光,心潮澎湃,全身的細胞似乎都活躍了起來。作為一名忠實的越野愛好者,小編就是如此。在平日,那些帶有越野字眼的信息和各式各樣的越野車總是能輕易牽走小編的心。但是,愛越野不等于懂越野。別以為開越野車就是越野了,其實這里邊的學問深著呢。想要玩轉(zhuǎn)越野,你得先補知識。作為越野一族的成員,你首先要先了解自己的車,尤其是車身的尺寸。可別小瞧了長、寬、高的數(shù)字,它們對車能否在野外順利行駛起著極其重要的作用。因為在野外很多路況都是沒有條件倒車的,此時車主對自己的車能否通過前方的復雜路段一定要有準確的判斷,這時要是不知道車身大小可就麻煩了。從化區(qū)全地形車叢林越野比賽哪家安全放心?就來...
方向失控怎么辦如果自駕越野車在行駛中方向突然失控,應果斷利用腳制動停車,但要注意不能剎車過猛,以免發(fā)生側(cè)滑?;爻誊囕v保養(yǎng)別忘記自駕游歸來別忘了給愛車保養(yǎng),游玩過程中的小磕碰不及時修補,都有可能變成麻煩,成為安全隱患。此外,經(jīng)過這一場“大動作”,車輛的損耗也不小,回家后,檢查汽車底盤是否有碰撞、變形等問題。制動系統(tǒng)是否磨損嚴重,清潔空調(diào)濾芯,清理夾帶軸間的異物等等。建議把它送到4S店或?qū)I(yè)的汽車維修中心進行檢測和保養(yǎng)?;葜軦TV叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。荔灣區(qū)ATV越野價格越野開著車行駛在平坦的道路中心,似乎總是缺少那么一丟丟的感覺,這種感覺唯有在越野的時候才能夠釋放出來。帶著朋友、家人...
一般越野車通過亂石障礙是不成問題的,但碎石容易引起強烈的顛簸。越野進行中在亂石中行駛,要格外小心,有棱角的石頭是危險的,它們很容易劃破輪胎。亂石路況要以較慢的速度行駛,這樣可降低劃破的危險,但也不能保證的安全。如果到有亂石的地方去,必須有備胎,比較好有隨車充氣泵。離開亂石的時候,應該仔細檢查所有輪胎的情況。因為高速行駛,輪胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎,后果嚴重。越野要的就是激情,但是不要一味追求刺激,安全永遠都是一位的!從化區(qū)全地形車叢林越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。增城區(qū)越野活動越野在越野之前首先就要做一次的檢查,確定有良好的車況,安全出門,平安歸來。過泥地、雪地這一類容易影...
都知道,沙漠是越野的天堂,廣袤、神秘、極具挑戰(zhàn)、富于變化......但在精彩和驚喜之下,沙漠更是危險的越野地帶。尤其對于新手來說,要想玩的開心玩的省心,必要的準備還是非常重要的,下面這些,你真的準備好了嗎?低速四驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)是首當其沖的必選項。對于普通的城市SUV就不要再抱有任何幻想了,只會在沙地里舉步維艱。至于是手動還是電控四驅(qū),影響并不多,實際使用情況而言,帶有分動箱的手動四驅(qū)系統(tǒng)更可靠些。能進沙漠的越野車一大把,但是如何選擇至關(guān)重要。廣州UTV越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。海珠區(qū)越野試駕越野在通過涉水路段時,有其它車先過的話,可以先觀察這些車輛的通過情況。如果是自己車先走,...
如果越野進行中遇到特殊情況必須涉水,駕駛者在確定水深度在安全范圍內(nèi),可以用軟管把排氣管牽引到車頂上方。如果有前車通過留下的車輪印,你也不要輕易相信,因為這可能是一輛經(jīng)過改裝的越野車。在水中行駛,一定要慢行,水越深,車速就應越低,以盡量減小水的阻力。如果車速過快,機艙內(nèi)風扇濺起的水花會影響電路,導致熄火。一旦熄火千萬不要在水中打火,因為可能已有水進入汽缸。這時,要趕快先進行自救,再與外界聯(lián)系尋求援救。從化區(qū)ATV叢林越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。東莞ATV叢林越野越野開著車行駛在平坦的道路中心,似乎總是缺少那么一丟丟的感覺,這種感覺唯有在越野的時候才能夠釋放出來。帶著朋友、家人穿越...
叢林越野,帶領(lǐng)大家一探叢林冒險的樂趣。開啟一場任意想象的冒險之旅。叢林越野四驅(qū)車還是相當刺激的,非常適合喜歡戶外運動,追求刺激的你。越野車,駕駛起來十分簡單,即使你沒有駕照也能很快上手,開著越野車,馳騁在山地叢林之間。微風拂面,景色優(yōu)美,每一處顛簸,每一個水坑,都能讓你興奮的尖叫。一開始教練會先做一個簡單講解,告訴大家越野車ATV的操作方式:基本上就是一邊加油,另一邊剎車,所以操作算是相當簡單。排好隊型,跟隨帶隊教練出發(fā)!沿途經(jīng)過不少樹林,簡直就如置身在森林探險,十分刺激。東莞全地形車叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。中山賽車越野車手培訓班越野如果在越野進行中遭遇了泥地,泥地行車對越野駕駛技術(shù)...
斜坡行駛的危險性很大,角度過大會有翻車的可能性,人在車內(nèi)對傾斜幅度反應也會很敏感。一般越野車能承受40度側(cè)坡,但傾斜到30度左右時車內(nèi)的乘客會有很夸張的視覺感受。應盡量不在可能翻車的角度上行駛。如果在斜坡上遇到隆起或凹陷,會使車身發(fā)生嚴重傾斜,加大翻車的危險。在路過一個斜坡的時候,駕駛員如果看不到前方路況,這時比較好應該在別人的指揮下通過危險路段。如果要在沙質(zhì)斜坡上側(cè)行要格外小心,松軟的沙面更易使車輛打滑。江門UTV越野比賽選擇廣州賽車人俱樂部。從化區(qū)山地越野越野如果在越野進行中遭遇了泥地,泥地行車對越野駕駛技術(shù)有一定考驗。在泥地行駛時,要熟練地用加減擋和油門來控制車速,盡量避免踩剎車。濕滑路...
越野對我們有什么好處呢?提升大腦反應能力,在復雜崎嶇的山路上行駛,可以讓人在享受提升反應能力;提高血液循環(huán),把控車輛方向能夠有效活動手部關(guān)節(jié)進而提高血液循環(huán),讓我們的身體更健康;預防腰間盤突出,由于在叢林山路中行駛需要協(xié)調(diào)腰部力量,可以有效預防頸椎、腰部,預防久坐不起的腰間盤突出等癥狀。對于越野愛好者來說,越野是一種態(tài)度,也是一種生活方式。叢林越野,讓遠離原始環(huán)境的現(xiàn)代社會人可以進行野性的戶外體驗,你心動了嗎?從化區(qū)ATV叢林越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。清遠UTV叢林越野培訓越野車回去之前,還得查看一下車內(nèi)儀表,看看有沒有顯示車輛存在故障。如果有故障且影響到行車安全,那比較好別...
越野車是需要改裝的,無改裝不越野。一般從懸掛減震到輪胎輪轂可能都會更換特定的品牌。在去越野之前,對車子的底盤、輪胎輪轂、油液進行檢查。如果是輪轂開裂或者是輪胎裂痕較多,就不建議去越野了。(備胎也要檢查)。越野設備的準備。你以為只有一輛車就能去越野了,當然不能。一般都是一個越野車隊的,這樣的話,如果遇到車子被困住也能更快地脫困。還要準備拖車繩,車子電瓶的充電器或者強啟,如果是去一些偏遠的地方越野,還要帶一些食物和水。廣州UTV叢林越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。中山摩托越野場地拉力越野生活中,想必很多車友都有一個越野夢。那種征服大自然惡劣環(huán)境的成就感是別的事情無法代替的。不過,很多車...
越野過山路時,你應該注意哪些?控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過高,否則車震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門。控制車速,用中低檔位變速和緊急制動,即使需減速也要靠減小油門來控制。謹慎下坡,無論是晴天還是雨天,下坡時都應選擇中低檔位,減小油門緩緩下坡,而不得空檔溜坡。因為土路上坑洼、亂石較多,情況復雜,下坡途中常需制動減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎,若空檔溜坡,制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。東莞UTV叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。海珠區(qū)ATV叢林越野培訓哪家好越野...
面對大角度坡時,越野車即使掛上低速四驅(qū),由于重量原因,比較大只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙,就算換上抓地力再好的輪胎,也會發(fā)生車輪打滑現(xiàn)象。還有,不要總是用一擋爬坡,這樣雖然扭矩很大,但動力很快就會達到發(fā)動機的極限。使用二擋以相對較快的速度沖坡其實更容易,尤其是在濕滑的坡上更是如此。不過有一種比較危險情況要注意下,爬坡爬到一定程度,車輪開始打滑,然后向后溜車,這表明爬坡已經(jīng)失敗,必須從平地重新開始爬坡。此時為了避免發(fā)生危險,比較好掛上倒擋,然后依靠發(fā)動機的牽引力來抑制下坡速度,從而安全到達坡底。廣州青少年越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。佛山青少年越野越野一般來說,定向越...
叢林越野賽發(fā)源于馬來西亞熱帶雨林,在地球古老的熱帶雨林里一群越野“瘋子”用改裝的賽車在的雨林環(huán)境和賽道里以意志力挑戰(zhàn)人與車的極限。引入國內(nèi)的叢林越野賽,雖然舉辦場地有所變化,但精彩程度絲毫不遜色。叢林賽一般可以分為穿越型和障礙型,不同于穿越型的極速比拼,障礙型比的是賽車過障礙的速度。一臺賽車,兩個賽手使用拉絞盤、修路等方式通過每個賽段里所設置的障礙。因此,障礙型叢林賽更多考驗的是正副駕駛的配合同心協(xié)力、合作共贏。佛山山地越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。增城區(qū)全地形越野比賽越野越野賽在國外是一個很成熟的項目,它的組織者和參賽者都是成熟的。但在國內(nèi),感覺大家膽子越來越大,賽事公司也越來越放松,這樣是...
越野賽在國外是一個很成熟的項目,它的組織者和參賽者都是成熟的。但在國內(nèi),感覺大家膽子越來越大,賽事公司也越來越放松,這樣是不被允許的。每次越野比賽開始前,天氣預報已經(jīng)有預警,我們通過實時衛(wèi)星云圖是可以全過程監(jiān)控天氣的,那個云圖非常準,我們辦賽的時候會跟當?shù)貧庀蟛块T緊密合作,精細到每小時的氣象預報和監(jiān)控。如果是一個更嚴謹?shù)馁愂鹿净蚋鼑乐數(shù)慕M織者,首先在上山危險的地方,應該是有預判,有值守的救護人員和設備。其次,在發(fā)生了大風冰雹的時候就應該終止比賽,這個是肯定的。佛山UTV越野比賽哪家好?就來廣州賽車人俱樂部。白云區(qū)越野場地拉力越野賽道蜿蜒起伏,高低錯落,巧借大自然中的山坡、懸崖、小溪、瀑布、洼...
面對大角度坡時,越野車即使掛上低速四驅(qū),由于重量原因,比較大只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙,就算換上抓地力再好的輪胎,也會發(fā)生車輪打滑現(xiàn)象。還有,不要總是用一擋爬坡,這樣雖然扭矩很大,但動力很快就會達到發(fā)動機的極限。使用二擋以相對較快的速度沖坡其實更容易,尤其是在濕滑的坡上更是如此。不過有一種比較危險情況要注意下,爬坡爬到一定程度,車輪開始打滑,然后向后溜車,這表明爬坡已經(jīng)失敗,必須從平地重新開始爬坡。此時為了避免發(fā)生危險,比較好掛上倒擋,然后依靠發(fā)動機的牽引力來抑制下坡速度,從而安全到達坡底。深圳山地越野比賽哪家好?就來廣州賽車人俱樂部。荔灣區(qū)青少年越野比賽越野越野場地的考察。很...
在越野過程中,我們要記得系好安全帶,哪怕越野的速度不是很快。另外,在日常開車的時候,我們也應保持系安全帶的好習慣。如今的新車大多都有較為齊全的主被動安全配置,越野車更是如此,不過,駕乘人員缺少安全意識的話,這些配置的實際保護效果就很難說了。同樣是出于安全考量,在通過陌生且路況較為復雜的越野路段時,記得先下車查看好情況,再選擇比較好的通過速度與方式。另外,每個人的駕駛經(jīng)驗不同,所以前車通過的方式不一定適合你,不能盲目跟隨,總之量力而為。如果你是新手,可以先選擇一些較簡單的越野場地進行練習,積累經(jīng)驗。從化區(qū)全地形車叢林越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。江門全地形車叢林越野場地越野在物質(zhì)上...
在越野之前首先就要做一次的檢查,確定有良好的車況,安全出門,平安歸來。過泥地、雪地這一類容易影響制動的路之后要立即檢查制動。過河流、草叢等后要檢查車輛底部有無攜帶其他東西,及時清理??粗毼⒌臇|西,沒準也能帶來非常大的威脅。回程的時候,可能就上高速啦,在此之前也要做好檢查和清理。復雜的路況要預先做好評估,不要硬拼??熳呱场⒙咚?。盡量少走水,會降低潤滑效果,造成一些部件銹蝕。如果進水了,就更糟糕了。過交叉軸也要小心,盡量讓前輪在同一水平。尤其小心翻車,不要隨意跟著人家的“腳印”。越野車設計與普通車不一樣,更容易翻車,充分利用視野好的優(yōu)點,爬坡要“直來直去”,直直地往前走,爬坡失敗要下去也只能倒...
我們知道,在越野過程中,由于路況的惡劣,車身往往會產(chǎn)生強烈的振動,這時候由于幅度極大的晃動,車上的螺栓很容易松動,如果不及時將它們擰緊,可能會導致車輛出現(xiàn)意外情況。同時要注意檢查那些一旦脫落可能會引起事故的部件,特別注意蓄電池的接頭要牢固。為了防止行李移動,要用橡皮筋或行李網(wǎng)來固定,如果不經(jīng)意地把一把鐵鍬放在行李箱中而沒有固定,車開起來便會在行李箱中四處磕撞,不僅會損壞車,還有傷害乘客的危險。備胎與安全繩要帶好。要強調(diào)的是備胎與安全繩一定要帶好,因為我們在越野中難免會遇到一些突然狀況。比如汽車在行駛崎嶇的山路時,很可能會被一些尖銳的東西割破,或者是爆胎的情況,那么我們所帶的備胎就派上用場了。東...
黃沙飛揚,穿越叢林裝備齊全,飛馳人生這是只有在電影里才能看到的驚心動魄畫面嗎?并不——叢林越野讓你也能戴上頭盔,換上服裝來一場超解壓的山地越野車初體驗。山地越野車的代名詞就是“激情”“狂野”“刺激”“時尚”,穿行在叢林小道和崎嶇沙地之間,與風比速度!與過山車比刺激腎上腺素飆升的體驗拉滿!叢林越野避不開的就是各式各樣的泥路、水坑沉重的越野車摔入泥潭就會有瀑布一樣的泥水澆上身。只有勇敢的沖過泥潭才能體會到在失控中掌控自我的上頭快意。從化區(qū)叢林越野比賽哪家好?就來廣州賽車人俱樂部。深圳卡丁車越野場地拉力越野一般越野車通過亂石障礙是不成問題的,但碎石容易引起強烈的顛簸。越野進行中在亂石中行駛,要格外小...
我們知道,在越野過程中,由于路況的惡劣,車身往往會產(chǎn)生強烈的振動,這時候由于幅度極大的晃動,車上的螺栓很容易松動,如果不及時將它們擰緊,可能會導致車輛出現(xiàn)意外情況。同時要注意檢查那些一旦脫落可能會引起事故的部件,特別注意蓄電池的接頭要牢固。為了防止行李移動,要用橡皮筋或行李網(wǎng)來固定,如果不經(jīng)意地把一把鐵鍬放在行李箱中而沒有固定,車開起來便會在行李箱中四處磕撞,不僅會損壞車,還有傷害乘客的危險。備胎與安全繩要帶好。要強調(diào)的是備胎與安全繩一定要帶好,因為我們在越野中難免會遇到一些突然狀況。比如汽車在行駛崎嶇的山路時,很可能會被一些尖銳的東西割破,或者是爆胎的情況,那么我們所帶的備胎就派上用場了。東...
斜坡行駛的危險性很大,角度過大會有翻車的可能性,人在車內(nèi)對傾斜幅度反應也會很敏感。一般越野車能承受40度側(cè)坡,但傾斜到30度左右時車內(nèi)的乘客會有很夸張的視覺感受。應盡量不在可能翻車的角度上行駛。如果在斜坡上遇到隆起或凹陷,會使車身發(fā)生嚴重傾斜,加大翻車的危險。在路過一個斜坡的時候,駕駛員如果看不到前方路況,這時比較好應該在別人的指揮下通過危險路段。如果要在沙質(zhì)斜坡上側(cè)行要格外小心,松軟的沙面更易使車輛打滑。江門山地越野比賽哪家好?選擇廣州賽車人俱樂部。清遠UTV越野培訓班越野每個人心中都有一個越野夢,戴上頭盔,換上賽車服,跨上全地形四輪越野車,來一場超解壓的叢林越野體驗吧!泥漿四濺、塵土飛揚,...
在越野駕駛中,采取的姿勢與日常駕駛相去甚遠,因為越野駕駛中常遇到大起大伏的路面。如果每一次顛簸都使你從座位上滑落或彈起,那你就無法控制了,連加速都辦不到。除非你的身體能夠穩(wěn)穩(wěn)地保持正確的姿勢。你也許有過這樣的經(jīng)歷,在十路上駛過一道,身體劇烈擺動,因此無法很好地控制加速器。這樣駕駛根本控制不了汽車。越野駕駛正是這樣,汽車的姿態(tài)是不斷變化的。剎車的動作一樣要溫柔,突然或急促地剎車,會令車輛重心突然轉(zhuǎn)移到前輪,遇到下斜坡時,很容易失去控制。若剎車過急而鎖死車輪的話就更危險,因為汽車失去轉(zhuǎn)向功能,滑行的結(jié)果一樣是失控。越野駕駛的特別姿勢。清遠全地形越野比賽選擇廣州賽車人俱樂部。珠海青少年越野如何收費越...
在通過涉水路段時,有其它車先過的話,可以先觀察這些車輛的通過情況。如果是自己車先走,那就先下車查看水的深度和水中的大致情況,然后以平穩(wěn)的車速緩慢通過,沖太快的話可能會導致車子拋錨,關(guān)鍵救援也不容易。開車出去越野,不少人都喜歡去挑戰(zhàn)陡坡。可是,每輛車的能力不同,有些可以沖上去,有些則不能。如果你遇到陡坡,記得在爬坡前提前想好爬不上去怎么退下來,避免到時手忙腳亂。有其他人在的話,比較好請他幫忙指揮下,這樣會更加保險一些。廣州UTV越野比賽哪家安全放心?就來廣州賽車人俱樂部。中山摩托越野比賽越野越野賽在國外是一個很成熟的項目,它的組織者和參賽者都是成熟的。但在國內(nèi),感覺大家膽子越來越大,賽事公司也越...
在越野之前首先就要做一次的檢查,確定有良好的車況,安全出門,平安歸來。過泥地、雪地這一類容易影響制動的路之后要立即檢查制動。過河流、草叢等后要檢查車輛底部有無攜帶其他東西,及時清理。看著細微的東西,沒準也能帶來非常大的威脅?;爻痰臅r候,可能就上高速啦,在此之前也要做好檢查和清理。復雜的路況要預先做好評估,不要硬拼。快走沙、慢走水。盡量少走水,會降低潤滑效果,造成一些部件銹蝕。如果進水了,就更糟糕了。過交叉軸也要小心,盡量讓前輪在同一水平。尤其小心翻車,不要隨意跟著人家的“腳印”。越野車設計與普通車不一樣,更容易翻車,充分利用視野好的優(yōu)點,爬坡要“直來直去”,直直地往前走,爬坡失敗要下去也只能倒...