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10號航空液壓油，10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場設(shè)備的使用的油品，具有潤滑性能好，防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少，對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn)，然而在選擇10號航空液壓油時，廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油，那么到底該選用哪個型號呢，需要根據(jù)情況而定，我們先要了解他們的區(qū)別！1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運(yùn)動粘度的測試方式不同，10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個...

10號航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些？1、規(guī)格，10號航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格有170kg大桶和10kg小桶兩種包裝，滿足各行各業(yè)對產(chǎn)品的需求。2、質(zhì)量指標(biāo)，10號航空液壓油（天空）主要用于飛機(jī)的液壓系統(tǒng)，產(chǎn)品特性必須滿足優(yōu)異的粘溫性、良好的低溫啟動性和液壓傳遞能力，所以對產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)有嚴(yán)格的要求。比如運(yùn)動粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝點(diǎn)不高于-70℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用溫度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蝕性不大于2。10號航空液壓油的使用能夠支持精確、靈活的操作，提高飛機(jī)的安全性和穩(wěn)定性。云南抗氧化10號航空液壓油價格10號和15號航空液...

10號航空液壓油的成分和應(yīng)用，液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運(yùn)行媒介，另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運(yùn)行媒介，與此同時還另外起著潤化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來講說10號航空液壓油的成份和一點(diǎn)基本知識。針對液壓油來講，不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運(yùn)行的氣溫下對液體粘度的規(guī)定，因?yàn)闈櫥偷恼扯绒D(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機(jī)，還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類要求。10號航空液壓油的穩(wěn)定性和降粘性能使其有效擺...

常生活循環(huán)交變應(yīng)力一般低于材料日常生活屈服極限,有日常生活甚至低于彈性極限。(1)零件日常生活疲勞斷裂失效與材料日常生活性能標(biāo)點(diǎn)符號質(zhì)量標(biāo)點(diǎn)符號零件日常生活形狀標(biāo)點(diǎn)符號尺寸標(biāo)點(diǎn)符號表面狀態(tài)標(biāo)點(diǎn)符號使用條件標(biāo)點(diǎn)符號外界環(huán)境等眾多因素有關(guān)。(2)很大一部分工程構(gòu)件承受彎曲或扭轉(zhuǎn)載荷,其應(yīng)力分布是表面日常生活大,故表面狀況(如切口標(biāo)點(diǎn)符號刀痕標(biāo)點(diǎn)符號粗糙度標(biāo)點(diǎn)符號氧化標(biāo)點(diǎn)符號腐蝕及脫碳等)對疲勞抗力有極大影響。磨損失效分析，測檢測產(chǎn)量地環(huán)境認(rèn)證五十作必須有相關(guān)管理部門委托得到具備資質(zhì)得到檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。10號航空液壓油的潤滑性能能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)內(nèi)部的摩擦部件，減少故障和維修。天津昆侖10號航空液...

使用環(huán)境溫度較高時的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號地航的主要特點(diǎn)之一，其對應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號和46號液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動粘度分別為：32和46，而10號地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運(yùn)動粘度會降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季，機(jī)械的工作溫度往往很高，可達(dá)100°C以上，已經(jīng)超出10號地航93°C的閃點(diǎn)，不過仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)。這時候就需要根據(jù)工作環(huán)境來考慮要不要使用10號地航了。液壓油過濾器在液壓系統(tǒng)中非常重要，需要定期清洗和更換以減少油品污染。河北地面用10號航空液壓油價位10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的...

10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油，是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分，經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾得到的基礎(chǔ)油，再添加增黏劑、抗氧劑、染色劑調(diào)和而成，50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能，使用溫度范圍為一55、1開℃，允許短期達(dá)到125℃，普遍用于運(yùn)八、伊爾七六等20多個機(jī)型的主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng)。由于10號航空液壓油不具備高溫性能，為滿足殲八飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作溫度高的要求，70年代末期克拉馬依煉油廠試制了12號航空液壓油。該油的生產(chǎn)工藝與10號航空液壓油，基礎(chǔ)油稍重，為2、300℃餾...

地面用10號航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。10號地航具有具有良好的低溫性能和粘溫性能。能夠保持在較高的環(huán)境條件下，設(shè)備液壓系統(tǒng)的長時間穩(wěn)定運(yùn)營要求。像Su-27/J-11這樣的典型三代戰(zhàn)斗機(jī)，地面設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)就需要用到大量的10號航空液壓油(地面用)。粘溫特性不同，10號液壓油粘度較小，即油很稀，所以泄漏量較大，一般使用于低溫-30度以下的環(huán)境，46號油是較適合液壓系統(tǒng)的，但低溫下粘度太大，一般使用于0度以上的環(huán)境。10號航空液壓油適用于各種類型的航空液壓系統(tǒng)，如引擎驅(qū)動液壓泵、起落架系統(tǒng)和高低速控制等。黑龍江昆侖10號航空液壓油批發(fā)價選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前...

選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前之一直在用某一個型號，我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號，把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問題，兩個油料的價格是不一樣的，如果對成本比較敏感，可以多問問供應(yīng)商，對比對比價格。3.如果是正規(guī)單位在使用（比如某隊(duì)伍或者某航空公司），我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品，因?yàn)闊o論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長期供貨的能力，都有一定的不確定性。4.如果是個人使用，可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇，一般在油品性能滿足的前提下，可以選用相對較便宜的產(chǎn)品，降低使用成本。液壓油過濾器在液壓系統(tǒng)中非常重要，需要定期清洗和更換以減少油品污染。深圳多功能10號航空液壓油批發(fā)...

區(qū)分天空和地面用油的原因：1、機(jī)場各種地面設(shè)備、飛機(jī)零件封存等各方面對高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機(jī)場地面設(shè)備和地面飛機(jī)零件的封存等，那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機(jī)和機(jī)場是一個高度復(fù)雜化的運(yùn)營體系，型號/品牌繁多的液壓油不利于日常維護(hù)。所以，各大生產(chǎn)液壓油的廠家，都會同時涉及天空和地面兩種類別的10號航空液壓油。綜上所述，10號航空液壓油的天空和地面用油是十分有必要的，特別是在節(jié)省成本和方便維護(hù)等方面。在進(jìn)行飛行任務(wù)和測試時，需要對10號航空液壓油、系統(tǒng)元件進(jìn)行充分的檢查和保養(yǎng)。四川昆侖10號航空液壓油參考價監(jiān)測類別，環(huán)境空氣；大氣污染物；飲用水檢測；農(nóng)田灌...

10號航空液壓油（地面用）該產(chǎn)品主要針對寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā)，也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運(yùn)動粘度在50℃下不小于10mm2/s、運(yùn)動粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點(diǎn)不高于-60℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達(dá)到5級、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運(yùn)動粘度不小于9、-50℃氧化后運(yùn)動粘度不大于1500。10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多，那么頭一次使用需注意什么呢：1、禁止與其他類型液壓油參合使用；2、請勿將該產(chǎn)品加注于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)中；3、如果需要換油，請用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈；4、本品存放需要...

應(yīng)用范圍昆侖10號航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ：符合SH 0358-95，10號航空液壓油也稱為YH-10紅油，分地面和天空2種型號，主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用，不同型號的10號航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，具體如下：10號航空液壓油（地面）：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/SY YM 0024-2000，10號航空液壓油（地面用）由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性，因此被普遍應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等。在液壓系統(tǒng)長期不使用時，應(yīng)該將10號航空液壓油全部排出，以免油品老化產(chǎn)生有害...

液壓油的種類多樣，分類方法各不相同，一直以來，習(xí)慣性以用處開展歸類，也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物，選用國際性先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設(shè)備、主甲板機(jī)械設(shè)備、挖堀機(jī)、液壓起重機(jī)、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機(jī)制造、雷達(dá)車和鐵路、高壓電器開關(guān)等。因?yàn)楸旧唐酚休^低的冷凝點(diǎn)，因此 還可用以極冷區(qū)域的所述各類設(shè)備并可取代倒冷油應(yīng)用。應(yīng)用氣溫為-70℃以上。10號航空液壓油適用于各種類型的航空液壓系統(tǒng)，如...

10號航空液壓油的成分組成和作用。10號航空液壓油的主要組成成分包括：高度精煉的低粘度礦物基礎(chǔ)油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下：低凝基礎(chǔ)油：10號航空液壓油的基礎(chǔ)組成部分。此油用的基礎(chǔ)油主要是克拉瑪依或者玉門的低凝原油在230~305℃的餾分，經(jīng)過分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾等工序得到。是潤滑、液力傳遞等功能的主要基礎(chǔ)，液壓油的主體。增粘劑：即粘度指數(shù)改進(jìn)劑，主要作用是提高10號航空液壓油的粘度指數(shù)，使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定，以提升其寬溫使用能力。在為飛行提供動力時，10號航空液壓油能夠抵御滑動和摩擦，保持液壓系統(tǒng)一直在高效運(yùn)行。貴州多...

應(yīng)用范圍昆侖10號航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ：符合SH 0358-95，10號航空液壓油也稱為YH-10紅油，分地面和天空2種型號，主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用，不同型號的10號航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，具體如下：10號航空液壓油（地面）：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/SY YM 0024-2000，10號航空液壓油（地面用）由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性，因此被普遍應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等。10號航空液壓油的氟碳化合物可以有效防止零件的腐蝕。北京環(huán)保10號航空液壓油...

中國玉門煉油化工總廠與空軍油料研究所從1988年就開始了，昆侖10號航空液壓油 的聯(lián)合研制工作，研制的油品經(jīng)分析評定所有技術(shù)指標(biāo)符合美軍MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)要求，通過了臺架試驗(yàn)和殲八等機(jī)型的試飛、試用試驗(yàn)，可替代國產(chǎn)10號、12號航空液壓油生產(chǎn)工藝順利通過了國產(chǎn)航空油料鑒定委員會的鑒定。并一致認(rèn)為中國石油玉門煉油化工總廠的【10號航空液壓油】生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，產(chǎn)品名項(xiàng)指標(biāo)符合要求，特別是剪切安定性、氧化安定性和低溫性與12號航空液壓油相比有明顯提高，與美國MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油相比無明顯差異，同意投入生產(chǎn)并供用戶使用。2000年又對調(diào)合、灌裝系統(tǒng)進(jìn)行了整體改造，實(shí)現(xiàn)了油品在潔凈廠房...

由于10號航空液壓油有很低的凝點(diǎn)，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理，在北方嚴(yán)寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固，或者粘度極大，液壓泵難以啟動。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝點(diǎn)從-50到-60的都有，也就是說較低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號航空液壓油的優(yōu)勢特點(diǎn)：在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。10號航空液壓油也具有較高的熱傳導(dǎo)性和熱穩(wěn)定性，...

粘著磨損，當(dāng)-對磨擦副日常生活兩個磨擦表面日常生活顯微凸起端部相互接觸時通測檢測，公司即使法向負(fù)載很小通測檢測，公司但因?yàn)橥蛊鸲瞬繉?shí)際接觸日常生活面積很小通測檢測，公司所以接觸應(yīng)力很大。如果接觸應(yīng)力大到足以使凸起端部日常生活材料發(fā)生塑性變形而且接觸表面非常干凈通測檢測，公司彼此又具有很好日常生以及油品內(nèi)在質(zhì)量的檢測，如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量，油品的有機(jī)和無機(jī)成分的確定，和油品污染度等級的確定。10號航空液壓油有較好的潤滑性能，可以在高壓下保持潤滑膜的穩(wěn)定性。深圳10號航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)在選型10號航空液壓油的時候要注意這一點(diǎn)，在需要高性能液壓油的地方選擇10號航空液壓油天...

10號航空液壓油作為一款用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)，或是寒冷地區(qū)地面液壓設(shè)備的產(chǎn)品，該產(chǎn)品的產(chǎn)品安全性是需要格外注意的，畢竟安全無小事！我們在選擇10號航空液壓油的時候，一定選擇值得信賴的大品牌。10號航空液壓油-中航航特：性能特點(diǎn)：1、該產(chǎn)品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用國際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。2、產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。3、本產(chǎn)品不只具有極低的凝點(diǎn)，還可以用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產(chǎn)品按照50℃運(yùn)動黏度分為1個牌號（10號地面航空液壓油）。10號航空液壓油的穩(wěn)定性和降粘性能使其有效擺脫...

10號航空液壓油變質(zhì)的原因：1. 含有金屬雜質(zhì)。2. 工作環(huán)境不好，外界的污染物進(jìn)入到液壓油。3. 應(yīng)檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好，檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。10號航空液壓油的重要性：10號航空液壓油是飛機(jī)液壓傳動與控制系統(tǒng)中用來傳遞能量的工作介質(zhì)，同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成。如果您對航空液壓油的分類即型號選擇方面仍有疑問，可以直接聯(lián)系，會有更專業(yè)的人員為您解答。下期見！在為飛行提供動力時，10號航空液壓油能夠抵御滑動和摩擦，保持液壓系統(tǒng)一直在高效運(yùn)行。江西耐低溫10號...

昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在－50℃以上。用途與特點(diǎn)，本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在－50℃以上。在操作過程中要時刻檢查10號航空液壓油的液位和品質(zhì)...

凝點(diǎn)是潤滑油基礎(chǔ)的低溫性能指標(biāo)，表示潤滑油的蠟化溫度；而運(yùn)動粘度則是潤滑油重要的運(yùn)作指標(biāo)，指潤滑油在一定的溫度條件下保持性能的能力。你可以試想一下，在北方寒冷的冬天，凜冽寒風(fēng)已經(jīng)使室外溫度達(dá)到-30°甚至更低。在這種極端氣溫條件下，普通的46號和32號抗磨液壓油早已蠟化。任憑液壓泵如何做功，你也無法啟動。這時候就需要用低溫性能更好的10號地航了。10號地航的凝點(diǎn)為-70°C，而廠家標(biāo)注的使用低溫指標(biāo)為-55°C。在-50°C的情況下運(yùn)動粘度仍能達(dá)到1150(mm/s)。這項(xiàng)能力可以賦予機(jī)械在寒冷地區(qū)更加優(yōu)良的低溫啟動性能和工作效率。它的主要成分是合成酯和氟碳化合物，可以在極端溫度下保持穩(wěn)定性。...

10號航空液壓油與15號航空液壓油的區(qū)別：1.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高，15號航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會鑒定的，空軍于2002年開始 推行。相比于10號航空液壓油，15號的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號用來代替原 10號和12號航空液壓油。2.15號航空液壓油比10號航空液壓油油品更穩(wěn)定10號航空液壓油的酸值為0.011mg/g（以KOH計(jì)），而15號航空液壓油的值為0.098mg/g， 是10號的9倍之多。這條參數(shù)證明15號航空液壓油更不容易變質(zhì)，油品也就更穩(wěn)定， 更經(jīng)久耐用。10號航空液壓油中含有防腐蝕劑，可以防止水分對油的污染和系統(tǒng)部件的...

10號與15號航空液壓油，他倆有什么區(qū)別呢？1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運(yùn)動粘度的測試方式不同10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個溫度點(diǎn)測試運(yùn)動粘度的；15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個時間點(diǎn)來測試的。3.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高。10號航空液壓油可以通過機(jī)場提供的加注設(shè)備或者手動加注設(shè)備添加到飛機(jī)液壓系統(tǒng)中。河南耐低溫10號航...

10號航空液壓油分為地面和天空的原因，提到10號航空液壓油，總會涉及到10號航空液壓油（天空）和10號航空液壓油（地面）兩個子型號。10號航空液壓油地面用油，是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一，符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備和機(jī)場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械等。作為一型低溫液壓油，有以下特點(diǎn)：1、優(yōu)越的低溫性能，針對寒冷地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā)，應(yīng)用溫度可達(dá)-50℃；2、良好的綜合性能，耐磨/抗壓/潤滑/防銹，用途普遍。10號航空液壓油的成分中可能含有對健康有害的物質(zhì)，故操作時需戴好防護(hù)設(shè)備，避免接觸到皮膚和眼睛。江西耐低溫10號航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)...

昆侖10號航空液壓油產(chǎn)品性能：該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用國際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動機(jī)構(gòu)的工作液，同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、航天飛行器、航空飛機(jī)制造、雷達(dá)車等。由于本產(chǎn)品有極低的凝點(diǎn)，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。 10號航空液壓油具有低粘度、高溫穩(wěn)定性、抗氧化和阻燃等特點(diǎn)。山西昆侖10號航空液壓油現(xiàn)貨industryTemplat...

在選型10號航空液壓油的時候要注意這一點(diǎn)，在需要高性能液壓油的地方選擇10號航空液壓油天空以保障運(yùn)行；在要求不高的地面設(shè)備方面要選擇10號航空液壓油地面，以節(jié)省成本。使用方式:儲存及使用方式：1. 不允許和其他油品混貯、混用。2. 添加油料時要選用潔凈的工具，減少落入雜質(zhì)；3. 開口后盡快用完，或者再密封的時候要嚴(yán)密；4. 使用過程中按時檢測油品品質(zhì)，定時按需換油。需要注意的是，不只是不同型號的液壓油不建議混用，同一型號但不同品牌的油品也不建議混用。10號航空液壓油的合成酯可以提供優(yōu)異的溫度穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性。遼寧多功能10號航空液壓油批發(fā)商10號空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的...

10號航空液壓油的成分和應(yīng)用，液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運(yùn)行媒介，另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運(yùn)行媒介，與此同時還另外起著潤化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來講說10號航空液壓油的成份和一點(diǎn)基本知識。針對液壓油來講，不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運(yùn)行的氣溫下對液體粘度的規(guī)定，因?yàn)闈櫥偷恼扯绒D(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機(jī)，還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類要求。10號航空液壓油的添加量需要滿足液壓系統(tǒng)的設(shè)...

10號航空液壓油都是在哪里生產(chǎn)的？要了解10號航空液壓油的生產(chǎn)地址，首先要搞清楚10號航空液壓油的主要品牌有哪些？我們在市面常見的液壓油品牌有昆侖、兩種，當(dāng)然還有一些小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，但這些小廠家生產(chǎn)的10號液壓油質(zhì)量層差不齊，重點(diǎn)還是要放在昆侖和的產(chǎn)品上。昆侖牌10號航空液壓油的主要生產(chǎn)地址在玉門煉油廠，位于甘肅省玉門市。玉門煉油廠于1957年12月正式建成，是10號航空液壓油的初始研制單位之一，也是現(xiàn)在昆侖10號航空液壓油的主要產(chǎn)地。目前，的昆侖10號航空液壓油就是從昆侖玉門煉廠直接發(fā)貨的。10號航空液壓油中的抗磨劑和抗腐蝕劑能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)中的零部件不受損害。海南耐低溫10號航空液...

10號空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液，以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)，甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號空中航空液壓油的性能特點(diǎn)：10號空中航空液壓油的性能特點(diǎn)：本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低，有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：符合SH0358-95（石化標(biāo)準(zhǔn)）。事實(shí)上15號本身就是為代替10號而被研制出來的。15號航空液壓油比10號更耐用，如果對成本控制比較敏感，也可以考慮15號。10號航空液壓油具有優(yōu)異的密封性和黏度穩(wěn)定性，有利于延長系統(tǒng)壽命和改善表現(xiàn)。河南昆侖10號航空液...

地面用10號航空液壓油在夏季并不適合，因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高，有時甚至接近或超過100度，地面用10號航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等，也就是說有的油到92度的時候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了，一方面來說并不安全，另一方面來說其揮發(fā)損失也很大，在另一方面高溫粘度太小。10號航空液壓油粘度是50攝氏度。32#46#是40攝氏度，32#,46#又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了，這樣液壓設(shè)備會覺得力量不夠。10號航空液壓油的穩(wěn)定性和降粘性能使其有效擺脫軟塑下崩的困擾和延長使用壽命。陜西機(jī)場地面用10號航空液壓油型號昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工...