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堆垛機（起重機）的操作A.接通電源，相序繼電器自動判斷電源的相序，使電機正轉(zhuǎn)(即與油泵同向)；B.啟動電機，等待油泵空轉(zhuǎn)3分鐘后開始工作；C.操作非車載控制閥：首先檢查固定裝置是否連接好，然后拔出腿部固定銷，然后擊打腿部。如果發(fā)現(xiàn)機載回轉(zhuǎn)支承的傾斜度超過極限值...

RGV特點及適用場景：RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應(yīng)用，如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和線邊工位等，按照計劃和指令進行物料的輸送，可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。RGV由于是有軌行駛，其應(yīng)用場合相對簡單，常見可按照兩種方式進行分類...

RGV有軌道，只能跟著軌道跑。變軌麻煩，靈活性不如AGV。AGV靈活，可以隨意轉(zhuǎn)彎，比RGV智能更高，價格更貴。AGV主要由無人自動引導(dǎo)車、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成。RGV小車主要由車架、驅(qū)動輪、從動輪、前后保險杠、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)...

提升機類型：我國常用的礦井提升機形式主要是單繩纏繞式和多繩摩擦式。礦井提升機主要由工作機構(gòu)、制動系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、觀測和操作系統(tǒng)以及拖動、控制和安全保護系統(tǒng)組成。1.工作機構(gòu)及其作用（主軸裝置和離合器）2.工作機構(gòu)作用：①纏繞或搭放提升鋼絲繩②承受...

RGV小車，數(shù)量較多，這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行，我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段，每個供電段按60A的容量進行配電，可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分...

Z型斗式提升機的結(jié)構(gòu)類似于傳統(tǒng)的垂直斗式提升機。鏈斗用于取料和輸送，但改變了進料和卸料，增加了上下水平段（較短1.5米）的輸送部分，方便客戶使用，水平距離輸送減少了客戶再次購買其他水平輸送的需要，并且在水平段，Z型斗式提升機可實現(xiàn)多點加料和卸料，卸料口的數(shù)量和...

Z型相比較C型垂直提升機來講，提升量相對會大一些，Z型的提升速度可達20件/分鐘，C型可達10件/分鐘，具體速度需要根據(jù)物體尺寸確認；提升高度可達15米，單件物品的提升重量可達150KG【特點】1.垂直提升機工作時擱板的回程不占用工作節(jié)拍，輸送效率高，且不受輸...

貨叉伸縮機構(gòu)：(一)齒輪齒條式伸縮貨叉，使用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。其中三節(jié)叉是由前叉、中叉、固定叉和導(dǎo)向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機構(gòu)。固定叉安裝在裝載平臺上，中間叉可在齒輪和齒條的驅(qū)動下，可以從中間叉的中點，向外移動其自身長度的一半左右。前叉可以從中心叉的中點向外延伸...

AGV小車智能材料的運輸：在AGV小車物流管理的系統(tǒng)化方法中，由AGV小車監(jiān)管的控制服務(wù)器會發(fā)送給AGV小車的監(jiān)管控制服務(wù)器，再由監(jiān)管控制服務(wù)器分配給AGV小車執(zhí)行相關(guān)的運輸任務(wù)。比如供貨、卸貨、提貨、充電、稱重、清洗等等。當(dāng)AGV小車收到貨物的裝卸訂單時，小...

連續(xù)式垂直升降機是針對于需要在樓層間單向地連續(xù)不斷地輸送貨物的場合，其占地面積小，常用來輸送單件外形固定的產(chǎn)品，例如:紙質(zhì)包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、工裝板、圓形筒及各種軟包裝物品，最大載荷約500KG，因其連續(xù)輸送的特性，所以輸送更快，效率比往復(fù)式更高，提升機在向上提升...

AGV車載控制系統(tǒng)，即AGV單機控制系統(tǒng)，在接收到上層系統(tǒng)的指令后，負責(zé)AGV單機的導(dǎo)航、引導(dǎo)、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業(yè)等功能。AGV導(dǎo)航:AGV單機通過自己的導(dǎo)航設(shè)備測量計算其全球坐標(biāo)中的位置和航向。導(dǎo)引:AGV單機根據(jù)當(dāng)前位置、航向和預(yù)設(shè)的理論軌跡，即...

RGV小車，數(shù)量較多，這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行，我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段，每個供電段按60A的容量進行配電，可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分...

雙柱堆垛機是自動化倉庫的主要組成部分之一，不同于單柱堆垛機?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是由上橫梁和下橫梁兩個立柱組成的矩形框架，其結(jié)構(gòu)剛度比單個立柱更好，質(zhì)量更大。適用于各種提升高度的倉庫。一般起重能力可達5T，必要時可更大?？捎糜诟咚龠\行。雙柱堆垛機運行在貨架之間的巷道中，主...

軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計載重：1.2T。RGV小車車體上部設(shè)計為托盤移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C，2排鏈條，停車精度5毫米。定位方式：條碼閱讀器/二維碼定位。供電方式：低壓軌道供電。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計的。車身設(shè)計中的防側(cè)翻裝置...

AGV小車的主要特點是：1.尺寸根據(jù)要求定制，具有其他所需功能等。2.驅(qū)動模塊設(shè)計精巧，不打滑，操作輕便自如，抗彎能力強；3.淹沒式、承重式、牽引式等。自動定位，中間自動伸縮桿，張力大，可定制；4.原地旋轉(zhuǎn)技術(shù)，只需轉(zhuǎn)身轉(zhuǎn)身，非常適合大多數(shù)通道等空間有限的地方...

堆垛機示例(a)橋式堆垛起重機；在橋式起重機的基礎(chǔ)上結(jié)合叉車的特點開發(fā)而成，懸掛在升降小車上的剛性立柱上有可升降的貨叉，立柱可以繞垂直中心線旋轉(zhuǎn)，因此貨架之間所需的巷道寬度小于叉車所需的巷道寬度。這種起重機在兩側(cè)高架軌道上支撐和運行，除了一般單位貨物外，還可以...

AGV在日本的企業(yè)中應(yīng)用普遍，從數(shù)量上來說，日本生產(chǎn)的AGV大部分屬于這類產(chǎn)品(AGC)。這類產(chǎn)品完全結(jié)合了簡單的生產(chǎn)應(yīng)用(單路徑、固定流程)。AGC只是用于搬運，并沒有刻意強調(diào)AGC的自動裝卸功能。在引導(dǎo)時，大多數(shù)只使用簡單的磁帶引導(dǎo)模式。由于日本基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)...

單立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機機架由一根立柱和下橫梁組成。立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導(dǎo)軌。整機重量較輕，消耗材料少，因此制造成本相對較低，但剛性稍差。由于載貨臺及貨物對立柱的偏心作用，以及行走、制動時產(chǎn)生的水平慣性力作用，使單立柱堆垛機在使用上有局限性。...

RGV小車得益于計算機控制系統(tǒng)和專業(yè)技術(shù)人員的指令，RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍，其特點是速度快、可靠性高、成本低。作為倉庫的外部設(shè)備，它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動連接，如入/出庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。以便按計劃運輸材料。此外，它不需要人工...

自動堆垛機的工作原理是什么？自動堆垛機屬于無人形式。堆垛機通過電氣控制系統(tǒng)與倉庫管理系統(tǒng)在線協(xié)作。堆垛機收到操作指令后，可以在巷道內(nèi)進行水平行走、垂直提升、貨叉拉伸和提升，在指定位置完成貨物單元的存取操作，并將貨物單元與巷道末端的輸送設(shè)備或固定輸送平臺交接，形...

提升機是一種垂直輸送設(shè)備，在一些機械工業(yè)、農(nóng)業(yè)還有加工業(yè)有很多的應(yīng)用。在使用中也會出現(xiàn)一些問題，為了能順利工作，需要對設(shè)備做出一些改進，下面就說說改進設(shè)備的方法。1、在設(shè)備的機頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在設(shè)備工作中動力突然中斷時，反轉(zhuǎn)對于設(shè)備是很危險的。在提升過程中...

RGV和AGV移動搬運機器人有什么不同？移動搬運機器人作為智能物流的設(shè)備之一，近年來不斷的增長。在移動機器人市場，除了AGV和RGV也在自動化物流系統(tǒng)中扮演著各自的角色。但是，至于AGV、RGV之間的區(qū)別，其實很多人在概念上并沒有明確的區(qū)分。RGV，AGV有什...

斗式提升機在長時間使用一段時間之后，會出現(xiàn)一些故障情況，導(dǎo)致設(shè)備使用效率下降，對此，為確保設(shè)備的使用，就需要我們詳細了解設(shè)備故障原因和處理方法，從而確保設(shè)備使用，盡快進行故障處理。1、料斗帶打滑導(dǎo)致料斗帶打滑的主要原因有回料斗帶的張力不夠。解決方法：立即停機，...

軌道穿梭車(RGV)：軌道穿梭車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)中。它具有速度快、可靠性高、成本低的特點。根據(jù)功能不同，可分為裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng)兩種，主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時工作。一般...

RGV的特點和應(yīng)用場景：RGV小車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線，如出站/進站站、各種緩沖站、輸送機、電梯和線側(cè)站等。根據(jù)計劃和指示運輸材料可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。因為RGV在鐵軌上運行，所以它的應(yīng)用相對簡單，可以通過兩種方式進行分類和識別。一...

一.提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，如礦井提升機、過壩提升機等。廣義地說電梯、天車、卷揚、穩(wěn)車、吊車、啟閉機等均可稱為提升機。提升機一般指功率較大、提升能力較強的大型機械設(shè)備。通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸?shù)呢浳锷舷逻\動完成運輸過程，鋼絲繩是...

AGV系統(tǒng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)較大的專業(yè)分支之一，具有產(chǎn)業(yè)化趨勢，成為現(xiàn)代企業(yè)自動化設(shè)備中不可或缺的重要組成部分。在歐和美，等發(fā)達國家，它發(fā)展較快，應(yīng)用較普遍。在產(chǎn)品規(guī)格、品種、技術(shù)水平、設(shè)備數(shù)量、自動化程度豐富，已達到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、流水線化生產(chǎn)水平的日本，...

深井提升時，由于兩側(cè)鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(園柱圓錐形卷筒)，現(xiàn)多采用尾繩平衡。纏繞式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主鈾承、調(diào)繩離合器、誠速器、深度指示器和制動器等·雙卷簡提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連...

斗式提升機常見故障及處理：1、料斗帶打滑導(dǎo)致料斗帶打滑的主要原因有回料斗帶的張力不夠。解決方法：立即停機，拉緊料斗帶。如果料斗帶不能完全張緊，就是說明張緊裝置的行程太短，需要進行調(diào)節(jié)。2、料斗帶跑偏料斗帶跑偏容易造成料斗和機筒跑偏，料斗帶跑偏容易導(dǎo)致料斗帶撕裂...

Z型斗式提升機是我司設(shè)計制作的斗式提升機系列產(chǎn)品中的一種，根據(jù)進、出料口位置的不同而型似字母Z字得名；可以在任意位置滿足多點卸料的要求，其中我們又有老款Z型斗式提升機和新款Z型斗式提升機之分；老款設(shè)備主要應(yīng)用于提升高度在5米以下，物料種類限于顆粒及小塊狀物料，...