無(wú)論什么車(chē),剎車(chē)系統(tǒng)都是保障行車(chē)安全較重要的部分,而對(duì)一些擁有大馬力改裝車(chē)的車(chē)迷來(lái)說(shuō),強(qiáng)力的剎車(chē)更不可少,畢竟車(chē)子光有強(qiáng)勁的加速力卻不能輕松地停下,會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此進(jìn)一步提升車(chē)的速度性能前,我們要先來(lái)提升剎車(chē)系統(tǒng)的性能。改裝剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)要注意平衡和前后制動(dòng)分布,過(guò)大的制動(dòng)力容易令輪胎抱死,前輪的問(wèn)題還不算太大,但后制動(dòng)力過(guò)敏容易使車(chē)子在剎車(chē)時(shí)不穩(wěn)定甚至打滑,發(fā)生意外(如有ABS系統(tǒng)可減低抱死現(xiàn)象,但每次剎車(chē)都觸動(dòng)ABS始終是不健康的)?,F(xiàn)在很多車(chē)友對(duì)于剎車(chē)改裝,除了著重于實(shí)用以外,對(duì)外觀也有更高的要求。福建汽車(chē)改裝汽車(chē)哪些改裝是合法的?1、輪轂:目前大部分車(chē)輛配的是15-18寸的輪轂,小輪轂...
汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)基本包括了空氣濾清器、進(jìn)氣道、集氣箱、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)機(jī)構(gòu)幾個(gè)板塊,工作原理是空氣經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾掉雜質(zhì)后,經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入集氣箱,儲(chǔ)氣后再進(jìn)入進(jìn)氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣,由進(jìn)氣門(mén)送入汽缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒,產(chǎn)生動(dòng)力。要想改裝的話,也要從這幾個(gè)板塊入手。但對(duì)于初級(jí)改裝來(lái)講,只限于空氣濾清器的改造即可。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞,火線(直接點(diǎn)火的除外),高壓線圈。原理是由電瓶輸出電壓至高壓線圈,經(jīng)過(guò)高壓線圈變壓后將低壓電變?yōu)楦邏弘?,?jīng)過(guò)火線傳導(dǎo)至火花塞,在火花塞內(nèi)引發(fā)中心電極噴射,引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。初級(jí)改裝應(yīng)關(guān)注火花塞和火線兩個(gè)方面。汽車(chē)除了改色,粘車(chē)貼也是可以的,但...
選擇高性能剎車(chē)皮時(shí)要注意不要貪大mu數(shù)和超高溫,摩擦系數(shù)太高會(huì)使得慢速行駛時(shí)的剎車(chē)動(dòng)作變得太敏感,每次輕觸剎車(chē)踏板都會(huì)令車(chē)上的乘客人仰馬翻,此外剎車(chē)盤(pán)也會(huì)因摩損增大而降低壽命。耐高溫型號(hào)的剎車(chē)皮在低溫時(shí)的效果其實(shí)并不好,如我們車(chē)隊(duì)用的IDIC3型剎車(chē)皮,其工作溫度是從300℃開(kāi)始,因此車(chē)手在熱身圈時(shí)就會(huì)不時(shí)一邊加油,一邊用左腳剎車(chē)來(lái)令剎車(chē)皮進(jìn)入工作溫度。建議一般車(chē)迷可選購(gòu)工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車(chē)皮,它能應(yīng)付大部份情形的需要。汽車(chē)改裝選擇正規(guī)的改裝店和有名產(chǎn)品,以提高汽車(chē)改裝的安全性。山東五菱汽車(chē)改裝要多少錢(qián)改裝原車(chē)剎車(chē)升級(jí),是為了什么?當(dāng)然是為了提升制動(dòng)...
汽車(chē)改裝案例:乘客艙車(chē)頂定制太空艙的造型頂燈,滿天星流星燈,兩側(cè)七彩氛圍燈,出風(fēng)口換成帶燈款雙渦輪風(fēng)口,更加上檔次。邁巴赫第六代航空座椅具有多項(xiàng)智能調(diào)節(jié)功能,可啟動(dòng),高低,前后調(diào)節(jié),頭枕,腰托,腳托,按摩,通風(fēng),加熱等功能。還可以360°旋轉(zhuǎn),與后排面對(duì)面交流,過(guò)程快捷又輕松。第三排座椅為貫通式設(shè)計(jì),可平放成一張沙發(fā)床,長(zhǎng)途旅行中累了可以在上面短暫的休息,十分愜意。主副座椅后上方安裝吸頂液晶電視,畫(huà)面清晰,在長(zhǎng)途旅行過(guò)程中不再單調(diào)無(wú)聊,讓車(chē)內(nèi)的氛圍也提高了很多。改裝剎車(chē)也是如此,沒(méi)有一套抓地力好的輪胎,改裝性能再好的剎車(chē)卡鉗也只會(huì)是面子工程。深圳雪佛蘭汽車(chē)改裝廠家汽車(chē)引擎動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí):引擎對(duì)于...
要想提升動(dòng)力且不傷車(chē)較好的方法和方式就是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)和車(chē)輛的變速箱的配比,改裝車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)使用的燃油等方面會(huì)更好的噴射,當(dāng)然也能夠滿足使用的需求,不需要破壞車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)參數(shù),對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)反而會(huì)提升3-5%左右的動(dòng)力性。較為保險(xiǎn)的就是優(yōu)化車(chē)輛的輪胎和相關(guān)的底盤(pán)部件,輪胎對(duì)于車(chē)輛就相當(dāng)于車(chē)輛的腳,改裝輪胎是可以提升車(chē)輛的起步速度、加速速度和降低油耗。當(dāng)然目前對(duì)于車(chē)輛想要提升動(dòng)力有很多的方法可以去做,但是對(duì)于車(chē)輛要想達(dá)到不傷車(chē)的狀態(tài)去提升車(chē)輛的動(dòng)力,只能采取保險(xiǎn)和原始的方法,作為車(chē)輛來(lái)講提升動(dòng)力和不傷車(chē)之間本身就是比較矛盾,除非是原車(chē)自帶的大排量,這樣才能不傷車(chē)?,F(xiàn)在很多車(chē)友對(duì)于剎車(chē)改裝,除了著...
將奔馳威霆原車(chē)的儀表臺(tái)改換為高配版V260儀表臺(tái),雙色nappa真皮包裹,豪華一體式桃木鑲嵌裝飾,旋渦式出風(fēng)口,加裝360°全景影像,更顯檔次,半真皮半桃木包裹的多功能方向盤(pán),手感特別舒適。馬鞍扶手處改裝成扶手冰箱,讓您在炎炎夏日里能夠來(lái)上一杯冰冰涼涼的冷飲解暑。主副座椅安裝智能電動(dòng)系統(tǒng),帶有通風(fēng),加熱,等功能,都可一鍵操控,方便且簡(jiǎn)單。門(mén)板真皮包覆,拉手采用桃木裝飾,針縫線條整齊有序,做工細(xì)致。上海膜道汽車(chē)服務(wù)有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管改裝注意事項(xiàng):確定中部消聲器應(yīng)注意共振現(xiàn)象。廣東奧迪汽車(chē)改裝公司汽車(chē)改裝有哪些注意事項(xiàng)?如下:1、不要一味追求音響功能多就好。認(rèn)為汽車(chē)音響的輔助設(shè)施,如無(wú)線遙控、...
汽車(chē)改裝是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要,將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng),主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車(chē)發(fā)展到如今,已經(jīng)從較初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對(duì)于許多渴望真正完美的朋友來(lái)說(shuō),不要說(shuō)寶馬奔馳,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個(gè)購(gòu)車(chē)者希望能得到一輛完全量身定制,較能體現(xiàn)自己個(gè)性的車(chē)?,F(xiàn)在車(chē)廠遍地都有,但要想從個(gè)人出發(fā)得到一款較符合自己意愿的汽車(chē),似乎還有點(diǎn)差距,顯然,平民老百姓根本不可能從車(chē)廠得到自己認(rèn)為完美的車(chē),所以達(dá)到完美的方法只有改裝?。ㄗ⒁猓好總€(gè)系統(tǒng)的升級(jí)也需要由國(guó)家政策不同而有所差異,具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國(guó)家推出的相應(yīng)的法律法規(guī),做到禁止非法...
要想提升動(dòng)力且不傷車(chē)較好的方法和方式就是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)和車(chē)輛的變速箱的配比,改裝車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)使用的燃油等方面會(huì)更好的噴射,當(dāng)然也能夠滿足使用的需求,不需要破壞車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)參數(shù),對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)反而會(huì)提升3-5%左右的動(dòng)力性。較為保險(xiǎn)的就是優(yōu)化車(chē)輛的輪胎和相關(guān)的底盤(pán)部件,輪胎對(duì)于車(chē)輛就相當(dāng)于車(chē)輛的腳,改裝輪胎是可以提升車(chē)輛的起步速度、加速速度和降低油耗。當(dāng)然目前對(duì)于車(chē)輛想要提升動(dòng)力有很多的方法可以去做,但是對(duì)于車(chē)輛要想達(dá)到不傷車(chē)的狀態(tài)去提升車(chē)輛的動(dòng)力,只能采取保險(xiǎn)和原始的方法,作為車(chē)輛來(lái)講提升動(dòng)力和不傷車(chē)之間本身就是比較矛盾,除非是原車(chē)自帶的大排量,這樣才能不傷車(chē)。汽車(chē)改裝選擇適合自己的實(shí)際需求和...
為什么要改裝排氣呢?其實(shí)較主要的原因是為了提升汽車(chē)的動(dòng)力性能,當(dāng)然還有一部分人是為了聽(tīng)聲浪,另外有一種純屬是為了觀賞性。但是很多人也不太愿意去改裝排氣,因?yàn)楹芏嗳硕紩?huì)走進(jìn)一個(gè)誤區(qū),覺(jué)得排氣只有品牌的才好,不是品牌的不怎么好,但是,很多人看到品牌的價(jià)格后,又會(huì)覺(jué)得太貴,其實(shí)真正懂排氣改裝的人,一般也不會(huì)去選擇這些大品牌的排氣,反而是會(huì)找一個(gè)技術(shù)好一點(diǎn)的改裝人,去定制。改裝排氣真的能做到提升動(dòng)力嗎?一方面來(lái)講改裝車(chē)輛排氣與汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),不管帶來(lái)的視覺(jué)沖擊以及聽(tīng)覺(jué)沖擊上都使他們?yōu)橹d奮。將排氣管改裝變粗后,在排氣效率上確確實(shí)實(shí)能夠做到大幅度提升,馬力也會(huì)得到相應(yīng)提升。不過(guò)這是要在排氣專(zhuān)業(yè)改裝,匹配...
如今改裝剎車(chē),一是為了自己真正的需求,而且愛(ài)車(chē)馬力提升之后,制動(dòng)效果配合不上馬力從而改裝剎車(chē),換剎車(chē)分泵,加大剎車(chē)盤(pán),換高性能剎車(chē)片等等;二是為了愛(ài)車(chē)的整體美觀而改裝,比如說(shuō),一個(gè)18寸的改裝輪轂里面還是原廠這種銀色簡(jiǎn)陋?jiǎng)x車(chē),剎車(chē)盤(pán)小,整體輪轂看起來(lái)效果也不是很美觀,所以才改裝剎車(chē);還有原裝剎車(chē)改裝后,腳感剎車(chē)線性提高、穩(wěn)定性提高、制動(dòng)距離縮短和制動(dòng)反應(yīng)更快,讓自己的愛(ài)車(chē)更是與眾不同。改裝剎車(chē)有4、6活塞卡鉗,每個(gè)卡鉗都是鍛造的,都是經(jīng)過(guò)CNC高精密加工處理,輕量化的設(shè)計(jì)。而且剎車(chē)卡鉗都是以多活塞設(shè)計(jì),多活塞卡鉗能夠比原廠卡鉗提供更大,更均勻的制動(dòng)力度。改裝剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)要注意平衡和前后制動(dòng)分布。...
汽車(chē)哪些改裝是合法的?1、改色:之前改色一直是不被允許的,但現(xiàn)如今的政策法規(guī)有了一定的放寬,只要車(chē)主選好自己喜歡的顏色,然后十日內(nèi)去車(chē)管所辦理變更手續(xù)就行啦(但是不能改裝成消防、警車(chē)、救護(hù)車(chē)等適用車(chē)輛的顏色)。2、尾翼:很多朋友不管自己的車(chē)子跑不跑得快,先裝個(gè)尾翼,立馬視覺(jué)上提升10匹馬力。這種沒(méi)有大規(guī)模改變車(chē)輛的外形,也沒(méi)有影響到車(chē)輛的安全性,更加不會(huì)破壞車(chē)輛出廠性質(zhì)的平衡是屬于合法的。但是大型的尾翼是不允許加裝的。改裝汽車(chē)外觀,面積不超過(guò)車(chē)身的30%,才屬于合法改裝。東莞五菱汽車(chē)改裝哪家好汽車(chē)懸掛系統(tǒng)升級(jí):懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是較...
使用較軟材質(zhì)的剎車(chē)片會(huì)有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):一、在后期使用中,較軟的剎車(chē)片會(huì)減小對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損,從而降低車(chē)主更換剎車(chē)盤(pán)的頻率,降低使用成本;二、由于金屬含量低,所以當(dāng)原廠較軟的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行摩擦制動(dòng)時(shí),幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何刺耳的噪音,以及會(huì)污染輪圈的金屬粉塵;三、較軟的剎車(chē)片不會(huì)因?yàn)榈蜏爻霈F(xiàn)制動(dòng)力衰減。不過(guò),材質(zhì)的硬度是把雙刃劍,由于較軟剎車(chē)片的耐熱性較差,因此剎車(chē)系統(tǒng)容易過(guò)早出現(xiàn)熱衰減,以及過(guò)度損耗的問(wèn)題。要知道,原廠剎車(chē)片為了保證能在日常道路提供盡可能的綿柔、平順制動(dòng)感受,因此自身在摩擦系數(shù)的選擇上會(huì)普遍偏低,一般在0.3-0.4左右。本身就不高的摩擦系數(shù),在高溫后便會(huì)顯得更加無(wú)力,至后出現(xiàn)明顯...
汽車(chē)排氣系統(tǒng)升級(jí):發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣,排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車(chē)設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而影響排氣的速度,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率亦需加強(qiáng)。現(xiàn)多改為直排,即改變排氣系統(tǒng)的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過(guò)程縮短,廢氣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理即排出,改良后車(chē)子加速會(huì)更迅捷。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放,但共震不應(yīng)過(guò)大,否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。(注意:每個(gè)系統(tǒng)的升級(jí)也需要由國(guó)家政策不同而有所差異,具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國(guó)家推出的相應(yīng)的法律法規(guī),做到禁止非法改裝,保護(hù)汽車(chē)文化和諧大環(huán)境,傳播正能量良好的改裝車(chē)文化。...
汽車(chē)哪些改裝是合法的?1、前后保險(xiǎn)杠:更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車(chē)外形,經(jīng)過(guò)審批后是可行的,但太過(guò)夸張有可能導(dǎo)致審批不過(guò),另外重點(diǎn)提一下,前后車(chē)標(biāo)禁止修改更換!2、大燈改裝:其實(shí)車(chē)燈的改裝也比較容易過(guò)審,但一定要滿足強(qiáng)度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術(shù)檢測(cè)條件才行。較好使用原廠高配大燈組進(jìn)行改裝,切記,一定不要裝爆閃!不只丑還會(huì)被警車(chē)叔叔追著跑!3、內(nèi)飾:這個(gè)一般沒(méi)多大問(wèn)題,改一下音響,裝低音炮都可以,但是不能改變車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu),你別把座椅全拆了改成床就行。升級(jí)剎車(chē)改裝,車(chē)跑得快還要?jiǎng)x得住才是好的升級(jí)改裝。深圳法拉利汽車(chē)改裝技術(shù)改裝原車(chē)剎車(chē)升級(jí),是為了什么?當(dāng)然是為了提升制動(dòng)能力、提升腳感、...
改裝汽車(chē)火線前可以先整理以防短路:不好的火線材質(zhì)較差,價(jià)格便宜,對(duì)電流損耗大。判別火線的好壞,可以從以下兩點(diǎn)入手:1:測(cè)量阻值電阻值是較明顯的判斷依據(jù),電阻值越大,損耗的電流越多,反之電阻值越小,越能降低電流損耗。原廠的火線一般電阻值是在4~6千歐,而改裝用的火線,較好的電阻值甚至可以達(dá)到0.001~0.002千歐,差異是非常大的。2:火線的包裹材料,一般都選用絕緣橡膠,但是不好的絕緣橡膠容易在溫度低的時(shí)侯硬化,產(chǎn)生破損,而且不能有效的隔絕大電流產(chǎn)生的干擾。較常見(jiàn)的情況就是,換裝了火花塞和火線以后,干擾車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備,比如收音機(jī)和音響設(shè)備,很容易受干擾,產(chǎn)生雜波,導(dǎo)致收聽(tīng)效果極差。選用品質(zhì)好的...
汽車(chē)懸掛系統(tǒng)升級(jí):懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是較多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。避震器的改裝實(shí)際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過(guò)在純競(jìng)技用的賽車(chē)上,一切均以操控為中心,這時(shí)一組硬邦邦的避震器對(duì)于改裝車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑就更加實(shí)用了。家庭汽車(chē)改裝應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā),明確用途后按需改進(jìn),不要只是單一的模仿。無(wú)論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車(chē)輛性能、彌補(bǔ)功能的不足,始終都要注意確保車(chē)輛的安全性、通過(guò)性和環(huán)保性。盲目改裝不只沒(méi)有樂(lè)趣可言,相反還會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。...
使用較軟材質(zhì)的剎車(chē)片會(huì)有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):一、在后期使用中,較軟的剎車(chē)片會(huì)減小對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損,從而降低車(chē)主更換剎車(chē)盤(pán)的頻率,降低使用成本;二、由于金屬含量低,所以當(dāng)原廠較軟的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行摩擦制動(dòng)時(shí),幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何刺耳的噪音,以及會(huì)污染輪圈的金屬粉塵;三、較軟的剎車(chē)片不會(huì)因?yàn)榈蜏爻霈F(xiàn)制動(dòng)力衰減。不過(guò),材質(zhì)的硬度是把雙刃劍,由于較軟剎車(chē)片的耐熱性較差,因此剎車(chē)系統(tǒng)容易過(guò)早出現(xiàn)熱衰減,以及過(guò)度損耗的問(wèn)題。要知道,原廠剎車(chē)片為了保證能在日常道路提供盡可能的綿柔、平順制動(dòng)感受,因此自身在摩擦系數(shù)的選擇上會(huì)普遍偏低,一般在0.3-0.4左右。本身就不高的摩擦系數(shù),在高溫后便會(huì)顯得更加無(wú)力,至后出現(xiàn)明顯...
汽車(chē)引擎動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí):引擎對(duì)于車(chē)就如同心臟對(duì)于人,全車(chē)較重要的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí),如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞,強(qiáng)化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。(注意:每個(gè)系統(tǒng)的升級(jí)也需要由國(guó)家政策不同而有所差異,具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國(guó)家推出的相應(yīng)的法律法規(guī),做到禁止非法改裝,保護(hù)汽車(chē)文化和諧大環(huán)境,傳播正能量良好的改裝車(chē)文化。上海膜道汽車(chē)服務(wù)有限公司)。改裝剎車(chē)性能確實(shí)好,而且視覺(jué)效果也顯得更加有競(jìng)技感。深圳蔚來(lái)汽車(chē)改裝發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管改裝有何注意事項(xiàng)?(1)改裝排氣管的排氣性能與回壓大?。捍_定回壓,也可稱(chēng)背壓、反壓,簡(jiǎn)...
一輛車(chē)好的剎車(chē)系統(tǒng)性能,會(huì)讓你覺(jué)得剎車(chē)既舒服又充足安全感。隨著如今改裝越來(lái)越潮流時(shí)代,日常用車(chē)時(shí),因瞬間剎車(chē)等對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的損耗較大而造成的剎車(chē)性能變差,或者剎車(chē)系統(tǒng)不靈敏、費(fèi)力,導(dǎo)致減速制動(dòng)差,或者是踏板較硬,導(dǎo)致在使用過(guò)程中引起諸多不便等問(wèn)題頻發(fā),因此很多人都會(huì)進(jìn)行剎車(chē)改裝。對(duì)于車(chē)輛改裝而言,是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,如果只是改裝其中的某一個(gè)部分,對(duì)于車(chē)輛的幫助并不會(huì)太大,甚至還可能適得其反。所以,當(dāng)你想要改裝某個(gè)車(chē)輛配件時(shí),就需要將與其相關(guān)的一系列部件都進(jìn)行升級(jí),這樣才能達(dá)到真正想要的效果。改裝剎車(chē)也是如此,沒(méi)有一套抓地力好的輪胎,改裝性能再好的剎車(chē)卡鉗也只會(huì)是面子工程,對(duì)于制動(dòng)性能的提升并不會(huì)...
越野車(chē)改裝升高的時(shí)候一般會(huì)接觸到兩個(gè)名詞2寸和載重。首先2寸里面的這個(gè)“寸”指的是英寸,也就是2.54厘米,所以2寸一般是5厘米左右。并且這是國(guó)外的懸掛改裝傳到國(guó)內(nèi)后受到國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)異化的一個(gè)詞。這里面的2寸已經(jīng)不是精確到5厘米左右懸掛升高改裝,而是泛指越野車(chē)懸掛為提高車(chē)輛支撐、操控能力的基礎(chǔ)改裝方案。所以可能改裝完成后車(chē)升高了5厘米,也可能是3厘米,也可能是6厘米。具體的數(shù)值并不一定,這是要根據(jù)車(chē)輛具體的情況來(lái)決定的,因?yàn)橛械能?chē)懸掛行程本身余量比較大,比如普拉多,他升高后就能達(dá)到5厘米的效果,有的車(chē)型本身的行程受限,比如三菱勁暢,可能升高后就是3厘米。一般這個(gè)方案只更換減震、彈簧(包括鋼板彈...
汽車(chē)排氣系統(tǒng)升級(jí):發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣,排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車(chē)設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而影響排氣的速度,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率亦需加強(qiáng)?,F(xiàn)多改為直排,即改變排氣系統(tǒng)的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過(guò)程縮短,廢氣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理即排出,改良后車(chē)子加速會(huì)更迅捷。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放,但共震不應(yīng)過(guò)大,否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。(注意:每個(gè)系統(tǒng)的升級(jí)也需要由國(guó)家政策不同而有所差異,具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國(guó)家推出的相應(yīng)的法律法規(guī),做到禁止非法改裝,保護(hù)汽車(chē)文化和諧大環(huán)境,傳播正能量良好的改裝車(chē)文化。...
汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的另一要素,由火花塞和點(diǎn)火線共同構(gòu)成,原有配置均為單組線束,在電壓、電流的通過(guò)性和通過(guò)量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時(shí)的傳導(dǎo)給火花塞?;鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的末端組,利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合后的油氣,完成燃燒,推動(dòng)活塞工作。原廠的配置和火線一樣,都是為降低成本而做的較低配置。車(chē)主如果更換火花線和火花塞,則會(huì)使汽車(chē)油門(mén)變硬、起步迅捷、加速凌厲。升級(jí)剎車(chē)改裝是為了一定程度上縮短制動(dòng)距離,從而提升行駛的安全性能。蘇州寶馬汽車(chē)改裝示例將奔馳威霆原車(chē)的儀表臺(tái)改換為高配版V260儀表臺(tái),雙色nappa真皮包裹,豪華一體式桃木鑲嵌裝飾...
為何要改裝剎車(chē)?因?yàn)橐嵘咚僦苿?dòng)效能:日常我們用車(chē)場(chǎng)景除了高速公路之外,市區(qū)道路行駛,大部分時(shí)間都是處于100km/h以下行駛,而對(duì)于這種相對(duì)低速路段來(lái)說(shuō),原廠剎車(chē)的制動(dòng)效能是沒(méi)有問(wèn)題的。但隨著速度的加速,當(dāng)速度達(dá)到150km/h或者達(dá)到了200km/h時(shí),這時(shí)候原廠剎車(chē)制動(dòng)力就顯得有些疲軟。因?yàn)楫?dāng)車(chē)子的速度越高,對(duì)于剎車(chē)連續(xù)工作的制動(dòng)力要求非常高,所以這時(shí)候改裝剎車(chē)的大活塞分泵就可以發(fā)揮出自己的真正實(shí)力,在高速階段中制動(dòng)力要明顯強(qiáng)于原廠剎車(chē),可以為車(chē)輛提供連續(xù)的制動(dòng)效能,而不會(huì)出現(xiàn)疲軟。汽車(chē)初級(jí)改裝應(yīng)關(guān)注火花塞和火線兩個(gè)方面。蘇州法拉利汽車(chē)改裝示例如今改裝剎車(chē),一是為了自己真正的需求,而且...
乘用車(chē)可以改的部分,包括車(chē)身顏色、加裝車(chē)頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、更換輪轂,但在具體執(zhí)行時(shí),有一些注意事項(xiàng)。首先車(chē)身顏色可以改,但是要去車(chē)管所進(jìn)行報(bào)備登記或改色后十日內(nèi)備案,并更換新的行駛證照片即可,如果車(chē)身顏色不超過(guò)30%,比如只換個(gè)引擎蓋,可以不用備案登記。但要注意,不能使用特種車(chē)輛的相關(guān)色,要注意避開(kāi)消防適用紅色,工程搶險(xiǎn)適用黃色,以及國(guó)家行政執(zhí)法適用白藍(lán)色。除了改色,粘車(chē)貼也是可以的,但車(chē)貼面積,不能超過(guò)整體面積的30%,且不能影響安全駕駛。汽車(chē)改裝是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要,將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)。山東凱迪拉克汽車(chē)改裝公司對(duì)...
越野車(chē)的懸掛改裝應(yīng)該是比較重要的一環(huán),車(chē)的大部分操控感受都基本來(lái)自于此,好的、適合的懸掛改裝對(duì)于越野性能的提升是較為明顯的。在汽車(chē)改裝中懸掛系統(tǒng)常用的彈簧是圈狀彈簧,原因很簡(jiǎn)單:制作容易、性能效率好、價(jià)格低。彈簧在物理學(xué)上的定義其實(shí)是為了儲(chǔ)存能量,當(dāng)我們給彈簧個(gè)固定的力時(shí),它就會(huì)產(chǎn)生變形。那當(dāng)我們把力量移開(kāi)的時(shí)候則彈簧會(huì)恢復(fù)原狀,但彈簧在回彈時(shí)震動(dòng)的幅度會(huì)比它原來(lái)的長(zhǎng)度大,直到有磨擦阻力出現(xiàn)才會(huì)減緩彈簧回彈后造成的自由震動(dòng),而減緩彈簧自由震動(dòng)的工作通常是由避震器來(lái)完成。升級(jí)剎車(chē)改裝是為了一定程度上縮短制動(dòng)距離,從而提升行駛的安全性能。山東蔚來(lái)汽車(chē)改裝哪家好為了避免汽車(chē)改裝走入改裝誤區(qū),應(yīng)注意以...
汽車(chē)改裝前沒(méi)有到車(chē)管所登記申報(bào),到年底車(chē)輛審驗(yàn)時(shí)能否過(guò)關(guān),關(guān)鍵是看車(chē)輛是否與行駛證上的照片相符;是否與車(chē)輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符。不符合的,就不能通過(guò)年審。絕大多數(shù)的車(chē)輛改裝都是在申領(lǐng)牌照之后進(jìn)行的,極少數(shù)會(huì)先到車(chē)管所履行登記審批手續(xù)。改裝車(chē)年審前都需要進(jìn)行“還原”處理才能過(guò)關(guān)。驗(yàn)車(chē)前將改裝部件拆除掉,像部分尾翼、大包圍等,就可通過(guò)年審。還有就是找一些專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)改裝或者汽車(chē)裝飾行業(yè)的公司,也會(huì)“幫”車(chē)主驗(yàn)車(chē)。這些做法無(wú)非是投機(jī)取巧或利用關(guān)系鉆空子,都不是正當(dāng)?shù)那?。因而,?duì)汽車(chē)改裝的態(tài)度還是以慎重為主,應(yīng)遵循國(guó)法律法規(guī),辦理必要的手續(xù)。汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)有多方法,比如換加大的剎車(chē)盤(pán)和多活塞的剎車(chē)...
制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理是當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),向制動(dòng)總泵中的剎車(chē)油施加壓力,液體將壓力通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)卡鉗的活塞上,活塞驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車(chē)輛減速。所以只要加強(qiáng)摩擦力和散熱能力,剎車(chē)能力便會(huì)提升。想要明顯地提升剎車(chē)性能,那么加大剎車(chē)盤(pán)的尺寸,同時(shí)改裝剎車(chē)片是非常必要的。據(jù)了解,不同品牌或型號(hào)的剎車(chē)片制動(dòng)效果不同。頭剎反應(yīng)過(guò)快或過(guò)慢的情況并不少見(jiàn),但每個(gè)人都有不同的駕駛習(xí)慣,購(gòu)買(mǎi)時(shí)要先參考剎車(chē)片包裝上的特性說(shuō)明,然后再向改裝師傅詳細(xì)了解其特性,這樣更容易找到適合自己駕駛習(xí)慣的高性能剎車(chē)片。升級(jí)剎車(chē)改裝是為了讓車(chē)變得更加的容易掌控。湖北汽車(chē)改裝案例要使車(chē)輛在速度方面有所提...
汽車(chē)如何在合法的范圍內(nèi)改裝還能更加有個(gè)性呢?一、更換輪轂。輪轂還是占據(jù)了汽車(chē)很大一部分比例的,有不少原廠汽車(chē)所帶的輪轂并不太好看,不少車(chē)主為了個(gè)性會(huì)選擇更換特殊樣式的輪轂。根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定,更換輪轂是合法的,但更換輪轂的尺寸卻必須和原廠的數(shù)據(jù)一樣。在這種條件下,可以隨意更換自己喜歡的輪轂。二、改變車(chē)身顏色。說(shuō)到汽車(chē)改裝,車(chē)身的顏色是較多人考慮更換的。為了汽車(chē)的保值,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可能會(huì)挑選白色或者黑色,但這兩種顏色卻太過(guò)普遍了,沒(méi)有個(gè)性。改變車(chē)身的顏色屬于合法行為,但如果顏色的改變超過(guò)汽車(chē)30%的比例,就需要向車(chē)管所進(jìn)行登記報(bào)備。此外我國(guó)的一些特殊車(chē)輛,如救護(hù)車(chē),消防車(chē),警車(chē)等特殊標(biāo)識(shí),是不允許...
汽車(chē)哪些地方改裝合法呢?如汽車(chē)的功能方面改裝:這個(gè)主要就是將車(chē)內(nèi)一些智能化的配置升級(jí),像導(dǎo)航,行測(cè)記錄儀,360全景記錄儀,電動(dòng)尾門(mén),以及車(chē)內(nèi)的一些燈光設(shè)置都是可以進(jìn)行改裝的,但是前提是不能影響駕駛的安全,不然那改裝也是不行的,其實(shí)說(shuō)到底小的改裝是沒(méi)有問(wèn)題,但是千萬(wàn)不要想著改變動(dòng)力輸出這些比較重要的部分,這樣不只年審不能過(guò),要是出了問(wèn)題,因?yàn)楦难b了,原廠也不會(huì)給你修的,所以車(chē)主改裝車(chē)還是要慎重的。上海膜道汽車(chē)服務(wù)有限公司。改裝剎車(chē)性能確實(shí)好,而且視覺(jué)效果也顯得更加有競(jìng)技感。廣州凱迪拉克汽車(chē)改裝要多少錢(qián)汽車(chē)底盤(pán)改裝的首一步應(yīng)該從選一條適用的好輪胎開(kāi)始。輪胎是汽車(chē)與地面唯1接觸的配件,再好的性能都...
汽車(chē)哪些改裝是合法的?1、輪轂:目前大部分車(chē)輛配的是15-18寸的輪轂,小輪轂當(dāng)然沒(méi)有大輪轂看起來(lái)有視覺(jué)沖擊,但是輪轂即使換大或者換小一寸的都屬于違法,如果是同尺寸不同樣式的輪轂,可以隨便改,沒(méi)有限制,也不用去登記。2、剎車(chē)盤(pán)、卡鉗:雖然提升性能方面的改裝幾乎都不被允許,但改裝剎車(chē)盤(pán)、卡鉗卻不在這個(gè)限制當(dāng)中,換個(gè)剎車(chē)盤(pán)、噴個(gè)運(yùn)動(dòng)色的卡鉗,改裝效果立馬呈現(xiàn)。3、空氣懸掛:將汽車(chē)改成“低趴”狀態(tài)是很有范兒的,但這種改裝是不被允許的,年審過(guò)不了。改裝剎車(chē)有4、6活塞卡鉗,每個(gè)卡鉗都是鍛造的,都是經(jīng)過(guò)CNC高精密加工處理,輕量化的設(shè)計(jì)。武漢福特汽車(chē)改裝難嗎汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí):剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)有多方法,比如換...