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新能源車時代，隨著國際車企在燃油車時代構(gòu)筑的技術和品牌壁壘轟然倒塌，中國汽車業(yè)正在抓住技術上的先發(fā)優(yōu)勢、市場上的本土優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈的完備優(yōu)勢，擁有了足以改變競爭格局的話語權(quán)。然而不可否認的是，新能源汽車的市場占有率還不到30%，還有很大的市場空間可以開拓，這無疑是一場長跑。而在長跑中，一開始就沖在前面的選手。值得警醒的是，在傳統(tǒng)國際車企的規(guī)劃中，未來幾年將是其發(fā)力新能源車產(chǎn)能的關鍵研發(fā)期和投產(chǎn)期，曾經(jīng)的頭部廠商的技術實力和品牌影響力依然不可小視。唯有不斷創(chuàng)新技術、增厚利潤、搶位標準，才是中國汽車業(yè)當下應該抓住機會的關鍵，五菱新能源一直以來，人民需要什么，五菱就造什么，在能源車市場也逐步發(fā)展壯大。...

中國五菱**以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式，投資102億元構(gòu)建“應用基礎研究—產(chǎn)業(yè)化共性關鍵技術開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系，建立政產(chǎn)學研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺（即廣西新能源汽車實驗室）。面向下一個“百萬”，中國五菱將秉持“人民需要什么 五菱就造什么 ”的初心，持續(xù)洞察用戶需求，為中國乃至全球用戶打造場景驅(qū)動、自主創(chuàng)新的新能源產(chǎn)品，為推動全球新能源汽車普及、雙碳目標的實現(xiàn)貢獻力量！五菱新能源在同級別競品中排名第17，6月銷量39798輛。五菱雪寶冷藏，出行方便，無懼底下停車場！茂名五菱純電動汽車五菱還有分析認為，成本問題將是普及電動車的主要障礙。據(jù)媒體稱，今年初夏...

新能源車時代，隨著國際車企在燃油車時代構(gòu)筑的技術和品牌壁壘轟然倒塌，中國汽車業(yè)正在抓住技術上的先發(fā)優(yōu)勢、市場上的本土優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈的完備優(yōu)勢，擁有了足以改變競爭格局的話語權(quán)。然而不可否認的是，新能源汽車的市場占有率還不到30%，還有很大的市場空間可以開拓，這無疑是一場長跑。而在長跑中，一開始就沖在前面的選手。值得警醒的是，在傳統(tǒng)國際車企的規(guī)劃中，未來幾年將是其發(fā)力新能源車產(chǎn)能的關鍵研發(fā)期和投產(chǎn)期，曾經(jīng)的頭部廠商的技術實力和品牌影響力依然不可小視。唯有不斷創(chuàng)新技術、增厚利潤、搶位標準，才是中國汽車業(yè)當下應該抓住機會的關鍵，五菱新能源一直以來，人民需要什么，五菱就造什么，在能源車市場也逐步發(fā)展壯大。...

在許多業(yè)界人士看來，在美國通脹根深蒂固、勞動力市場緊張、制造成本高企的背景下，這一計劃太過理想化，聽起來像烏托邦那樣不現(xiàn)實。Autotrader 分析師Michelle Krebs表示：“這些規(guī)定能否實現(xiàn)，與通脹、充電和燃料基礎設施、供應鏈、勞動力、關鍵礦產(chǎn)的可用性和定價以及半導體持續(xù)短缺等外部因素直接相關。汽車游說團體汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive Innovation)首席執(zhí)行官John Bozzella在一份聲明中表示：“這些都是復雜、錯綜復雜的全球性問題，遠遠超出了CARB或汽車行業(yè)的可控范圍?！睎|莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：...

前景可期新能源商用車借力起勢對于新能源商用車的發(fā)展規(guī)劃，在國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中就明確提出，積極推動新能源汽車在城市公交等領域的應用，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達20%左右。不僅如此，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》中也提到，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車***電動化。在2022中國電動汽車百人會論壇上，交通運輸部運輸服務司司長蔡團結(jié)也指出，在“十四五”期間打造清潔低碳的綠色運輸服務體系，加快新能源和清潔能源運輸裝備的推廣應用，并進一步明確“十四五”期間新能源汽車的推廣目標，到2025年底，全國城...

太熱了，尤其是這三伏天。對于咱們貨運行業(yè)，暴雨、高溫都是不小的考驗。我們不僅需要自己注意防暑降溫，對于咱這車和貨物裝卸流程都要格外注意，避免車損、貨損。咱們五菱車友應該經(jīng)常刷視頻吧？那你一定會看到過車輛在夏季充電時自燃或通過涉水路段后車輛故障的視頻，說實話，挺可怕的。廣州千百渡汽車供應鏈有限公司為五菱新能源在東莞的一級經(jīng)銷商。五菱新能源車電池均為磷酸鐵鋰電池也有部分廠家宣稱，自家的新能源卡車防水、防塵等級可以達到IP68級。那么，新能源卡車的電池，真的那么容易完蛋嗎？達到防水等級就可以長期浸泡在水中嗎？我們在夏季駕駛還需要額外關注什么呢？為什么這么多人會去選擇五菱新能源的車？陽江新能源五菱新能...

目前這種彩涂板的貨箱主要在當下新推出的新能源輕卡中用的比較多，當下部分小卡車型也開始用上這類貨箱。因為它不僅能夠做到輕量化，同時具有非常好成型性、耐蝕性、裝飾性，又有鋼板的硬度。用在微卡、輕卡這類車型，一定程度上既能做到減重又能保證貨箱的剛性，并且還美觀雙層貨柜車廂體密封性更好，且更為平整，防塵防雨、防腐隔熱，適用于對防塵防雨要求較高的零擔快運、食品運輸?shù)?，是物流終端配送更好的選擇。同時，廂體外壁也挺適合做廂體廣告。如果你的物流運輸場景的貨物對密封性、防塵防雨要求更高，那么這類的貨箱車型就是比較好的一個選擇。貨箱的廂體廣告也在一定程度上能為司機用戶或運營商帶來一定的廣告收益。想了解更多五菱電動...

得益于公司OPW業(yè)務及新能源客戶業(yè)務的高速增長，公司安全氣囊袋銷售高于行業(yè)增速，行業(yè)地位進一步夯實。與此同時，隨著新能源汽車免征購置稅政策推遲至2023年底，行業(yè)景氣度進一步延續(xù)。新能源汽車激發(fā)的消費活力將帶動產(chǎn)業(yè)鏈的加速發(fā)展，符合公司重要戰(zhàn)略布局方向，或?qū)楣緲I(yè)績帶來結(jié)構(gòu)性增長。坐擁質(zhì)量** 技術實力獲認可經(jīng)過二十年多年穩(wěn)健經(jīng)營和發(fā)展，華懋科技積累了質(zhì)量的突破。憑借著豐富的技術實力和嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量，公司產(chǎn)品可以匹配國內(nèi)絕大部分的主流車型。截至目前，華懋產(chǎn)品主要的新能源終端客戶包括比亞迪、金康賽力斯、蔚來、小鵬等。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，...

中國五菱**以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式，投資102億元構(gòu)建“應用基礎研究—產(chǎn)業(yè)化共性關鍵技術開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系，建立政產(chǎn)學研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺（即廣西新能源汽車實驗室）。面向下一個“百萬”，中國五菱將秉持“人民需要什么 五菱就造什么 ”的初心，持續(xù)洞察用戶需求，為中國乃至全球用戶打造場景驅(qū)動、自主創(chuàng)新的新能源產(chǎn)品，為推動全球新能源汽車普及、雙碳目標的實現(xiàn)貢獻力量！五菱新能源在同級別競品中排名第17，6月銷量39798輛。五菱“碾壓”了特斯拉,憑啥?韶關買五菱宏光電動汽車價格五菱8月26日，第二十五屆成都國際汽車展覽會開幕。本屆成都國際車展是今年較...

還有分析認為，成本問題將是普及電動車的主要障礙。據(jù)媒體稱，今年初夏美國電動汽車平均價格達到了6.6萬美元的歷史新高，而車企一直承諾動力電池的生產(chǎn)效率提高將降低價格?！斑@太令人失望了”。更令人失望的是，電動汽車的漲價速度遠遠高于燃油汽車。根據(jù)汽車研究公司iSeeCars**近的分析，當前電動汽車價格同比上漲了54.3%，相比之下，汽油動力汽車價格*上漲了10.1%。不過，美國史上比較大規(guī)模氣候法案落地可能會為這一雄心勃勃的計劃掃除一些障礙。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源雪寶，404A，電動壓縮機，高效保鮮！清遠新能源五菱電動車價...

早在2014年，交通運輸部就印發(fā)相關文件，部署各地“結(jié)合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求，增設加氣、充電設施”。2021年，該部又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運輸更貼近民生實事加以推動。前不久，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司聯(lián)合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》（以下簡稱《方案》），提出了3階段工作目標：力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務；到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)（站）能夠提供基本充電服務；到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)（站）充電基礎設施進一步加密優(yōu)化，...

中證網(wǎng)訊（王珞）8月26日，華懋科技，發(fā)布2022年半年度報告。上半年，華懋科技實現(xiàn)營業(yè)收入6.33億元，同比增長21.70%；剔除股權(quán)激勵費用影響后，實現(xiàn)凈利潤1.17億元，同比增長7.40%；經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額為1.41億元，同比增長68.38%。受新能源汽車下鄉(xiāng)活動和各地新能源車補貼政策刺激，新能源汽車消費市場迎來強勢復蘇，并帶動了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。華懋科技充分抓住新能源車的增長紅利以及國產(chǎn)化機會，大力拓展新能源整車業(yè)務，帶動公司產(chǎn)品收入增長。新能源汽車業(yè)務發(fā)力 主機廠客戶收入大增214%，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能...

不難發(fā)現(xiàn)，在這一場新能源汽車市場排位賽中，中國品牌的表現(xiàn)尤為亮眼。全球**新能源汽車車型中有六款是中國品牌車型，而中國品牌乘用車中新能源汽車占比已接近40%。在汽車專業(yè)資訊平臺懂車帝新能源車夏季測試中，一位業(yè)內(nèi)人士感慨：今年有這么多中國新能源車來吐魯番，要和BBA、和大眾本田來抗衡這種高溫測試，如果在十幾二十年前那是想都沒有想過，五年前估計能勉強拿出幾款車來，五菱新能源（千百渡）4S店，商用車車型齊全，電耗低。五菱新能源冰寶，制冷迅速，保溫效果好！清遠通用五菱電動貨車價格五菱日前寧德時代宣布，將在匈牙利東部城市德布勒森建設電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能100GWh，投資金額73.4億歐元（約合人民幣500...

新能源汽車發(fā)展迅速，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。近年來，新能源車出行的“里程焦慮”雖然緩解，但充電樁數(shù)量卻遠遠不足。數(shù)據(jù)顯示，自2020年下半年以來，中國新能源汽車市場一直保持高速增長，截至今年6月底，新能源汽車的保有量超過1000萬輛，創(chuàng)下歷史新高，而充電樁數(shù)量為398萬臺，車樁比為2.5：1，存在較大的缺口。特別是在城際、省際出行方面，一直是新能源車推廣、使用的“軟肋”。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。買新能源貨車，找五菱，車型全，電耗低！茂名哪里有賣五菱五菱過多...

滴滴從和優(yōu)步競爭到一家獨大到現(xiàn)在被罰款80.26億。滴滴花80.26億買下了一個認知，一家企業(yè)，不管在什么時候都應該守住本分。做該做的事情，做正確的事情。無論外部環(huán)境多嚴峻，你都應該始終堅守做一家好公司的底線。蛋糕被重新打散，市場需求導致現(xiàn)在進入這個市場的企業(yè)與人劇增。作為老百姓，如果對合作經(jīng)營新能源網(wǎng)約車感興趣，也需要擦亮眼睛尋找好的靠譜的合作公司。理性對待。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，電耗低，讓你創(chuàng)富一路向錢！河源哪里有賣五菱新能源面包車價格五菱不僅是產(chǎn)品、渠道這些外在可見的實體在飛速變化，新能源汽車市場內(nèi)在格局的變化...

了解到成都市網(wǎng)約車新規(guī)正式出臺，新購車輛須使用新能源汽車。以前的話網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時。退出網(wǎng)約車經(jīng)營。但**近剛頒布了新規(guī)，自2022年12月1日起，經(jīng)營年限由8年改為5年。并且運營網(wǎng)約車需要雙證，但現(xiàn)在持有雙證的合規(guī)網(wǎng)約車和網(wǎng)約車司機還很少，大部分司機并不知道“雙證”要求，被查后才知道“非法運營”會面臨高額罰款的風險。目前國內(nèi)一共3100萬網(wǎng)約車司機，300萬出租車司機，現(xiàn)役車輛至少有1000萬輛，其中70%以上的車輛屬于非新能源汽車，新能源網(wǎng)約車目前是一個非常大的缺口。了解到這些信息之后，我意識到新能源網(wǎng)約車這其實是一個風口...

科學合理選擇新技術、新設備，提升充電基礎設施全壽命周期效益。制定落實分階段覆蓋方案，加快推進高速公路快充站建設，國家生態(tài)文明試驗區(qū)和大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務區(qū)按相關要求提高快充站覆蓋率。推動城市群周邊等高速公路服務區(qū)建設超快充、大功率電動汽車充電基礎設施。支持電動汽車生產(chǎn)、大型運輸?shù)绕髽I(yè)在服務區(qū)（站）建設布局換電站。因地制宜科學布設充電基礎設施，規(guī)范交通標識設置，優(yōu)化通行線路，引導電動汽車與燃油汽車分區(qū)有序停放，保障電動汽車停車位專位**，維護良，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。為什么買五菱新能源物流車.韶關買五菱新能源車五菱近...

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郭丙福說，受能源價格波動和政策支持引導，山西省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)旺盛。以山西新能源產(chǎn)業(yè)鏈兩個鏈主企業(yè)為例，1月至7月，吉利山西基地銷售新能源車57050輛，同比增長389%；大運汽車乘用車、商用車總銷售量達到6769輛，同比增長602%。“山西交通系統(tǒng)將積極與發(fā)改、工信、能源等部門緊密配合，加快建設新能源充換電基礎設施?！惫Ｕf，山西鼓勵在市、縣兩級**所在地推進建設乘用車充電式停車場、**充電站。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源雪寶，404A，電動壓縮機，高效保鮮！珠海面包車五菱新能源物流車五菱在促進汽車消費的背景下，“...

新能源汽車發(fā)展迅速，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。近年來，新能源車出行的“里程焦慮”雖然緩解，但充電樁數(shù)量卻遠遠不足。數(shù)據(jù)顯示，自2020年下半年以來，中國新能源汽車市場一直保持高速增長，截至今年6月底，新能源汽車的保有量超過1000萬輛，創(chuàng)下歷史新高，而充電樁數(shù)量為398萬臺，車樁比為2.5：1，存在較大的缺口。特別是在城際、省際出行方面，一直是新能源車推廣、使用的“軟肋”。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。廣州哪家賣五菱電動車的公司比較好？哪里有五菱新能源貨車價格五菱...

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當前全球動力電池市場格局如何？韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNEResearch的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球動力電池裝機量***0中，中國企業(yè)占了6家，其中寧德時代排名***，市場占有率為34%，而另外5家分別是比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源。不過，中國電池企業(yè)“**”排行榜，主要依托的是中國國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模的快速擴大。相比之下，在海外擴張方面，LG新能源、三星SDI、SKI、松下等日韓企業(yè)卻早早地走在了前面，尤其是在全球經(jīng)濟的重要區(qū)域——歐洲和北美，都已擁有多座電池工廠。面對這種局面，中國電池廠商近兩年也加快了動作，不僅在國內(nèi)“跑馬圈地”，更是“外卷”到了海外，五菱新能源，旗下各款商...

新能源汽車發(fā)展迅速，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。近年來，新能源車出行的“里程焦慮”雖然緩解，但充電樁數(shù)量卻遠遠不足。數(shù)據(jù)顯示，自2020年下半年以來，中國新能源汽車市場一直保持高速增長，截至今年6月底，新能源汽車的保有量超過1000萬輛，創(chuàng)下歷史新高，而充電樁數(shù)量為398萬臺，車樁比為2.5：1，存在較大的缺口。特別是在城際、省際出行方面，一直是新能源車推廣、使用的“軟肋”。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。買新能源汽車，選擇五菱！茂名新能源五菱電動面包車五菱近年來，華...

近年來，華懋科技通過內(nèi)生性技術開發(fā)和外延式并購并舉，在新材料及汽車零部件相關產(chǎn)業(yè)進行不斷整合和拓展，優(yōu)化相關產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)產(chǎn)品與業(yè)務的多元化。在節(jié)能減排和新能源汽車性能提升需求的雙重推動下，汽車輕量化正在加速。2022年3月，華懋科技成立新材料研究院，通過展開碳纖維復合材料等新材料的研究及應用開發(fā)，實現(xiàn)高模碳纖維的低成本大規(guī)模工業(yè)化。與此同時，開發(fā)與汽車產(chǎn)業(yè)相關的預浸料及復合材料及產(chǎn)品，拓寬未來產(chǎn)品線，為公司長期發(fā)展戰(zhàn)略的實施提供強有力的支持和技術保障，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。在節(jié)能減排的大環(huán)境趨勢下，純電動汽車的興起，已成必然之...

根據(jù)《方案》，每個高速公路服務區(qū)建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。交通運輸部公路局有關負責人表示，“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務好，**出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡基本形成、完善后，新能源汽車車主可以放心上高速跑長途。各方力量和資源同向發(fā)力。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱電動汽車使用動力電池組及電機驅(qū)動動力，它工作時不會造成的廢氣物！梅州哪里有賣五菱新能源貨車價格五菱太熱了，尤其是這三伏天。對于咱們貨運行業(yè)，暴雨、高溫都是不小的考驗。我們不僅需要自...

上半年，我國新能源汽車市場延續(xù)高速增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-6月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率上升至21.6%。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達24%，中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達39.8%。華懋科技作為國內(nèi)安全氣囊布和安全氣袋的主要供應商，積極把握新能源汽車發(fā)展機遇。2022年上半年，公司**產(chǎn)品OPW氣囊袋增速達到72.51%，來自新能源汽車主要主機廠的收入增速達到214.04%。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱電動汽車對保障環(huán)境來說是一個非常好...

“十三五”時期：充電樁數(shù)量增至23萬個私人自用樁隨車配建比60%左右2015至2020年，在新能源汽車保有量從3.6萬輛快速增長至40萬輛的背景下，北京充電樁數(shù)量由2.1萬個增長至23萬個，換電站數(shù)量由5座增長至159座，形成了樁站適度超前、車樁(站)協(xié)同發(fā)展的良好局面。截至2020年底，北京市已形成全市平原地區(qū)平均服務半徑小于5公里的社會公用充電網(wǎng)絡，其中中心城區(qū)、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、延慶冬奧區(qū)域等重點區(qū)域建成區(qū)充電服務半徑已小于0.9公里。其中，在北京私人小微客車固定車位配建比為30%左右的情況下，私人自用樁隨車配建比達60%左右，隨著私人自用樁建設保障的增強，具有固定車位的車主購買新能源...

當前全球動力電池市場格局如何？韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNEResearch的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球動力電池裝機量***0中，中國企業(yè)占了6家，其中寧德時代排名***，市場占有率為34%，而另外5家分別是比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源。不過，中國電池企業(yè)“**”排行榜，主要依托的是中國國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模的快速擴大。相比之下，在海外擴張方面，LG新能源、三星SDI、SKI、松下等日韓企業(yè)卻早早地走在了前面，尤其是在全球經(jīng)濟的重要區(qū)域——歐洲和北美，都已擁有多座電池工廠。面對這種局面，中國電池廠商近兩年也加快了動作，不僅在國內(nèi)“跑馬圈地”，更是“外卷”到了海外，五菱新能源，旗下各款商...

近期，國內(nèi)油價又漲了。95號汽油進入9元時代，92號汽油需要8元多，按一般加入69油箱50公升容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約30塊。很多人調(diào)侃到92號加滿負債累累，95號加滿直接破產(chǎn)，雖然說法夸張，但這也說明油價不斷上漲。新能源汽車不燒油，但不可否認，新能源汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，但現(xiàn)在買新車合適嗎？分析一下，首先是用車成本。目前的純電動車100公里耗電通常在10到15度之間，按照平均每度1.5元來計算，純電動車100公里使用成本大約在15到22.5元，對比燃油車100公里50元以上的使用成本，非常便宜第二點是車價上漲，上游成本不斷增加。3月17號，特斯拉官網(wǎng)顯示，旗下某款車售價提高...

日前寧德時代宣布，將在匈牙利東部城市德布勒森建設電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能100GWh，投資金額73.4億歐元（約合人民幣500億元）。這也是繼德國工廠后，寧德時代在歐洲建設的第二座工廠，將于年內(nèi)破土動工。與德國工廠14GWh的產(chǎn)能相比，匈牙利工廠的規(guī)劃產(chǎn)能顯然要高得多，這也從側(cè)面反映出歐洲新能源汽車市場近年來的發(fā)展之快。億緯鋰能規(guī)劃中的匈牙利工廠同樣位于德布勒森。就在今年3月底，億緯鋰能宣布，已與匈牙利德布勒森**子公司簽署意向書，向其購買土地，并建設一座電池工廠，生產(chǎn)新型圓柱形動力電池。有大眾集團入股的國軒高科則為其電池工廠選址德國下薩克森州哥廷根市，今年6月下旬舉行了揭牌儀式，規(guī)劃年產(chǎn)20GWh...