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一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實(shí)現(xiàn)對物料的...
一、 卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。 二、 產(chǎn)品配置:1.標(biāo)配...
一、 卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。 二、 產(chǎn)品配置:1.標(biāo)配...
一、 卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機(jī)械。 二、 產(chǎn)品配置:1.標(biāo)配...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行,除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強(qiáng)度大,經(jīng)常造...
產(chǎn)品簡介:一、桁架機(jī)械手簡介:三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點(diǎn):1.各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,可用伺服電機(jī)快速響應(yīng); 2.連續(xù)工作時(shí)間長;3.定位精度可達(dá)0.02mm;...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器...
產(chǎn)品簡介:一、桁架機(jī)械手簡介:三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點(diǎn):1.各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,可用伺服電機(jī)快速響應(yīng);2.連續(xù)工作時(shí)間長;3.定位精度可達(dá)0.02mm;4...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(jī)(廂式貨車吊),主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。 其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長度可達(dá)2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢測...
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一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、 抓取機(jī)械手、 導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳...
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一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實(shí)現(xiàn)對物料的...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、 抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu), 采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采 用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、 抓取機(jī)械手、 導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢測...
一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置; 6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實(shí)現(xiàn)對物料...
空中自行小車,產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨(dú)驅(qū)動,可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可...
產(chǎn)品簡介:一、桁架機(jī)械手簡介:三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點(diǎn):1.各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,可用伺服電機(jī)快速響應(yīng);2.連續(xù)工作時(shí)間長; 3.定位精度可達(dá)0.02mm;...
一、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用齒輪細(xì)條傳動,傳感器檢測元件+機(jī)械限位;Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu), 采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行,除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強(qiáng)度大,經(jīng)常造...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(jī)(廂式貨車吊),主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長度可達(dá)2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能特...