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一、微型行星減速機(jī)微型行星減速機(jī)是一種常用的減速電機(jī)，是微型減速機(jī)中的一種，主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（微型馬達(dá)）、行星齒輪箱組裝而成，微型行星減速機(jī)具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。廣泛應(yīng)用在智能汽車、智能醫(yī)療、智能通訊、消費(fèi)電子、智能機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域中。微型行星減速機(jī)參數(shù)：材質(zhì)：五金旋轉(zhuǎn)方向：cw&ccw直徑規(guī)格：：≤3°軸承：含油軸承軸向竄動(dòng)：≤：≤：-20……+85℃二、微型直流減速機(jī)微型直流減速機(jī)是驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)中比較常見的一種微型減速機(jī)。主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由直流電機(jī)...

高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)，到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過(guò)程。減速機(jī)(reducer)就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。行星減速機(jī)是一種用途的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。更大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。行星減速機(jī)是一種具有通用性的新性減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒...

微型減速機(jī)是一種具有減速、驅(qū)動(dòng)、提升扭矩功能的設(shè)備，微型減速機(jī)常用的有微型直流有刷減速機(jī)、微型無(wú)刷減速機(jī)、微型步進(jìn)減速機(jī)、微型行星減速機(jī)、微型空心杯減速機(jī)等；微型減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由微型電機(jī)、減速齒輪箱組裝而成，可提供大扭力低轉(zhuǎn)速輸出，轉(zhuǎn)速越低扭力就越大，轉(zhuǎn)速越高扭力也就越小。越大的扭力帶動(dòng)的負(fù)載就會(huì)越大減速比也就越高，微型減速電機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇非常重要。下面介紹幾種常用的微型減速機(jī)的參數(shù)、性能、應(yīng)用場(chǎng)景和注意事項(xiàng)以及常見問題等。 相對(duì)其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。寧波直流馬達(dá)行星減速機(jī)廠家行星齒輪減速機(jī)在使用的過(guò)程中有時(shí)會(huì)...

工業(yè)機(jī)器人一般需要重復(fù)動(dòng)作才能完成相同的加工過(guò)程，因此為了保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成加工任務(wù)，保證加工質(zhì)量，工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度都要求很高。行星齒輪減速箱的應(yīng)用不但可以提高和保證工業(yè)機(jī)器人的精度，而且可以在工業(yè)機(jī)器人中傳遞更大的扭矩。當(dāng)負(fù)載大時(shí)，盲目地提高減速箱的功率是不經(jīng)濟(jì)的，行星齒輪減速箱可以在適當(dāng)?shù)乃俣确秶鷥?nèi)提高輸出轉(zhuǎn)矩。行星齒輪減速箱應(yīng)用非常較廣，起初與電機(jī)配合，除了用于微型減速馬達(dá)，還用于遮陽(yáng)行業(yè)辦公自動(dòng)化、智能家居、生產(chǎn)自動(dòng)化、醫(yī)療器械、金融機(jī)械、游戲機(jī)等領(lǐng)域、如自動(dòng)窗簾，智能馬桶，升降系統(tǒng)，點(diǎn)鈔機(jī)，廣告燈箱等等行業(yè)。行星擺線針輪減速機(jī)：全部傳動(dòng)裝置可分為三...

但是，各類齒輪傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)。在相同的條件下，產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲的強(qiáng)弱有很大的差別。例如錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)同為角度傳動(dòng)，但在相同條件（功率、速度和傳動(dòng)比等）下，蝸桿傳動(dòng)要比錐齒輪傳動(dòng)安靜得多。采用高精度的錐齒輪傳動(dòng)，雖然可以降低振動(dòng)和噪聲，但其經(jīng)濟(jì)性將大打折扣。齒輪傳動(dòng)裝置的初始費(fèi)用主要決定于價(jià)格，這是在選用齒輪傳動(dòng)類型時(shí)必須考慮的經(jīng)濟(jì)因素。通常，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工的齒輪傳動(dòng)類型其制造成本必然較低，如漸開線圓柱齒輪、直齒錐齒輪、普通圓柱蝸桿等。而動(dòng)軸輪系齒輪傳動(dòng)，如行星齒輪傳動(dòng)、少齒差齒輪傳動(dòng)、諧波齒輪傳動(dòng)等，雖然具有一系列優(yōu)點(diǎn)，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或要使用加工機(jī)床等，因而其制造費(fèi)...

在新能源汽車領(lǐng)域，電機(jī)是主要的動(dòng)力來(lái)源，由于電機(jī)的體積、重量、成本跟電機(jī)的扭矩是成正比的，所以目前發(fā)展的趨勢(shì)是增加減速器或變速器的形式增大總成速比，降低電機(jī)扭矩，電機(jī)高速化，通過(guò)提高電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)保證在功率不變化的情況下降低電機(jī)的體積、重量及成本。行星齒輪減速箱在電動(dòng)汽車上有以下幾點(diǎn)運(yùn)用范圍：行星齒輪減速箱可用于降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，滿足工作需要。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、運(yùn)動(dòng)傳遞準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)方便、可批量生產(chǎn)、應(yīng)用較廣等優(yōu)點(diǎn)。如果電動(dòng)汽車沒有行星齒輪減速箱，對(duì)車輪的輸出轉(zhuǎn)矩太小，特別是爬行需要較大轉(zhuǎn)矩的情況，難以滿足要求。而且日常使用中，如果選擇力矩較大的電機(jī)，價(jià)格會(huì)很高，車的性價(jià)比也會(huì)較高。行...

越來(lái)越多的行業(yè)和產(chǎn)品需要使用行星齒輪箱才能完成一些列復(fù)雜的動(dòng)力傳輸動(dòng)作。目前，德、瑞、日、中等國(guó)家在微型減速電機(jī)和行星齒輪箱在世界市場(chǎng)上保持水平。我國(guó)微型減速電機(jī)和新型齒輪箱工業(yè)始建于20世紀(jì)50年代。從初滿足武器裝備配套需求，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研發(fā)、規(guī)?；圃斓入A段，形成了產(chǎn)品研發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、制造設(shè)備、檢測(cè)儀器等配套齊全、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。步進(jìn)電機(jī)是一種開環(huán)控制元件步進(jìn)電機(jī)，將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移或線位移。在無(wú)過(guò)載情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和停止位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)，不受負(fù)載變化的影響。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)，它驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)...

一、微型行星減速機(jī)微型行星減速機(jī)是一種常用的減速電機(jī)，是微型減速機(jī)中的一種，主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（微型馬達(dá)）、行星齒輪箱組裝而成，微型行星減速機(jī)具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。廣泛應(yīng)用在智能汽車、智能醫(yī)療、智能通訊、消費(fèi)電子、智能機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域中。微型行星減速機(jī)參數(shù)：材質(zhì)：五金旋轉(zhuǎn)方向：cw&ccw直徑規(guī)格：：≤3°軸承：含油軸承軸向竄動(dòng)：≤：≤：-20……+85℃二、微型直流減速機(jī)微型直流減速機(jī)是驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)中比較常見的一種微型減速機(jī)。主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由直流電機(jī)...

通常行星齒輪減速箱內(nèi)部齒輪均采用滲碳淬火和磨齒，整體結(jié)構(gòu)具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性，是一種具有較廣通用性的新型精密減速機(jī)，各齒輪在受力不平衡的條件下能夠做徑向游動(dòng)，使各齒輪均勻分擔(dān)載荷。另外，行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，也使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動(dòng)效率，效率值可達(dá)0.97～0.99;由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻分布在中心輪周圍，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的慣性力相互平衡，使參與嚙合的齒輪數(shù)增多，實(shí)現(xiàn)了行星傳動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，增強(qiáng)了抵抗沖擊和振動(dòng)的能...

直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)歷來(lái)都是電樞為轉(zhuǎn)子，磁鐵為定子，在氣隙中產(chǎn)生勵(lì)磁磁場(chǎng)，其電樞通電后產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)。由于電刷的換向作用，在直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，這兩個(gè)磁場(chǎng)的方向始終保持垂直，從而產(chǎn)生比較大電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，由于這兩個(gè)磁場(chǎng)間互為正交，理論上沒有耦合作用，可以對(duì)電樞電流進(jìn)行控制來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度，這是十分方便的。在直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的情況下，為了實(shí)現(xiàn)無(wú)電刷換向，首先要做的是把一般直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組安放在定子上，把永久磁鐵放在轉(zhuǎn)子上，這恰好與傳統(tǒng)的直流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相反。但是，這樣做還是不行的，因?yàn)橛靡话愕闹绷麟娫唇o定子上的各相繞組供電，只能產(chǎn)生固定磁場(chǎng)，它不能與運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)...

絕緣材料的極限工作溫度是指減速機(jī)設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)繞組絕緣熱點(diǎn)的溫度，所以溫度是關(guān)系行星齒輪減速機(jī)使用壽命的主要因素之一；溫升是行星齒輪減速機(jī)與環(huán)境之間的溫差，這是由于齒輪減速器受熱而引起的。溫升是齒輪減速器設(shè)計(jì)和運(yùn)行中的一個(gè)重要指標(biāo)，它反映了齒輪減速器的受熱程度。在運(yùn)行中，如果齒輪減速器的溫升突然增加，或行星齒輪減速機(jī)出現(xiàn)故障，或風(fēng)管堵塞或負(fù)載過(guò)重；行星齒輪減速機(jī)的鐵芯在運(yùn)行中，繞組通電后會(huì)在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會(huì)提高齒輪減速器的溫度。另一方面，行星齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)，就會(huì)達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而是穩(wěn)定在一個(gè)水平。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)，平衡被打...

回轉(zhuǎn)行星齒輪減速機(jī)是由行星齒輪變速模塊組成，可按照客戶的不同需要進(jìn)行組合，減速機(jī)速比范圍選擇大、輸出扭矩滿足你的特殊要求。回轉(zhuǎn)行星齒輪減速機(jī)是由行星齒輪變速模塊組成，可按照客戶的不同需要進(jìn)行組合，減速機(jī)速比范圍選擇大、輸出扭矩滿足你的特殊要求。（很大扭矩可達(dá)60000牛/米）回轉(zhuǎn)行星齒輪減速機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)：提高了傳動(dòng)的機(jī)械效率；經(jīng)磨制的齒輪表面降低了躁聲，減速機(jī)使用壽命長(zhǎng)、功率大、體積小。回轉(zhuǎn)行星齒輪減速機(jī)適用于卷?yè)P(yáng)機(jī)、回轉(zhuǎn)起吊、 汽車起重機(jī)、港口起重機(jī)、皮帶輸送機(jī)。行星齒輪減速機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了ISO9002認(rèn)證及國(guó)內(nèi)各大技術(shù)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。行星齒輪減速箱是有等級(jí)的區(qū)分，一般會(huì)分為一級(jí)和二級(jí)兩種。金...

分類1、大功率齒輪減速電機(jī)2、同軸式斜齒輪減速電機(jī)3、平行軸斜齒輪減速電機(jī)4、螺旋錐齒輪減速電機(jī)5、YCJ系列齒輪減速電機(jī)6、直流減速電機(jī)7、擺線針輪減速電機(jī)8、諧波齒輪減速電機(jī)9、三環(huán)減速電機(jī)10、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速電機(jī)11、蝸輪蝸桿減速電機(jī)12、行星齒輪減速機(jī)13、錐齒輪減速電機(jī)14、立式齒輪減速電機(jī)15、臥式齒輪減速電機(jī)減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、醫(yī)療、美容、保健按摩、辦公用品等各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。減速機(jī)結(jié)構(gòu)分類：蝸輪蝸桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)。無(wú)刷直流傳動(dòng)行星減速機(jī)生產(chǎn)商 行星齒輪驅(qū)動(dòng)包括了...

前面談到，直流電動(dòng)機(jī)品種很多，但其工作原理都是基于電磁相互作用，其特性也大致相同，只是結(jié)構(gòu)形式因應(yīng)用不同而異，但其基本組成結(jié)構(gòu)也大致相同。以ト以一個(gè)普通的直流電動(dòng)機(jī)為例，來(lái)簡(jiǎn)要介紹其工作原理、結(jié)構(gòu)組成及工作特性。工作原理：所謂直流電動(dòng)機(jī)，實(shí)際上是指直流電動(dòng)機(jī)的電樞供電電源是直流電，而在電樞繞組中流過(guò)的電流卻是交流的。它是利用換向器和電刷將直流電源的電流引人電樞繞組，并實(shí)現(xiàn)換向?；窘Y(jié)構(gòu)：直流電動(dòng)機(jī)與其他電動(dòng)機(jī)一樣，由3個(gè)主要電磁部分組成：①感應(yīng)部分，用于產(chǎn)生勵(lì)磁磁通；②被感應(yīng)部分，在這里產(chǎn)生能量變換，在電動(dòng)機(jī)里是將電能變?yōu)闄C(jī)械能；③空氣隙，位于電動(dòng)機(jī)固定部分與旋轉(zhuǎn)部分之間的空間。其...

例如快速響應(yīng)的印刷繞組電樞電動(dòng)機(jī)、線繞電樞電動(dòng)機(jī)、無(wú)槽電樞電動(dòng)機(jī)、杯形電樞電動(dòng)機(jī)、盤式電動(dòng)機(jī)、適宜做伺服驅(qū)動(dòng)的大慣性直流電動(dòng)機(jī)、適應(yīng)于直接驅(qū)動(dòng)并去掉減速齒輪的力矩電動(dòng)機(jī)，還有產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)的直流電動(dòng)兒等。所有這些品種的電動(dòng)機(jī)，都在不同的應(yīng)用場(chǎng)合下發(fā)揮了獨(dú)特的作用。無(wú)刷化直流電動(dòng)機(jī)由于具有優(yōu)良的性能，所以在各個(gè)領(lǐng)域中獲得了廣泛應(yīng)用，在電力拖動(dòng)領(lǐng)域，不論是作為功率變換還是執(zhí)行運(yùn)動(dòng)命令的應(yīng)用中，都獲得了無(wú)可爭(zhēng)辯的優(yōu)勢(shì)地位。直流電動(dòng)機(jī)之所以具有優(yōu)良的工作性能，主要原因是由于它存在電刷和整流子構(gòu)成的換向器，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)電刷內(nèi)外電流間的平滑變換與調(diào)控，即把外部電路的直流電通過(guò)換向器轉(zhuǎn)換逆變成電樞...

精密行星減速機(jī)具額定扭矩：減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，減速機(jī)的壽命為平均壽命。超過(guò)此值，減速機(jī)平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍該值時(shí)，減速機(jī)故障。潤(rùn)滑方式：無(wú)需潤(rùn)滑。減速機(jī)為全密封方式，故在整個(gè)使用期內(nèi)無(wú)需添加潤(rùn)滑脂。噪音：?jiǎn)挝皇欠重悾╠B）。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的?；爻涕g隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”，即一度的六十分之一。通常的回程間隙值均指減速機(jī)的輸出端?；剞D(zhuǎn)行星齒輪減速機(jī)適用于卷?yè)P(yáng)...

行星齒輪減速箱是用得比較多的工業(yè)自動(dòng)化配件，但是也許還有很多人并不清楚它在日常使用中的使用小技巧，從而導(dǎo)致機(jī)器的使用壽命縮短，甚至出現(xiàn)了不同程度的損壞。行星齒輪減速箱的使用技巧：行星齒輪減速箱需要經(jīng)常更換潤(rùn)滑油，保持機(jī)器的順利運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)行星齒輪減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。行星齒輪減速機(jī)是匹配伺服電機(jī)的很主要的減速機(jī)種類。重慶直流斜齒輪減速機(jī)售價(jià)二級(jí)行星齒輪減速箱：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕；行星傳動(dòng)具...

追溯歷史，18世紀(jì)初法國(guó)早研制出銑齒刀。尤拉對(duì)漸開線作為齒形進(jìn)行了研究和論述，為漸開線齒形的使用起到了開拓作用?？伤梗ǎ┙⒘她X輪接觸點(diǎn)軌跡的概念，即齒廓嚙合定律，它至今仍在齒輪設(shè)計(jì)和制造中起著舉足輕重的作用。之后與成型法切齒技術(shù)出現(xiàn)的同時(shí)，亦出現(xiàn)了使用靠模的仿形切齒方法。直到1887年才由德國(guó)設(shè)計(jì)出世界上臺(tái)有差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)的滾齒機(jī)，它在1900年獲得之后便成為了現(xiàn)代滾齒機(jī)的產(chǎn)品。隨著機(jī)器制造業(yè)的發(fā)展，互換性成為制造廠家和用戶所普通關(guān)心的問題，判斷齒輪的制造質(zhì)量促進(jìn)了齒輪量?jī)x和檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。1922年研制出周節(jié)儀，1926年馬格（MAAG）公司制成了手提式基節(jié)儀，1931年...

在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓然后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。然后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部...

二級(jí)行星齒輪減速箱：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕；行星傳動(dòng)具有行星運(yùn)動(dòng)和功率分流的傳動(dòng)特性，才有內(nèi)齒副，可以充分利用內(nèi)嚙(nie)齒承載能力大和內(nèi)齒圈全部的可容空間，使器具有結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，通常情況下，傳遞功率和傳動(dòng)比相同時(shí)，行星齒輪減速電機(jī)的體積和重量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2——1/6。傳動(dòng)比大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解；行星傳動(dòng)的類型很多，如漸開線行星傳動(dòng)、擺線針輪行星傳動(dòng)、諧波行星傳動(dòng)及活齒行星傳動(dòng)等，一般都具有大傳動(dòng)比的特點(diǎn)。用于傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)，其很大的傳動(dòng)比可達(dá)幾萬(wàn)或數(shù)十萬(wàn)以上，作為動(dòng)力傳動(dòng)， 其很大傳動(dòng)比可達(dá)幾十或數(shù)百。采用差動(dòng)電機(jī)的行星傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成和一個(gè)動(dòng)...

雖然在許多應(yīng)用中行星齒輪減速機(jī)會(huì)降低速度并增加扭矩，但行星齒輪減速機(jī)還可運(yùn)用于提高速度并降低扭矩。風(fēng)力渦輪機(jī)中的發(fā)電機(jī)以這種方式使用行星齒輪減速機(jī)將相對(duì)較慢的渦輪機(jī)葉片速度轉(zhuǎn)換為能夠發(fā)電的高速。行星齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：行星齒輪減速機(jī)體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。行星齒輪減速機(jī)高速比高效率單級(jí)旋轉(zhuǎn)，減速比可達(dá)1:87，其減速比效率可達(dá)9%以上。如果采用多級(jí)旋轉(zhuǎn)，行星齒輪減速機(jī)的減速比會(huì)上升到一個(gè)更大的水平。二級(jí)行星齒輪減速箱是一種相對(duì)精密的機(jī)械。珠海無(wú)刷直流行星齒輪減速箱銷售廠家相對(duì)其他減速機(jī)，精密行...

行星齒輪減速機(jī)拆卸：標(biāo)注減速器上下接頭的相對(duì)位置，拆下減速器上下蓋的緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。在每個(gè)軸承端蓋上做裝配標(biāo)記，拆下端蓋緊固螺栓，拆下端蓋，用外徑千分尺測(cè)量端蓋石棉墊片的厚度和數(shù)量，作原始記錄。初檢軸承端蓋，正面無(wú)磨損，無(wú)裂紋。上蓋頂起前，應(yīng)檢查是否有螺絲缺失等異常現(xiàn)象（用頂絲頂起上蓋，吊至準(zhǔn)備好的底板上，并持有起重機(jī)操作的相關(guān)證書）。要注意標(biāo)注齒輪的原始嚙合位置，以便重裝時(shí)按原順序嚙合。行星齒輪減速機(jī)在拆卸過(guò)程中按照步驟，將相應(yīng)零件放置在指定位置，防止裝配不當(dāng)、少或丟失現(xiàn)象。行星齒輪減速電機(jī)準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速等特性。寧波無(wú)刷直...

行星齒輪減速箱的優(yōu)點(diǎn)：成本低：高精度，負(fù)荷重：要求高精度定位并且負(fù)載比較重的情況可以選用行星減速機(jī)，在一些行業(yè)例如機(jī)器人，醫(yī)療等等行業(yè)，他們的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是本身所需要的扭矩超過(guò)了伺服馬達(dá)本身具備的扭矩。所以通過(guò)行星齒輪減速箱可以很好地解決這個(gè)問題。提升運(yùn)作效率：行星齒輪減速箱搭配伺服電機(jī)一起使用可以起到提升扭矩的目的，因此提升伺服馬達(dá)的速度，使得整個(gè)伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍，可以很好地提高整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作效率。行星齒輪減速箱的通用性是其機(jī)構(gòu)包含在圓柱齒輪箱中，幾乎可以安裝在任何空間，緊湊的尺寸和較低的重量，直徑減少50%，扭矩輸出與等效的平行軸齒輪相同。行星齒輪減速箱...

行星齒輪減速機(jī)運(yùn)行中常見故障問題主要是各部分之間的間隙變大，這也是我們?cè)谑褂脺p速機(jī)時(shí)應(yīng)該注意的事情。只有了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能，才能在檢修時(shí)更加得心應(yīng)手。那么行星齒輪減速機(jī)檢修時(shí)需要注意什么呢？輪端與外殼蓋之間的間隙應(yīng)保持在0.08-10 mm范圍內(nèi)。如果要調(diào)整間隙大小可以調(diào)節(jié)整端蓋上的墊片厚度。齒輪齒頂與泵殼之間的間隙不能大于25毫米，如果間隙較大需要考慮更換大齒輪。輪嚙合齒的傾斜間隙一般不大于0.20毫米；如果嚙合齒磨損嚴(yán)重，超過(guò)允許范圍，應(yīng)更換新齒輪。行星齒輪減速機(jī)的軸與軸套之間的間隙也需要特別注意，正常標(biāo)準(zhǔn)范圍為0.03-0.05 mm。當(dāng)軸瓦磨損較嚴(yán)重時(shí)，會(huì)增加兩齒輪的中心距，導(dǎo)致嚙...

行星減速機(jī)具有六個(gè)較大面積的齒輪接觸面360度均勻載荷，一些齒輪表面共同承受均勻的瞬時(shí)沖擊載荷，使其更能夠承受較大的扭矩沖擊。其余部分和主要軸承部分不會(huì)因高負(fù)荷斷裂而損壞。行星齒輪傳動(dòng)齒輪咬合尺寸小，重量輕: 傳統(tǒng)的齒輪減速器由于減速比必須是兩個(gè)齒輪數(shù)的兩倍，齒輪的大小必須有一定的咬合距離，因此，齒輪箱包含較大的空間，特別是當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上減速箱組合的高速比時(shí)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)減弱，而齒箱的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，從而產(chǎn)生巨大的體積和重量。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可根據(jù)所需分段數(shù)反復(fù)連接，多個(gè)分段可分別完成。行星減速機(jī)可做多齒箱連結(jié)很高減速比達(dá)100000。杭州直流行星齒輪減速電機(jī)廠商行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺...

工業(yè)機(jī)器人一般需要重復(fù)動(dòng)作才能完成相同的加工過(guò)程，因此為了保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成加工任務(wù)，保證加工質(zhì)量，工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度都要求很高。行星齒輪減速箱的應(yīng)用不但可以提高和保證工業(yè)機(jī)器人的精度，而且可以在工業(yè)機(jī)器人中傳遞更大的扭矩。當(dāng)負(fù)載大時(shí)，盲目地提高減速箱的功率是不經(jīng)濟(jì)的，行星齒輪減速箱可以在適當(dāng)?shù)乃俣确秶鷥?nèi)提高輸出轉(zhuǎn)矩。行星齒輪減速箱應(yīng)用非常較廣，起初與電機(jī)配合，除了用于微型減速馬達(dá)，還用于遮陽(yáng)行業(yè)辦公自動(dòng)化、智能家居、生產(chǎn)自動(dòng)化、醫(yī)療器械、金融機(jī)械、游戲機(jī)等領(lǐng)域、如自動(dòng)窗簾，智能馬桶，升降系統(tǒng)，點(diǎn)鈔機(jī)，廣告燈箱等等行業(yè)。二級(jí)行星齒輪減速箱是一種相對(duì)精密的機(jī)械。...

行星齒輪減速箱的潤(rùn)滑工作：行星齒輪減速箱潤(rùn)滑方式不合理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的缺陷，會(huì)導(dǎo)致了這臺(tái)行星齒輪減速箱在應(yīng)用上的不可靠。反映出來(lái)的問題，先是使用壽命降低，其次是響聲與振動(dòng)大，造成了檢修頻繁。所以，我們一定要做好行星齒輪減速箱的潤(rùn)滑工作，產(chǎn)品能正常運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。根據(jù)行星齒輪減速箱軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較的油膜強(qiáng)度和壓機(jī)能。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂...

行星齒輪減速箱是一種由齒輪箱和電機(jī)精確配合的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，可以從噪聲大小、傳動(dòng)扭矩、使用時(shí)間、會(huì)不會(huì)漏油等方面對(duì)行星齒輪減速箱性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。日常維護(hù)在使用過(guò)程中也特別重要，行星齒輪減速箱的有效維護(hù)方法：行星齒輪減速箱工作時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫升高80°以上或油池溫度超過(guò)100°并產(chǎn)生異常噪音現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)行。冷卻后油的粘度加大放油困難，行星齒輪減速箱應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電，等待行星齒輪減速箱冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止。一般來(lái)講，行星齒輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)220小時(shí)后就需要更換一次潤(rùn)滑油，而每次更換的潤(rùn)滑油都需要比上一次的更好，尤其要注意的是，在...

行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被較廣應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決而針對(duì)滲漏問題，傳...

在行星齒輪減速箱的實(shí)際使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因安裝或使用不當(dāng)導(dǎo)致的故障。其中，行星齒輪減速箱和驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)斷軸就是主要故障類型之一。行星齒輪減速箱出現(xiàn)斷軸的原因：行星齒輪減速箱的輸出軸折斷是因?yàn)榭蛻粼谶x擇減速箱類型時(shí)，錯(cuò)誤的認(rèn)為只要選擇行星齒輪減速箱的額定輸出扭矩滿足工作所需即可，其實(shí)不然，在選擇行星齒輪減速箱型號(hào)時(shí)，需要注意所配驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值小于減速箱產(chǎn)品樣本提供的額定輸出扭矩，更需要考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力以及實(shí)際工作當(dāng)中所需要的很大工作扭矩。各種應(yīng)用場(chǎng)合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。西安無(wú)刷直流傳動(dòng)減速機(jī)售價(jià)行星齒輪減速機(jī)拆卸：...