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19世紀(jì)末20世紀(jì)初，以德國(guó)、意大利、日本、美國(guó)等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國(guó)率先發(fā)展減速機(jī)技術(shù)，并產(chǎn)生了一批行業(yè)**企業(yè)。全球**的減速機(jī)生產(chǎn)品牌包括德國(guó)的SEW、Flender和倫茨，美國(guó)的?？?，意大利的布雷維尼、邦飛利，日本住友等。SEW和弗蘭德作為行業(yè)巨頭，通用減速機(jī)行業(yè)，業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到了257、166億元，而其他企業(yè)銷售額都位于50-90億元區(qū)間。相較于此，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的銷售額相較于海外**仍存在一定差距；以國(guó)茂股份為例，2019年國(guó)茂減速機(jī)產(chǎn)品營(yíng)收約20億元，份額提升的空間較高。國(guó)際通用減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大，參與者眾多，市場(chǎng)集中度較低。2019年全球通用減速機(jī)市場(chǎng)超過(guò)4000億元，我們根...

用市場(chǎng)：格局大而散，海外空間廣闊19世紀(jì)末20世紀(jì)初，以德國(guó)、意大利、日本、美國(guó)等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國(guó)率先發(fā)展減速機(jī)技術(shù)，并產(chǎn)生了一批行業(yè)**企業(yè)。全球**的減速機(jī)生產(chǎn)品牌包括德國(guó)的SEW、Flender和倫茨，美國(guó)的?？?，意大利的布雷維尼、邦飛利，日本住友等。SEW和弗蘭德作為行業(yè)巨頭，通用減速機(jī)行業(yè)，業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到了257、166億元，而其他企業(yè)銷售額都位于50-90億元區(qū)間。相較于此，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的銷售額相較于海外**仍存在一定差距；以國(guó)茂股份為例，2019年國(guó)茂減速機(jī)產(chǎn)品營(yíng)收約20億元，份額提升的空間較高。國(guó)際通用減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大，參與者眾多，市場(chǎng)集中度較低。2019年全球通用減...

導(dǎo)致減速機(jī)漏油的原因很多，其中，在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，若沒(méi)有透氣孔或透氣孔梗塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐步增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，光滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。這是導(dǎo)致漏油的其中一項(xiàng)原因。關(guān)于減速機(jī)漏油如何檢測(cè)，微譜小編***為大家做相關(guān)介紹。減速機(jī)漏油檢測(cè)方法:1、檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要緣由之一，假如設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力平衡，漏油就能夠避免。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污梗塞，而且每次加油都要翻開(kāi)檢查孔蓋板，翻開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使本來(lái)不漏的**也發(fā)作走漏。為此，制...

全球工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)品主要分為通用減速機(jī)和**減速機(jī)兩大類。通用減速機(jī)適用于各下**業(yè)，規(guī)格以中小型為主，產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊化、系列化的特點(diǎn)；**減速機(jī)適用于特定行業(yè)，規(guī)格以大型、特大型為主，多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品。在通用減速機(jī)行業(yè)，海外制造商有德國(guó)SEW、西門(mén)子弗蘭德等公司；在**減速機(jī)行業(yè)，以機(jī)器人**減速機(jī)為例，海外制造企業(yè)主要有納博特斯克、哈默納科等。減速機(jī)種類繁多、型號(hào)各異，以實(shí)現(xiàn)各行業(yè)不同動(dòng)力傳輸需求。減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)類型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、齒輪形狀、傳動(dòng)布置形式等多種方式進(jìn)行分類。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)等。因而，減速機(jī)***...

減速機(jī)種類繁多、型號(hào)各異，以實(shí)現(xiàn)各行業(yè)不同動(dòng)力傳輸需求。減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)類型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、齒輪形狀、傳動(dòng)布置形式等多種方式進(jìn)行分類。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)等。因而，減速機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業(yè)各類機(jī)械設(shè)備中。減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈中高速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，自動(dòng)化、高能效的傳動(dòng)系統(tǒng)成行業(yè)主要需求。根據(jù)BusinessResearchCompany的數(shù)據(jù)，2015-2019年，全球減速機(jī)市場(chǎng)由2849億元增長(zhǎng)至4053億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到。近年來(lái)，在勞動(dòng)生產(chǎn)率提升、技術(shù)...

近期有咨詢想找一款平行軸輸出減速機(jī)，這不就問(wèn)到點(diǎn)上了。平行軸輸出減速機(jī)一般來(lái)說(shuō)四大系列中R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)。平行軸輸出減速機(jī)齒輪減速機(jī)哪里找？那么***就來(lái)介紹一下這款減速機(jī)。R系列減速機(jī)為四大系列減速機(jī)之一，內(nèi)部為斜齒輪硬齒面，在輸出上為平行軸輸出，安裝方式可多樣化，底角安裝，法蘭安裝等等，可與其他減速機(jī)組合成大速比，大扭矩減速機(jī)。型號(hào)可從R37到R187，功率也可，在選型過(guò)程中可按照設(shè)備的實(shí)際需求來(lái)定制生產(chǎn)。齒輪減速機(jī)是采用質(zhì)量合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長(zhǎng)。應(yīng)用***，多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)...

F系列減速機(jī)型號(hào)規(guī)格表示方法示例：型號(hào)表示方法F系列減速機(jī)安裝形式和電機(jī)接線盒位置：安裝形式與電機(jī)接線盒位置F系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：F減速機(jī)設(shè)計(jì)方案。銀輪機(jī)電專注減速機(jī)研發(fā)制造15年，產(chǎn)品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器等多種類型減速機(jī)及三相異步電機(jī)等十幾個(gè)品類，***用于冶金、化工、***食品、皮革、紡織、輕工等數(shù)十個(gè)行業(yè)，可出具整體解決方案，支持非標(biāo)定制，助推傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)展。行星減速器和齒輪減速器是常見(jiàn)的二種減速器類型，那么它們有什么不同之處呢？其實(shí)，行星減速器和齒輪減速器比較大的區(qū)別就是：工作原理不同和用途不同。行星減速機(jī)是一種用途***的工業(yè)產(chǎn)品，可以減小電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩...

一、工作原理不同1、行星減速器：行星減速器的工作原理是輸入側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，它可以驅(qū)動(dòng)行星齒輪旋轉(zhuǎn)，并沿著內(nèi)齒環(huán)的軌道沿著中心旋轉(zhuǎn)，并驅(qū)動(dòng)輸出軸的輸出功率連接在托盤(pán)上。2、齒輪減速器：齒輪減速器的工作原理是通過(guò)釘拉機(jī)構(gòu)擰緊，環(huán)齒中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的齒輪，并根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理進(jìn)行**的閉式傳動(dòng)。二、用途不同1、行星減速器：行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。2、齒輪減速器：齒輪減速器廣泛應(yīng)用于大型礦山、鋼鐵、化工、港口、環(huán)保等領(lǐng)域。行星減速器具有體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、輸出扭矩大、速度比大、效率高、性能安全等優(yōu)點(diǎn)。行星減速機(jī)多數(shù)是安裝...

（一）減速機(jī)——國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)領(lǐng)域，減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，其中原動(dòng)機(jī)通常包括電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)等，而工作機(jī)包括起重機(jī)、物料運(yùn)輸機(jī)、攪拌機(jī)等。原動(dòng)機(jī)一般轉(zhuǎn)速較高，而大多數(shù)工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低；減速機(jī)利用齒數(shù)少的輸入軸上齒輪嚙合輸出軸上大齒輪，將原動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速、輸出扭矩，因此減速機(jī)廣泛應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中。全球工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)品主要分為通用減速機(jī)和**減速機(jī)兩大類。通用減速機(jī)適用于各下**業(yè)，規(guī)格以中小型為主，產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊化、系列化的特點(diǎn)；**減速機(jī)適用于特定行業(yè)，規(guī)格以大型、特大型為主，多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品。在通用減速...

蝸桿減速器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于陶瓷、食品、***、木工機(jī)械、制藥、紡織、皮革、機(jī)床、玻璃、起重、升降、運(yùn)輸、環(huán)保、化工、造紙、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)物流、流體設(shè)備、飲料、塑料機(jī)械、三維停車(chē)、汽車(chē)制造、印刷印染機(jī)械、電力電纜機(jī)械等行業(yè)，受到用戶好評(píng)。本系列減速機(jī)輸入功率范圍～；輸出扭矩：；輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分；高速軸可正反兩向運(yùn)行；工作環(huán)境溫度為-40℃～45℃；當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃啟動(dòng)前必須加熱潤(rùn)滑油0℃以上。齒輪減速機(jī)在使用過(guò)程中效率較高，可達(dá)98%，而蝸輪減速機(jī)器達(dá)到65%-70%。齒輪減速器不能自鎖，蝸輪帶自鎖。而且這兩種減速機(jī)的徑向力和軸向力不同，所以齒輪減速機(jī)不同于蝸輪減速...

1.行星減速機(jī)比圓柱齒輪減速機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)、抗沖擊力與振動(dòng)能力更強(qiáng)，由于行星減速機(jī)采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，分布于太陽(yáng)輪的周?chē)?，可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的力相互平衡，所以行星減速機(jī)的抗沖擊能力強(qiáng)、工作性能可靠。2.行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，行星減速機(jī)只要使用合適的傳動(dòng)類型及配齒方案，即可獲得較大的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比可達(dá)上千，行星減速機(jī)在實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比的同時(shí)可保持結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。3.行星減速機(jī)比圓柱齒輪減速機(jī)體積更小、重量更輕、負(fù)載能力更大，行星減速機(jī)能合理的應(yīng)用內(nèi)嚙合齒及具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)，因此結(jié)構(gòu)非常緊湊。在太陽(yáng)輪均勻的分布多個(gè)行星...

減速機(jī)，其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然，電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了，比如減速比為100的減速機(jī)，減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)，若轉(zhuǎn)數(shù)比為100，輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。（轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了。而且，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多。減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減...

過(guò)去的2021年，江蘇國(guó)茂減速機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)茂股份”）始終以成為***傳動(dòng)**為企業(yè)愿景，以減速機(jī)產(chǎn)品為**，以客戶價(jià)值為導(dǎo)向，大力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，深化精益生產(chǎn)管理，不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品品質(zhì)。由此，國(guó)茂股份在鞏固中端市場(chǎng)、圍獵低端市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，持續(xù)拓展**、**減速機(jī)市場(chǎng)，成長(zhǎng)路徑明晰。細(xì)數(shù)國(guó)茂股份的“佳績(jī)”發(fā)現(xiàn)，國(guó)茂股份在實(shí)現(xiàn)通用減速機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)值與產(chǎn)量再創(chuàng)新高的同時(shí)，積極布局精密減速器領(lǐng)域，部分產(chǎn)品已可與外資“同臺(tái)競(jìng)技”，而且其GNORD減速機(jī)的銷售收入更是同比增長(zhǎng)近600%?？深A(yù)見(jiàn)，國(guó)茂股份在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品多樣化優(yōu)勢(shì)等多重優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，并...

導(dǎo)致減速機(jī)漏油的原因很多，其中，在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，若沒(méi)有透氣孔或透氣孔梗塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐步增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，光滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。這是導(dǎo)致漏油的其中一項(xiàng)原因。關(guān)于減速機(jī)漏油如何檢測(cè)，微譜小編***為大家做相關(guān)介紹。減速機(jī)漏油檢測(cè)方法:1、檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要緣由之一，假如設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力平衡，漏油就能夠避免。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污梗塞，而且每次加油都要翻開(kāi)檢查孔蓋板，翻開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使本來(lái)不漏的**也發(fā)作走漏。為此，制...

一方面，這些減速機(jī)制造企業(yè)加大對(duì)齒輪齒形、齒輪承載能力等基礎(chǔ)技術(shù)的研究力度，加強(qiáng)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)，繼續(xù)縮小與國(guó)外企業(yè)在產(chǎn)品的材料、設(shè)計(jì)水平、質(zhì)量控制、精度和使用壽命的差距。另一方面，引進(jìn)自動(dòng)化裝備，提高零部件的加工精度，適應(yīng)客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的趨勢(shì)。從而導(dǎo)致了三四線減速機(jī)小廠的客戶不斷向內(nèi)資前列品牌和外資**遷移。從中長(zhǎng)期來(lái)看，未來(lái)國(guó)產(chǎn)中**減速機(jī)需求將持續(xù)提升。另外，齒輪減速機(jī)具有組合靈活、運(yùn)行穩(wěn)定、承載功率范圍大的特點(diǎn)，將逐步替代蝸輪蝸桿減速機(jī)，有能力生產(chǎn)質(zhì)量齒輪減速機(jī)的**品牌有望受益。制造業(yè)復(fù)蘇正在深化過(guò)程中，企業(yè)長(zhǎng)貸持續(xù)高企，內(nèi)循環(huán)加快，制造業(yè)效率升級(jí)正在加快，對(duì)廣義...

經(jīng)常有用戶搜索減速機(jī)型號(hào)大全。如果真的要列舉出減速機(jī)的型號(hào)大全，那您恐怕看花眼了。可以說(shuō)每款減速機(jī)的每個(gè)系列的減速機(jī)都有上千個(gè)型號(hào)。您可能覺(jué)得夸張了，那么***就先來(lái)看看四大系列減速機(jī)的一些型號(hào)吧。四大系列減速機(jī)是目前使用頻率比較高的一些系列的減速機(jī)。那么在四大系列減速機(jī)中有四個(gè)系列，分別是R系列、K系列、F系列以及S系列減速機(jī)。這四個(gè)類別的減速機(jī)可以組成上萬(wàn)款型號(hào)。而不同廠家標(biāo)識(shí)的型號(hào)可能不一樣。比如R37減速機(jī)，有的表示為R39或者是R38減速機(jī)，而有的則是在37前面加上一串字母。讓人覺(jué)得比較難辨識(shí)出來(lái)。（KA系列減速機(jī)配上變頻電機(jī)的實(shí)物圖）R系列減速機(jī)中有四種基本的款式，分別...

由于機(jī)器人用精密減速機(jī)行業(yè)投資門(mén)檻高、技術(shù)難度大，行業(yè)壁壘高、競(jìng)爭(zhēng)格局集中。由于精密減速機(jī)制造對(duì)材料、設(shè)備、工藝等多個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格要求，全球能夠提供規(guī)?；倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)商并不多。日本企業(yè)憑借悠久的歷史、雄厚的資本實(shí)力和長(zhǎng)期的技術(shù)積累，占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)85%左右的份額。根據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)，2015年全球機(jī)器人用精密減速機(jī)市場(chǎng)銷量中，納博特斯克占據(jù)60%，哈默納克占15%，住友重工占10%，來(lái)自斯洛伐克的SPINEA占市場(chǎng)份額的5%。得益于行業(yè)高需求、高景氣，企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向精密減速機(jī)賽道發(fā)展，加大布局力度。住友重工將精密減速機(jī)作為主攻業(yè)務(wù)，連續(xù)收購(gòu)拉法特電機(jī)、Pers...

減速機(jī)行業(yè)總體需求主要受工業(yè)行業(yè)整體趨勢(shì)影響。由于減速機(jī)應(yīng)用于下游多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域，因此單個(gè)行業(yè)的波動(dòng)對(duì)總體市場(chǎng)需求的影響較小，市場(chǎng)變化趨勢(shì)與工業(yè)整體產(chǎn)值更為相關(guān)。以涵蓋***下**業(yè)客戶的通用減速機(jī)企業(yè)為例，我們比對(duì)SEW、倫茨、住友、邦飛利減速機(jī)業(yè)務(wù)銷售額增速及工業(yè)增加值增速。在經(jīng)歷2010年整體經(jīng)濟(jì)、工業(yè)恢復(fù)性增長(zhǎng)后，全球工業(yè)增加值保持2%。同時(shí)期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)減速機(jī)企業(yè)營(yíng)收的影響持續(xù)至2010年，2011年企業(yè)營(yíng)收增速達(dá)到峰值并在之后呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，企業(yè)營(yíng)收增速波動(dòng)滯后于工業(yè)增加值增速變化一年左右，主要由于宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)工業(yè)企業(yè)機(jī)械或生產(chǎn)設(shè)備的投資決策影響存在時(shí)滯。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我...

齒輪減速機(jī)與蝸輪減速機(jī)的對(duì)比，誰(shuí)更值得被推薦使用？在某些客戶的選型過(guò)程中，用戶只提供了一個(gè)電機(jī)功率而沒(méi)有其他的參數(shù)，在這樣的情況下應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)呢？因?yàn)闆](méi)有參數(shù)的要求，能匹配同一電機(jī)功率的減速機(jī)可能有多款，比如齒輪類型的或者是蝸輪類型的。而這其中比較困惑用戶的是齒輪減速機(jī)比較好還是蝸輪減速機(jī)比較好。而在使用的過(guò)程中不同的減速機(jī)在使用的時(shí)候也不一樣。那么現(xiàn)在用的比較多的是齒輪減速機(jī)以及蝸輪減速機(jī)。但是這兩種減速機(jī)之間卻有比較大的區(qū)別。1.內(nèi)部結(jié)構(gòu)。兩種不同的減速機(jī)的直接區(qū)別就是他們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。齒輪減速機(jī)的話，里面的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)都是齒輪的。而蝸輪減速機(jī)的話，此時(shí)有可能是斜齒輪蝸輪傳動(dòng)，...

減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，習(xí)慣稱減速機(jī)而已；一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的，也有可調(diào)的，但一般是分級(jí)調(diào)速。大家容易想到的是，汽車(chē)上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī)，所以汽車(chē)就有了幾個(gè)檔位，汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣，加減油門(mén)速度可以變化，但變化范圍不大。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)***。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸...

齒輪減速機(jī)常見(jiàn)于哪些地方？齒輪減速機(jī)是集料設(shè)備運(yùn)行不可或缺的一部分。齒輪箱存在于所有工業(yè)領(lǐng)域——集料加工、農(nóng)業(yè)、化學(xué)加工、石油和天然氣、傳輸和分配系統(tǒng)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)和存儲(chǔ)等等。齒輪減速器通常用于需要更高扭矩和/或更低轉(zhuǎn)速的區(qū)域，或者需要以替代角度（例如與電機(jī)成直角）傳輸動(dòng)力的區(qū)域。也可以改變旋轉(zhuǎn)方向——順時(shí)針與逆時(shí)針。什么會(huì)導(dǎo)致齒輪減速器出現(xiàn)故障？機(jī)械故障是任何應(yīng)用程序都非常關(guān)注的問(wèn)題，并且是一個(gè)經(jīng)常討論的話題和研究話題。當(dāng)系統(tǒng)不運(yùn)行時(shí)，**終會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)力損失，進(jìn)而導(dǎo)致金錢(qián)損失。維護(hù)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)線工人和其他員工都在不知疲倦地工作，以盡快使系統(tǒng)重新上線，在此期間，沒(méi)有產(chǎn)品在生產(chǎn)。那么導(dǎo)致...

大家知道我們大家在操作使用減速機(jī)的時(shí)候，大家知道伺服行星減速機(jī)的故障需要怎樣判斷？減速機(jī)的故障判斷方法如下：1、密封環(huán)滲油，常見(jiàn)故障盡管普遍，維修時(shí)要考慮到利敝后再開(kāi)展檢修。2、油少：油少，一般燒滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承壞是常見(jiàn)故障數(shù)**多的一種。3、油溫度高，一般是上班時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)載重造成。和油品差相關(guān)糸。4、減速機(jī)輸出沒(méi)動(dòng)，齒條破裂。5、伺服行星減速機(jī)響聲，一般是滾動(dòng)軸承壞的主要表現(xiàn)，拆換滾動(dòng)軸承能夠處理。公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，本著"一切依客戶的需求為創(chuàng)新，合作共贏"的服務(wù)宗旨，以"客戶為中心，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念，依靠完善的質(zhì)量管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量得到...

一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別1、減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪的數(shù)量不一樣一級(jí)行星減速機(jī)只有一套行星齒輪組，二級(jí)行星減速機(jī)有兩套行星齒輪組。2、減速機(jī)的減速比不一樣一級(jí)行星減速機(jī)減速比∶3、4、5、7、8、10二級(jí)行星減速機(jī)減速比∶9、12、15、16、20、25、32、40、64、1003、減速機(jī)的長(zhǎng)度不一樣由于行星減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪套數(shù)的增加，二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)的長(zhǎng)度要長(zhǎng)。4、效率不一樣二級(jí)行星減速機(jī)的效率比一級(jí)行星減速機(jī)的效率低，5、傳動(dòng)比不一樣二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)傳動(dòng)比大。一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)究竟有什么區(qū)別?一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)歸根到...

精度較高的行星減速機(jī)主要用于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。于是又叫伺服減速機(jī)，伺服電機(jī)伴侶。行星減速機(jī)的主要作用是增加扭距，減小轉(zhuǎn)速。行星減速機(jī)的型號(hào)品牌較多，各參數(shù)的特點(diǎn)也各不相同，在行星減速機(jī)選購(gòu)時(shí)需要注意一些參數(shù)等問(wèn)題，下面深圳行星減速機(jī)廠家小編就與大家分享行星減速機(jī)選購(gòu)知識(shí)。1.速度比選擇：行星減速機(jī)的選型，首先要確定減速比，確定減速比后，需要將所選伺服電機(jī)的額定扭矩與產(chǎn)品樣機(jī)的額定輸出扭矩相乘，得到的數(shù)值小于產(chǎn)品樣機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)也要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際所需的比較大工作扭矩。要求比較大工作扭矩小于其額定輸出扭矩2倍。2.尺寸規(guī)格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減...

經(jīng)常有用戶搜索減速機(jī)型號(hào)大全。如果真的要列舉出減速機(jī)的型號(hào)大全，那您恐怕看花眼了。可以說(shuō)每款減速機(jī)的每個(gè)系列的減速機(jī)都有上千個(gè)型號(hào)。您可能覺(jué)得夸張了，那么***就先來(lái)看看四大系列減速機(jī)的一些型號(hào)吧。四大系列減速機(jī)是目前使用頻率比較高的一些系列的減速機(jī)。那么在四大系列減速機(jī)中有四個(gè)系列，分別是R系列、K系列、F系列以及S系列減速機(jī)。這四個(gè)類別的減速機(jī)可以組成上萬(wàn)款型號(hào)。而不同廠家標(biāo)識(shí)的型號(hào)可能不一樣。比如R37減速機(jī)，有的表示為R39或者是R38減速機(jī)，而有的則是在37前面加上一串字母。讓人覺(jué)得比較難辨識(shí)出來(lái)。（KA系列減速機(jī)配上變頻電機(jī)的實(shí)物圖）R系列減速機(jī)中有四種基本的款式，分別...

、新型密封資料：關(guān)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)走漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。假如減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用外表工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而到達(dá)消弭漏油的目的。4、檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可零落，分離面要清算潔凈，密封膠涂抹平均，加油量不可超越油標(biāo)尺刻度。微譜專業(yè)提供分析、檢測(cè)、測(cè)試、研究開(kāi)發(fā)、法規(guī)咨詢等技術(shù)服務(wù)，無(wú)論您是生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、電商商家以及消費(fèi)者，我們擁有專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為您以快捷的方式完成您所需的檢測(cè)報(bào)告。微譜數(shù)百家檢測(cè)機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)，提供熱門(mén)的食品檢測(cè)、農(nóng)...

減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，習(xí)慣稱減速機(jī)而已；一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的，也有可調(diào)的，但一般是分級(jí)調(diào)速。大家容易想到的是，汽車(chē)上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī)，所以汽車(chē)就有了幾個(gè)檔位，汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣，加減油門(mén)速度可以變化，但變化范圍不大。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)***。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸...

精度較高的行星減速機(jī)主要用于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。于是又叫伺服減速機(jī)，伺服電機(jī)伴侶。行星減速機(jī)的主要作用是增加扭距，減小轉(zhuǎn)速。行星減速機(jī)的型號(hào)品牌較多，各參數(shù)的特點(diǎn)也各不相同，在行星減速機(jī)選購(gòu)時(shí)需要注意一些參數(shù)等問(wèn)題，下面深圳行星減速機(jī)廠家小編就與大家分享行星減速機(jī)選購(gòu)知識(shí)。1.速度比選擇：行星減速機(jī)的選型，首先要確定減速比，確定減速比后，需要將所選伺服電機(jī)的額定扭矩與產(chǎn)品樣機(jī)的額定輸出扭矩相乘，得到的數(shù)值小于產(chǎn)品樣機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)也要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際所需的比較大工作扭矩。要求比較大工作扭矩小于其額定輸出扭矩2倍。2.尺寸規(guī)格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減...

作為通用減速機(jī)行業(yè)巨頭，SEW和弗蘭德公司產(chǎn)品側(cè)重各有不同。SEW公司通用減速機(jī)分為普通減速機(jī)與工業(yè)減速機(jī)兩大類，產(chǎn)品系列呈現(xiàn)更為多樣化、傳動(dòng)比劃分更細(xì)的特征；除了圓柱和行星減速機(jī)，SEW還擁有蝸輪減速機(jī)、伺服電機(jī)、分散式驅(qū)動(dòng)等多個(gè)產(chǎn)品系列，相互兼容配套、安裝靈活、組合方式多樣。小型化普通減速機(jī)應(yīng)用于環(huán)保、電力、化工、食品等對(duì)于承載力要求不高的大多數(shù)細(xì)分領(lǐng)域，而大功率減速機(jī)適用于冶金、礦山以及工程機(jī)械等重型設(shè)備。弗蘭德公司產(chǎn)品同時(shí)覆蓋通用與**減速機(jī)，雖然產(chǎn)品系列較為單一，但額定輸出轉(zhuǎn)矩和減速比范圍更廣，滿足更大扭矩和負(fù)載的要求。以圓柱減速機(jī)為例，弗蘭德公司*擁有單一系列，而SEW...

齒輪減速機(jī)與蝸輪減速機(jī)的對(duì)比，誰(shuí)更值得被推薦使用？在某些客戶的選型過(guò)程中，用戶只提供了一個(gè)電機(jī)功率而沒(méi)有其他的參數(shù)，在這樣的情況下應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)呢？因?yàn)闆](méi)有參數(shù)的要求，能匹配同一電機(jī)功率的減速機(jī)可能有多款，比如齒輪類型的或者是蝸輪類型的。而這其中比較困惑用戶的是齒輪減速機(jī)比較好還是蝸輪減速機(jī)比較好。而在使用的過(guò)程中不同的減速機(jī)在使用的時(shí)候也不一樣。那么現(xiàn)在用的比較多的是齒輪減速機(jī)以及蝸輪減速機(jī)。但是這兩種減速機(jī)之間卻有比較大的區(qū)別。1.內(nèi)部結(jié)構(gòu)。兩種不同的減速機(jī)的直接區(qū)別就是他們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。齒輪減速機(jī)的話，里面的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)都是齒輪的。而蝸輪減速機(jī)的話，此時(shí)有可能是斜齒輪蝸輪傳動(dòng)，...