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智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢。隨著城市化發(fā)展進程的加快，城市交通擁堵、停車難等問題日益突出，想要解決停車難題，合理的控制車輛數(shù)量和增加停車位是關(guān)鍵。在城市中車輛保有量日益增加的情況下，必然需要加大對停車場的建設(shè)，推出施行停車場建設(shè)優(yōu)惠政策，將會吸引更多的投資資金，而作為解決停車難手段之一的智能停車場管理系統(tǒng)必將迎來發(fā)展商機。要解決停車難的問題，需借助智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢。保障停車場車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的安全。而現(xiàn)代停車...

智能停車場讓停車不再難。智能停車場是由計算機、車牌識別攝像頭、圖像采集處理設(shè)備組成。停放在收費區(qū)內(nèi)的汽車在出場時，通過讀卡器發(fā)送信號給計算機進行車輛的身份識別（包括車型和有效期），經(jīng)比對相符后進入電子支付系統(tǒng)。電腦根據(jù)車輛類型、車牌號、入場日期等數(shù)據(jù)計算出汽車應(yīng)繳納的費用金額并發(fā)送信號，控制器接到信號后立即驅(qū)動控制機構(gòu)，將相應(yīng)信息寫入有關(guān)控制機（包括電路板及讀寫器芯片等），同時控制機通過控制線傳遞指令給驅(qū)動部件驅(qū)動執(zhí)行元件完成相應(yīng)功能；車輛進場離場時，控制部分自動完成。智能停車該裝置的運動機構(gòu)可分為升降模塊和三層單獨旋轉(zhuǎn)模塊。東莞東城街道停車場智能停車行價智能停車場系統(tǒng)出入口怎么建設(shè)才合理?停...

智能停車設(shè)備的常見建造注意事項。1、結(jié)構(gòu)設(shè)計要滿足相關(guān)規(guī)定。機械停車位建造之后是用來給業(yè)主停放汽車的，每一部汽車都有很大的重量，所以在建造機械停車的時候一定要在結(jié)構(gòu)設(shè)計上滿足相關(guān)規(guī)定，包括靜荷載和活荷載、地震作用下停車位主體結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性、地基基礎(chǔ)的承載力以及變形等方面。與此同時，每一層停車位的結(jié)構(gòu)高寬比都要符合規(guī)定要求。2、連接件要安全可靠。機械停車位在制造的時候需要使用很多材料，為了固定這些材料使其能夠成為停車位的主體構(gòu)架需要使用預埋件，并且在相連的地方使用連接件進行連接。因此，為了保證安全可靠，使用的預埋件和連接件不管是材質(zhì)還是設(shè)計都要符合規(guī)范規(guī)定，保證停車位的安全牢固。以上三方面就...

智能停車設(shè)備的常見建造注意事項。智能停車設(shè)備的常見建造注意事項。隨著社會的不斷發(fā)展，我們身邊開始有越來越多的地方開始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時在建造的時候又要注意哪些問題呢？下面就一起具體來看一下吧。停車位的設(shè)計要符合規(guī)范規(guī)定：雖然機械停車位和普通的建筑有著本質(zhì)區(qū)別，但是在建造的時候，不管是規(guī)劃選址還是總平面的布置設(shè)計、以及交通方面都要符合我國現(xiàn)行的一些標準和規(guī)范，并且應(yīng)該和建筑主體同步來設(shè)計，設(shè)計建造的機械停車位應(yīng)該和建筑的性質(zhì)與規(guī)模向匹配。智能停車要求一卡一用，避免一卡多用，造成資金損失。東莞停車場智能停車承包智能停車場的優(yōu)勢強勢變革當下停車方式。智能立體停車庫。智能立體停車...

智能停車場它有什么作用？一、免取卡出入停車場。車輛進入泊車場入口時，只需在入口處等候泊車場的車牌識別系統(tǒng)識別到車牌后，開啟道閘，主動進入泊車場。完成一車一桿順次進場，避免了人工取車牌，到達泊車場運營本錢減縮的意圖。二、快速尋找車位。通過安裝在每個車位上的前置式超聲波車位探測器，實時搜集泊車場的各個車位的車位信息，到達完成引導車輛進入空余車位的意圖。當時車位有車輛停放時，前置式超聲波車位探測器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)槌嗌ｃ暯犹綔y器的區(qū)域操控器會依照輪詢的方法，對所銜接的各個探測器信息進行搜集，并按將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給集中操控器，將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到泊車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯現(xiàn)...

智能車庫的功能主要體現(xiàn)在哪里？當前智能車庫還可以提供車位信息的查詢功能，要知道當前很多人其實有時候會因為自己的疏忽而導致自己忘記了車停在了哪里，而這個時候采用這個功能，我們就可以在第1時間找到自己的愛車。另外，其還可以實時顯示出車庫內(nèi)的全部車位的停車狀況以及車輛信息，這樣也是極大的方便了車庫管理人員進行數(shù)據(jù)方面的統(tǒng)計。后，智能車庫所具備的車庫車位引導功能很多時候也是方便了人們的停車的，其可以很好的引導人們快速找到合適的車位停車，這樣也是很好的避免了車主因為找不到停車位而盲目開車的一個情況。有關(guān)于智能車庫的功能，大致就是上述所介紹的這幾點，希望大家在看過之后，可以覺得有一定的幫助。而隨著時代的不...

智能停車安全管理和保護措施。1、定期檢查車庫內(nèi)的消防設(shè)施。雖然智能車庫內(nèi)部，有合理的防火分區(qū)和噴淋滅火系統(tǒng)。為防患于未然，對于消防設(shè)施應(yīng)提前做好充分的準備，并進行防火練習。2、對立體車庫內(nèi)框架、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等相關(guān)裝置進行定期維護和保養(yǎng)。隨著智能車庫技術(shù)的發(fā)展，雖然保護措施已經(jīng)非常完善。但車庫內(nèi)部難免發(fā)生機械故障，通過對車庫內(nèi)的相關(guān)裝置進行定期的維護和保養(yǎng)，能大限度來減少安全事故發(fā)生的概率。3、為智能車庫購買責任保險。雖然我們做了很多避免事故的措施，但萬一發(fā)生事故該怎么辦？機械車庫的事故不但會對汽車產(chǎn)生損壞，更有甚者可能危及人身的安全。為了減少發(fā)生事故后的損失，轉(zhuǎn)嫁事故風險，好的...

智慧停車為什么這么熱？除了車位不足，車位使用率低也是造成停車難的重要因素，根據(jù)《中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》，全國有超過90%的城市車位使用率在50%以下，北上廣等主要城市車位使用率也只在40%~60%之間，車位使用率還有較大提升空間。9月6日，在重慶市三峽廣場商圈的某自建停車場，老板告訴記者，這座兩層的停車場斥資1000多萬元才建造出來的，由于地處鬧市區(qū)，車位空置率在30%左右。一個車位日均創(chuàng)利40元，96個車位一年下來可以收入百萬元，看起來似乎利潤可觀。即或如此，哪怕忽略運維和人力成本，也需要至少10年才能回本。智能停車使用牢靠性原則，在達到使用功能的前提下，保障運行平穩(wěn)。東莞莞城街道大樓...

智能停車場管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計的？VIP車輛管理。根據(jù)停車場的實際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠距離讀卡器進行讀卡識別。遠距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。采用遠距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進出停車場。VIP車輛的另一個功能是VIP車位預訂功能，VIP車位預訂功能需結(jié)合車位引導系統(tǒng)使用。VIP車主可實現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系，預訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導軟件中指定某個車位作為預留車位，并自動將該車位與車牌號碼關(guān)聯(lián)。當系統(tǒng)未識別到V...

智能停車場管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計的？VIP車輛管理。根據(jù)停車場的實際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠距離讀卡器進行讀卡識別。遠距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。采用遠距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進出停車場。VIP車輛的另一個功能是VIP車位預訂功能，VIP車位預訂功能需結(jié)合車位引導系統(tǒng)使用。VIP車主可實現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系，預訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導軟件中指定某個車位作為預留車位，并自動將該車位與車牌號碼關(guān)聯(lián)。當系統(tǒng)未識別到V...

智能停車場系統(tǒng)安裝方法。智能停車場系統(tǒng)中的道閘是守護物業(yè)處的門神，道閘的安裝方法和使用也是十分重要的。在智能停車場道閘的安裝當中我們要注意的技巧很多。同時在使用的時候如果方法不當，久此也會容易壞掉。那么智能停車場道閘壞掉了怎么辦呢？很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣的問題都是一愁莫展的，想的方法要么就是花一些去請一些專業(yè)的人士來進行修理，要么就去找停車場道閘生產(chǎn)廠家進行售后服務(wù)，這樣固然可以解決問題，但是也比較消耗時間和金錢。所以我們要注重于防范，在智能停車場道閘的安裝上和使用上注意到位，延長期使用的時間，不容易壞，這樣道閘的使用壽命就會增長。智能停車具有功耗低，發(fā)熱量低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，保障系統(tǒng)不...

智能停車場是什么？智能卡停車場管理系統(tǒng)，是指在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，利用智能卡作為車輛信息記錄載體，在進出時只需將智能卡（IC或ID卡）在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的智能卡（感應(yīng)式IC卡或ID卡），作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的智能卡（IC或ID卡）才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。智能停車使用戶可以系統(tǒng)狀態(tài)和操作結(jié)果一目...

智能停車場是什么？管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員偷懶。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。智能停車和傳統(tǒng)的停車庫相比，工作人員不需要再每天守在停車庫里。人防智能停車平臺使用智能停車...

智能停車庫的選型原則及基本要點。設(shè)備選型原則。1、容量較大化原則在智能停車庫選址合理，存取車便捷，保障運行流暢的基礎(chǔ)上，確定類型，使其容車量較大化。2、環(huán)境協(xié)調(diào)性原則，在充分考慮保護性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及交通流量的協(xié)調(diào)性。3、使用牢靠性原則，在達到使用功能的前提下，保障運行平穩(wěn)、牢靠。設(shè)備的基本要求。1、智能停車庫出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備保護應(yīng)符合標準。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計規(guī)劃時，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時能考慮到快、慢充的結(jié)合。3、停車設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、簡便。同時...

智能停車場管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計的？VIP車輛管理。根據(jù)停車場的實際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠距離讀卡器進行讀卡識別。遠距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。采用遠距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進出停車場。VIP車輛的另一個功能是VIP車位預訂功能，VIP車位預訂功能需結(jié)合車位引導系統(tǒng)使用。VIP車主可實現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系，預訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導軟件中指定某個車位作為預留車位，并自動將該車位與車牌號碼關(guān)聯(lián)。當系統(tǒng)未識別到V...

使用智能停車管理系統(tǒng)提升管理效率？第1、多種收費方式，靈活應(yīng)對各種管理需求。智能停車系統(tǒng)具有靈活的支付方式，可以輕松滿足不同用戶的需求，如臨時用戶，固定用戶，特殊用戶等，可在系統(tǒng)中設(shè)置，滿足不同的管理需求。第2、收費嚴格，有效防止收費泄漏。智能停車場系統(tǒng)使用電腦計費和收費。每筆付款都記錄在系統(tǒng)中，收費準確。同時，它還有多種手段來防止收費漏洞，避免現(xiàn)金損失，提高停車場的收入。第3、人性化的系統(tǒng)設(shè)置。停車設(shè)施均配有語音提示，配備高亮度LED中英文顯示，數(shù)字顯示，停車位自動統(tǒng)計等方便用戶使用。第4、自動化程度高。采用智能卡技術(shù)，藍牙技術(shù)，車牌識別技術(shù)等多種先進技術(shù)，實現(xiàn)無人值守管理，提高管理效率，降...

智慧停車場有哪些優(yōu)點？1.提高車輛通行率。智慧停車場采用車牌識別技術(shù)，系統(tǒng)快速識別車輛車牌號，控制道閘抬落桿，實現(xiàn)停車場的無障礙快速通行。2.保障資金安全。傳統(tǒng)停車場主要通過人工收費的方式來進行停車繳費，這種方式效率低而且很容易出現(xiàn)財務(wù)漏洞、現(xiàn)金流失等問題;智慧停車場則是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備來實現(xiàn)車輛收費的，不只節(jié)省了人力，還保證了收費的準確性。3.提升車主停車體驗。目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有車位引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。而智慧停車場擁有停車誘導、車位引導和反向?qū)ぼ嚨榷喾N功能，車主可以快速地找到停車位及...

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。全視頻智慧停車場綜合解決方案在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著較好的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能，從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源充分化和數(shù)字化，這是功能單一、系統(tǒng)協(xié)作性差的傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)所遠不能及的。從使用上來說，智能停車場的一切應(yīng)用都應(yīng)該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時節(jié)省人力成本。智能停車從用戶和管理者的角度出發(fā)，為智能停車...

智慧停車為什么這么熱？除了車位不足，車位使用率低也是造成停車難的重要因素，根據(jù)《中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》，全國有超過90%的城市車位使用率在50%以下，北上廣等主要城市車位使用率也只在40%~60%之間，車位使用率還有較大提升空間。9月6日，在重慶市三峽廣場商圈的某自建停車場，老板告訴記者，這座兩層的停車場斥資1000多萬元才建造出來的，由于地處鬧市區(qū)，車位空置率在30%左右。一個車位日均創(chuàng)利40元，96個車位一年下來可以收入百萬元，看起來似乎利潤可觀。即或如此，哪怕忽略運維和人力成本，也需要至少10年才能回本。智能停車也省去了倒車入庫等復雜操作。東莞專注智能停車系統(tǒng)智慧停車場有哪些優(yōu)點？...

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。未來智能停車場管理系統(tǒng)將向著快速通行和無人值守、自助繳費的方向發(fā)展。比如無人值守智能收費停車場系統(tǒng)，可以代替人工收費完全實現(xiàn)無人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。由于人力成本高以及技術(shù)發(fā)展成熟，停車場無人值守自助繳費系統(tǒng)在歐美發(fā)達地區(qū)應(yīng)用Z為普遍，我們認為國內(nèi)未來的發(fā)展方向也會是這樣。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內(nèi)部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配...

智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面。1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導、車位引導和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互...

智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點。（1)安全性好，可靠性高。存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護性都得到提高，同時也防止了車庫內(nèi)發(fā)生危險等惡性社會治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫具有車身超長檢測、上限位保險、機械定位鎖定等控制功能，從而全方面保證車庫的操作安全性并具有足夠的抗風抗震能力。（2)環(huán)保性好。立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機械裝置存入車庫，因此廢氣排放量少，車庫內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。如今立體車庫已經(jīng)普遍運用，根據(jù)不同的需要會有不同種類的立體車庫，這些立體車庫的有獨特的優(yōu)勢和特點，立體車庫使用方便、結(jié)構(gòu)簡單以及存取速度快捷。智能停車和傳統(tǒng)的停車庫相比，...

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。未來智能停車場管理系統(tǒng)將向著快速通行和無人值守、自助繳費的方向發(fā)展。比如無人值守智能收費停車場系統(tǒng)，可以代替人工收費完全實現(xiàn)無人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。由于人力成本高以及技術(shù)發(fā)展成熟，停車場無人值守自助繳費系統(tǒng)在歐美發(fā)達地區(qū)應(yīng)用Z為普遍，我們認為國內(nèi)未來的發(fā)展方向也會是這樣。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內(nèi)部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配...

智能停車裝置的主要創(chuàng)新點。1、采取一鍵式存取車輛，操作方便快捷；2、車位呈風車葉片狀分布，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理；3、梳齒狀的停車位與停車板使得車輛的交接更加平穩(wěn)；4、可實現(xiàn)模塊化安裝，針對不同規(guī)模的小區(qū)調(diào)整裝置的高度；5、裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)簡單，建設(shè)周期短，對社區(qū)改造要求低。社會的快速發(fā)展使得私家車數(shù)量猛增，車位的需求量遠遠大于車位的供給量，造成泊車困難且效率低下。因此，立體停車庫的應(yīng)用與普及將成為必然趨勢。本裝置具有簡單、易于實現(xiàn)且結(jié)構(gòu)靈活等特點，可用于現(xiàn)有不同規(guī)模的小區(qū)；自動化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無人化服務(wù)；車輛存取由全自動機械操作，減少了車輛刮蹭、碰撞等安全問題；該裝置具有占地少、利用率高、...

智能停車場讓停車不再難。系統(tǒng)具有以下特點：1、智能化、無人化管理：可實現(xiàn)停車收費的現(xiàn)代化管理，大幅提高工作效率。2、系統(tǒng)具先進性：該系統(tǒng)采用了目前國際先進的光電識別技術(shù)、微處理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、自動化識別等技術(shù)，使整個系統(tǒng)先進、科學、合理、實用。3、方便快捷:整個管理系統(tǒng)設(shè)于監(jiān)控中心，所收取的停車費一部分上交給財務(wù)，另一部分直接返還給車主。4、易擴展性：該系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)可與各種停車場管理系統(tǒng)兼容，可以任意增減功能模塊、調(diào)整參數(shù)和修改程序。5、高適用性：系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了未來幾年停車收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，具有可擴充性好、維護費用低和升級容易、可靠等優(yōu)點，滿足未來的需要。智能停車在當前還是被很多人...

智能停車設(shè)備的選型原則及技術(shù)要求。設(shè)備的基本技術(shù)要求。1.停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標準《機械式停車設(shè)備通用安全要求》。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計規(guī)劃時，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時能考慮到快、慢充的結(jié)合。3.停車設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、簡便。同時充分考慮到無人值守的場合，允許車主自助操作。4.對于全地下的停車設(shè)備，應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)、存取車機構(gòu)等設(shè)備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工作。以上就是關(guān)于智能停車設(shè)備的選型原則及技術(shù)要求的一些介紹，希望上述內(nèi)容對大家...

智慧停車為什么這么熱？停車，到底有多難。據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計結(jié)果，截至2019年底，全國機動車保有量達3.48億輛，汽車保有量達2.6億輛，私家車保有量第1次突破兩億輛，達到2.07億輛?！伴_車五分鐘，停車半小時。”這是有車一族的大實話，區(qū)別往往只是停車耗時的“長”與“更長”。一二線城市的車主們，有相當一部分“身經(jīng)百戰(zhàn)”——這個“戰(zhàn)”是指“車位大戰(zhàn)”。甚至不少人寧可地鐵出行，美曰“綠色出行”，實則是怕車開出去，車位就沒了。根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)，大城市車位比約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達國家約為1：1.3，差距明顯。如果按照1：1.3的國際通行標準，我國停車位缺口或在5000萬以上量...

智能停車場的優(yōu)勢強勢變革當下停車方式。智能立體停車庫。智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務(wù)體系可實現(xiàn)零障運行。它的特點就是分時控制功能，實現(xiàn)分時段、分層停車控制，有效提高車位利用率?？梢耘c城市停車收費系統(tǒng)連接，可實現(xiàn)全市停車收費一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不只實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計，采用了智能控制技術(shù)，更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車...

智能停車庫有哪些常見的故障？1、電機過載。它主要是發(fā)生在剛剛開始使用的智能停車庫上，因為在安裝后調(diào)試的過程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會重載，因此不會發(fā)現(xiàn)這個問題。處理的方法也是比較簡單的，只要對電流設(shè)置的值進行調(diào)整就可以了，有的時候，電機抱閘太緊的話，也會導致電機過載的，這個就需要對抱閘片的間隙進行調(diào)整。2、車板不動。這個故障比較麻煩，因為車板在該動的時候，不動，在不該動的時候反而亂動起來了，比如下面的橫移車板移動了一半就突然停下了，而上面的升降車板卻降下來了；或者是升降車板降到了一半，就突然停下了，而旁邊的橫移車板卻撞過來了。出現(xiàn)這種情況是很危險的，嚴重的時候還會傷害到車，...

智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面。1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導、車位引導和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互...