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近幾年，氫燃料電池的技術(shù)突破與迭代已有提升，但痛點(diǎn)仍在，比如成本、基礎(chǔ)設(shè)施和氫的制儲(chǔ)運(yùn)等。相對(duì)來(lái)說(shuō)，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，細(xì)分環(huán)節(jié)也多，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都需要聚力突破。起步較早的氫燃料電池相關(guān)企業(yè)已到了沖刺上市的階段。就在兩個(gè)月前，承載上汽氫能和氫燃料電池板塊的捷氫科...

迅速撤離泄漏污染人員至安全區(qū)，并對(duì)泄漏污染區(qū)進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防酸堿工作服。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。少量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量...

雙氧水因具有較強(qiáng)的氧化性，在化工合成過(guò)程中通常被用作氧化劑使用，因?yàn)槠浞肿咏Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其還原產(chǎn)物是水，無(wú)其他雜質(zhì)或污染物產(chǎn)生，故被譽(yù)為“綠色氧化劑”。雙氧水生產(chǎn)具備綠色環(huán)保、能耗低的優(yōu)點(diǎn)，因此雙氧水項(xiàng)目在立項(xiàng)過(guò)程中相對(duì)較為容易。此外技術(shù)門(mén)檻低，項(xiàng)目投資少，建設(shè)周...

目前，在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣，通常是采用以下的幾個(gè)方法。把水蒸汽通過(guò)灼熱的焦炭得到氫氣，但是通過(guò)這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。將水蒸汽通過(guò)灼熱的鐵得到氫氣，通過(guò)這種方式得到的氫氣純度相對(duì)之下會(huì)高一點(diǎn)，純度大概有97%。是通過(guò)水煤氣中提取氫氣，這種方...

本發(fā)明利用前述裝置的儲(chǔ)氫氣瓶4氫滲透率測(cè)定方法，包括以下步驟：1.將充裝到試驗(yàn)壓力、氣密性試驗(yàn)合格的儲(chǔ)氫氣瓶4放置于密封金屬腔體c1內(nèi)；2.靜置10分鐘后，保持供氣閥門(mén)v1處于關(guān)閉狀態(tài)，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)v3、抽氣閥門(mén)v5以及抽吸閥門(mén)v4，打開(kāi)真空泵p1，對(duì)進(jìn)氣管路...

發(fā)展氫能有助于應(yīng)對(duì)各種關(guān)鍵的能源挑戰(zhàn)。發(fā)展氫能可以為碳密集型部門(mén)（如交通運(yùn)輸、化工和鋼鐵等）提供極具發(fā)展?jié)摿Φ拿撎挤椒ā淠苓€可以幫助改善空氣質(zhì)量并加強(qiáng)能源安全。此外，還可提高電力系統(tǒng)的靈活性。氫在供應(yīng)和使用方面具有多種途徑。氫是一種自由能源載體，可以由多種能...

我國(guó)加氫站建設(shè)已初規(guī)模作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，氫能被視為21世紀(jì)發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。近年，美?guó)、歐盟、日本等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已將氫能和燃料電池發(fā)展提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，并制定了體行動(dòng)計(jì)劃、政策和發(fā)展路線圖。我國(guó)對(duì)氫能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也高度重視...

規(guī)模為200~300kg/d的加氫站，建設(shè)成本大概為200萬(wàn)~300萬(wàn)美元（折合人民幣1340萬(wàn)~2000萬(wàn)元）。目前國(guó)內(nèi)1000kg/d加氫站的投資為1200萬(wàn)~1500萬(wàn)元。蘇維克告訴記者：“加氫站設(shè)備通過(guò)國(guó)外進(jìn)口，并非是國(guó)內(nèi)沒(méi)有技術(shù)，主要是之前國(guó)...

雙氧水因具有較強(qiáng)的氧化性，在化工合成過(guò)程中通常被用作氧化劑使用，因?yàn)槠浞肿咏Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其還原產(chǎn)物是水，無(wú)其他雜質(zhì)或污染物產(chǎn)生，故被譽(yù)為“綠色氧化劑”。雙氧水生產(chǎn)具備綠色環(huán)保、能耗低的優(yōu)點(diǎn)，因此雙氧水項(xiàng)目在立項(xiàng)過(guò)程中相對(duì)較為容易。此外技術(shù)門(mén)檻低，項(xiàng)目投資少，建設(shè)周...

液氫槽罐車運(yùn)輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運(yùn)輸，目前商用的槽罐車容量約為65m3，可容納4000kg氫氣。國(guó)外加氫站使用該類運(yùn)輸略多于高壓氣態(tài)長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸。管道運(yùn)輸分為氣態(tài)管道運(yùn)輸和液態(tài)管道運(yùn)輸兩類。氣態(tài)管道直徑約～、壓力范圍為1~3Mp...

氫能源汽車加的燃料是氫氣。采用的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和摻氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的均屬于氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，都是是用氫氣的，通過(guò)對(duì)當(dāng)前的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的改裝，進(jìn)而能夠燃用氫氣。氫能汽車，顧名思義，是以氫作為能源的汽車，將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車輛。氫能汽車分為兩種，...

重整氣和煉廠的加氫尾氣的主要成份是氫氣和烴類組分，通過(guò)一步PSA提純工序即可取得產(chǎn)品氫氣，氫氣壓力一般為，生產(chǎn)規(guī)?？梢赃_(dá)到100000Nm3/h以上。煉廠氫氣的含量一般為（摩爾分?jǐn)?shù)），其中（CO+CO2）含量低于20×10鄄6（摩爾分?jǐn)?shù)），另外富含少量的N2和...

氫能源汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種交換式車載氫氣罐的更換系統(tǒng)及裝置。目前氫能源汽車的儲(chǔ)氫氣罐均采用長(zhǎng)久固定方式，氫氣使用完后要去加氣站加充氫氣。該加氫方案主要有以下缺點(diǎn)：1、由于氫氣站的危險(xiǎn)性，加氫站一般都設(shè)置在人口稀少的遠(yuǎn)郊，加氫極為不方便；2、加氫過(guò)程比燃油車加...

目前，在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣，通常是采用以下的幾個(gè)方法：一：把水蒸汽通過(guò)灼熱的焦炭得到氫氣，但是通過(guò)這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。第二：將水蒸汽通過(guò)灼熱的鐵得到氫氣，通過(guò)這種方式得到的氫氣純度相對(duì)之下會(huì)高一點(diǎn)，純度大概有97%，第三：是通過(guò)水煤氣中...

在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈中，氫的儲(chǔ)運(yùn)是制約我國(guó)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因?yàn)闅錃馓厥獾奈锢?、化學(xué)性能，使得它儲(chǔ)運(yùn)難度大、成本較高。關(guān)于氫氣的儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題，業(yè)內(nèi)一直在研討之中。目前的技術(shù)條件下，不同的運(yùn)氫方式均有一定程度的危險(xiǎn)性。高壓運(yùn)輸方式具有易爆的危險(xiǎn)性，液氫運(yùn)輸...

氨水，即氨水溶液，是無(wú)色透明的液體，具有強(qiáng)烈的氨味和腐蝕性。在常溫下，氨水的密度為0.91-0.93g/cm3，沸點(diǎn)為38℃，冰點(diǎn)為-77℃。材質(zhì)的選擇主要要考慮氨水的物理化學(xué)性質(zhì)，如濃度、溫度、壓力等因素。同時(shí)還要考慮儲(chǔ)罐的使用環(huán)境和安全性要求，如是否需要抗...

液氫運(yùn)輸液氫運(yùn)輸安裝卸壓閥調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力，無(wú)明火狀態(tài)不構(gòu)成危險(xiǎn)。由于液氫運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)氫裝置不能完全的隔熱，會(huì)造成液氫蒸發(fā)使裝置內(nèi)壓力變大，但可在裝置上安裝卸壓閥，調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部壓力，且氫氣排出后擴(kuò)散迅速。在戶外無(wú)明火狀態(tài)不會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)。管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)妮敋涔懿牧线x用鋁...

氫能源汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種交換式車載氫氣罐的更換系統(tǒng)及裝置。目前氫能源汽車的儲(chǔ)氫氣罐均采用長(zhǎng)久固定方式，氫氣使用完后要去加氣站加充氫氣。該加氫方案主要有以下缺點(diǎn)：1、由于氫氣站的危險(xiǎn)性，加氫站一般都設(shè)置在人口稀少的遠(yuǎn)郊，加氫極為不方便；2、加氫過(guò)程比燃油車加...

氫氣是一種高危險(xiǎn)氣體，不僅具有很強(qiáng)的易燃易爆性，還具有一定的毒性，因此我們?cè)跉錃膺\(yùn)輸?shù)膯?wèn)題上一定要格外小心避免造成重大事故的發(fā)生。同時(shí)相關(guān)的工作人員需配備便攜式氫氣氣體檢測(cè)儀來(lái)及時(shí)檢測(cè)氫氣是否泄漏。下面為您分析氫氣輸送過(guò)程的危險(xiǎn)，及時(shí)預(yù)防確保氫氣在輸送的安全。...

氫氣是目前已知的世界上輕的氣體，化學(xué)式為H2。氫氣是一種可燃燒的氣體，燃燒熱度大效率高，此外氫氣的用處也十分普遍。氫氣用量大的是作為一種關(guān)鍵的原油化工原料，用以生產(chǎn)合成氨、甲醇以及原油煉制過(guò)程的加氫反應(yīng)。此外，在電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品工業(yè)、浮法玻璃、精巧有機(jī)...

占世上氫產(chǎn)量6500萬(wàn)噸的34%。氫氣并不險(xiǎn)惡方沛軍介紹，目前，加氫站的建設(shè)不再處在示范探索階段，早已邁入氫氣的產(chǎn)業(yè)化，如果要實(shí)現(xiàn)氫氣的產(chǎn)業(yè)化，資產(chǎn)依然是目前建設(shè)加氫站遭遇的主要疑問(wèn)，另外，加氫站建設(shè)需耕地的審批比起嚴(yán)苛，因此，國(guó)家的支持和對(duì)氫能的發(fā)展十分舉足...

中石化早就對(duì)推進(jìn)油氫合建站建設(shè)展開(kāi)了大量的工作?；诰薮蟮募佑驼揪W(wǎng)絡(luò)，在需的情形下，中石化可以用較低的成本，迅速確立起加氫站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。在制氫方面，中石化有技術(shù)與成本雙重優(yōu)勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)氫氣的生產(chǎn)主要源于石化企業(yè)，每年煤氣化制氫1000萬(wàn)噸、天然氣制氫300萬(wàn)...

由于物流的原因，任何特定行業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和使用氫氣十分常見(jiàn)。但也有通過(guò)數(shù)千英里運(yùn)輸氫氣的情況，運(yùn)費(fèi)十分昂貴。管道輸送氫氣是常見(jiàn)的方法，但也有一些是通過(guò)卡車、鐵路和駁船運(yùn)輸?shù)?。隨著氫氣逐漸成為一種國(guó)際性商品，航母也被作為一種重要的媒介被引入。氫氣管道是儲(chǔ)存和運(yùn)輸大...

德國(guó)是液氫儲(chǔ)存型加氫站研究、應(yīng)用和推廣的先鋒，以林德公司開(kāi)發(fā)的罐內(nèi)液氫泵增壓技術(shù)加氫站為，實(shí)現(xiàn)液氫高效增壓，已在世界主要燃料電池推廣國(guó)家地區(qū)的加氫站得到應(yīng)用。美國(guó)的ACD公司、法國(guó)的Cryostar公司，發(fā)展的是臥式管道活塞泵，為美國(guó)Plugpower、AP和...

氫可能是當(dāng)今我們這一代使用的化學(xué)元素之一。它被用于許多行業(yè)，主要是因?yàn)樗鼘?dǎo)致了更可持續(xù)的能源形式。使用氫氣與其他化學(xué)元素相比，有很多好處。，氫氣具有還原作用，可以在許多化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域作為原料。例如合成氨就是用氫氣和氮?dú)鉃樵?。氫氣加入不飽和脂肪酸進(jìn)行氫化，可以制...

氨水是一種無(wú)色、透明、刺鼻、甜味的液體。它可以由氨的水溶液制成。根據(jù)氨的濃度，它可以是淺黃色或淺藍(lán)色。氨的化學(xué)類型是NH3·H2O或NH4OH。在室溫下，氨是一種揮發(fā)性氣體，但在加壓下，它可以被壓縮成一種液態(tài)物質(zhì)。氨水就是由氨氣遇到水形成的，是一種無(wú)色有強(qiáng)烈味...

氫內(nèi)燃機(jī)與汽油內(nèi)燃機(jī)相比，氫內(nèi)燃機(jī)具有輸出功率高、熱效率高以及節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。氣體也更加潔凈，內(nèi)燃機(jī)的整體經(jīng)濟(jì)性也會(huì)得到提升。因?yàn)闅錃獾幕鹧鎮(zhèn)鞑ニ俣瓤?約為汽油火焰的6倍)，氫氣在缸內(nèi)的燃燒狀態(tài)更接近理想狀態(tài)，熱效率更高。氫的自燃點(diǎn)更高，因此氫內(nèi)燃...

電解產(chǎn)生的綠色氫的價(jià)格正趨向于接近灰氫，灰色氫是由碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生的，在二氧化碳排放方面，灰色氫并不是對(duì)傳統(tǒng)燃料的改進(jìn)。氣候變化問(wèn)題不易解決，但勢(shì)在必行我們需要解決方法，而且要快！在應(yīng)對(duì)氣候變化方面，個(gè)人和投資者正在向監(jiān)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。越來(lái)越多的公司制定了...

氫燃料電池貨運(yùn)車除經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)改造的，不得承運(yùn)易爆易燃、易腐蝕物品以及《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》列明的危險(xiǎn)物品。嚴(yán)禁司乘人員攜帶易燃易爆等物品上車，避免發(fā)生火災(zāi)，引起氫氣泄漏、等次生災(zāi)害。對(duì)于燃料電池公交車，如果其儲(chǔ)氫瓶組位于車輛頂部，車輛在行駛過(guò)程中需注意限高桿、...

氫氣是一種雙原子氣體分子，由兩個(gè)氫原子通過(guò)共用一對(duì)電子構(gòu)成。氫氣是自然界中小的分子。氫原子具有獨(dú)特的電子構(gòu)型1s1，所以它既可能獲得一個(gè)電子成為H-（具有氦構(gòu)型1s2），也可能失去一個(gè)電子變成質(zhì)子H+。因此它表面上不但很像鹵素能獲得一個(gè)電子成為一種惰性氣結(jié)構(gòu)n...