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隨著現(xiàn)在cnc加工中心編程的不斷使用，也是為了能夠讓操作人員在操作的時(shí)候更加的熟悉，所以說(shuō)操作人員就需要注意在整個(gè)的編程的中一些技巧的使用，下面就讓我們來(lái)看看cnc加工中心編程技巧的相關(guān)方面內(nèi)容。一、加工零件時(shí)的技巧首先操作人員就是需要更多的注意加工零件時(shí)的一...

數(shù)控銑床開(kāi)機(jī)之前的注意事項(xiàng)：1.熟悉該數(shù)控?cái)?shù)控銑床的性能，操作方法。2.使用的刀具應(yīng)與數(shù)控銑床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時(shí)更換。3.檢查數(shù)控銑床可動(dòng)部分是否處于正常工作狀態(tài)。檢查工作臺(tái)是否有越位，超限狀態(tài)。4.檢查電氣元件是否牢固，是否有接線脫落。5...

立式加工中心850的使用必須滿足以下四個(gè)條件：一、選址環(huán)境要求位置應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源，避免陽(yáng)光直射和熱輻射的影響，避免濕氣和氣流的影響。如果數(shù)控機(jī)床附近有振動(dòng)源，應(yīng)在機(jī)床周圍設(shè)置防振槽。否則，將直接影響加工精度和穩(wěn)定性，造成電子元件接觸不良，造成故障，影響加工中心的...

汽車零部件加工主要是指缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、渦輪增壓器加工等。加工這些零件所需的機(jī)床大多是高效、高性能、高可靠性的福道數(shù)控機(jī)床或**數(shù)控機(jī)床。汽車零部件作為汽車的**功能部件，在加上汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，當(dāng)前汽車用戶對(duì)汽車的多樣化、個(gè)性化的要求，迫...

當(dāng)數(shù)控加工中心打刀氣缸缸體與端蓋處處發(fā)生“外泄漏”故障1、檢查密封圈是否損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換密封圈；2、檢查固定螺釘是否松動(dòng)，如松動(dòng)需緊固固定螺釘；四．當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)控加工中心打刀氣缸運(yùn)行途中發(fā)生‘停止’故障1、檢查負(fù)載與打刀氣缸軸線是否同心，如不同心，可使用...

主軸皮帶張力過(guò)高引起的異響在初次裝配時(shí)，主軸連接伺服電機(jī)皮帶的張力不能太緊,太緊了容易加快皮帶的磨損,這種情況下也會(huì)發(fā)出異響。主軸皮帶張力過(guò)低同樣也能引起異響主軸連接伺服電機(jī)的皮帶的張力不能太低,張力太低的情況下皮帶連接太松,這種情況下的重切削加工容易引起皮帶...

隨著現(xiàn)在cnc加工中心編程的不斷使用，也是為了能夠讓操作人員在操作的時(shí)候更加的熟悉，所以說(shuō)操作人員就需要注意在整個(gè)的編程的中一些技巧的使用，下面就讓我們來(lái)看看cnc加工中心編程技巧的相關(guān)方面內(nèi)容。一、加工零件時(shí)的技巧首先操作人員就是需要更多的注意加工零件時(shí)的一...

數(shù)控龍門鏜銑床是新系列組合銑床，工作臺(tái)采用1XG系列，銑削頭采用1TX系列。其主傳動(dòng)為斜齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，進(jìn)給傳動(dòng)采用滾珠絲杠傳動(dòng)。數(shù)控龍門鏜銑床的主要特點(diǎn)是剛性好、精度高、效率高，配以適當(dāng)?shù)你姷侗P每分鐘走刀量可達(dá)800mm。數(shù)控龍門鏜銑床的比較大切削深度8...

XK62G數(shù)控臥式銑床的使用前試車：（1）機(jī)床試車前，應(yīng)松開(kāi)機(jī)床三個(gè)方向的夾緊手柄或螺釘。（2）擦凈XK62G數(shù)控臥式銑床各個(gè)部位的防銹油，擦?xí)r不得使用足以劃傷零件表面的硬工具，擦后，在外露的金屬表面薄薄地涂上一層機(jī)油。（3）按各潤(rùn)滑油油池油標(biāo)要求，注入潤(rùn)滑油...

半年保養(yǎng)：1、拆開(kāi)三軸防屑護(hù)罩，清潔三軸油管接頭，滾珠導(dǎo)螺桿，三軸限位開(kāi)關(guān)，并檢測(cè)是否正常。檢查各軸硬軌刮刷片效果是否良好。2、檢查各軸伺服馬達(dá)及頭部是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)異常聲音。3、更換油壓?jiǎn)卧?，刀?kù)減速機(jī)構(gòu)油。4、檢測(cè)各軸間隙，必要時(shí)可調(diào)整補(bǔ)償量。5、清潔...

臥式升降臺(tái)銑床是一種具有用途的通用銑床。該機(jī)床可由端面銑刀、立銑刀、圓柱銑刀、鋸片銑刀及各種成型銑刀來(lái)加工各種零件。由于機(jī)床具備了足夠的功率和剛性以及有較大的調(diào)速范圍（主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量），因此可充分利用硬質(zhì)合金刀具來(lái)進(jìn)行高速切削。臥式升降臺(tái)機(jī)床是我廠原先生產(chǎn)的...

一般立式加工中心有以下7大重要元件構(gòu)成：1、工作臺(tái)：主要是用來(lái)固定工件，用來(lái)提供加工工件的平臺(tái)。2、鞍座：用來(lái)支撐工作臺(tái)。3、底座：用來(lái)支撐工作臺(tái)和鞍座，滿足X向和Y向的運(yùn)動(dòng)。4、主軸箱：主要是用來(lái)安裝主軸用的。5、立柱：是對(duì)主軸箱起到支撐作用,滿足主軸的Z向...

一方面，機(jī)械部件的異常舫損和管道的堵塞等常見(jiàn)的缺點(diǎn)形式都會(huì)形成相應(yīng)部位的溫度升高。因而，溢度是表征機(jī)械缺點(diǎn)的一個(gè)特征參量；另一方面，機(jī)械零件的功用又與溫度有親近的聯(lián)絡(luò)，溫度過(guò)高，會(huì)使零件的功用下降，乃至還會(huì)形成零件的燒損，因而，溫度也是引發(fā)數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備缺點(diǎn)...

在使用加工中心機(jī)床加工過(guò)程中，主要采用三種方式來(lái)確定位置，即編碼程序自動(dòng)定位、傳感器定位和機(jī)械定位三種辦法，在發(fā)現(xiàn)加工中心主軸位置不正有偏移的話應(yīng)該怎樣解決？當(dāng)確定為加工中心編碼程序出現(xiàn)了問(wèn)題后，加工中心操作技術(shù)人員應(yīng)首先調(diào)整固定元件在對(duì)設(shè)備經(jīng)行各方面檢查，以...

數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別。數(shù)控鏜銑床和加工中心是一樣的道理，是主要用來(lái)鏜直徑比較大比較深的孔，數(shù)控銑床一般用來(lái)銑比較簡(jiǎn)單的表面，也可以...

中捷搖臂鉆采用液壓鎖緊和液壓變速裝置，液壓機(jī)構(gòu)是中捷搖臂鉆操作的主要保護(hù)對(duì)象，因此我們需要對(duì)液壓元器件進(jìn)行保護(hù)好，液壓元器件在工作中如果雜質(zhì)摻雜在油路里會(huì)對(duì)液壓泵、液壓缸等部位造成磨損，嚴(yán)重的損壞液壓元器件，因此我們?cè)谄綍r(shí)操作中捷搖臂鉆時(shí)一定要避免污染顆粒和異...

依據(jù)數(shù)控車床刀柄的柄部外形能否正確來(lái)中止挑選。依據(jù)換刀的需求，鏜銑類數(shù)控車床及其加工中心的主軸孔多選為不自鎖的7:24的錐度，但是刀柄與機(jī)床相配的柄部并沒(méi)有完全不合。有的柄部在7:24錐度的小端帶有圓柱頭。而另一些就沒(méi)有，這顯著是不契合國(guó)際規(guī)范的。關(guān)于主動(dòng)換刀...

橫梁橫梁一端裝有吊架，用以支承刀桿,以減少刀桿的彎曲與振動(dòng)。橫梁可沿床身的水平導(dǎo)軌移動(dòng)，其伸出長(zhǎng)度由刀桿長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。萬(wàn)能銑床主軸是用來(lái)安裝刀桿并帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn)的。機(jī)床主軸是一空心軸，前端有7:24的精密錐孔，其作用是安裝銑刀刀桿錐柄?？v向工作臺(tái)縱向工作臺(tái)由縱...

我們?cè)谶x用中捷搖臂鉆主軸時(shí)，我們對(duì)主軸材料的要求只要是主軸具有良好的精度保持，中捷搖臂鉆主軸在長(zhǎng)期生產(chǎn)過(guò)程中可以穩(wěn)定長(zhǎng)久保持機(jī)床加工生產(chǎn)精度。在主軸相關(guān)的部件上還需要保持主軸軸承和軸徑等相關(guān)部件的配合。中捷搖臂鉆主軸在生產(chǎn)中軸向部件的移動(dòng)間隙需要保持在不影響中...

深孔鉆鏜床是深孔鉆鏜床的一種產(chǎn)品類型，T**鏜床，21**這種深孔鉆鏜床既可以鉆孔，也可以鏜孔，50**這種深孔鉆鏜床可以鏜孔的直徑是500mm.根據(jù)工件的長(zhǎng)短，該產(chǎn)品選用兩種加工工件藝：短工件采用授油器授油并液壓頂緊；長(zhǎng)工件采用由鏜桿尾部，四爪卡盤夾緊。深孔...

?車床的傳動(dòng)形式，在加工過(guò)程中完成的各種運(yùn)動(dòng)，按其功用可分為表面成形運(yùn)動(dòng)和輔助運(yùn)動(dòng)兩類。一、表面成形運(yùn)動(dòng)：1.直接參與切削過(guò)程，使之在工件。上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，稱為表面成形運(yùn)動(dòng)。2.表面成形運(yùn)動(dòng)是機(jī)床。基本的運(yùn)動(dòng)，對(duì)被加工表面的精度...

新變革下中捷搖臂鉆床的發(fā)展態(tài)勢(shì)：機(jī)床設(shè)備為現(xiàn)代工廠車間金屬加工中常見(jiàn)的設(shè)備，由于每一種機(jī)床設(shè)備都有其自身不同的特性，為了更好的掌握和操作中捷搖臂鉆床在使用中注意事項(xiàng)需要我們根據(jù)不同的作業(yè)和加工特性進(jìn)行不同的操作注意事項(xiàng)的掌握。隨著現(xiàn)在中捷搖臂鉆床在制造和技術(shù)上...

深孔鉆鏜床是深孔鉆鏜床的一種產(chǎn)品類型，T**鏜床，21**這種深孔鉆鏜床既可以鉆孔，也可以鏜孔，50**這種深孔鉆鏜床可以鏜孔的直徑是500mm.根據(jù)工件的長(zhǎng)短，該產(chǎn)品選用兩種加工工件藝：短工件采用授油器授油并液壓頂緊；長(zhǎng)工件采用由鏜桿尾部，四爪卡盤夾緊。深孔...

數(shù)控銑床都有什么特點(diǎn)？對(duì)于加工部位是框形平面或不等高的各級(jí)臺(tái)階，那么選用點(diǎn)位---直線系統(tǒng)的數(shù)控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應(yīng)根據(jù)曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)和三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)。也可根據(jù)零件加工要求，在一般的數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上，增加數(shù)控分度頭或數(shù)控回轉(zhuǎn)...

1.當(dāng)主軸箱夾不緊主軸箱與搖臂結(jié)合的55°導(dǎo)軌在面，配合間隙大，主軸箱夾緊塊位置不對(duì)，夾緊油缸與制動(dòng)架結(jié)合處漏油或油管漏油;菱形塊，過(guò)盈顯不夠，不能使之立起而自鎖處理方法：調(diào)整螺釘使已配合的55°導(dǎo)軌面不能大于㎜有間隙(一般用空不檢查)，在松開(kāi)狀態(tài)下松開(kāi)螺釘調(diào)...

順銑和逆銑：1)大多數(shù)平面銑削都是在帶有絲杠或滾珠絲杠的輕型機(jī)床上用逆銑方式來(lái)完成。但是，應(yīng)盡量采用順銑，這樣會(huì)取得更好的加工效果。因?yàn)槟驺姇r(shí)，刀片切入前產(chǎn)生強(qiáng)烈摩擦，造成加工表面硬化，使下一個(gè)刀齒難以切入。當(dāng)順銑時(shí)，應(yīng)使銑削寬度大約等于2/3銑刀直徑，這可保...

有些用戶在使用數(shù)控車床的時(shí)候出現(xiàn)了異響，但是并不知道哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，下面小編為大家總結(jié)了幾點(diǎn)：一、數(shù)控車床軸內(nèi)部有雜物，會(huì)出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的啞聲。二、潤(rùn)滑油不足，有摩擦，會(huì)出現(xiàn)口哨聲。三、軸承沒(méi)有安裝好，或者軸承套圈滾道不均勻的磨損，就會(huì)出現(xiàn)“格咔”的聲音。四、密...

世界上成功研制的數(shù)控機(jī)床是一臺(tái)三坐標(biāo)的數(shù)控銑床，于1952年由美國(guó)帕森斯公司（Parsons）和麻省理工學(xué)院（MIT）合作完成。早在1948年，美國(guó)在研制加工直升機(jī)葉片輪廓檢查用樣板的加工機(jī)床任務(wù)時(shí)，就提出了研制數(shù)控機(jī)床的初始設(shè)想。1949年，在美國(guó)空軍部門的...

日常保養(yǎng)關(guān)于任何一臺(tái)機(jī)床都是必需的，立式銑床是機(jī)械加工職業(yè)常常會(huì)用到的機(jī)床設(shè)備，平時(shí)的加工操作十分多，所以立式銑床的日常保養(yǎng)尤為重要，保養(yǎng)好一臺(tái)機(jī)床不只能夠添加機(jī)床的運(yùn)用壽命，并且還能夠加工出完善的工件。對(duì)立式銑床的日常保養(yǎng)分為3個(gè)階段，班前保養(yǎng)、班中保養(yǎng)和班...

數(shù)控車床的主軸是一個(gè)空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于通過(guò)長(zhǎng)的棒料及卸下時(shí)穿過(guò)鋼棒，也可用于通過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)及液壓夾緊裝置的機(jī)構(gòu)。主軸前端的錐孔為公制90mm，用于安裝套及前。有時(shí)也可安裝心軸，利用錐面配合的摩擦力直接帶動(dòng)心軸和工件轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸后端的錐孔為工藝孔。數(shù)控車床...