隨著城市化進(jìn)程的加快,停車難問(wèn)題日益突出,給人們的出行帶來(lái)了很大的不便。為了解決這一問(wèn)題,智能停車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能停車系統(tǒng)利用先進(jìn)的技術(shù)手段,提供便捷的停車體驗(yàn),給人們的出行帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。智能停車系統(tǒng)提供了高效的停車服務(wù)。傳統(tǒng)的停車方式往往需要人工尋找停車...
干擾問(wèn)題是視頻監(jiān)控系統(tǒng)可能會(huì)遇到的常見(jiàn)問(wèn)題。如:雪花干擾、網(wǎng)紋干擾、斜紋干擾、橫紋干擾、上下滾動(dòng)條干擾、扭曲變型干擾和上下抖動(dòng)干擾等情況,都可能干擾到視頻監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)工作。具體解決方法是具體情況而定。一、找干擾源:我們可以通過(guò)簡(jiǎn)單的方法來(lái)查找干擾源。干擾來(lái)...
智能停車裝置的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。隨著社會(huì)發(fā)展,越來(lái)越多私家車的出現(xiàn)使得停車成為城市發(fā)展的一大難題,本裝置旨在改善城市小區(qū)家庭用車的停車問(wèn)題,巧妙地運(yùn)用現(xiàn)代機(jī)械、控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車自動(dòng)化停取。小區(qū)智能停車設(shè)備分為梳狀升降器和立體停車架兩部分,頂部設(shè)有擋雨棚,增加了裝...
提供便捷的停車體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì):智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以通過(guò)車牌識(shí)別、手機(jī)APP等方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)感知的停車體驗(yàn)。車主只需要將車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并開(kāi)啟車位,無(wú)需停車券或人工操作。車主可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看停車位的使用情況和導(dǎo)航到空閑車位,提供了更加便捷...
視頻監(jiān)控歸類:失物識(shí)別,設(shè)備能識(shí)別出視野場(chǎng)景中的物體多出一個(gè)或者少了一個(gè),適合倉(cāng)庫(kù)、車站、展廳、安檢等場(chǎng)所,如果有背包長(zhǎng)時(shí)間丟失在某處無(wú)人拾取,超過(guò)設(shè)定的時(shí)間,系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警,或者像展廳這些場(chǎng)所,如果展示品缺少一件,設(shè)備也能發(fā)現(xiàn)并報(bào)警。車牌識(shí)別,如果視頻場(chǎng)景是...
水平電纜的垂直干線子系統(tǒng)星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)便于管理,星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的所有通信都要經(jīng)過(guò)中心節(jié)點(diǎn)來(lái)支配,所以維護(hù)管理比較方便,便于重新配置,用戶可以在樓層配線架上任意增加、刪除、移動(dòng)、互換某個(gè)或某些信息插座,而且只只涉及它們所連接的終端設(shè)備,便于故障隔離與檢測(cè)。垂直干線主...
提供便捷的停車體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì):智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以通過(guò)車牌識(shí)別、手機(jī)APP等方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)感知的停車體驗(yàn)。車主只需要將車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并開(kāi)啟車位,無(wú)需停車券或人工操作。車主可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看停車位的使用情況和導(dǎo)航到空閑車位,提供了更加便捷...
提供便捷的停車體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì):智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以通過(guò)車牌識(shí)別、手機(jī)APP等方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)感知的停車體驗(yàn)。車主只需要將車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并開(kāi)啟車位,無(wú)需停車券或人工操作。車主可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看停車位的使用情況和導(dǎo)航到空閑車位,提供了更加便捷...
在綜合線纜的施工方面有1.明確要求、方法,施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員要熟悉網(wǎng)絡(luò)施工要求、施工方法、材料使用,并能向施工人員說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)施工要求、施工方法、材料使用,而且要經(jīng)常在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮施 工,檢查質(zhì)量,隨時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工人員提出的問(wèn)題。2.掌握環(huán)境資料盡可能掌握網(wǎng)絡(luò)施...
視頻監(jiān)控說(shuō)明:1、采用較先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù)(MPEG-4),通過(guò)計(jì)算機(jī)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的顯示、存儲(chǔ)、回放及遠(yuǎn)程傳輸。2、每路顯示、存儲(chǔ)、回放均能達(dá)到6.25幀/秒。3、顯示分辨率可達(dá)768*576,存儲(chǔ)、回放分辨率可達(dá)384*288。4、可以對(duì)每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)情...
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的隱私保護(hù)措施:隨著智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的普及,用戶的個(gè)人隱私保護(hù)問(wèn)題也日益受到關(guān)注。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)采用匿名化技術(shù),對(duì)用戶的個(gè)人信息進(jìn)行特殊處理。系統(tǒng)在收集用戶的個(gè)人信息時(shí),應(yīng)將用戶的真實(shí)身份信息與車輛信息進(jìn)行分離,只保留必要的匿名化信息...
樓宇綜合布線的設(shè)計(jì)思路,線路的敷設(shè)大部分是需依附墻體實(shí)施的,是在樓體裝修前需完成的工作,裝修一旦完成墻體封閉,除非在不計(jì)成本破壞墻體的情況下,線路是無(wú)法再改動(dòng)的,所以在設(shè)計(jì)綜合布線時(shí),應(yīng)充分考慮大樓內(nèi)所有信息點(diǎn),做到一次性布全防止返工,并為以后擴(kuò)展留下充足的空...
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)...
綜合布線注意事項(xiàng):防磁,為什么電磁設(shè)備可以干擾到網(wǎng)絡(luò)傳輸速度呢?因?yàn)樵诰W(wǎng)線中走的是電信號(hào),而大功率用電器附近會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)又會(huì)對(duì)附近的網(wǎng)線起作用,生成新的電場(chǎng),自然會(huì)出現(xiàn)信號(hào)減弱或丟失的情況。需要注意的是防止干擾除了要避開(kāi)干擾源之外,網(wǎng)線接頭的連接方式也...
綜合布線注意事項(xiàng):散熱,高溫環(huán)境下,設(shè)備總是頻頻出現(xiàn)故障。為什么會(huì)這樣呢?使用過(guò)計(jì)算機(jī)的讀者都知道,當(dāng)CPU風(fēng)扇散熱不佳時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)死機(jī)或自動(dòng)重啟,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更是如此,高速運(yùn)行的CPU與主要的組件需要在一個(gè)合適的工作環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),溫度太高會(huì)使它們損壞。設(shè)備散...
綜合布線系統(tǒng)就是為了順應(yīng)發(fā)展需求而特別設(shè)計(jì)的一套布線系統(tǒng)。對(duì)于現(xiàn)代化的大樓來(lái)說(shuō),就如體內(nèi)的神經(jīng),它采用了一系列高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)材料,以模塊化的組合方式,把語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像和部分控制信號(hào)系統(tǒng)用統(tǒng)一的傳輸媒介進(jìn)行綜合,經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),綜合在一套標(biāo)準(zhǔn)的布線系統(tǒng)中,將...
綜合布線系統(tǒng)組成:7類電纜系統(tǒng):7類電纜系統(tǒng)是歐洲提出的一種電纜標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)現(xiàn)帶寬為600MHZ,但是其連接模塊的結(jié)構(gòu)與目前的RJ-45完全不兼容。由于頻率的提升所以必須在外層在加以銅網(wǎng)編制層。只有屏蔽線纜,以對(duì)對(duì)鋁箔屏蔽加外層編織層屏蔽(S/FTP)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。...
綜合布線機(jī)柜-分類,隨著計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)柜正成為其重要的組成部分。數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等IT設(shè)施,正在向著小型化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)架化的方向發(fā)展。而機(jī)柜,正在逐漸成為這個(gè)變化中的主角之一。常見(jiàn)的機(jī)柜可分為一下幾種按功能分:防火防磁柜,電源柜、監(jiān)控...
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是用于智能停車場(chǎng)的系統(tǒng)。由TF1外部集成,主要將所有傳統(tǒng)停車場(chǎng)設(shè)備集中于一體,如自動(dòng)路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車牌/人像識(shí)別設(shè)備、雙卡識(shí)別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式,集中于收...
智能停車場(chǎng)是什么?系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位,車場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。系統(tǒng)在停車場(chǎng)的...
提升停車場(chǎng)利用率的優(yōu)勢(shì):智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車場(chǎng)的車位使用情況,準(zhǔn)確掌握停車位的空閑情況。系統(tǒng)可以通過(guò)智能算法,根據(jù)車輛的到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間,預(yù)測(cè)停車位的使用情況,提前做好車位的分配和調(diào)度工作。這樣可以有效提升停車場(chǎng)的利用率,避免因?yàn)檐囄徊蛔愣斐?..
視頻監(jiān)控的特點(diǎn):1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以和安全防范系統(tǒng)外的技術(shù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源共享,成為其它自動(dòng)化系統(tǒng)的一部分。如消防、樓宇管理。安全防范系統(tǒng)中可以與其它建筑自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源共享的只有電視監(jiān)控。出入口系統(tǒng)可以和其它管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源共享,但由于安全要求上的巨大差別,共...
在綜合線纜中粗纜鋪設(shè)拉線時(shí)不可用力過(guò)猛,防止扭曲;1.每一網(wǎng)絡(luò)段的粗纜應(yīng)小于500米,數(shù)段粗纜可以用粗纜連結(jié)器連接使用,但總長(zhǎng)度不可大于5 00米,連接器不可太多;2.每一網(wǎng)絡(luò)段的粗纜兩端一定要安裝終端器,其中有一個(gè)終端器必須接地;3.同軸粗纜可安裝在室外,但...
智能停車場(chǎng)是什么?智能卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),是指在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,利用智能卡作為車輛信息記錄載體,在進(jìn)出時(shí)只需將智能卡(IC或ID卡)在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘...
隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車擁有量的不斷增加,停車難問(wèn)題成為困擾城市交通管理的重要難題。提升停車場(chǎng)利用率是解決停車難問(wèn)題的有效途徑之一。實(shí)施策略:1.可以通過(guò)建立停車位共享平臺(tái),將閑置停車位與需求停車位進(jìn)行匹配,提高停車位的周轉(zhuǎn)率。同時(shí),還可以推廣共享停車概念,...
布線系統(tǒng)圖有哪些呢?工作區(qū)子系統(tǒng):工作區(qū)子系統(tǒng)由設(shè)在各考場(chǎng)內(nèi)的信息插座、跳線(連接信息插座至終端設(shè)備之間的線纜)構(gòu)成。工作區(qū)子系統(tǒng)由各個(gè)工作區(qū)構(gòu)成,每個(gè)考場(chǎng)所有信息插口都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RJ45信息插口,可以支持千兆的信息傳輸。不同型號(hào)和終端可以通過(guò)RJ45標(biāo)準(zhǔn)跳...
視頻監(jiān)控在公共交通中的應(yīng)用也很普遍,公共交通是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?,視頻監(jiān)控在公共交通中的應(yīng)用也越來(lái)越重要。例如,地鐵、火車站、機(jī)場(chǎng)等地方安裝了大量的攝像機(jī),可以監(jiān)控乘客的行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)各種安全問(wèn)題。此外,視頻監(jiān)控還可以用于交通管理,監(jiān)測(cè)交通流...
所謂綜合布線系統(tǒng)是指按標(biāo)準(zhǔn)的、統(tǒng)一的和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)化方式編制和布置各種建筑物內(nèi)各種系統(tǒng)的通信線路,包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等。因此,綜合布線系統(tǒng)是一種標(biāo)準(zhǔn)通用的信息傳輸系統(tǒng)。綜合布線系統(tǒng)是智能化辦公室建設(shè)數(shù)字化信息系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。綜合布...
視頻監(jiān)控的技術(shù):視頻監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)技術(shù)主要包括攝像機(jī)技術(shù)、傳輸技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù)。攝像機(jī)技術(shù)是視頻監(jiān)控的基礎(chǔ),它決定了圖像的質(zhì)量和清晰度。目前常用的攝像機(jī)技術(shù)包括模擬攝像機(jī)和網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。模擬攝像機(jī)通過(guò)模擬信號(hào)傳輸圖像,而網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)字信號(hào)。傳輸技術(shù)是視頻監(jiān)...
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是什么?1.使用方便快捷;2.系統(tǒng)靈敏可靠;3.設(shè)備安全耐用;4、能準(zhǔn)確區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特種車輛;5.立即收取停車費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用,以增加收入;6.提前對(duì)長(zhǎng)期客戶收取停車費(fèi);7.防止拒付停車費(fèi);8.防止收費(fèi)員亂收費(fèi);9.自動(dòng)設(shè)計(jì),車...