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很多人買(mǎi)東西喜歡就近原則，不過(guò)小編覺(jué)得完全沒(méi)有必要這么想，因?yàn)楝F(xiàn)在的交通運(yùn)輸能力如此發(fā)達(dá)，所以小編覺(jué)得選廠家時(shí)也不是一定要局限在一個(gè)地域，全國(guó)范圍內(nèi)綜合考慮，不是有更大的選擇空間嗎？深圳歐式起重機(jī)廠家也是如此。深圳歐式起重機(jī)廠家，小編先來(lái)給大家介紹一家位于江蘇...

另外，集裝箱起重機(jī)工作級(jí)別的高低，不取決于起重量的大小，而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說(shuō)，集裝箱起重機(jī)的起重量是指一次起升重物的較大質(zhì)量，工作級(jí)別是杭州起重機(jī)綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒(méi)有直接必然的聯(lián)系，起重量大，工作級(jí)別不一...

液壓龍門(mén)吊是很多行業(yè)在作業(yè)中不可或缺的作業(yè)機(jī)械！我們簡(jiǎn)單舉幾個(gè)例子！首先是機(jī)械制造業(yè)，一般此類(lèi)企業(yè)都有專(zhuān)門(mén)的廠房車(chē)間，其作業(yè)對(duì)象也大多是重量級(jí)的鋼材等物料，單靠人力往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效快速地工作，安裝液壓龍門(mén)吊能夠使得整體工作效率得到大幅提升。倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也是液壓...

龍門(mén)吊的金屬構(gòu)件安裝兩腳安裝在承重梁下，可以立即在路面道路上走動(dòng)，承重梁兩頭可以有固支梁。龍門(mén)吊軌道的安裝和固定不動(dòng)的三種方法：1、銷(xiāo)釘固定不動(dòng)法：將滑軌立即鋪裝在混泥土梁板上，用魚(yú)身銷(xiāo)釘固定不動(dòng)滑軌。可以保證運(yùn)作穩(wěn)定，震動(dòng)噪音小，梁板的橫截面積大，有的還配有...

人人都曉得龍門(mén)吊既實(shí)用又高效，但是仍然有很多企業(yè)至今未使用龍門(mén)吊；一方面可能是因?yàn)樽陨砩a(chǎn)作業(yè)不需要龍門(mén)吊，另一方面也有可能是企業(yè)對(duì)于龍門(mén)吊的了解不夠充分，不敢擅自采購(gòu)。靖起就來(lái)告訴大家液壓龍門(mén)吊的應(yīng)用場(chǎng)所有哪些？液壓龍門(mén)吊是眾多規(guī)格龍門(mén)吊中比較常見(jiàn)的，同時(shí)也...

龍門(mén)吊是很多工程項(xiàng)目不可或缺的機(jī)械設(shè)備之一，尤其是對(duì)于一些室外的大型施工作業(yè)而言，龍門(mén)吊可以說(shuō)是整個(gè)工程的“得力小助手”！也正是由于龍門(mén)吊的實(shí)際使用價(jià)值比較高，因此越來(lái)越多的人都比較傾向于采購(gòu)龍門(mén)吊，然而龍門(mén)吊型號(hào)有很多，這就給采購(gòu)者增加了選擇難題。作...

我國(guó)能源低碳化轉(zhuǎn)型的步伐日益加快，其關(guān)鍵就是在于提升可再生能源的開(kāi)發(fā)和使用效率，因此電動(dòng)集裝箱跨運(yùn)車(chē)也是符合發(fā)展的路徑。相比于傳統(tǒng)的燃油跨運(yùn)車(chē)，我們來(lái)看看電動(dòng)跨運(yùn)車(chē)有哪些明顯優(yōu)勢(shì)呢？放大看與柴油動(dòng)力跨運(yùn)車(chē)相比，電動(dòng)集裝箱跨運(yùn)車(chē)雖然采購(gòu)成本略高，但綜合使用成本更...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)的智能化操作不僅能提高港口作業(yè)的自動(dòng)化水平，還能***提升物流效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，是推動(dòng)我國(guó)港口事業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)方向。智能化操作的實(shí)現(xiàn)需要以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟：技術(shù)研發(fā)：依托先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)，不斷完善智能化系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)制定：建立健全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，確保智...

歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，有效減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能，歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求...

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為...

跨運(yùn)車(chē)可以顯著提高集裝箱處理的效率。首先，它們可以提高運(yùn)輸速度，使得貨物能夠在更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。其次，跨運(yùn)車(chē)可以減少貨物的裝卸時(shí)間，從而減少貨物的滯留時(shí)間。此外，跨運(yùn)車(chē)還可以減少貨物的損壞率，因?yàn)樗鼈兛梢栽谶\(yùn)輸過(guò)程中保持貨物的穩(wěn)定。***，跨...

龍門(mén)吊是我國(guó)重要起吊設(shè)備，但是在不同的環(huán)境下應(yīng)如何將龍門(mén)吊更好的運(yùn)行呢？且購(gòu)買(mǎi)時(shí)，龍門(mén)吊還有什么類(lèi)型，在不同重大工程開(kāi)發(fā)中，使用的設(shè)備也是不同的，但是對(duì)于起重機(jī)，當(dāng)然重點(diǎn)就在如何讓不同類(lèi)型更加符合的運(yùn)用在自己合適的環(huán)境下作業(yè)，才能讓成績(jī)更好的發(fā)揮，且工作效率將...

龍門(mén)吊種類(lèi)，其實(shí)可以分為單雙梁龍門(mén)吊、軌道式龍門(mén)吊、液壓龍門(mén)吊等等，每款管道都有自己的優(yōu)勢(shì)，客戶可以根據(jù)自己工礦的需求去按需定制。那么哪款更深得客戶的喜愛(ài)呢？那么一起來(lái)看看吧！龍門(mén)吊根據(jù)有無(wú)懸臂，可以分為無(wú)懸臂龍門(mén)吊、雙懸臂龍門(mén)吊及單懸臂龍門(mén)吊，懸臂是指龍門(mén)吊...

LD型歐式輪胎式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：1、優(yōu)化設(shè)計(jì)，性能環(huán)好，結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，安全可靠和運(yùn)行高效；相比同類(lèi)產(chǎn)品，起升高度更高，并且吊鉤至墻面的兩側(cè)極限距離更小，可有效的增加工作面積。2、運(yùn)行平穩(wěn)，定位快捷使用變頻驅(qū)動(dòng)，使用戶在起升或運(yùn)行過(guò)程中能夠精確定位負(fù)載，減少...

相對(duì)于岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)，軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡(jiǎn)單。一般只需平面回轉(zhuǎn)動(dòng)作，不裝備減搖裝置，而部分為提高生產(chǎn)效率．減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)置減搖裝置。(1)回轉(zhuǎn)裝置。堆場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的鐵路集裝箱車(chē)輛和集裝箱卡車(chē)裝載集裝箱...

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無(wú)懸臂機(jī)型。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車(chē)輛(集裝箱卡車(chē)或鐵...

隨著科技的不斷進(jìn)步，?集裝箱跨運(yùn)車(chē)行業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，?智能化、?自動(dòng)化和環(huán)保型跨運(yùn)車(chē)將成為市場(chǎng)主流。?這些創(chuàng)新產(chǎn)品雖然價(jià)格較高，?但具有更高的性?xún)r(jià)比。?放大看環(huán)保型跨運(yùn)車(chē)符合可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，?雖然價(jià)格較高，?但因其環(huán)保特性，?其性?xún)r(jià)比被認(rèn)為...

集裝箱龍門(mén)吊起升機(jī)構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護(hù)裝置之一，當(dāng)起升達(dá)到設(shè)定高度時(shí)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力電源，并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置，以保障上升制動(dòng)有足夠安全行程。一般場(chǎng)合集裝箱龍門(mén)吊只需設(shè)置一套起升高...

跨運(yùn)車(chē)是為搬運(yùn)集裝箱而生的，隨著國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展，跨運(yùn)車(chē)隨之成為儲(chǔ)能集裝箱的重要搬運(yùn)設(shè)備?？邕\(yùn)車(chē)將自取、搬運(yùn)、堆垛和裝卸功能集于一體，整個(gè)搬運(yùn)過(guò)程不需要其它設(shè)備的輔助，跨運(yùn)車(chē)可以**完成整個(gè)搬運(yùn)流程，這極大地降低了搬運(yùn)設(shè)備總的投資成本，并提升了整個(gè)作業(yè)效率。...

隨著進(jìn)出口行業(yè)的繁榮發(fā)展，集裝箱碼頭也是一派繁榮的景象。而對(duì)于集裝箱的搬運(yùn)問(wèn)題而言，常規(guī)的龍門(mén)吊已跟不上現(xiàn)在的腳步，智能龍門(mén)吊進(jìn)入了人們的視野。傳統(tǒng)人工操作龍門(mén)吊需要爬上爬下，有安全風(fēng)險(xiǎn)不說(shuō)，操作間空間也有限，操作員經(jīng)常彎腰作業(yè)，還會(huì)落下職業(yè)病。像...

龍門(mén)吊是吊裝貨物的好手，但是這并不能表示龍門(mén)吊不會(huì)發(fā)生意外，要知道，“意外”通常是因?yàn)槲覀兒鲆暳四承┌踩马?xiàng)。綜合來(lái)看，以下均是龍門(mén)吊吊裝貨物時(shí)易于忽略的安全事項(xiàng)： 1、龍門(mén)吊如果需要主、副鉤同時(shí)吊裝貨物，應(yīng)當(dāng)避免主、副鉤存在同時(shí)下降、上升的情況。 ...

跨運(yùn)車(chē)的操作和維護(hù)成本與其設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量、使用頻率以及維護(hù)策略等因素緊密相關(guān)，以下是一些可能影響操作和維護(hù)成本的因素：放大看設(shè)計(jì)復(fù)雜性：如果跨運(yùn)車(chē)的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，可能需要更高級(jí)的維修技術(shù)和更昂貴的備件，這可能會(huì)增加維護(hù)成本。制造質(zhì)量：高質(zhì)量的制造通常意味著更長(zhǎng)...

很多采購(gòu)者在咨詢(xún)前期并不知道自己真正需要什么樣的起重設(shè)備？大多數(shù)用戶也只是知道自己要采購(gòu)的是龍門(mén)吊，至于更詳細(xì)的信息，往往還是需要江蘇龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)引導(dǎo)。在這種“一問(wèn)三不知”的情況下，采購(gòu)者很有可能就中了一些不正規(guī)商販的圈套，尤其是采購(gòu)小白...

不管采購(gòu)什么產(chǎn)品都需要考慮性?xún)r(jià)比，龍門(mén)吊也一樣，要考慮功效、質(zhì)量和價(jià)格，避免自家企業(yè)開(kāi)支的浪費(fèi)，同時(shí)也要保證工程的順利完成。那么如何選擇適合自己的龍門(mén)吊呢？廠家?guī)憧纯葱枰⒁饽男﹨?shù)。一般情況下，起重量在50噸以下，跨度在35m以?xún)?nèi)，無(wú)特殊使用要求，...

集裝箱起重機(jī)械事故特點(diǎn)和應(yīng)急措施：(1)起重機(jī)械事故特點(diǎn)1)事故大型化、群體化，一起事故有時(shí)涉及多人，并可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。2)事故類(lèi)型集中，一臺(tái)設(shè)備可能發(fā)生多起不同性質(zhì)的事故。3)事故后果嚴(yán)重，對(duì)人員傷害往往造成惡性事故，一般不是重傷就是死...

龍門(mén)吊作為比較常用的起重機(jī)類(lèi)型，它通常會(huì)用于物料的裝卸等。龍門(mén)吊的系統(tǒng)是有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的多級(jí)液壓千斤頂和橫梁配套組成。在工作時(shí)這兩個(gè)液壓千斤頂既起到支撐的作用，又有起升的功能。液壓千斤頂在工作時(shí)，支撐橫梁托起大型管件，化工容器，機(jī)器設(shè)備等各種物料。那么龍門(mén)吊在裝卸...

跨運(yùn)車(chē)由五大關(guān)鍵構(gòu)成，即控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)及行走系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)掌控運(yùn)行狀態(tài)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維持穩(wěn)定性與靈活性，制動(dòng)系統(tǒng)保障行駛安全，動(dòng)力系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力，行走系統(tǒng)則包含車(chē)輪、車(chē)軸、車(chē)架等**組件。在維護(hù)保養(yǎng)層面，跨運(yùn)車(chē)需定期執(zhí)行以下操作...

集裝箱正面起重機(jī)，英文名為reachstacker或reachstacker，簡(jiǎn)稱(chēng)正面起重機(jī)，俗稱(chēng)集裝箱正面吊或正面吊。集裝箱正面起重機(jī)是用來(lái)裝卸集裝箱的一種起重機(jī)，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說(shuō)是一種流動(dòng)機(jī)械。集裝箱正面起重機(jī)專(zhuān)門(mén)為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱...

開(kāi)好跨運(yùn)車(chē)可是個(gè)技術(shù)活兒，得好生磨練才成。下面咱們就來(lái)聊聊怎么做才能保證在各種路況下開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng)且不出意外。頭一件事，咱們得確保駕照拿到了，而且訓(xùn)練得不錯(cuò)。這個(gè)可不是鬧著玩兒的，包括了熟悉你那輛車(chē)子的各種功能、怎樣使出漂移等高級(jí)技巧，還有就是在各種各樣...

岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專(zhuān)門(mén)使用起重機(jī)，主要應(yīng)用專(zhuān)門(mén)使用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸，一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤，亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)由...