但軸承狀態(tài)出現(xiàn)異響且有卡頓現(xiàn)象,這嚴(yán)重影響了主軸的正常運(yùn)行,成為故障排查的**問題。深入分析:確定故障根源為主軸進(jìn)油經(jīng)過維修人員的仔細(xì)檢查和深入分析,終于確定了故障的根本原因 —— 主軸進(jìn)油。進(jìn)油這一情況看似簡單,卻可能引發(fā)一系列嚴(yán)重的后果。進(jìn)油會(huì)導(dǎo)致軸承潤滑不良,原本起到良好潤滑作用的油脂被稀釋或污染,無法在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成有效的潤滑膜。這使得軸承在高速旋轉(zhuǎn)過程中,各部件之間的摩擦加劇,進(jìn)而造成磨損加劇,**終產(chǎn)生了異響和卡頓現(xiàn)象。專業(yè)維修:選用質(zhì)量部件,確保修復(fù)效果針對(duì)這一故障原因,維修團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)且專業(yè)的維修方案。主要維修項(xiàng)目為更換軸承,這是解決問題的關(guān)鍵所在。為了確保主軸的旋轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)...
4.根據(jù)轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速<1500r/min時(shí),加油量可為軸承室容積的2/3;轉(zhuǎn)速在1500r/min-3000r/min之間時(shí),為軸承室容積的1/2;轉(zhuǎn)速>3000r/min時(shí),應(yīng)小于或等于軸承室容積的1/3。5.通過公式計(jì)算:按軸承外徑d和寬度b的尺寸,通過填充量公式q=0.005×d×b計(jì)算;按軸承內(nèi)徑d和寬度b的尺寸,通過填充量公式q=0.01×d×b計(jì)算;軸承第二次加脂量估算按軸承內(nèi)徑d和寬度b的尺寸,通過填充量公式q=0.005×d×b計(jì)算;高速軸承,通過軸承尺寸系數(shù)k、外徑d和寬度b的尺寸,通過填充量公式q=0.001×k×d×b計(jì)算。6.實(shí)際運(yùn)行觀察調(diào)整:在電主軸***加注潤滑脂運(yùn)行...
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸加工領(lǐng)域正經(jīng)歷著由高速電主軸技術(shù)帶領(lǐng)的深刻變革。國內(nèi)某企業(yè)研發(fā)的第四代油氣混合潤滑電主軸系統(tǒng),通過創(chuàng)新材料組合與智能控制技術(shù)的深度融合,成功突破傳統(tǒng)加工工藝的瓶頸。該電主軸采用氮化硅陶瓷軸承與碳纖維增強(qiáng)聚合物轉(zhuǎn)子的復(fù)合結(jié)構(gòu),在24000r/min持續(xù)轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)了低振動(dòng)值,較傳統(tǒng)鋼制軸承系統(tǒng)降低振動(dòng)幅值達(dá)73%。其突破性的熱彈性復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過鈦合金外殼與銅繞組的熱膨脹系數(shù)梯度匹配技術(shù),配合嵌入式熱管散熱網(wǎng)絡(luò),使軸向熱位移量從,熱穩(wěn)定性提升。在關(guān)鍵零部件加工方面,該電主軸系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的切削性能。針對(duì)HRC60級(jí)淬硬鋼電機(jī)軸加工,配合PCBN刀具可實(shí)現(xiàn),較傳統(tǒng)磨...
高速電主軸的冷卻方式在高速電主軸的運(yùn)行過程中,有效冷卻至關(guān)重要,直接關(guān)系到其性能與壽命。目前主要有空氣強(qiáng)制冷卻和液體冷卻兩種方式。空氣強(qiáng)制冷卻空氣強(qiáng)制冷卻,是在高速電主軸的殼體與電機(jī)定子之間構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流通道。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,會(huì)通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入這個(gè)強(qiáng)制對(duì)流區(qū)域,隨后被流動(dòng)的空氣帶入周圍環(huán)境中,以此實(shí)現(xiàn)高速電主軸的恒溫工作狀態(tài)。這種冷卻方式比較大的優(yōu)勢在于無污染,十分環(huán)保。倘若采用靜壓氣體軸承,還能利用靜壓氣體軸承中的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán),額外帶走一部分電機(jī)產(chǎn)生的熱量,進(jìn)一步提升冷卻效果。液體冷卻液體冷卻,則是在高速電主軸內(nèi)部設(shè)計(jì)冷卻水循環(huán)系統(tǒng),并在外部配備相應(yīng)的冷卻機(jī)。冷卻機(jī)促使冷卻液體...
4化學(xué)穩(wěn)定性好:陶瓷材料具有較強(qiáng)的抗腐蝕能力。不易與酸堿等化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這使得陶瓷球軸承在一些特殊的工作環(huán)境,如含有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,能夠保持良好的性能,而普通軸承則可能會(huì)因腐蝕而損壞,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。5電絕緣性好:陶瓷是電的絕緣體,陶瓷球軸承具有良好的電絕緣性能。在一些存在電氣干擾或需要防止電流通過的場合,如電機(jī)、電器設(shè)備等,使用陶瓷球軸承可以避免因電流通過軸承而產(chǎn)生的電火花,防止軸承的燒傷和損壞,提高設(shè)備的可靠性。6低摩擦系數(shù):陶瓷球軸承的摩擦系數(shù)比普通軸承小,這意味著在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的摩擦力更小,能夠降低能量損耗,提高設(shè)備的效率。同時(shí),較小的摩擦系數(shù)也有助于減少軸承的發(fā)熱,進(jìn)一...
可以通過觀察軸承表面的色澤、是否有磨損痕跡,以及檢查潤滑劑的性能變化(如黏度、雜質(zhì)含量等)來評(píng)估潤滑效果。如果潤滑效果不佳,可能需要調(diào)整潤滑方式、更換潤滑劑或修復(fù)潤滑系統(tǒng)的部件。5.噪聲和振動(dòng)測試噪聲測試:使用聲級(jí)計(jì)在電主軸周圍的特定位置(如距離電主軸1m處)測量運(yùn)行時(shí)的噪聲水平。電主軸的噪聲應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,一般要求在70dB(A)75dB(A)以下。如果噪聲過大,可能是由于機(jī)械部件安裝不當(dāng)、軸承磨損、不平衡等原因引起的,需要進(jìn)一步排查和解決。振動(dòng)測試:利用振動(dòng)測試儀在電主軸的外殼、軸承座等部位測量振動(dòng)的幅值和頻率。通過分析振動(dòng)數(shù)據(jù),可以判斷電主軸是否存在異常振動(dòng)源,如不平衡、不對(duì)中、軸...
4化學(xué)穩(wěn)定性好:陶瓷材料具有較強(qiáng)的抗腐蝕能力。不易與酸堿等化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這使得陶瓷球軸承在一些特殊的工作環(huán)境,如含有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,能夠保持良好的性能,而普通軸承則可能會(huì)因腐蝕而損壞,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。5電絕緣性好:陶瓷是電的絕緣體,陶瓷球軸承具有良好的電絕緣性能。在一些存在電氣干擾或需要防止電流通過的場合,如電機(jī)、電器設(shè)備等,使用陶瓷球軸承可以避免因電流通過軸承而產(chǎn)生的電火花,防止軸承的燒傷和損壞,提高設(shè)備的可靠性。6低摩擦系數(shù):陶瓷球軸承的摩擦系數(shù)比普通軸承小,這意味著在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的摩擦力更小,能夠降低能量損耗,提高設(shè)備的效率。同時(shí),較小的摩擦系數(shù)也有助于減少軸承的發(fā)熱,進(jìn)一...
***檢測:細(xì)致排查,精細(xì)定位故障維修團(tuán)隊(duì)接到任務(wù)后,迅速展開行動(dòng)。首先進(jìn)行的是***且細(xì)致的檢測工作,這是解決故障的關(guān)鍵第一步。外觀檢測:維修人員對(duì)電主軸進(jìn)行了仔細(xì)的外觀檢查,幸運(yùn)的是,電主軸外觀合格,沒有明顯的物理損傷或變形。這一結(jié)果為后續(xù)更深入的檢測奠定了良好的基礎(chǔ),排除了因外部碰撞等因素導(dǎo)致故障的可能性。電氣性能檢測:對(duì)三相絕緣電阻(U-V-W insulation resistance)的檢測顯示,其數(shù)值處于正常范圍。這一關(guān)鍵檢測結(jié)果確保了電機(jī)的電氣安全性,也表明電氣系統(tǒng)并非此次故障的根源,將排查重點(diǎn)進(jìn)一步聚焦到機(jī)械部件上。機(jī)械部件檢測:經(jīng)檢查,電主軸的軸承采用油脂潤滑方式,這是一種...
舍弗勒FAGArcanolSPEED2,6:是專門用于低溫高速機(jī)床電主軸軸承的潤滑脂,能夠在低溫環(huán)境下保持良好的流動(dòng)性和潤滑性能,適用于對(duì)低溫性能要求較高的電主軸,可確保電主軸在低溫啟動(dòng)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都能得到可靠的潤滑,減少磨損和能量損耗。??艵ccoGreaseBR21-2:由復(fù)合鋇稠化劑稠化低粘度酯類合成油,并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成。具有優(yōu)異的耐高速性能和耐磨性能,速度系數(shù)高達(dá)1.0×10?;能承受較高的負(fù)載,可有效抵御水、酸性以及堿性液體的侵蝕。適用溫度范圍為-40℃~+140℃,適用于超高速機(jī)床主軸軸承、紡織機(jī)錠子軸承等的長壽命潤滑。美孚美孚滑脂MP:質(zhì)量多用...
矢量控制:可實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的磁通和轉(zhuǎn)矩分別控制,能在較寬的速度范圍內(nèi)提供高精度的速度和轉(zhuǎn)矩控制,適用于對(duì)加工精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求較高的電主軸,如數(shù)控車床、銑床的電主軸。直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC):動(dòng)態(tài)性能和轉(zhuǎn)矩控制更優(yōu),可快速響應(yīng)負(fù)載變化,適合在復(fù)雜工況下運(yùn)行的電主軸。動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性:電主軸在高速啟停、加減速以及加工過程中需要快速響應(yīng),因此要選擇動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快的變頻器,以保證加工效率和質(zhì)量。穩(wěn)速精度:對(duì)于高精度加工,要求電主軸的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性高,變頻器的穩(wěn)速精度應(yīng)滿足加工工藝要求,一般要求穩(wěn)速精度在±±。工作環(huán)境溫度:如果工作環(huán)境溫度較高,應(yīng)選擇具有良好散熱性能、能適應(yīng)高溫環(huán)境的變頻器,或者采取額外的散熱...
動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置 :采用靜止無功發(fā)生器(SVG)或靜止無功補(bǔ)償器(SVC)等動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置,能實(shí)時(shí)監(jiān)測電主軸的無功功率變化,并快速進(jìn)行補(bǔ)償。這些裝置響應(yīng)速度快,補(bǔ)償效果好,尤其適用于負(fù)載變化頻繁的電主軸系統(tǒng),可有效提高功率因數(shù)并穩(wěn)定電網(wǎng)電壓。 改善運(yùn)行與控制策略 優(yōu)化負(fù)載匹配 :確保電主軸的負(fù)載與電機(jī)功率相匹配,避免電機(jī)在輕載或過載狀態(tài)下運(yùn)行。輕載時(shí),電機(jī)的功率因數(shù)較低,可通過調(diào)整負(fù)載或采用變頻調(diào)速等方式,使電機(jī)在接近額定負(fù)載的狀態(tài)下運(yùn)行,以提高功率因數(shù)。 采用變頻調(diào)速控制 :利用變頻器對(duì)電主軸進(jìn)行調(diào)速控制,變頻器可以根據(jù)電主軸的實(shí)際運(yùn)行需求,自動(dòng)調(diào)整電機(jī)的供電頻率和電壓,...
在如此高的載荷和應(yīng)力作用下,外圈滾道會(huì)產(chǎn)生較為明顯的接觸變形。這種變形不僅會(huì)影響軸承的精度和穩(wěn)定性,長期積累還可能導(dǎo)致軸承失效,是電主軸維修中需要仔細(xì)檢查和修復(fù)的關(guān)鍵部位。三、相對(duì)運(yùn)動(dòng)復(fù)雜導(dǎo)致阻尼增大球滾動(dòng)體與軸承內(nèi)、外圈滾道之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)極為復(fù)雜,不僅存在滾動(dòng),還伴有較大比例的滑動(dòng)成分。而且,隨著轉(zhuǎn)速的不斷升高,滑動(dòng)現(xiàn)象會(huì)變得更加嚴(yán)重。當(dāng)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),油膜厚度會(huì)相應(yīng)增加,同時(shí)油膜的拖動(dòng)速度也會(huì)***加大。這一系列變化會(huì)導(dǎo)致阻尼和拖動(dòng)力增大,增加了能量損耗,同時(shí)也對(duì)潤滑系統(tǒng)的性能提出了更高的要求。在電主軸維修過程中,需要對(duì)這種因相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行綜合評(píng)估和處理。四、內(nèi)外圈滾道潤滑不均...
這不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱量進(jìn)一步增加,同時(shí)也使得彈流潤滑油膜的形成和狀態(tài)變得更加復(fù)雜,難以準(zhǔn)確控制和預(yù)測。在電主軸維修時(shí),需要針對(duì)角接觸球軸承的這種特殊潤滑狀態(tài),采取更為精細(xì)和專業(yè)的維修措施。綜上所述,數(shù)控機(jī)床高速電主軸的這些潤滑特點(diǎn)對(duì)其性能和可靠性有著深遠(yuǎn)的影響,在電主軸維修工作中,必須充分考慮這些特點(diǎn),采取科學(xué)合理的維修策略,以確保電主軸能夠恢復(fù)正常運(yùn)行并保持良好的性能。在數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行過程中,高速電主軸的潤滑狀況對(duì)于其性能和使用壽命起著至關(guān)重要的作用。而高速電主軸獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性,使其潤滑呈現(xiàn)出諸多***特點(diǎn),這些特點(diǎn)也與電主軸的維修工作緊密相關(guān)。同時(shí),了解高速電主軸常見故障及解決方法,對(duì)于...
這不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱量進(jìn)一步增加,同時(shí)也使得彈流潤滑油膜的形成和狀態(tài)變得更加復(fù)雜,難以準(zhǔn)確控制和預(yù)測。在電主軸維修時(shí),需要針對(duì)角接觸球軸承的這種特殊潤滑狀態(tài),采取更為精細(xì)和專業(yè)的維修措施。綜上所述,數(shù)控機(jī)床高速電主軸的這些潤滑特點(diǎn)對(duì)其性能和可靠性有著深遠(yuǎn)的影響,在電主軸維修工作中,必須充分考慮這些特點(diǎn),采取科學(xué)合理的維修策略,以確保電主軸能夠恢復(fù)正常運(yùn)行并保持良好的性能。在數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行過程中,高速電主軸的潤滑狀況對(duì)于其性能和使用壽命起著至關(guān)重要的作用。而高速電主軸獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性,使其潤滑呈現(xiàn)出諸多***特點(diǎn),這些特點(diǎn)也與電主軸的維修工作緊密相關(guān)。同時(shí),了解高速電主軸常見故障及解決方法,對(duì)于...
五、能量損耗引發(fā)潤滑條件惡化軸承內(nèi)部彈流油膜的高速拖動(dòng)以及多余潤滑油在軸承內(nèi)部的高速攪動(dòng),會(huì)消耗大量的能量。這些能量損耗會(huì)轉(zhuǎn)化為大量的熱量,使軸承溫度迅速升高。隨著溫度的升高,潤滑油的粘度會(huì)降低,從而導(dǎo)致潤滑條件惡化。潤滑條件的惡化會(huì)進(jìn)一步加劇軸承的磨損和故障發(fā)生的概率,因此在電主軸維修中,對(duì)軸承的散熱和潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化是必不可少的環(huán)節(jié)。六、電機(jī)熱量影響軸承散熱電主軸采用電機(jī)內(nèi)裝式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)雖然具有一定的優(yōu)勢,但也帶來了一些問題。在工作時(shí),電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子會(huì)因電、磁方面的原因產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致工作溫度急劇升高。而這些熱量會(huì)直接傳遞到軸承部位,對(duì)軸承的散熱和溫度降低極為不利。高溫環(huán)境會(huì)加速潤滑...
判斷電主軸是否需要更換潤滑脂,可以從以下幾個(gè)方面入手:1.參考使用時(shí)間和運(yùn)行時(shí)長:每種電主軸都有其推薦的潤滑脂更換周期,這通常在設(shè)備的使用手冊(cè)中會(huì)明確給出。一般來說,根據(jù)電主軸的工作環(huán)境和負(fù)荷不同,更換周期可能在幾百小時(shí)到數(shù)千小時(shí)不等。如果電主軸的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)接近或達(dá)到了這個(gè)推薦周期,那么就應(yīng)該考慮更換潤滑脂。例如,某型號(hào)電主軸規(guī)定每運(yùn)行2000小時(shí)需更換潤滑脂,當(dāng)它運(yùn)行到這個(gè)時(shí)長時(shí),即便沒有出現(xiàn)其他明顯異常,也應(yīng)進(jìn)行更換。2.觀察潤滑脂的外觀狀態(tài):定期打開電主軸的潤滑脂檢查口,取出少量潤滑脂進(jìn)行觀察。如果發(fā)現(xiàn)潤滑脂的顏色發(fā)生了明顯變化,如原本是淺色的潤滑脂變得發(fā)黑、發(fā)灰或出現(xiàn)其他異常...
如果發(fā)現(xiàn)電主軸的運(yùn)行溫度明顯升高。超過了正常工作溫度范圍(一般可以通過溫度傳感器或觸摸電主軸外殼感知,當(dāng)然觸摸時(shí)要注意安全,避免燙傷),很可能是潤滑脂性能下降或不足,導(dǎo)致摩擦增大,進(jìn)而產(chǎn)生過多熱量。這種情況下,就需要檢查潤滑脂并考慮更換。4.傾聽電主軸的運(yùn)行聲音:在電主軸運(yùn)行過程中,仔細(xì)傾聽其發(fā)出的聲音。正常情況下,電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音平穩(wěn)、均勻且較小。如果聽到明顯的異常噪音,如尖銳的摩擦聲、咔咔聲或其他不規(guī)則的聲音,可能是潤滑脂不足或變質(zhì),使得軸承等部件之間的摩擦增大,此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查潤滑脂情況,并視情況進(jìn)行更換。5.檢查電主軸的振動(dòng)情況:利用振動(dòng)監(jiān)測設(shè)備或通過手感來判斷電主軸的振動(dòng)程度。如果發(fā)現(xiàn)...
矢量控制:可實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的磁通和轉(zhuǎn)矩分別控制,能在較寬的速度范圍內(nèi)提供高精度的速度和轉(zhuǎn)矩控制,適用于對(duì)加工精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求較高的電主軸,如數(shù)控車床、銑床的電主軸。直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC):動(dòng)態(tài)性能和轉(zhuǎn)矩控制更優(yōu),可快速響應(yīng)負(fù)載變化,適合在復(fù)雜工況下運(yùn)行的電主軸。動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性:電主軸在高速啟停、加減速以及加工過程中需要快速響應(yīng),因此要選擇動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快的變頻器,以保證加工效率和質(zhì)量。穩(wěn)速精度:對(duì)于高精度加工,要求電主軸的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性高,變頻器的穩(wěn)速精度應(yīng)滿足加工工藝要求,一般要求穩(wěn)速精度在±±。工作環(huán)境溫度:如果工作環(huán)境溫度較高,應(yīng)選擇具有良好散熱性能、能適應(yīng)高溫環(huán)境的變頻器,或者采取額外的散熱...
SKI刀具:在高速加工中也有良好的表現(xiàn),具備高精度、高剛性和良好的動(dòng)平衡性能,可確保刀具在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的安全性和可靠性。4.內(nèi)置脈沖編碼器:主要用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋等功能。它能夠精確測量主軸的旋轉(zhuǎn)角度和位置,為控制系統(tǒng)提供反饋信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制,使主軸與進(jìn)給系統(tǒng)能夠精確配合,保證加工的精度和質(zhì)量。5.高速電機(jī)技術(shù):電主軸將電動(dòng)機(jī)與主軸融合為一體,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子就是主軸的旋轉(zhuǎn)部分。其關(guān)鍵在于解決高速度下的動(dòng)平衡問題,以確保主軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性,減少振動(dòng)和噪聲,提高加工精度。6.自動(dòng)換刀裝置-碟形簧:在自動(dòng)換刀過程中,碟形簧通過自身的彈性變形產(chǎn)生軸向力,用于拉緊刀具,保證刀...
現(xiàn)代智能制造領(lǐng)域的主要?jiǎng)恿υ础娭鬏S技術(shù),正以顛覆性創(chuàng)新重塑智能制造的技術(shù)邊界。德國某精密機(jī)床制造商研發(fā)的第五代液體靜壓軸承電主軸,通過將永磁同步電機(jī)與高精度主軸進(jìn)行同軸一體化設(shè)計(jì),徹底摒棄了傳統(tǒng)皮帶、齒輪等中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳遞效率接近100%的"零傳動(dòng)"系統(tǒng)。其創(chuàng)新采用的納米級(jí)油膜壓力動(dòng)態(tài)控制技術(shù),通過分布于軸承座的128個(gè)微型壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測油膜狀態(tài),結(jié)合伺服比例閥組實(shí)現(xiàn)μs級(jí)響應(yīng)的壓力補(bǔ)償,達(dá)成了徑向跳動(dòng)≤μm的超精密運(yùn)轉(zhuǎn)性能,該指標(biāo)較上一代產(chǎn)品提升40%。在極端工況下的性能表現(xiàn)尤為突出:當(dāng)應(yīng)用于五軸聯(lián)動(dòng)加工中心進(jìn)行鈦合金航空結(jié)構(gòu)件加工時(shí),該電主軸系統(tǒng)通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子...
4. 監(jiān)測冷卻系統(tǒng)的壓力和溫度 :冷卻系統(tǒng)的壓力和溫度是反映其工作狀態(tài)的重要參數(shù)。應(yīng)安裝相應(yīng)的壓力和溫度監(jiān)測裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行情況。正常情況下,冷卻系統(tǒng)的壓力應(yīng)保持在一定范圍內(nèi),溫度也不應(yīng)過高。如果發(fā)現(xiàn)壓力異?;驕囟冗^高,可能是冷卻系統(tǒng)存在故障,如油泵故障、散熱不良等,應(yīng)及時(shí)排查并解決問題。5. 維護(hù)冷卻油泵 :冷卻油泵是推動(dòng)冷卻油循環(huán)的關(guān)鍵部件,要定期檢查油泵的運(yùn)行狀態(tài),包括油泵的噪音、振動(dòng)和流量等。如果發(fā)現(xiàn)油泵運(yùn)行異常,如噪音過大或流量不足,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查,必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。此外,還應(yīng)定期對(duì)油泵進(jìn)行潤滑和保養(yǎng),以延長其使用壽命。6. 清潔冷卻器 :冷卻器的作用是將冷卻油中的熱量散...
在選擇校正方法時(shí),要考慮電主軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料性質(zhì)以及對(duì)后續(xù)使用的影響。例如,對(duì)于一些薄壁結(jié)構(gòu)的電主軸,不宜采用去重法,以免影響其強(qiáng)度和剛度。校正精度:在校正過程中,要嚴(yán)格控制校正量的精度,確保校正后的不平衡量符合電主軸的要求。一般來說,校正后的剩余不平衡量應(yīng)小于電主軸允許的比較大剩余不平衡量。在校正完成后,需要再次進(jìn)行動(dòng)平衡測試,以驗(yàn)證校正效果。5.測試環(huán)境與安全環(huán)境條件:動(dòng)平衡測試應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境條件下進(jìn)行,避免受到外界振動(dòng)、溫度變化、電磁干擾等因素的影響。測試場地應(yīng)保持清潔,無雜物堆積,以確保測試人員的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。安全措施:在進(jìn)行動(dòng)平衡測試時(shí),要采取必要的安全措施,如佩戴防護(hù)眼鏡...
如果發(fā)現(xiàn)電主軸的運(yùn)行溫度明顯升高。超過了正常工作溫度范圍(一般可以通過溫度傳感器或觸摸電主軸外殼感知,當(dāng)然觸摸時(shí)要注意安全,避免燙傷),很可能是潤滑脂性能下降或不足,導(dǎo)致摩擦增大,進(jìn)而產(chǎn)生過多熱量。這種情況下,就需要檢查潤滑脂并考慮更換。4.傾聽電主軸的運(yùn)行聲音:在電主軸運(yùn)行過程中,仔細(xì)傾聽其發(fā)出的聲音。正常情況下,電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音平穩(wěn)、均勻且較小。如果聽到明顯的異常噪音,如尖銳的摩擦聲、咔咔聲或其他不規(guī)則的聲音,可能是潤滑脂不足或變質(zhì),使得軸承等部件之間的摩擦增大,此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查潤滑脂情況,并視情況進(jìn)行更換。5.檢查電主軸的振動(dòng)情況:利用振動(dòng)監(jiān)測設(shè)備或通過手感來判斷電主軸的振動(dòng)程度。如果發(fā)現(xiàn)...
影響高速電主軸性能的三大部件分別是潤滑系統(tǒng)、高速精密軸承和轉(zhuǎn)軸,以下為你詳細(xì)解讀:-潤滑系統(tǒng)-作用:良好的潤滑系統(tǒng)對(duì)于高速電主軸至關(guān)重要,它能降低軸承等部件的摩擦,減少磨損,同時(shí)起到散熱作用,保證電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性。-典型潤滑方法-油霧潤滑:將潤滑油霧化后對(duì)軸承進(jìn)行潤滑。優(yōu)點(diǎn)是能有效潤滑軸承,缺點(diǎn)是潤滑油不可回收,會(huì)對(duì)空氣造成較嚴(yán)重污染。-氣油混合物潤滑:利用高壓空氣將潤滑油直接吹進(jìn)軸承,既起到潤滑作用,又能散熱,相比油霧潤滑,在環(huán)保和散熱方面有一定優(yōu)勢。-高速精密軸承-地位:作為高速電主軸的重要支撐部件,其性能直接關(guān)系到電主軸的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性。-性能要求:需要具備高速性能好...
影響高速電主軸性能三大部件1,潤滑系統(tǒng)采用良好的潤滑系統(tǒng)對(duì)高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對(duì)軸承進(jìn)行潤滑,潤滑油不可再回收,對(duì)空污染較嚴(yán)重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進(jìn)軸承,潤滑作用的同時(shí)還起到散熱的作用。2,高速電主軸的重要支撐部件是高速精密軸承。因?yàn)殡娭鬏S的高轉(zhuǎn)速取決于軸承的功能、大小、布置和潤滑方法,所以這種軸承必須具有高速性能好、動(dòng)負(fù)荷承載能力高、潤滑性能好、發(fā)熱量小等優(yōu)點(diǎn)。在未來超高速機(jī)床市場上,隨著技術(shù)的發(fā)展,磁懸浮軸承應(yīng)是發(fā)展方向。而在一般的高速加工機(jī)床中,混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具有的使用場合。3...
高速電主軸油冷系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于確保電主軸的正常運(yùn)行、延長其使用壽命以及維持良好的加工精度至關(guān)重要。以下是高速電主軸油冷系統(tǒng)的一些維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn):1.定期檢查冷卻油的品質(zhì)和油量 :冷卻油的品質(zhì)直接影響冷卻效果,需定期檢查冷卻油是否有變質(zhì)、污染或老化的現(xiàn)象,如出現(xiàn)顏色變化、有異味或渾濁等情況,應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí),要確保冷卻油的油量在規(guī)定的范圍內(nèi),避免因油量不足導(dǎo)致冷卻效果下降。一般建議每運(yùn)行一定時(shí)長(如2000小時(shí)左右)進(jìn)行一次 *的油品檢查,油量則可每周檢查一次。2. 清潔冷卻油過濾器 :冷卻油過濾器的作用是過濾掉冷卻油中的雜質(zhì),防止這些雜質(zhì)進(jìn)入電主軸內(nèi)部,影響冷卻效果和電主軸的正常運(yùn)行。應(yīng)按...
電主軸維修后進(jìn)行動(dòng)平衡測試是確保其穩(wěn)定運(yùn)行、減少振動(dòng)和延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。在進(jìn)行動(dòng)平衡測試時(shí),需要注意以下幾個(gè)方面的問題:1.測試設(shè)備的選擇與校準(zhǔn)設(shè)備精度:選擇精度符合電主軸要求的動(dòng)平衡機(jī)。不同類型和精度等級(jí)的電主軸對(duì)動(dòng)平衡精度要求不同,一般來說,高精度電主軸需要使用高精度的動(dòng)平衡機(jī),以確保能夠準(zhǔn)確檢測出微小的不平衡量。例如,對(duì)于高速精密電主軸,可能需要選擇精度達(dá)到0.1g.mm/kg的動(dòng)平衡機(jī)。設(shè)備校準(zhǔn):在測試前,要確保動(dòng)平衡機(jī)已經(jīng)經(jīng)過正確的校準(zhǔn),其測量系統(tǒng)、傳感器等部件工作正常。定期對(duì)動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),以保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。如果動(dòng)平衡機(jī)的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確,可能會(huì)導(dǎo)致測量出的不平衡量偏...
克魯勃ISOFLEXTOPASNBU15/12:具有抗磨防損、長效潤滑等優(yōu)點(diǎn),還耐水耐腐,泵送性佳,適用于各種高負(fù)荷、高溫或潮濕等惡劣工作條件下的軸承潤滑,包括部分電主軸的應(yīng)用場景,尤其對(duì)于需要長期穩(wěn)定潤滑且工作環(huán)境較為復(fù)雜的電主軸較為適用。MOTOREXSPINDLELUBEISOVG68:這是一款高速主軸潤滑油,采用高度精煉基礦物油,并加入多種添加劑精制而成,具有優(yōu)異的防銹保護(hù)性能,良好的抗乳化性能,超長使用壽命、良好的清凈及過濾性,低積碳傾向減少了軸承沉積,在苛刻的工況下有利于保持油品的清潔。藍(lán)寶石鏡片加工中,電主軸技術(shù)使折射率均勻性達(dá) ±0.0001 行業(yè)前列水平。哈爾濱磨削主軸維修價(jià)...
影響高速電主軸性能的三大部件分別是潤滑系統(tǒng)、高速精密軸承和轉(zhuǎn)軸,以下為你詳細(xì)解讀:-潤滑系統(tǒng)-作用:良好的潤滑系統(tǒng)對(duì)于高速電主軸至關(guān)重要,它能降低軸承等部件的摩擦,減少磨損,同時(shí)起到散熱作用,保證電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性。-典型潤滑方法-油霧潤滑:將潤滑油霧化后對(duì)軸承進(jìn)行潤滑。優(yōu)點(diǎn)是能有效潤滑軸承,缺點(diǎn)是潤滑油不可回收,會(huì)對(duì)空氣造成較嚴(yán)重污染。-氣油混合物潤滑:利用高壓空氣將潤滑油直接吹進(jìn)軸承,既起到潤滑作用,又能散熱,相比油霧潤滑,在環(huán)保和散熱方面有一定優(yōu)勢。-高速精密軸承-地位:作為高速電主軸的重要支撐部件,其性能直接關(guān)系到電主軸的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性。-性能要求:需要具備高速性能好...
電主軸是將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),劣質(zhì)電主軸可能會(huì)導(dǎo)致加工精度下降、設(shè)備故障等問題。以下是一些分辨劣質(zhì)電主軸的方法:1.外觀細(xì)節(jié)檢查:質(zhì)量電主軸的外殼、零部件等加工精細(xì),表面平整光滑,無明顯的毛刺、砂眼、裂紋等缺陷,且油漆或涂層均勻、色澤一致;而劣質(zhì)電主軸的外殼可能存在粗糙不平、接縫不齊的情況,表面處理也較為粗糙,可能有明顯的瑕疵。另外,質(zhì)量電主軸的銘牌信息清晰、完整,包括型號(hào)、額定功率、額定轉(zhuǎn)速、生產(chǎn)日期等;劣質(zhì)電主軸的銘牌可能模糊不清、信息不全或有錯(cuò)誤。2.運(yùn)轉(zhuǎn)測試:劣質(zhì)電主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),這可能是由于主軸的動(dòng)平衡沒有做好,或者軸承等部件的精度不高導(dǎo)致的。...