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汽車保險(xiǎn)杠是汽車配件的重要組成部分,它可以吸收和減輕外部沖擊,保護(hù)人體,并保護(hù)乘員的安全裝置。隨著汽車保險(xiǎn)杠的材料從金屬變?yōu)樗芰?,汽車保險(xiǎn)杠在注射成型領(lǐng)域中占有很大比例。但是,由于汽車保險(xiǎn)杠的規(guī)格不同,模具不斷更換,注模機(jī)的停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),影響了生產(chǎn)。效率和機(jī)器利...
低端汽車沖壓模具往往依靠裝配工的手工技能。發(fā)展模具制造技術(shù),應(yīng)重視覆蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的表面零件(如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后面板、散熱器蓋、水箱蓋、車門內(nèi)外面板、側(cè)板、車頂、前后梁、行李箱和底盤),其特點(diǎn)是模具結(jié)構(gòu)難度大、尺寸大、質(zhì)量要求高。這些模具的制造只能靠長(zhǎng)沖程、...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造措模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件...
欠注的原因分析(2)1.注塑機(jī)(1).檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重,上述磨損會(huì)導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。(2).檢查加料口是否有料或是否架橋。(3).檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件:(1).增大注塑速度,增強(qiáng)剪切熱。...
1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開口空...
我們來看一下SMC模具的加工效率。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,使用SMC模具制造產(chǎn)品的生產(chǎn)周期比傳統(tǒng)模具縮短了20%。這是因?yàn)镾MC模具具有良好的流動(dòng)性和成型性,能夠快速填充模具腔體,減少了生產(chǎn)過程中的氣泡和缺陷,提高了產(chǎn)品的成型質(zhì)量。同時(shí),SMC模具還具有優(yōu)異的表...
汽車模具一般可按以下幾個(gè)主要特征分類:1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模...
SMC玻璃鋼模具是一種用于壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發(fā)泡成型的組合式塑料模具,它主要包括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組成的具有可變型腔的凹模,由凸模組合基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔截?cái)嘟M件和側(cè)截組合板組成的具有可變型芯的凸模。模具凸、凹模及輔助...
在SMC模壓制品上,可以設(shè)計(jì)有各種形狀的孔洞。根據(jù)孔洞的結(jié)構(gòu)形狀與方向,常分為工藝孔和非工藝型孔。工藝型孔的截面形狀簡(jiǎn)章而規(guī)則,而非工藝型孔一般指孔的截面形狀不規(guī)則,或縱向截面結(jié)構(gòu)無法模制,工藝型孔具有良好成型工藝性,且成型零件制造容易。而非工藝型孔的成型零件...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件...
汽車模具1.汽車前大燈產(chǎn)品介紹可以說汽車外觀要求高的零件就是車燈,因而對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造要求極高。組成汽車前后燈的主要零件有:左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。2.汽車前大燈產(chǎn)品外觀要求(1)透鏡產(chǎn)品為透明件,內(nèi)側(cè)面有花紋,外觀要求高。(2)裝飾框產(chǎn)...
低端汽車沖壓模具往往依靠裝配工的手工技能。發(fā)展模具制造技術(shù),應(yīng)重視覆蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的表面零件(如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后面板、散熱器蓋、水箱蓋、車門內(nèi)外面板、側(cè)板、車頂、前后梁、行李箱和底盤),其特點(diǎn)是模具結(jié)構(gòu)難度大、尺寸大、質(zhì)量要求高。這些模具的制造只能靠長(zhǎng)沖程、...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造措模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件...
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了人們出行的必備工具之一,消費(fèi)市場(chǎng)的需求量大,也促使著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車模具的技術(shù)也成為汽車行業(yè)發(fā)展的主力軍。模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。模具制造企業(yè)是典型的單件生產(chǎn)制造企...
一、汽車模具鑄造鑄造是一種將熔融金屬倒入汽車模具型腔,冷卻固化得到產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。砂型通常用于制造鑄鐵件。砂型的原料主要是砂,混有粘結(jié)劑和水。砂型材料必須有一定的粘結(jié)強(qiáng)度,才能成型為所需的形狀,抵抗熱金屬的沖刷而不塌陷。為了根據(jù)鑄件的形狀在砂型中模制空腔,需要...
車燈是汽車不可缺少的一套配件,不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車型,車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件,車燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先,挑戰(zhàn)便來自于大燈燈體。汽車燈體屬于內(nèi)部功能件,雖然外觀要求不高,但是...
汽車模具制造商_汽車模具加工流程的簡(jiǎn)單介紹:1、汽車模具加工工藝流程安排,底面加工,加工量保證;2、鑄件毛坯基準(zhǔn)找正,2D、3D型面余量檢查;3、2D、3D型面粗加工,非安裝非工作平面加工包括安全平臺(tái)面、緩沖器安裝面、壓板平面、側(cè)基準(zhǔn)面;4、汽車模具半精加工前...
1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具?,F(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了...
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了人們出行的必備工具之一,消費(fèi)市場(chǎng)的需求量大,也促使著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車模具的技術(shù)也成為汽車行業(yè)發(fā)展的主力軍。模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。模具制造企業(yè)是典型的單件生產(chǎn)制造企...
近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用??偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造措模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件...
二、汽車模具斜頂設(shè)計(jì)原則斜頂連桿與導(dǎo)套的匹配長(zhǎng)度應(yīng)大于B板中連桿長(zhǎng)度的2/3;斜頂塊與連桿的連接較好地采用杯頭螺釘固定,便于加工;其次,使用針;此外,它可以是塊的形式;所述頂塊上的螺孔邊緣距所述密封位置至少5mm;連桿與B板孔0.5mm,離空側(cè);應(yīng)考慮連桿頭尾...
目前,沖壓成形過程仿真技術(shù)(CAE)廣泛應(yīng)用于汽車模具工藝開發(fā)中,CAE技術(shù)已經(jīng)成為預(yù)測(cè)成形缺陷、優(yōu)化沖壓工藝布局,尤其是確定拉延模具工藝的必要環(huán)節(jié)。一方面可以模擬分析汽車沖壓件的沖壓成形性,確定容易出現(xiàn)沖壓質(zhì)量缺陷的成形難點(diǎn)和關(guān)鍵區(qū)域;另一方面,還可以實(shí)現(xiàn)汽...
反射鏡又名反光鏡,是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作,在實(shí)現(xiàn)反射聚光的目的的同時(shí)還要求美觀。因此,汽車制造商們常常選用具有耐熱,阻燃,極強(qiáng)抗蠕變性的預(yù)制整體模塑...
近年來,隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。在美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過程的必要環(huán)節(jié),***用于預(yù)測(cè)成形缺陷,優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu),提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性,減少了試模時(shí)間。國(guó)...
反射鏡又名反光鏡,是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作,在實(shí)現(xiàn)反射聚光的目的的同時(shí)還要求美觀。因此,汽車制造商們常常選用具有耐熱,阻燃,極強(qiáng)抗蠕變性的預(yù)制整體模塑...
在SMC模具制品職業(yè),不少朋友是次入行,對(duì)SMC模具設(shè)備和SMC模具模具知之甚少。那么,筆者就依自個(gè)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)為大家共享一下怎么對(duì)SMC模具設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和檢驗(yàn)。本來,提到調(diào)試和檢驗(yàn),要從兩邊洽談合同就開始了。咱們能夠把全部檢驗(yàn)期間分為交貨前,交貨中,交貨后...
車燈裝飾框是汽車前大燈照明系統(tǒng)起裝飾功能的零件,位于透鏡內(nèi)側(cè),與透鏡裝配在一起,人們可以通過透鏡從車燈外面看到裝飾框。通常,車燈裝飾框的制造材料為PC,PBT+GF,PBT+PET,PA+GF,并且要求表面電鍍。為此,瀚藝實(shí)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)是選用的模具材料同時(shí)注意:1...
汽車模具一般可按以下幾個(gè)主要特征分類:1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模...
作為汽車行業(yè)比較大的模具使用量的國(guó)家,預(yù)計(jì)未來10年將平均每年增長(zhǎng)10%左右。速度發(fā)展,加上中國(guó)的大型機(jī)動(dòng)車保有量(到2009年底達(dá)到1.86億輛,其中轎車7619.3萬輛,摩托車9453萬輛)由一個(gè)維修零部件市場(chǎng)和出口市場(chǎng),中國(guó)汽車零部件將在1.5萬億元的大...