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線束連接器是端子的一種，連接器又稱插接器，由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器，汽車線束連接器是連接汽車各個電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開，所有的連接器均采用了閉鎖裝置。要...

線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例，0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規(guī)格線適用于牌照...

高壓線束操作時，嚴(yán)禁帶電插拔高壓系統(tǒng)連接器，帶電插拔高壓連接器產(chǎn)生的電弧為高溫，會使觸頭表面熔化和蒸化，燒壞絕緣材料，很容易造成飛弧短路和傷人，或引起事故的擴(kuò)大。高壓線束的跌落測試：該實(shí)驗(yàn)?zāi)M整車零部件在工廠進(jìn)行裝配或運(yùn)輸過程中發(fā)生掉落的情況下，產(chǎn)品不能出現(xiàn)功...

BTB連接器又稱板對板連接器。BTB連接器用于連接PCB和模塊、主板，也可用于PCB和FPC的連接，是電子市場上常見的連接器產(chǎn)品，BTB連接器在傳輸方面表現(xiàn)好，因此BTB連接器的應(yīng)用非常普遍，幾乎包括所有需要電信號、光信號傳輸和交互的場景，BTB連接器主要應(yīng)用...

連接器是一種連接電器端子以形成電路的耦合裝置。生活中很多地方都用到連接器，像汽車、計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備都是連接器的必備選擇。借助連接器可實(shí)現(xiàn)電線、電纜、印刷電路板和電子元件之間的連接。各種連接器產(chǎn)品通過組合，可在較嚴(yán)苛環(huán)境中、在較極端使用情形下可靠地傳輸數(shù)據(jù)、電力...

目前汽車使用線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，它連接汽車的電子電氣部件并使之發(fā)揮功能。它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從...

工業(yè)連接器在景觀燈應(yīng)用上究竟表現(xiàn)出了哪些突出的優(yōu)勢特點(diǎn)呢？1、耐鹽霧腐蝕表現(xiàn)突出：戶外環(huán)境的復(fù)雜性，決定了連接器會面臨鹽霧腐蝕的考驗(yàn)，特別是在雨霧等環(huán)境因素的加持下，腐蝕的沖擊會更加突出。工業(yè)連接器，整體采用了PBT的高分子耐蝕材質(zhì)，對鹽霧腐蝕有著極強(qiáng)的抵御能...

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數(shù)量與用電量明顯增加，線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題...

連接器的電氣性能：1.電氣性能包括連接器的接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度。2.高質(zhì)量的連接器接觸電阻一般幾毫歐到幾十毫歐。3.絕緣電阻是指連接器內(nèi)部接觸件與外部膠殼之間的絕緣性能，數(shù)量級為幾百兆到幾千兆不等。4.通常在工業(yè)自動設(shè)備上，這一指標(biāo)是比較重要的,抗電強(qiáng)...

連接器的插拔力和機(jī)械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)（正壓力大?。┙佑|部位鍍層質(zhì)量（滑動摩擦系數(shù)）以及接觸件排列尺寸精度（對準(zhǔn)度）有關(guān)。電氣性能連接器的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強(qiáng)度。接觸電阻高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到...

為什么要使用連接器：設(shè)想一下如果沒有連接器會是怎樣?這時電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長久性地連接在一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導(dǎo)線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法(例如焊接)固定接牢。這樣一來，無論對于生產(chǎn)還是使用，都帶來了諸多不便。以汽車電池為例...

如何選擇和應(yīng)用連接器接插件？阻抗匹配：有些信號有阻抗要求，尤其是射頻信號，對阻抗匹配要求更為嚴(yán)格，阻抗不匹配時候會引起信號反射，從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。屏蔽：隨著通訊產(chǎn)品的發(fā)展，EMC越來越受到重視，選擇的連接器時候需要有金屬...

電子線束包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。電子線束的生產(chǎn)流程主要可以分為以下幾個大步驟：1.電線剪切：就是將所需的各種成品電線剪切成所生產(chǎn)連接線所需的長度。2.端子壓接：就是將合適的端子壓接至剪...

板端連接器的應(yīng)用主要在哪些范圍：因?yàn)榘宥诉B接器有一端是固定在電路板上的，使用較多的產(chǎn)業(yè)是電子行業(yè)，比如說家用電腦幾乎是用電路板組成的，手機(jī)內(nèi)部主身也是電路板，所以說應(yīng)用范圍較多的是在電子行業(yè)。我們知道了板端連接器較多是應(yīng)用在電子行業(yè)上，那這種類型的連接器有什么...

電子連接器材料的選擇，是基于加工成型性，產(chǎn)品應(yīng)用性及強(qiáng)度性質(zhì)上的綜合考量；電子連接器的成本受材料的價格，加工的難易及生產(chǎn)的效能而有所差異；電子連接器材料主要包含絕緣體材料（塑膠原料），導(dǎo)體材料（磷銅，黃銅）；電子連接器常用的工程塑膠料有：LCP，NYLON，P...

汽車線路常見的故障有：插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個方面：自然損壞：電線束使用超過了使用期，使電線老化，絕緣層破裂，機(jī)械強(qiáng)度明顯下降，引起電線之間短路、斷路、搭鐵等，造成電線束燒壞。由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞：當(dāng)電氣設(shè)...

連接器作為電子設(shè)備中一個不可缺失的部件，而快速連接器也是我們這些電子工程技術(shù)的常用部件，運(yùn)用領(lǐng)域雖然在電路之間，但連接器的運(yùn)用方式卻千變?nèi)f化。先說說快速連接器的作用，快速連接器的作用非常單純：它是在電路內(nèi)阻斷或孤立不通的電路之間做紐帶，架起溝通的一座橋梁，從而...

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子...

工程車輛電線束的安裝有必要提出更高的要求，這能使工程車輛廠商的售后效勞變得愈加雜亂和困難。單工程車輛仙子技術(shù)的飛速展開，也給改造工程車輛傳統(tǒng)布線供給了更多的挑選。國內(nèi)外已有將總線技術(shù)，光纖多路傳輸技術(shù)運(yùn)用在工程車輛上的先例。并取得了很好的效果，但是考慮到運(yùn)用這...

從一個小小的手機(jī)數(shù)據(jù)線來看，除了三星蘋果等個別情況之外，大多數(shù)的數(shù)據(jù)線電子連接器都實(shí)現(xiàn)了通用接口的設(shè)計(jì)，特別是現(xiàn)在人性化里邊加與電腦和電腦切換的轉(zhuǎn)換頭座，更給廣大的用戶帶來非常大的方便，其實(shí)想要讓連接器更加實(shí)用，這個通用功能的確是非常的強(qiáng)大，也非常符合消費(fèi)者的...

連接器端子發(fā)生退針問題的三個因素：一、線束連接器的端子保持力不合格因素：通常，端子在護(hù)套中的保持力不合格原因是由線束連接器的設(shè)計(jì)問題、制造問題以及所使用的材料所導(dǎo)致。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的線束連接器（規(guī)格間距小于2.8的連接器）的插入保持力大于40N，而大于2.8的連接器...

板端連接器用于在沒有電纜的情況下連接PCB。板端連接器可以節(jié)省電纜空間，使其適用于空間有限的系統(tǒng)。板端連接器常發(fā)生的問題現(xiàn)象又有什么呢，主要有兩點(diǎn)：1.連接器固定在電路板的問題，主要原因是吃錫不良，電路板的錫無法跟連接器的錫相融合。還有平整度不良的問題，這是表...

對于線束加工來說，重要的一個部分就是線束產(chǎn)品的內(nèi)聯(lián)工藝，所以，一定要重視整個工藝。那么要如何來通過工藝的手段來提高線束加工的連接技術(shù)，來保證線束產(chǎn)品的性能以及質(zhì)量呢？線束加工主要是根據(jù)電路原理圖來進(jìn)行操作的，所以，較先要做的就是把電路的原理圖設(shè)計(jì)好，明確每一個...

板對板連接器的發(fā)展趨勢如下：一、精確度更高、成本更低的連接器技術(shù)?由于汽車對安全性是要求非常高的，汽車連接器本來就是一塊非常大的市場，隨著電動汽車的發(fā)展，連接器在精度和成本上將要求更高，它們會比以前的連接器更普及。二、更加智能的連接器技術(shù)?隨著AI時代的到來，...

汽車線束主要以端子線為主，焊接，成型的都不太多，所以投資主要是端子機(jī)，而且通常來說半自動端子機(jī)就完全可以滿足了，要全自動的端子機(jī)臺浪費(fèi)，還有就是成型機(jī)，測試機(jī)，拉力機(jī)，脫皮機(jī)，裁線機(jī)，焊錫機(jī)，電子秤，沖床。汽車線束的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程：1、電線剪切：將所需各種...

電線束燒壞故障的檢測與判斷：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電線束就燒到哪里，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為該處電線搭鐵；若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時，則表明該電氣設(shè)備故障。線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷：電線束受到外部擠壓、沖擊，引起...

作為柔性電路板的主要功能配件之一，F(xiàn)PC連接器現(xiàn)已成為柔性電路板生產(chǎn)的主要類別之一，符合電子設(shè)備快速小型化的發(fā)展趨勢。FPC是柔性電路板的縮寫，F(xiàn)FC是柔性扁平線的縮寫。所以FPC/FFC連接器，既是可以插FPC線，也可以插FFC線的連接器。連接器稱為母座，排...

在現(xiàn)代汽車上，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個形象的比喻：微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動器管，那么線束就是神經(jīng)和血管了。汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線...

線束是當(dāng)今電子化、信息化時代行業(yè)中發(fā)展更快，市場需求量更大，安裝更為方便的產(chǎn)品之一，從普及的家用電器到通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備，以及安防、太陽能、飛機(jī)、汽車等均普遍采用線束，目前我們接觸到的線束是由各種電線，電纜根據(jù)不同的回路號，孔位號，位置號及電器原理要求...

我們常見的硅膠線束加工有汽車線束等，汽車電器件越來越多也是更加的智能，需要更復(fù)雜的汽車線束去溝通，據(jù)市場調(diào)查，1955年平均一輛汽車所用的汽車線束總長度為45公尺，到現(xiàn)在的8000公尺以上，所以，汽車給于線束的空間反而減少，這意味著，汽車功能的增加。對車用線束...