智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
系留無人機(jī)作為應(yīng)急通信基站,具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價(jià)的寬帶通信,在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下,其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢(shì)明顯。系留無人機(jī):提供長(zhǎng)時(shí)間高空照明,也可掛載通信基站,保障...
系留無人機(jī)高亮度照明系統(tǒng)由系留地面電站供電,通過系留電纜向空中的無人機(jī)平臺(tái)傳輸高壓電力,可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)24小時(shí)不間斷空中照明功能,至大懸停高度200米左右。這種高空照明無人機(jī)系統(tǒng)可以攜帶至大160000流明(8x20000lm)的照明燈照亮地面。實(shí)際測(cè)試,30米...
系留無人機(jī)作為應(yīng)急通信基站,具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價(jià)的寬帶通信,在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下,其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢(shì)明顯。系留無人機(jī)比起其他具有相似功能的普通無人機(jī),主要優(yōu)勢(shì)在...
系留無人機(jī)系統(tǒng)通過其5G基站,通過5G網(wǎng)絡(luò)連接的低延遲和高網(wǎng)速特性,幫助救援人員更快地做出關(guān)鍵決策。比如,熱成像儀可以收集超出人類視線范圍的影像,可以在夜晚或者透過煙霧來檢測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)受災(zāi)人員。系留無人機(jī)系統(tǒng)可以在7級(jí)風(fēng)況條件下連續(xù)飛行24小時(shí),至大高度為200米...
在巡邏過程中,系留無人機(jī)將拍攝的高清視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔治銎脚_(tái),圖像識(shí)別系統(tǒng)的算法可以自動(dòng)識(shí)別車輛異常,識(shí)別常見的違法行為,如占用應(yīng)急車道、非法停車、違規(guī)駕駛、行人上高速等。系統(tǒng)圖像識(shí)別完成后,將實(shí)時(shí)識(shí)別結(jié)果反饋至無人機(jī),無人機(jī)將調(diào)整云臺(tái)角度,跟蹤并鎖定違法車...
系留無人機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn):1.可在系留和非系留之間自由切換;2.輕量化設(shè)計(jì)方案;3.電池模式下超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間;4.掛載多樣可定制;5.專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng),飛行安全有保障;6.系統(tǒng)集成度高,輕松實(shí)現(xiàn)快速部署;7.多重冗余設(shè)計(jì),系統(tǒng)安全可靠;8.系留線纜自動(dòng)收放,自動(dòng)排...
在巡邏過程中,系留無人機(jī)將拍攝的高清視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔治銎脚_(tái),圖像識(shí)別系統(tǒng)的算法可以自動(dòng)識(shí)別車輛異常,識(shí)別常見的違法行為,如占用應(yīng)急車道、非法停車、違規(guī)駕駛、行人上高速等。系統(tǒng)圖像識(shí)別完成后,將實(shí)時(shí)識(shí)別結(jié)果反饋至無人機(jī),無人機(jī)將調(diào)整云臺(tái)角度,跟蹤并鎖定違法車...
系留無人機(jī),外觀簡(jiǎn)潔大氣,科技?jí)艋?,配?臺(tái)雙捷科技自產(chǎn)的H5高壓電機(jī),單機(jī)峰值拉力32公斤,可以同時(shí)掛載4GRRU和5GAAU天線,熱成像儀,多光相機(jī),激光瞄準(zhǔn)儀,協(xié)方差矩陣光柵動(dòng)態(tài)識(shí)別系統(tǒng)和各種偵察設(shè)備,在升高100米可以覆蓋有效通訊半徑35公里,通視距離...
系留無人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用:1.現(xiàn)場(chǎng)視頻采集:突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)可由攝像員進(jìn)行視頻采集,還可以通過系留無人機(jī)掛載雙光吊艙進(jìn)行高空監(jiān)視,雙光吊艙是由高分辨率30倍可見光攝像機(jī)和連續(xù)變焦熱成像攝像機(jī)組成,在指揮車內(nèi)就可以控制吊艙的畫面切換和追蹤熱點(diǎn)目標(biāo)。2.由于災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)...
系留無人機(jī),又稱系留式無人機(jī),為多旋翼無人機(jī)的一種特殊形式,使用通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池,主要的特點(diǎn)是長(zhǎng)時(shí)間的滯空懸停能力。系留無人機(jī)由地面高壓直流穩(wěn)壓系統(tǒng)、放線器、同步繞線輪、系留電纜、空中穩(wěn)壓模塊和備用電池組成,高壓直流穩(wěn)壓...
系留無人機(jī)系統(tǒng),可以在兩分鐘內(nèi)部署到救援現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)提供“空中之眼”,通過系留無人機(jī)配合各種掛載,從空中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,并將實(shí)時(shí)信息傳遞給現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援人員。借助5G的幫助,可以由1套系留無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷的5G廣播,覆蓋救援現(xiàn)場(chǎng);另外1臺(tái)系留無人...
系留無人機(jī),相比普通無人機(jī),具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),部署靈活機(jī)動(dòng),掛載豐富,飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍,可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外,在雨、雪天等惡劣天氣,無人機(jī)仍然能正常使用。無人機(jī)在日...
系留無人機(jī)高亮度照明系統(tǒng)由系留地面電站供電,通過系留電纜向空中的無人機(jī)平臺(tái)傳輸高壓電力,可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)24小時(shí)不間斷空中照明功能,至大懸停高度200米左右。這種高空照明無人機(jī)系統(tǒng)可以攜帶至大160000流明(8x20000lm)的照明燈照亮地面。實(shí)際測(cè)試,30米...
系留無人機(jī)電源系統(tǒng)應(yīng)用詳解:1.夜間電力搶修,受環(huán)境光及電塔高度的影響,傳統(tǒng)的照明方式是難以滿足在夜間的施工需求的,可以利用矩陣燈照明系統(tǒng),可快速升高到需要高度,將整個(gè)作業(yè)區(qū)域照亮,滿足工作人的夜間作業(yè)。2.通信緊急恢復(fù)災(zāi)情緊急恢復(fù)通信,對(duì)與傳輸線路中斷、光纜...
系留無人機(jī)通信中繼系統(tǒng)可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)提供大面積覆蓋的應(yīng)急通信保障,具有更高效率、更長(zhǎng)續(xù)航、更遠(yuǎn)距離、更廣覆蓋等優(yōu)勢(shì)。系留無人機(jī)通信中繼系統(tǒng)能夠在通信中斷的情況下快速恢復(fù)遠(yuǎn)距離的通信覆蓋,可普遍應(yīng)用于各類自然災(zāi)害(洪澇、臺(tái)風(fēng)、地震、泥石流)等應(yīng)急恢復(fù)通信...
眾所周知,工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)為無人機(jī)的細(xì)分類目。不同于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)服務(wù)于大眾消費(fèi)者的定位,工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)主要服務(wù)范圍涵蓋、消防、抗災(zāi)救援、應(yīng)急通信等國(guó)民生產(chǎn)生活的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,需求行業(yè)極廣,市場(chǎng)量級(jí)龐大。在前幾年國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)一片唱衰,目前我國(guó)主張振興實(shí)業(yè)的大好...
系留無人機(jī)是通過使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無人機(jī)形式,也可理解為“有線無人機(jī)”。民用無人機(jī)的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)很少超過1小時(shí),而系留無人機(jī)則擁有長(zhǎng)時(shí)間駐空懸停的能力,適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮等要求無人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間留空作業(yè)的...
高空系留照明無人機(jī)是一種新型無人機(jī)系統(tǒng),是一種長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)飛行平臺(tái),可在高空工作以照亮地面。我司可在此平臺(tái)上提供3公斤至45公斤各種載重的無人機(jī),可長(zhǎng)期滯空,一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上,理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。系留無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)續(xù)航,在定...
系留無人機(jī)作為應(yīng)急通信基站,具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價(jià)的寬帶通信,在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下,其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢(shì)明顯。系留無人機(jī)比起其他具有相似功能的普通無人機(jī),主要優(yōu)勢(shì)在...
通信中繼系留無人機(jī)是隨著多旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中,如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下,當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞,此時(shí),利用系留無人機(jī)掛載通信系統(tǒng),可以迅速建立起新的通信系統(tǒng),以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)...
系留無人機(jī)通過系留電纜將地面穩(wěn)定的電源傳輸至無人機(jī)端,對(duì)無人機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間供電,以保證無人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。系留無人機(jī)系統(tǒng)包括多旋翼無人機(jī)、機(jī)載降壓電源、地面供電電源、系留線纜收放等子系統(tǒng)。在自然災(zāi)害造成的通訊中斷搶險(xiǎn)中,傳統(tǒng)應(yīng)急方案可能需要長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的到位時(shí)間...
系留無人機(jī)通過系留線纜不間斷供電,任何需要長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定駐空作業(yè),或在空中能發(fā)揮更大作用的應(yīng)用都可以嘗試采用系留無人機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)作為支撐,應(yīng)用載荷的信號(hào)可通過線纜內(nèi)置的光纖回傳,確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全,這個(gè)理念現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的市場(chǎng)領(lǐng)域驗(yàn)證。根據(jù)現(xiàn)有的目標(biāo)客戶和...
人工智能、系留無人機(jī)的有機(jī)結(jié)合并非泛泛的簡(jiǎn)單組裝與拼接,它涉及到軟硬件的研發(fā)與多項(xiàng)業(yè)內(nèi)技術(shù)難點(diǎn)的攻克。就目前國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)智能系留無人機(jī)市場(chǎng)而言,有些廠商已經(jīng)優(yōu)先一步,走在了前列,比如卓翼智能已將系留無人機(jī)與人工智能做到了無縫融合,涉及到ITK、工業(yè)級(jí)飛控系統(tǒng)、視...
系留無人機(jī)駐空高度100—300米,有效載荷30公斤,抗風(fēng)6級(jí),有提手可折疊,方便攜帶、使用便捷,該機(jī)型完全不依賴導(dǎo)航定位技術(shù),能夠跟隨錨泊箱移動(dòng)到達(dá)所需的位置進(jìn)行作業(yè),有效降低無人機(jī)在定位及跟隨過程中所受的干擾,工作穩(wěn)定性極大提升。系留無人機(jī)的使用通過系留線...
系留無人機(jī)系統(tǒng)通過其5G基站,通過5G網(wǎng)絡(luò)連接的低延遲和高網(wǎng)速特性,幫助救援人員更快地做出關(guān)鍵決策。比如,熱成像儀可以收集超出人類視線范圍的影像,可以在夜晚或者透過煙霧來檢測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)受災(zāi)人員。系留無人機(jī)系統(tǒng)可以在7級(jí)風(fēng)況條件下連續(xù)飛行24小時(shí),至大高度為200米...
系留無人機(jī)是通過使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無人機(jī)形式,也可理解為“有線無人機(jī)”。民用無人機(jī)的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)很少超過1小時(shí),而系留無人機(jī)則擁有長(zhǎng)時(shí)間駐空懸停的能力,適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮等要求無人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間留空作業(yè)的...
系留無人機(jī)電源系統(tǒng)應(yīng)用詳解:1.夜間電力搶修,受環(huán)境光及電塔高度的影響,傳統(tǒng)的照明方式是難以滿足在夜間的施工需求的,可以利用矩陣燈照明系統(tǒng),可快速升高到需要高度,將整個(gè)作業(yè)區(qū)域照亮,滿足工作人的夜間作業(yè)。2.通信緊急恢復(fù)災(zāi)情緊急恢復(fù)通信,對(duì)與傳輸線路中斷、光纜...
系留無人機(jī)系統(tǒng)通過其5G基站,通過5G網(wǎng)絡(luò)連接的低延遲和高網(wǎng)速特性,幫助救援人員更快地做出關(guān)鍵決策。比如,熱成像儀可以收集超出人類視線范圍的影像,可以在夜晚或者透過煙霧來檢測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)受災(zāi)人員。系留無人機(jī)系統(tǒng)可以在7級(jí)風(fēng)況條件下連續(xù)飛行24小時(shí),至大高度為200米...
與我們常見的消費(fèi)級(jí)四旋翼無人機(jī)相比,系留無人機(jī)外形尺寸更大,部分可攜帶10千克左右的任務(wù)載荷,而其較明顯的特征就是帶一條長(zhǎng)長(zhǎng)的供電線纜,為自身和其搭載的設(shè)備供電。這樣一來無人機(jī)就脫離了電源的限制,能實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷飛行;但受線纜長(zhǎng)度限制,其懸停高度一般都...
系留無人機(jī)是針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng),是為我國(guó)應(yīng)急管理部打造的新質(zhì)力量。系留無人機(jī)搭載了光電探測(cè)吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備,聯(lián)合地面控制站和保障系統(tǒng),讓它能在“斷路、斷...