氫氣的純度通常以數(shù)字表示,如“4個9”、“5個9”、“6個9”,分別著99.99%、99.999%和99.9999%的純度水平。這些數(shù)字反映了氫氣中雜質(zhì)的百分比,越高的數(shù)字表示越高的純度。氫氣純度是衡量其質(zhì)量的重要標準,也是決定其應用領域和性能的關鍵因素。氫氣...
目前中國高壓氣態(tài)儲運氫技術(shù)相對成熟,依靠壓縮機將氫氣壓縮到儲氫瓶中,儲氫瓶壓力多為30MPa,然后用集裝格和長管拖車等工具進行運輸,長管拖車運輸設備產(chǎn)業(yè)較為成熟,但在大規(guī)模、長距離儲運技術(shù)上,成本和技術(shù)仍有待進一步改善,整體發(fā)展落后于國際先進水平。國內(nèi)生產(chǎn)高壓...
氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅、無毒、易燃性氣體,氫氣在自然界中存在的同位素有:氕氣、氘氣、氚氣。在空氣中的極限是,引燃溫度只有400℃,火焰顏色為藍色。氫氣是一種很難液化的氣體,在1amt下,氫氣在℃液化成液氫;℃時固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制...
氨水罐設計需采用耐腐蝕和耐壓的材質(zhì),如不銹鋼或特制合金鋼,結(jié)構(gòu)設計上優(yōu)先考慮圓柱形或球形以保證力學穩(wěn)定性和密封性,同時配備防雷、噴淋、泄漏報警等安全裝置,并確保焊接質(zhì)量。此外,還應考慮儲存環(huán)境的溫度濕度控制,以及防滲漏和污水處理措施,并確保操作人員有足夠的操作...
液氨的性質(zhì)工程中對于液氨主要考慮的是其火災危險性和毒性危害。液氨極易揮發(fā)成氨氣,其上限27.0%,下限15.5%,因而泄漏到空氣中非常危險。液氨具有腐蝕性,吸入后輕者眼、口有辛辣感,流涕、咳嗽;重者皮膚出現(xiàn)糜爛、潰瘍,窒息等現(xiàn)象。因此液氨具有易燃、易爆、有害及...
氨水是一種多功能的化學物質(zhì),廣泛應用于多個領域,具體作用如下:農(nóng)業(yè)領域氮肥:氨水是一種高效的氮肥,含有氮元素,對植物生長至關重要。施肥方法:氨水可以通過溝施或穴施的方式施加,確保植物根部能夠充分吸收。注意事項:避免在高溫天氣和中午時段施肥,以防氨氣揮發(fā)和作物傷...
運氫主要方式包括氣氫拖車、液氫槽車、管道運輸。目前國外以液氫槽車和管道運輸為主,國內(nèi)絕部分采用氣氫拖車運輸并建有少量氫氣管道。國內(nèi)氣氫拖車運輸發(fā)展非常成熟,設計制造技術(shù)已達到國際先進水平;液氫槽車運輸在我國應用于航天領域,尚不允許民用領域開展液氫公路運輸,但長...
氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。以科技自立自強為,緊扣全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展趨勢,加強氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系建設,加快突破氫能技術(shù)和關鍵材料瓶頸,加速產(chǎn)業(yè)升級壯,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)和創(chuàng)新發(fā)展。踐行創(chuàng)新驅(qū)動,促進氫能技術(shù)裝備取得突破,加快培育新產(chǎn)...
在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈中,氫的儲運是制約我國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié),因為氫氣特殊的物理、化學性能,使得它儲運難度大、成本較高。關于氫氣的儲運問題,業(yè)內(nèi)一直在研討之中。目前的技術(shù)條件下,不同的運氫方式均有一定程度的危險性。高壓運輸方式具有易爆的危險性,液氫運輸...
對于各種高純氣體都有著獨特的性能,我們在儲運及使用過程中都要注意一定的事項,高純氫氣也不例外,我們應該注意的事項主要有哪些呢,接下來為大家詳細說明下:瓶裝氫氣為易燃壓縮氣體,應儲存于陰涼、通風的倉庫內(nèi),設置明顯的“嚴禁煙火”標志。倉內(nèi)溫度不宜超過40℃。防止陽...
氫氣共價化合物雖然氫氣在通常狀態(tài)下不是非?;顫姡珰湓嘏c絕大多數(shù)元素能組成化合物。碳氫化合物已知有數(shù)以百萬種,但它們無法由氫氣和碳直接化合得到。氫氣與電負性較強的元素(如鹵素)反應,在這些化合物中氫的氧化態(tài)為+1。氫與氟、氧、氮成鍵時,可生成一種較強的非共價...
以氫氣為燃料的氫發(fā)電站的需求。千代田化工計劃在2015年,在川崎市建設氫發(fā)電站。這將是全球首座商用氫發(fā)電站。氫氣發(fā)電的優(yōu)勢是能夠在天然氣中添加氫氣進行“混燃”,直接使用燃氣輪機,這種方式不不會降低燃燒效率,還能減少二氧化碳排放量。第三類就是氫燃料被看好的用途—...
高純氫注意事項:瓶裝氫氣為易燃壓縮氣體,應儲存于陰涼、通風的倉庫內(nèi),設置明顯的“嚴禁煙火”標志。倉內(nèi)溫度不宜超過40℃。防止陽光直射。氫氣應與氧氣、毒物、放射性材料、過氧化有機物以及其它可燃材料分開存放。倉庫照明、通風等設施應采用防爆型。搬運氫氣鋼瓶時應使用的...
提高鋼a鐵工業(yè)的副產(chǎn)品氫的利用效率,有助于提高整體能源效率,減少碳排放。為了比較限度地減少氫工廠的投資需求,在市場引入初期,副產(chǎn)品氫也可以作為燃料電池電動汽車(FCEV)的燃料。但是,如果要應用于PEMFC (PEMFC),需要對氫氣進行凈化,會造成經(jīng)濟壓力。...
目前生產(chǎn)的氫幾乎完全來自化石燃料(灰色、黑色和棕色氫,分別來自天然氣和煤炭),然而由于日益上漲的碳價格,尤其是在歐洲,所有行業(yè)都面臨著越來越的脫碳壓力---尤其是石油和天然氣行業(yè)。從一個角度來看,在煉油、制氫和其他工業(yè)用途中,從灰氫/黑氫/粽氫向藍氫和綠氫的轉(zhuǎn)...
這是一個非常重要的問題,學術(shù)界也非常重視。關于氫氣效應的發(fā)現(xiàn),有許多傳奇故事,特別是德國和法國神奇泉水,這些故事對傳播氫氣醫(yī)學效應發(fā)揮了一定作用,但氫氣醫(yī)學的真實過程并不是那么夢幻,是一個充滿曲折和艱難的歷史。學術(shù)上一般認為,2007年日本學者太田成男教授課題...
液氫槽罐車氫氣容量高:液氫的體積能量密度為·L-1,是15Mpa壓力下氫氣的。液氫槽罐車運輸是將氫氣深度冷凍至21K液化,再裝入隔溫的槽罐車中運輸,目前商用的槽罐車容量約為65m3,可容納4000kg氫氣。國外加氫站使用該類運輸略多于高壓氣態(tài)長管拖車運輸。管道...
氫以其純凈形式不燃燒碳,不產(chǎn)生熱灰燼,并且?guī)缀鯖]有輻射熱。氫極易燃,但是當氫泄漏時,它會迅速上升到大氣中,因此燃燒時間更少。氫氣作為高度壓縮的氣體,與其他任何燃料一樣,需要明確的使用規(guī)則。氫已經(jīng)使用了很長一段時間,不幸的是,仍然存在著一種誤解,即缺乏對氫氣已經(jīng)...
氫氣用作汽車能源的主要問題成本高。地球上氫氣儲量固然豐富,但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不便。...
氫氣用作汽車能源的主要問題,成本高。地球上氫氣儲量固然豐富。 但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不...
燃料電池對環(huán)境無污染。它是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風能發(fā)電等),整個...
動力方面,氫氣可用于汽車、飛機、輪船、火箭等領域,其中目前主要、前景廣闊的應用場景是氫燃料電池車。氫能汽車包括氫燃料內(nèi)燃機車、氫燃料電池車兩種。氫燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率可達60%~80%,而氫燃料內(nèi)燃機車能量轉(zhuǎn)化效率30%左右,所以業(yè)界將氫燃料電池車作為氫能汽...
氫氣所以可以作為慢性病干預新手段,關鍵的原因有三個,那就是有效果、安全性高和經(jīng)濟方便。首先是在于氫氣可以發(fā)揮一定作用,目前的研究表明,氫水飲用能改善血脂異常,可以降低部分糖尿病患者血糖,緩解胰島素耐受程度。對的動物研究也發(fā)現(xiàn),能減輕導致的血管和腎臟等重要靶損傷...
氫氣無毒,但不能維持生命。高純氫氣應用非常范圍很廣,可用于電子工業(yè)、精細化工、醫(yī)藥中間體、冶金、食品加工、建材浮法玻璃、航天等領域。電子工業(yè)是高純氫氣產(chǎn)品的大用戶。在電真空材料如鎢、鉬的生產(chǎn)過程中,用高純氫氣還原氧化物成粉末,再加工成線材或帶材。在半導體行業(yè),...
在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈中,氫的儲運是制約我國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié),因為氫氣特殊的物理、化學性能,使得它儲運難度大、成本較高。關于氫氣的儲運問題,業(yè)內(nèi)一直在研討之中。目前的技術(shù)條件下,不同的運氫方式均有一定程度的危險性。高壓運輸方式具有易爆的危險性,液氫運輸...
全球氫能產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展前期,預計隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入,未來10~20年全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重機遇期。氫氣有兩個屬性。一是化學屬性,氫氣作為化工原料得到 應用,如用于合成氨、合成甲醇、煉油、煤炭深加工等,目前全球91%、我國95%的氫氣用做...
在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中,燃料電池的催化劑、質(zhì)子交換膜等關鍵材料與零部件也還需要加強研發(fā),以提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本。此外,我國加氫站也還面臨著建設緩慢且多數(shù)虧損的狀況。加氫站建設場地、建設成本、運營成本、安全性等問題一直得不到有效解決,還需要進一步探索解決。氫能與燃料電...
氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅、無毒、易燃性氣體,氫氣在自然界中存在的同位素有:氕氣、氘氣、氚氣。在空氣中的極限是,引燃溫度只有400℃,火焰顏色為藍色。氫氣是一種很難液化的氣體,在1amt下,氫氣在℃液化成液氫;℃時固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電...
氫氣發(fā)生器是如何產(chǎn)生氫氣的,它主要有兩種不同的工作原理,富氫堂針對這兩種不同工作原理進行簡易的比較。純水電解制氫把滿足要求的電解水(電阻率大于1MΩ/cm,電子或分析行業(yè)用的去離子水或二次蒸餾水皆可)送入電解槽陽極室,通電后水便立刻在陽極分解:2H2O=4H+...
氫氣用作汽車能源的主要問題,成本高。地球上氫氣儲量固然豐富。 但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不...