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一、蝸輪蝸桿卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品構(gòu)成：S系列—蝸輪蝸桿卷揚(yáng)機(jī)，主要由機(jī)架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。二、卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配：機(jī)架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)；2．選配：制動電機(jī)，單速單機(jī)，雙速電機(jī)，變頻調(diào)速；三、卷揚(yáng)...

一、產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配：機(jī)架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)；2．選配：制動電機(jī)，單速單機(jī)，雙速電機(jī)，變頻調(diào)速；二、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．模塊化設(shè)計(jì)，適宜于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；2．結(jié)構(gòu)緊湊；3．采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，自鎖性能好；4．速度選擇范圍大；三、產(chǎn)品參數(shù)：...

一、 卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡介：主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。 二、 產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配...

一、搬運(yùn)機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、 X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成；X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu)，采用齒輪細(xì)條傳動，傳感器檢測元件+機(jī)械限位；Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu)，采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動，傳...

一、搬運(yùn)機(jī)械手簡介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng)；2．連續(xù)工作時(shí)間長；3．定位精度可達(dá)0.02mm； 4．重型工...

雙梁起重機(jī)，或雙梁橋式起重機(jī)，電動雙梁起重機(jī)；一、產(chǎn)品構(gòu)成：電動雙梁起重機(jī)，主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成；二、產(chǎn)品特點(diǎn)1．配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能；2．起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制，能單獨(dú)或同時(shí)...

一、卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡介：主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。二、產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配：機(jī)架...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??； 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料...

隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體， 是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動...

隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度大，經(jīng)常造...

隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、 重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、 功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料...

一、性能特點(diǎn)： 1模塊化設(shè)計(jì)， 各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料的...

一、性能特點(diǎn)： 1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料的...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊， 標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)， 質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??； 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料...

一、性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實(shí)現(xiàn)對物料的...

隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強(qiáng)度...

一、系統(tǒng)構(gòu)成：空中自行小車，主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動；4．升降機(jī)：單柱、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)...

一、 卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡介：主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。 二、 產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配...

雙梁起重機(jī)，或雙梁橋式起重機(jī)，電動雙梁起重機(jī)；一、產(chǎn)品構(gòu)成：電動雙梁起重機(jī)，主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成；二、產(chǎn)品特點(diǎn)1．配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能；2．起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制，能單獨(dú)或同時(shí)...

一、壁行起重機(jī)安全性與可靠性：1．大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù)，防止意外墜落；2．防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的防雨罩；3．聲光報(bào)警裝置；4．無線防撞裝置；5．超載限制器；6．上下限位開關(guān)；7．端梁配置無論緣水平導(dǎo)向輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承...

雙梁起重機(jī)，或雙梁橋式起重機(jī)， 電動雙梁起重機(jī)；一、產(chǎn)品構(gòu)成：電動雙梁起重機(jī)，主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成；二、產(chǎn)品特點(diǎn)1．配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能；2．起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制，能單獨(dú)或同...

一、壁行起重機(jī)安全性與可靠性：1．大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù)，防止意外墜落；2．防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機(jī)構(gòu)的防雨罩；3．聲光報(bào)警裝置；4．無線防撞裝置；5．超載限制器；6．上下限位開關(guān)；7．端梁配置無論緣水平導(dǎo)向輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承...

產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù)：1.產(chǎn)品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm...

產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù)：1.產(chǎn)品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600...

廂式貨車隨車起重機(jī)（廂式貨車吊），主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置，伸出長度可達(dá)2m。按開門方式可分為：端開門式，側(cè)開門式。性能特點(diǎn)：1模塊...