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貨運(yùn)代理的分類可以分成一級(jí)代理和二級(jí)代理，一級(jí)代理就是可以直接問(wèn)船公司定艙的貨代。二級(jí)代理就不行。2貨運(yùn)代理價(jià)格優(yōu)勢(shì)一般來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)。而且也很可能只有這條航線上的一個(gè)船公司的優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)。如有貨...

國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)早在公元十世紀(jì)就已建立，初期為報(bào)關(guān)行，其從業(yè)人員多系從國(guó)際貿(mào)易企業(yè)而來(lái)，人員素質(zhì)較高，能為貨主代辦相當(dāng)一部分國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸事宜，隨貿(mào)易發(fā)展，逐漸派生出一個(gè)專門行業(yè)，在其發(fā)展過(guò)程，有些國(guó)家曾試圖取消它，讓貨主與承運(yùn)人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系，減少中間...

貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理，有些是中間商，就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司，都是貨代。職責(zé)是把委托者委托的貨物，通過(guò)指定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海、陸、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用...

在海運(yùn)提單上，有個(gè)角色的重要性不可小覷，它就是通知人。通常海運(yùn)提單在目的港信息部分有兩個(gè)公司甚至三個(gè)公司需要填寫，一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會(huì)列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyPa...

國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任分類：貨代公司作為代理人，在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金，責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候，貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同2、在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使...

人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無(wú)“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。8、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和...

國(guó)際貨運(yùn)代理作為承托雙方之間的橋梁，1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽(yù)兩方面。目前，按有無(wú)資產(chǎn)劃分，國(guó)際貨運(yùn)代理可分為非資產(chǎn)型和資產(chǎn)型兩種。其中非資產(chǎn)型班輪代理，主要以提供單證服務(wù)、勞務(wù)服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、專業(yè)技能和物流技術(shù)服務(wù)為主；而資產(chǎn)型班輪代理，則以擁...

①貨運(yùn)代理必須樹(shù)立為貨主服務(wù)的思想，密切聯(lián)系貨主，及時(shí)掌握貨源動(dòng)向，積極主動(dòng)承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下，貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中，貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理，落實(shí)貨...

貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種：如果是國(guó)外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡，報(bào)關(guān)等費(fèi)用，這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單，就是說(shuō)你要把費(fèi)用給他們，他們才收關(guān)給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那...

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺，，自20世紀(jì)80年代初以來(lái)，硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而，2010年，歐洲分類、標(biāo)簽和包裝法規(guī)生效，將硼酸列為對(duì)生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此，硼...

CIM運(yùn)單(鐵路運(yùn)輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同的文件。鐵路承運(yùn)人驗(yàn)收貨物時(shí)合同成立，運(yùn)單上加蓋發(fā)運(yùn)站印章(日期印章)。運(yùn)單由寄件人和承運(yùn)人簽字/蓋章。一、CIM不是提單，CIM包括五個(gè)要求：1.收貨人(收貨人)原始運(yùn)單2.承運(yùn)人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運(yùn)...

MOTOREXSWISSFINISH低油霧珩磨油珩磨加工油的選擇取決于珩磨加工的各種變量，如材質(zhì)、磨料、切割速度和工件的去料量。因此，MOTOREX開(kāi)發(fā)了SWISSFINISH系列珩磨加工油。對(duì)于那些產(chǎn)生長(zhǎng)條狀切口的材料，額外的潤(rùn)滑是必要的，可用高粘度的珩磨油...

MOTOREX自1978年起就意識(shí)到生產(chǎn)安全、環(huán)保的重要性，投入了大量的研發(fā)成本進(jìn)行此方面研究，不有精選的基礎(chǔ)油，其獨(dú)特的配方及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝，更加延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。無(wú)氯、無(wú)硼、無(wú)氨和無(wú)甲醛的切削液；通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無(wú)細(xì)胞毒性的...

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺，，自20世紀(jì)80年代初以來(lái)，硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而，2010年，歐洲分類、標(biāo)簽和包裝法規(guī)生效，將硼酸列為對(duì)生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此，硼...

MOTOREX認(rèn)為如何選擇正確的金屬加工液：您希望獲得哪方面的改進(jìn)？您可以驗(yàn)證嗎？例如，哪臺(tái)機(jī)床的加工性能比較穩(wěn)定，可以幫助您確定刀具壽命的延長(zhǎng)？在您做出滿意的決定之前，應(yīng)進(jìn)行多長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試？回到”某些人”的行列——請(qǐng)?zhí)鰝鹘y(tǒng)的思維理念，給別人一個(gè)機(jī)會(huì)去改...

從業(yè)務(wù)層面上看，國(guó)際貨運(yùn)代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項(xiàng)目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費(fèi)。但從整個(gè)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸環(huán)節(jié)和法律上看，國(guó)際貨運(yùn)代理人與民法上的代理完全不同，因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣。國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)很多，但細(xì)加分析，他們基本上可以歸納為...

MOTOREX已經(jīng)調(diào)查了切削油對(duì)刀具壽命和產(chǎn)量的影響，如何大幅度降低刀具成本？如果你分析一下在現(xiàn)代加工設(shè)施中制造一個(gè)工件的成本，就會(huì)想到"整體大于部分之和"這句老話。在錯(cuò)誤的地方省錢只是意味著所謂的經(jīng)濟(jì)對(duì)整個(gè)結(jié)果產(chǎn)生了負(fù)面影響。在瑞士重要的工業(yè)部門之一的一個(gè)中...

預(yù)防性維護(hù)，MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動(dòng)的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實(shí)施了有計(jì)劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”，它需要有一個(gè)固定的時(shí)期或間隔來(lái)安排維護(hù)，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個(gè)很好的例子。由于安全問(wèn)題，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不...

MOTOREX安全環(huán)保方面的措施：SWISSCUTORTHONF-X系列除了對(duì)使用者的健康保護(hù)，油品品質(zhì)好，工業(yè)企業(yè)排污達(dá)標(biāo)、社會(huì)環(huán)境保護(hù)也是非常重要的，而在這一點(diǎn)上，SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色，十幾年的用戶一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削...

客服在船舶截關(guān)的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補(bǔ)料給訂艙代理的同時(shí)向她催要debitnote，把對(duì)單時(shí)間與付款時(shí)間相互協(xié)調(diào)完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費(fèi)用管理界面核對(duì)，把應(yīng)付訂艙代理的部分款項(xiàng)核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤，蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭...

MOTOREXHyperclean超純凈主軸油包裝，您選4升還是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN使用瑞士和德國(guó)精密機(jī)床的用戶們都熟知的這款“超純凈主軸潤(rùn)滑油”產(chǎn)品，目前市面上有兩種4升和5升箱中袋的包裝可供選擇。如何選擇適用您的包裝呢？問(wèn)：什么...

MOTOREX增效降本方面，一直致力於高品質(zhì)、高性能工業(yè)切削油的研發(fā)，從基礎(chǔ)油到十餘種有效添加劑成分的選用，產(chǎn)品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內(nèi)的所有材料的加工製造，且大程度地確保加工過(guò)程中的表面質(zhì)量。極易清洗的特點(diǎn)也保障了工件在加工後的...

MOTOREXCOREXHV優(yōu)化有效性：COREXHV異常穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)和高剪切穩(wěn)定性對(duì)泵的效率也有積極影響。由于其平坦的粘度溫度曲線，泵總是在佳范圍內(nèi)運(yùn)行。特殊的高科技添加劑被設(shè)計(jì)用來(lái)微調(diào)液壓油的特性，在泵中形成一個(gè)完美的密封。這減少了泵的泄漏，提高了整個(gè)液...

目前前沿的解決方案，MOTOREX將所有的潤(rùn)滑功能融合于切削油中，不在物流方面是一種便利，另一個(gè)更重要的原因—目前，良好生產(chǎn)規(guī)范（GMP）準(zhǔn)則要求所有的過(guò)程都要有文件記錄和可重復(fù)性。因此，醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品的制造商傾向于盡可能使用單品種的切削油。換刀時(shí)間和加工節(jié)拍...

MOTOREX安全環(huán)保方面的措施：SWISSCUTORTHONF-X系列除了對(duì)使用者的健康保護(hù)，油品品質(zhì)好，工業(yè)企業(yè)排污達(dá)標(biāo)、社會(huì)環(huán)境保護(hù)也是非常重要的，而在這一點(diǎn)上，SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色，十幾年的用戶一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削...

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油：雖然許多人當(dāng)機(jī)立斷地決定改用合成油，但應(yīng)考慮成本因素。關(guān)注佳參考狀態(tài)（ORS），即在特定的操作條件和環(huán)境下，對(duì)某臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō)是佳狀態(tài)。它也應(yīng)該考慮到設(shè)備的關(guān)鍵性。例如，您有兩個(gè)相同的泵，在工廠中有不同的功能和不同的關(guān)鍵性...

MOTOREX認(rèn)為如何選擇正確的金屬加工液：您希望獲得哪方面的改進(jìn)？您可以驗(yàn)證嗎？例如，哪臺(tái)機(jī)床的加工性能比較穩(wěn)定，可以幫助您確定刀具壽命的延長(zhǎng)？在您做出滿意的決定之前，應(yīng)進(jìn)行多長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試？回到”某些人”的行列——請(qǐng)?zhí)鰝鹘y(tǒng)的思維理念，給別人一個(gè)機(jī)會(huì)去改...

MOTOREX自1978年起就意識(shí)到生產(chǎn)安全、環(huán)保的重要性，投入了大量的研發(fā)成本進(jìn)行此方面研究，不有精選的基礎(chǔ)油，其獨(dú)特的配方及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝，更加延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。無(wú)氯、無(wú)硼、無(wú)氨和無(wú)甲醛的切削液；通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無(wú)細(xì)胞毒性的...

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對(duì)難加工材質(zhì)在高速切削過(guò)程中產(chǎn)生的高熱量導(dǎo)致刀具損耗嚴(yán)重、刀具壽命縮短、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership)，MOTOREX創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的Vmax技...

潤(rùn)滑油和維護(hù)策略之間的聯(lián)系，MOTOREX與您分享好文，維護(hù)工作經(jīng)常被認(rèn)為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機(jī)進(jìn)行維修或升級(jí)可能是一個(gè)艱難的決定，特別是如果有效的維護(hù)就是潤(rùn)滑。隨著工業(yè)的發(fā)展，關(guān)于如何以及何時(shí)進(jìn)行維護(hù)和潤(rùn)滑的做法和理念...