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惟精環(huán)境:科技賦能,守護綠水青山
南京市南陽商會新春聯(lián)會成功召開
惟精環(huán)境順利通過“江蘇省民營科技企業(yè)”復評復審
“自動?化監(jiān)測技術在水質(zhì)檢測中的實施與應用”在《科學家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗證中心(武漢科技大學)南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人!
重磅政策,重點流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達總投資的80%
GCr1518CrNiMo7-6軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,...
38CrSiA表面涂覆技術包括物***相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進行熱處理,在軸承零件的表...
17CrNiMo6是德國DIN17210-(86)標準的鋼號,歐標為18CrNiMo7-6,對應GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標準號為:JB∕T6395-20**型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區(qū)別:17C...
20世紀70年代來隨著經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術進步軸承應用范圍擴大;而國際貿(mào)易發(fā)展又推動了18CrNiMo7-6軸承鋼標準國際化和新技術、新工藝及新裝備開發(fā)和應用效率高、質(zhì)量高、成本低配套技術和工藝裝備應運而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量18CrNiMo7-...
G20Cr2Ni4A是一種強度高、耐磨性高的合金鋼,其主要成分為鉻、鎳和鉬。它具有優(yōu)異的耐磨性、抗腐蝕性和高溫強度,因此被應用于機械制造、航空航天、汽車制造等領域。G20Cr2Ni4A合金鋼的耐磨性是其的特點之一。它的硬度高、耐磨性好,能夠在高速運轉(zhuǎn)的機械設備...
1976年國際標準化組織ISO將一些通用的38CrSiA軸承鋼號納入國際標準,將38CrSiA軸承鋼分為:全淬透型38CrSiA軸承鋼、表面硬化型38CrSiA軸承鋼、不銹38CrSiA軸承鋼、高溫38CrSiA軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為...
制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時承受很高的交變應力,除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外,還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標準鋼種...
通常,在150℃以上溫度工作的軸承稱為高溫軸承。普通鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼的使用溫度超過150℃時,硬度將急劇下降,尺寸不穩(wěn)定,并導致軸承無法正常工作。對于工作溫度在150~250℃工作的軸承,若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼制造...
G20Cr2Ni4A內(nèi)生夾雜的特點是顆粒小,在鋼內(nèi)分布均勻,它與脫氧方法和化學成分有密切關系。外來夾雜是指鋼中混入耐火材料、爐渣、鋼包渣和模內(nèi)保護渣等外來物質(zhì)。外來夾雜的特點是尺寸大,成分結(jié)構復雜,分布不規(guī)則,具有很大的偶然性??諝鈱︿撍亩窝趸瘯纬赏鈦韸A...
25Cr2MoV低溫離子滲硫工藝,低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物...
G20CrNi2MoA不完全退火:加熱770~790℃,保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點Ac1=745℃,Accm=900℃,加熱溫度應在Ac1~Accm之間。等溫球化退火:加熱770~790℃,680~700℃等溫...
滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼,用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和**低碳合金結(jié)構鋼。用這類鋼制造的軸承零件,經(jīng)滲碳、淬火、回火等熱處理工序后,表面具有很高的硬度(硬度≥HRC60)和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強度,而心部又具有良好的韌性,一定的強...
當前世界各國所使用的G20Cr2Ni4A軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼、zhi滲碳G20Cr2Ni4A軸承鋼、不銹G20Cr2Ni4A軸承鋼、高dao溫G20Cr2Ni4A軸承鋼、中碳G20Cr2Ni4A軸承鋼G20Cr2Ni4A軸...
為了達到上述性能要求,對G20Cr2Ni4A軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。G20Cr2Ni4A軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應用環(huán)境劃分為:高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼、滲...
防止緩冷裂措施 , 通過上述分析可知,產(chǎn)生緩冷裂的條件一是滲層中存在著大量的塊狀及網(wǎng)狀碳化物,使之性能惡化;二是滲層中發(fā)生不均勻相變。預防措施是:首先要避免滲層中產(chǎn)生大量網(wǎng)狀碳化物。對于17CrNiMo6這種含Cr、Mo強碳化物形成元素的鋼,滲碳時碳勢不能過...
當38CrSiA軸承在強磁場中工作時,為使軸承不被磁化,使軸承摩擦力矩穩(wěn)定,從而確保其精度,軸承必須用防磁材料制造。例如,在采礦工業(yè)中,利用飛機進行大面積控礦,要求控礦儀表零件不受磁性干擾,此儀表軸承應為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18...
制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時承受很高的交變應力,除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外,還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻38CrSiA軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標準鋼種。70多...
當38CrSiA軸承在強磁場中工作時,為使軸承不被磁化,使軸承摩擦力矩穩(wěn)定,從而確保其精度,軸承必須用防磁材料制造。例如,在采礦工業(yè)中,利用飛機進行大面積控礦,要求控礦儀表零件不受磁性干擾,此儀表軸承應為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18...
20世紀70年代來隨著經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術進步軸承應用范圍擴大;而國際貿(mào)易發(fā)展又推動了38CrSiA軸承鋼標準國際化和新技術、新工藝及新裝備開發(fā)和應用效率高、質(zhì)量高、成本低配套技術和工藝裝備應運而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量38CrSiA軸承鋼生產(chǎn)線使...
表面涂覆技術包括物***相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較...
當前世界各國所使用的25Cr2MoV軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼、zhi滲碳25Cr2MoV軸承鋼、不銹25Cr2MoV軸承鋼、高dao溫25Cr2MoV軸承鋼、中碳25Cr2MoV軸承鋼25Cr2MoV軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc...
25Cr2MoVA合金管是一種強度、高溫度下使用的合金管材料,其主要成分為鉻、鉬、釩等元素。該合金管具有優(yōu)異的耐腐蝕性、耐高溫性、耐磨性和抗氧化性能,因此應用于石油、化工、航空航天、核工業(yè)等領域。25Cr2MoVA合金管的主要特點是強度和高韌性,其抗拉強度和屈...
無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作,是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經(jīng)銷商。常年經(jīng)銷碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金25Cr2Mo1V。公司始終堅持:"...
38CrSiA下貝氏體等溫淬火:加熱855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝鹽浴等溫3-4小時,后70-80℃熱水沖洗,硬度要求58~62HRC。對于大型軸承零件,還需進行260℃回火,保溫2.5小時。等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏...
預先熱處理①正火:鉻38CrSiA軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉(zhuǎn)為球化退火。②球化退火:GCr15鉻38CrSiA軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃,...
預先熱處理①正火:鉻25Cr2MoV軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉(zhuǎn)為球化退火。②球化退火:GCr15鉻25Cr2MoV軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920...
G20Cr2Ni4A是一種常用的質(zhì)量好合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷。G20Cr2Ni4A軸承鋼主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料?!裉匦约斑m用范圍:●化學成份:碳C:0.1...
25Cr2Mo1V淬火和回火后硬度高而均勻,耐磨性、抗解除疲勞強度高。熱加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但對形成白點敏感??捎糜谥圃毂诤瘛?2mm、外徑≤250mm的各種軸承套圈;也用于尺寸范圍較寬的滾動體,如鋼球、圓錐滾子、圓柱滾子、球面滾子、滾針等;...
G20CrNi2MoA鋼制特大型軸承零件的熱處理工藝設計:二次淬火(模壓):在RM3-75-9型密封箱式電阻爐中,于820~830度保溫57~120min。轉(zhuǎn)入自動模壓校正機加壓淬油冷卻(單件出爐)。低溫回火:在Pd2-75-6低溫井式爐中,于1600C保溫1...
夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關,氧含量越高,夾雜物數(shù)量就越多,壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻,使用壽命也越短,而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關,生產(chǎn)G20Cr2Ni4A軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝...