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轉(zhuǎn)閘適用范圍：轉(zhuǎn)閘主要適應(yīng)場所包括:監(jiān)獄、管理區(qū)及進(jìn)出入管理非常嚴(yán)格的工廠(例如化工廠,建筑工地等)。該設(shè)備的機(jī)械部分包含一個緊急控制裝置，在斷電時，中心轉(zhuǎn)臂可自由轉(zhuǎn)動，保證通道通暢；通電時自動鎖合。SAB101具備多達(dá)11種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題，能隨時控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài)，多達(dá)二十路信號接口，方便用戶擴(kuò)展功能。轉(zhuǎn)閘特點(diǎn)1、全不銹鋼的全防雨箱體，新穎美觀。2、具有個性化的安裝介面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時簡單、方便。3、轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器，使用轉(zhuǎn)閘運(yùn)動時，聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回...

一字閘功能特點(diǎn)：1、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能特點(diǎn)：1）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；2)通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；3)機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在一字棍復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認(rèn)的時間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；4）聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，一字棍自動鎖死；6）一字棍同步功能；7)具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位；8）斷電后通道自動敞開，上電自動閉合；9)可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接...

電動道閘的主要結(jié)構(gòu)智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動道閘主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得其耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，極大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中絕無只有，開創(chuàng)了高...

三錕閘發(fā)展趨勢：寶維三輥閘有了質(zhì)的飛躍，生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式。二維碼技術(shù)：隨著手機(jī)的普及，人們在通過三輥閘的時候希望能使用手機(jī)進(jìn)行檢票，國內(nèi)已有已有三輥閘生產(chǎn)商開始提供此項(xiàng)技術(shù)！用戶通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行購票，門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機(jī)，用戶檢票時候打開手機(jī)中的二維碼，在三輥閘的掃瞄窗口進(jìn)行掃描，檢票通過后閘機(jī)開動，用戶通過。其產(chǎn)品優(yōu)勢編輯三輥閘（三棍閘）成本較其他類型閘機(jī)成本較低，客戶的采購意愿優(yōu)先；三輥閘有比較實(shí)際的防尾隨功能。相比較其他閘機(jī)而言，三輥閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計上就已經(jīng)注重了防尾隨設(shè)計；無需再加裝其他輔助部件；三輥閘的外形設(shè)計比較容易引導(dǎo)使用者的應(yīng)...

直桿道閘品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定效率方面特性。、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，極大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。柵欄道閘再然后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠...

高速防撞道閘的基本內(nèi)容（三）●電路自檢：運(yùn)行中自動檢測電路出現(xiàn)的異常并按級別報告出來。●三鍵編程參數(shù)設(shè)置、兩位LED數(shù)碼管參數(shù)顯示。●半功率停止，防冷凝：閘機(jī)電機(jī)無升降停止時也處于低功耗通電狀態(tài)，會使電機(jī)保持正常溫度，在北方冰天雪地的環(huán)境里使用時，潤滑油不會凍結(jié)，從而閘機(jī)可以正常運(yùn)行?！袷謩渔i閘機(jī)構(gòu)，停電手動起落桿機(jī)構(gòu)?！窨蛇x功能：無線遙控器、防砸桿、閘桿防撞。性能參數(shù)：●符合標(biāo)準(zhǔn)GA/T761-2008《停車庫(場)安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》?！耠娫矗篈C220V，50Hz，比較大?！窆ぷ鳒囟龋?25℃～55℃?！窆ぷ鳚穸龋?0%～95%無凝露?！裣潴w采用2mm冷軋鋼板，表面抗紫外線靜電噴塑，防...

三錕閘發(fā)展趨勢：寶維三輥閘有了質(zhì)的飛躍，生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式。二維碼技術(shù)：隨著手機(jī)的普及，人們在通過三輥閘的時候希望能使用手機(jī)進(jìn)行檢票，國內(nèi)已有已有三輥閘生產(chǎn)商開始提供此項(xiàng)技術(shù)！用戶通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行購票，門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機(jī)，用戶檢票時候打開手機(jī)中的二維碼，在三輥閘的掃瞄窗口進(jìn)行掃描，檢票通過后閘機(jī)開動，用戶通過。其產(chǎn)品優(yōu)勢編輯三輥閘（三棍閘）成本較其他類型閘機(jī)成本較低，客戶的采購意愿優(yōu)先；三輥閘有比較實(shí)際的防尾隨功能。相比較其他閘機(jī)而言，三輥閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計上就已經(jīng)注重了防尾隨設(shè)計；無需再加裝其他輔助部件；三輥閘的外形設(shè)計比較容易引導(dǎo)使用者的應(yīng)...

道閘安裝后的調(diào)整方法：1）拉簧調(diào)整a.接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。b.斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。c.使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖三）使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到比較好效果。d.若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到比較好效果。）e.若起桿時，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。單機(jī)彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉...

道閘桿限位調(diào)節(jié)道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：1、打開箱門；2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。3、調(diào)節(jié)法則：a.當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置故障分析及排除方法一般簡單的道閘故障可以按照以下4個方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下4種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)閘桿抖動太大檢測原因：檢查...

翼閘升級功能升級功能1、全高翼閘機(jī)芯采用新一代分體式平移機(jī)；2、ARM控制技術(shù)，可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)編程（仍在不斷完善的技術(shù)）；3、十八種工作模式，可自由設(shè)置通行模式；4、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；5、設(shè)置十檔速度，可根據(jù)通行模式的不同自動調(diào)配速度等級，達(dá)到安全快速通行的要求；6、人性化的通行指示功能，向行人顯示當(dāng)前設(shè)備通行狀態(tài)；7、具有自動復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶此次通行的權(quán)限；8、擁有可靠的安全保護(hù)措施及精確的邏輯判斷；9、具有斷電自動開閘功能，以滿足消防通道的要求；10、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接...

三錕閘產(chǎn)品特點(diǎn)1、合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備，三輥閘更加物美價廉。2、具有個性化的安裝界面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時簡單、方便。3、三棍轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器，使用三棍閘操作時，聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。4、可編用閘機(jī)控制、一個或二個方向控制（由用戶設(shè)置）。5、底座用膨脹螺栓固定。閘機(jī)機(jī)芯1、機(jī)械閘機(jī)機(jī)芯是指用閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行；放行后另一根桿通過機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置，需要再次解控后才能放行。推桿只需要。2、電動機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個...

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對出行安全的需求也正在日益增長，人行通道閘系統(tǒng)的安全性和便利性使其應(yīng)用越來越普遍。目前，在小區(qū)，校園，建筑工地，車站和寫字樓等場所都有相關(guān)系統(tǒng)在使用。改善大型寫字樓上的人員管理問題在大型寫字樓出入口設(shè)置智能人行通道閘系統(tǒng)，可以有效管理寫字樓人員出入，提高寫字樓的安全性。在寫字樓的主出入口設(shè)置了幾套雙向通道閘門，寫字樓內(nèi)部員工可以通過寫字樓卡系統(tǒng)中心發(fā)布的內(nèi)部員工卡自由出入，避免外面推銷的人員擾內(nèi)部員工。保障校園中的學(xué)生的出入安全近年來，校園頻發(fā)的安全問題已經(jīng)引起社會的關(guān)注。企業(yè)也在考慮如何為兒童提供更好的保護(hù)。建立校園安全通道是這方面提供的解決方案。在校園智能通道上使用RF...

紅門道閘，英文名稱（RedGateBarrier）道閘的一種，它區(qū)別于傳統(tǒng)的電動道閘，是一種采用平衡機(jī)構(gòu)和單片計算機(jī)控制、帶智能系統(tǒng)的道閘，是機(jī)械傳動式的手動道閘的升級版，適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進(jìn)出管理及車場收費(fèi)系統(tǒng)。紅門道閘構(gòu)造及其特性編輯機(jī)箱1、人性化外觀線條設(shè)計，簡潔大方、美觀亮麗。2、防銹工藝處理，加上進(jìn)口桔紋烤漆，使機(jī)箱在戶外惡劣的環(huán)境中，具有延長防銹時間、抗紫外線及在陽光下暴曬不易變色。機(jī)芯1、穩(wěn)定的非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動、快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動。2、高靈敏限位開關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。3、專業(yè)鋁外殼電機(jī)集波箱減速器連體設(shè)計，噪聲...

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對出行安全的需求也正在日益增長，人行通道閘系統(tǒng)的安全性和便利性使其應(yīng)用越來越普遍。目前，在小區(qū)，校園，建筑工地，車站和寫字樓等場所都有相關(guān)系統(tǒng)在使用。改善大型寫字樓上的人員管理問題在大型寫字樓出入口設(shè)置智能人行通道閘系統(tǒng)，可以有效管理寫字樓人員出入，提高寫字樓的安全性。在寫字樓的主出入口設(shè)置了幾套雙向通道閘門，寫字樓內(nèi)部員工可以通過寫字樓卡系統(tǒng)中心發(fā)布的內(nèi)部員工卡自由出入，避免外面推銷的人員擾內(nèi)部員工。保障校園中的學(xué)生的出入安全近年來，校園頻發(fā)的安全問題已經(jīng)引起社會的關(guān)注。企業(yè)也在考慮如何為兒童提供更好的保護(hù)。建立校園安全通道是這方面提供的解決方案。在校園智能通道上使用RF...

翼閘：主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。其外框機(jī)箱、制動機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn))。全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用...

紅門道閘工作原理：PCB控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)M作正反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸E轉(zhuǎn)動；減速機(jī)C減速后輸出軸N帶動搖臂O在后半周180º上下轉(zhuǎn)動；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承Q、連桿T、上關(guān)節(jié)軸承V帶動主軸驅(qū)動臂W在后半周90º范圍內(nèi)作上下運(yùn)動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90º范圍內(nèi)作升降運(yùn)動。閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器F來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵I感應(yīng)水平位霍爾傳感器H來控制。由平衡臂Y、平衡彈簧P組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，比較大限度地減小驅(qū)動機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長路閘的使用壽命。電閘停電時，可...

高速防撞道閘的基本內(nèi)容（四）●智能控制器：英特爾80C51微處理器，40MHz主頻；全可控硅電機(jī)控制，多路0～5V開關(guān)量輸入，多路繼電器輸出；無隔離RS485通信接口，WatchDog防“死機(jī)”?！竦馗休斎耄嚎捎性椿驘o源干觸點(diǎn)輸入；0～，3V～24V或開路為電平1。該輸入有RC硬件濾波和10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿?！窦t外對射輸入：可有源或無源干觸點(diǎn)輸入；0～，3V～24V或開路為電平1。該輸入有10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿?！裆?、降輸入：可有源或無源干觸...

道閘防砸功能的原理：道閘的防砸原理：道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。...

翼閘：主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。其外框機(jī)箱、制動機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn))。全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用...

翼閘升級功能升級功能1、全高翼閘機(jī)芯采用新一代分體式平移機(jī)；2、ARM控制技術(shù)，可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)編程（仍在不斷完善的技術(shù)）；3、十八種工作模式，可自由設(shè)置通行模式；4、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；5、設(shè)置十檔速度，可根據(jù)通行模式的不同自動調(diào)配速度等級，達(dá)到安全快速通行的要求；6、人性化的通行指示功能，向行人顯示當(dāng)前設(shè)備通行狀態(tài)；7、具有自動復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶此次通行的權(quán)限；8、擁有可靠的安全保護(hù)措施及精確的邏輯判斷；9、具有斷電自動開閘功能，以滿足消防通道的要求；10、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接...

翼閘升級功能升級功能1、全高翼閘機(jī)芯采用新一代分體式平移機(jī)；2、ARM控制技術(shù)，可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)編程（仍在不斷完善的技術(shù)）；3、十八種工作模式，可自由設(shè)置通行模式；4、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；5、設(shè)置十檔速度，可根據(jù)通行模式的不同自動調(diào)配速度等級，達(dá)到安全快速通行的要求；6、人性化的通行指示功能，向行人顯示當(dāng)前設(shè)備通行狀態(tài)；7、具有自動復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶此次通行的權(quán)限；8、擁有可靠的安全保護(hù)措施及精確的邏輯判斷；9、具有斷電自動開閘功能，以滿足消防通道的要求；10、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接...

直桿道閘品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定效率方面特性。、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，極大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。柵欄道閘再然后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠...

擺閘防夾防碰傷功能：（1）紅外防夾：在靠近閘擺活動的區(qū)域（防夾區(qū)域）安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區(qū)域有人或物體，閘擺自動停止動作；直到人或物體離開防夾區(qū)域后，閘擺才繼續(xù)動作。（2）機(jī)械防夾：閘擺在擺動過程中碰到阻礙，會瞬時反向彈開；閘擺擺動過程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)?！舴罌_撞功能：閘擺在上鎖狀態(tài)下，可承受安全范圍內(nèi)的沖撞力，超出安全范圍時，閘擺可以緩慢推動，以保護(hù)機(jī)芯和行人，之后自動復(fù)位?！艟o急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，使系統(tǒng)自動打開閘擺，方便疏散人群（可遠(yuǎn)程控制）?！敉ㄐ兄甘竟δ埽合潴w前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向（默認(rèn)）/其他位置安裝LED指示（可選）。◆通行請求記憶功能...

電動道閘的主要結(jié)構(gòu)智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動道閘主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得其耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，極大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中絕無只有，開創(chuàng)了高...

電動道閘又稱擋車器英文簡稱BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保...

廣告道閘產(chǎn)品性能：廣告道閘，經(jīng)過精心設(shè)計并制作的一款能夠適應(yīng)現(xiàn)代“安全、穩(wěn)定、效率、高質(zhì)”管理的新一代的數(shù)字媒體道閘。目前，媒體的傳播力與媒體的生活屬性會息息相關(guān)，越貼近生活者，越造福生活者，就越易受關(guān)注，道閘媒體正是我們?yōu)檐囍鳌⑸鐓^(qū)百姓與廣告主架設(shè)的信息橋梁。其高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高集成化的特性，時尚潮流的外觀形象，及其獨(dú)特地顏色視覺魅力，也給人一種尊貴高雅、爽心悅目的感覺，使得與其搭配起來更加具有相得益彰的效果，是停車場，酒店，學(xué)校，花園別墅小區(qū)，企事業(yè)單位等場合的配套優(yōu)先。安全特性：●遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；●地感防砸...

圓弧一字閘是主要針對人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品，是智能三輥閘和擺閘的升級產(chǎn)品，與翼閘類似，該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高，主要用于小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會所等場所。該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術(shù)有機(jī)地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設(shè)備的使用，通過選配各種身份識別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。分為：單機(jī)芯：用于單通道和多通道；雙機(jī)芯：用于多通道目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。莆田人行通道道閘哪家優(yōu)惠高速防撞道閘的基本內(nèi)容（四）●智能控制器：...

紅門道閘故障維護(hù)（一）限位調(diào)節(jié)：如果閘桿不水平或不垂直，可推動水平位磁鐵或垂直位磁鐵調(diào)整限位位置。注意：不可將磁鐵取出調(diào)轉(zhuǎn)磁極。正確的磁極作用于霍爾傳感器，其輸出（集電極開路形式）與地導(dǎo)通使PCB板上的HOR或VER端由高電平變?yōu)榈碗娖?，‘Horizontal(水平)’或‘Vertical（垂直）’LED指示燈點(diǎn)亮；不正確的磁極將不作反應(yīng)。平衡調(diào)節(jié)：平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)，路閘出廠時已根據(jù)客戶訂貨選用相應(yīng)規(guī)格的彈簧，精確的平衡通過調(diào)節(jié)彈簧的拉力來實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場裝上閘桿后，在斷電確保安全的情況下，用搖把手工轉(zhuǎn)動，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的掛接的位置來增加或調(diào)整彈...

電動道閘又稱擋車器英文簡稱BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保...

紅門道閘的控制系統(tǒng)及其特性：控制系統(tǒng):1、數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，誤動概率為零，特別設(shè)有延時保護(hù)功能，具有雙重控制功效。2、具有起落桿延時保護(hù)，有效防止限位器故障，保護(hù)電機(jī)。3、落桿過程中帶防砸的功能，有效避免落桿過程中砸傷人或物（需加檢測器）。4、帶自動延時落桿功能，當(dāng)檢測無車輛或物體后，防砸桿自動落桿。5、落桿過程能迅速響應(yīng)起桿或停止信號及地感信號，安全性高。2紅門道閘特性編輯電氣特性1·具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，不死機(jī)2·磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，不磨損偏移3·光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花無干擾高可靠工作4·升降超時...