蝸輪蝸桿減速電機(jī)特點(diǎn)R、K、S、F四大系列蝸輪蝸桿減速電機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。R、K、S、F四大系列蝸輪蝸桿減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部件...
直流電機(jī)的運(yùn)行注意事項(xiàng):運(yùn)用前查看換向器外表能否光亮,應(yīng)無機(jī)械損傷和火花灼痕;查看電刷的磨損程度,刷握的壓力能否恰當(dāng)(通常壓力應(yīng)為150—200克 /公分?),刷架方位能否符合規(guī)定的象征;運(yùn)行時換向器上的火花不能大于1/4—1/2級。微型直流電機(jī)的保護(hù)措施:每...
微型直流電機(jī)是一種廣為使用的執(zhí)行元件,應(yīng)用于各種自動化的控制系統(tǒng)之中,其精度要求達(dá)到納米級別,對系統(tǒng)的穩(wěn)定性有非常高的要求。傳統(tǒng)的電機(jī)控制技術(shù)根本滿足不了設(shè)計要求,而電機(jī)細(xì)分技術(shù)從一定程度上解決了存在的潛在問題。微型直流電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)...
空心杯電機(jī)的控制方式與普通的無刷直流電機(jī)無異,基本上有兩種控制方法,主要體現(xiàn)在換相方式上,一種是機(jī)械換相,即在轉(zhuǎn)子端部加裝換相器,其控制方式與普通的直流電機(jī)相同。具有換相器的空心杯電機(jī)具有運(yùn)行效率高,調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn),但是機(jī)械接觸的換相器存在著相對的機(jī)械摩...
一臺行星齒輪減速箱出廠后,普通規(guī)定有200小時左右的磨合期(超出時間必須換油),這是行星齒輪減速箱機(jī)械運(yùn)用出氣的技術(shù)特性而規(guī)定的。磨合期是保證行星齒輪減速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低毛病率,增加其運(yùn)用壽命的重要環(huán)節(jié)。那么新買的行星齒輪減速箱要怎樣度過磨合期呢?行星齒輪減速...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)潤滑油的使用:1、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40~+40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油。 2、首先一次使用或新更換蝸桿副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時。 3...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成蝸輪蝸桿減速電機(jī)發(fā)熱和漏油。建立潤滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對蝸輪蝸桿減速電機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺蝸輪蝸桿減速電機(jī)都有責(zé)任人定...
絕緣材料的極限工作溫度是指減速機(jī)設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi)繞組絕緣熱點(diǎn)的溫度,所以溫度是關(guān)系行星齒輪減速機(jī)使用壽命的主要因素之一;溫升是行星齒輪減速機(jī)與環(huán)境之間的溫差,這是由于齒輪減速器受熱而引起的。溫升是齒輪減速器設(shè)計和運(yùn)行中的一個重要指標(biāo),它反映了齒輪減速器的受熱程度...
通過行星齒輪減速機(jī)可以創(chuàng)建范圍較廣的齒輪減速。這些減速對于讓汽車舒適高效地行駛是必要的,并可以在這些位置找到各種“齒輪”,例如一檔、二檔、三檔、倒檔等。文章將主要介紹什么是行星齒輪減速機(jī)以及行星齒輪減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)的知識內(nèi)容。行星齒輪減速機(jī)的行星齒輪組由稱為齒圈的...
因?yàn)闊o鐵芯存在,空心杯電機(jī)線圈和輸出軸的連接強(qiáng)度有限,整體功率不能做大,限制了其很多場景的應(yīng)用。同時,由于工藝復(fù)雜,空心杯電機(jī)整體價格偏高,也在一定程度上影響了其市場應(yīng)用??招谋妱訖C(jī)憑借其獨(dú)特的技術(shù)與性能優(yōu)勢開拓了廣闊的市場,經(jīng)過十多年的迅速發(fā)展,其應(yīng)用也從...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:體積小、重量輕。由廣采用行星傳動結(jié)構(gòu),所以結(jié)構(gòu)緊湊,與同其他減速電機(jī)相比,體積和重量均可減少1/2一2/3。傳動比范圍大。目前我國生產(chǎn)的單級傳動比i=11~87:二級傳動比i=121~5133;三級傳動比可達(dá)i=20339;根據(jù)需要還...
直線電機(jī)就是一種能夠把電直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動機(jī)械能,并且這中間不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開,并展成平面而成。直線電機(jī)也稱線性電機(jī),線性馬達(dá),直線馬達(dá)。較常用的直線電機(jī)類型是平板式和U 型槽式,和管式。 線圈的典型組成是三相...
行星齒輪減速機(jī)是匹配伺服電機(jī)的很主要的減速機(jī)種類,在選擇行星齒輪減速器時,首先要確定減速機(jī)減速比,如果標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比,請您選擇接近的或者定制減速機(jī)。確定減速比后,請將你選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比,得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)傳動的損壞形式及常用材料:蝸輪蝸桿傳動的損壞形式與齒輪的四種損壞形式相同,有折斷、點(diǎn)蝕、磨損和膠合。但因蝸桿傳動齒面滑動摩擦較嚴(yán)重,故蝸輪傳動的損壞以齒面磨損和齒面膠合的形式較常見。在閉式蝸輪傳動中如果不及時散熱,往往因膠合而影響蝸桿傳動的承載...
行星齒輪減速箱在電動汽車上有以下幾點(diǎn)運(yùn)用范圍:電機(jī)+行星減速箱方案設(shè)計可以通過降低數(shù)據(jù)驅(qū)動控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)重量和制造企業(yè)成本,帶減速箱方案的整體經(jīng)濟(jì)重量比不帶減速箱的方案的整體重量要輕,從而降低了生產(chǎn)成本。行星齒輪減速箱在電動汽車上的運(yùn)用就先為大家分享到這里...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)故障解決;使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的其具有較多的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)潤滑油的使用:1、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40~+40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油。 2、首先一次使用或新更換蝸桿副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時。 3...
大功率直流電機(jī)作為生產(chǎn)的一個重要設(shè)備,起著重要的作用,它能否正常使用影響著整個作業(yè)的進(jìn)度和效果,因此大家在操作時除了要遵循使用規(guī)范,還要注意一些操作細(xì)節(jié)。如果大功率直流電機(jī)沒有特別說明,一般情況下直流電機(jī)都不允許在額定電壓下反接制運(yùn)行,否則會造成永磁體退磁;如...
行星齒輪減速機(jī)是匹配伺服電機(jī)的很主要的減速機(jī)種類,在選擇行星齒輪減速器時,首先要確定減速機(jī)減速比,如果標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒有您需要的減速比,請您選擇接近的或者定制減速機(jī)。確定減速比后,請將你選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比,得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速...
微型直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速基本要求:直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速跟電壓電流和負(fù)載的關(guān)系都很大,但電機(jī)一般有個額定轉(zhuǎn)速,也就是在這個轉(zhuǎn)速下可以提供長期穩(wěn)定的功率輸出,一般直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速在150-1500轉(zhuǎn),高速電機(jī)可以達(dá)到30000轉(zhuǎn)甚至更高。再低速的電機(jī)效率太低,也就是說電流轉(zhuǎn)化成...
空心杯電機(jī)一般用多久:空心杯電機(jī)的壽命長短大體上取決于使用者的保養(yǎng),使用環(huán)境的好壞及電機(jī)在使用中受到的電磁、熱、振動等因素。像通用有刷小功率電機(jī),其壽命就主要取決于換向器,軸承,電刷的長短,它們的壽命終結(jié)后,無法更換。對直流電機(jī),永磁直流電機(jī)等中小功率的電機(jī),...
空心杯電機(jī)在結(jié)構(gòu)上突破了傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式,采用的是無鐵芯轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子直接采用漆包線繞組固化形成空心的杯狀結(jié)構(gòu),所以叫空心杯電機(jī)。這種新型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)消除了傳統(tǒng)鐵芯轉(zhuǎn)子會形成渦流而造成的電能損耗,同時因其重量降低,減少了質(zhì)量分布不均勻帶來的震動和噪音。漆包線繞嵌...
避免直流電機(jī)轉(zhuǎn)速下降的方法:籠形轉(zhuǎn)子斷條:如果直流電機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子損壞,定子電流表的指針會在電機(jī),運(yùn)行期間來回擺動,有時會有火花從防爆電機(jī)飛出,發(fā)出嗡嗡聲。將使用斷條檢測器或鐵粉法找出斷條故障并采取相應(yīng)的修補(bǔ)措施。電源電壓低:對于檢查防爆直流電機(jī)的輸入端電壓,在...
直繞式空心杯電樞嵌繞方法:按照“繞組延長線抽頭運(yùn)行軌跡”運(yùn)行1個周期,將抽頭掛在兩個繞線片包容空間外的,園柱成型面延伸出來的園柱面某截面上,沿園周均勻設(shè)置并且和園柱成型面一同轉(zhuǎn)動的磨菇頭銷釘上,并且如此循環(huán)Q次(M是空心杯電樞兩抽頭間的繞組圈數(shù),Q是空心杯電樞...
微型直流電機(jī)的拆裝過程。(1)首先拆下直流減速電機(jī)的外部接線并做好標(biāo)記。然后松開底腳螺釘,將電機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)分開。(2)在拆卸直流減速電機(jī)軸上的皮帶輪或聯(lián)軸器時,有時需要在皮帶輪電機(jī)軸之間的間隙中加入一些煤油,使其滲透潤滑,便于拆卸。(3)對于裝有滾動軸承的直流...
減速機(jī)結(jié)構(gòu)分類:蝸輪蝸桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)。下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡單的概述:按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;按級數(shù)分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級減速...
空心杯電機(jī)的分類:有刷電機(jī)與無刷電機(jī)的區(qū)別:有刷電機(jī),有刷電機(jī)采用機(jī)械換向,磁極不動,線圈旋轉(zhuǎn)。電機(jī)工作時,線圈和換向器旋轉(zhuǎn),磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn),線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動的換相器和電刷來完成的。在有刷電機(jī)中,這個過程是將各組線圈的兩個電源輸入端,依次排成...
蝸輪蝸桿減速電機(jī)潤滑油的使用:1、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40~+40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油。 2、首先一次使用或新更換蝸桿副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時。 3...
減速機(jī)在長期運(yùn)行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,很主要的幾種是:減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;減速機(jī)傳動軸軸承位磨損;減速機(jī)結(jié)合面滲漏。行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減...
直流電機(jī)是種調(diào)速性能好、維修比較便宜、過載能力較強(qiáng),受電磁干擾影響小,但是制造比較貴,有碳刷、靠性低、壽命短、保養(yǎng)維護(hù)工作量大的電機(jī)設(shè)備。即使直流電機(jī)還有很多不足的地方,但是在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的幫助下,直流電機(jī)一定會有更好的將來。直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1、起動和調(diào)速性能...