當(dāng)太陽輻射能穿越地球大氣層時，大氣層約吸收2*10^16W的能量，其中一小部分轉(zhuǎn)變成空氣的動能。因為熱帶比亞熱帶吸收較多的太陽輻射能，產(chǎn)生大氣壓力差導(dǎo)致空氣流動而產(chǎn)生風(fēng)。至于局部地區(qū)，例如，在高山和深谷，在白天，高山頂上空氣受到陽光加熱而上升，深谷中冷空氣取而代之，因此，風(fēng)由深谷吹向高山；夜晚，高山上空氣散熱較快，于是風(fēng)由高山吹向深谷。另一例子，如在沿海地區(qū)，白天由于陸地與海洋的溫度差，而形成海風(fēng)吹向陸地；反之，晚上由陸地吹向海上。鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，以強(qiáng)大功能驅(qū)動綠色未來。六合區(qū)風(fēng)能設(shè)備類型

中國，在2010年已經(jīng)實現(xiàn)超越美國的風(fēng)電產(chǎn)能，成為世界規(guī)模比較大的風(fēng)能生產(chǎn)國。中國還計劃新增39兆瓦的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)模。此外，在亞洲其他地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電項目也都在如火如荼地進(jìn)行。如巴基斯坦，2013年的風(fēng)電裝機(jī)總量比2012年增加1倍，增至100兆瓦，隨著2014年上線的兩個50兆瓦的風(fēng)能項目落實，裝機(jī)總量將會再翻一番。同樣，泰國也在2013年使本國風(fēng)電裝機(jī)總量增加1倍,達(dá)到220兆瓦。而菲律賓在2014年竣工的7個項目，把該國的風(fēng)電裝機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)大到了450兆瓦的，增長達(dá)13倍之多?？梢?，經(jīng)過2013年的蟄伏，還有2014年的蓄力，全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)將再次迎來發(fā)展的熱潮，甚至創(chuàng)造出新的紀(jì)錄。無錫本地風(fēng)能設(shè)備能設(shè)備看鑫達(dá)源，功能助力能源變革。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇除來自風(fēng)電自身實力的增強(qiáng)外，煤炭價格下跌亦功不可沒，燃料成本的下降，致使絕大多數(shù)電力企業(yè)的盈利創(chuàng)今年新高，從而可以擴(kuò)大風(fēng)電建設(shè)規(guī)模并加快給付機(jī)組欠款。風(fēng)電設(shè)備制造商的業(yè)績因此在2014年***飄紅，市場集中度進(jìn)一步提升至前八大整機(jī)企業(yè)，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基本結(jié)束了低價競爭的局面。風(fēng)電業(yè)界普遍認(rèn)為，風(fēng)電行業(yè)未來將進(jìn)入穩(wěn)定增長的新常態(tài)，今后五年，每年新增裝機(jī)容量或?qū)⒅辽龠_(dá)到2000萬千瓦，開發(fā)商盈利提升仍存瓶頸。

外國風(fēng)機(jī)制造商看到中國風(fēng)力發(fā)電巨大的市場后，受制于風(fēng)機(jī)設(shè)備國產(chǎn)化率的規(guī)定，紛紛在國內(nèi)獨(dú)資或合資建廠。國外制造商攜先進(jìn)的技術(shù)、管理和雄厚資金實力，將在國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造市場占據(jù)重要位置，成為本土風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的相當(dāng)有威脅的對手。2. 潛在進(jìn)入者的威脅力一般目前，國內(nèi)三大發(fā)電設(shè)備制造商已進(jìn)入風(fēng)電設(shè)備行業(yè)，國外主要風(fēng)機(jī)制造商也已在國內(nèi)設(shè)廠，我國該行業(yè)已經(jīng)基本沒有較大威脅的潛在進(jìn)入者。但是，由于我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)快速發(fā)展、風(fēng)機(jī)制造業(yè)高速增長，仍有相當(dāng)多的其他企業(yè)垂涎于該行業(yè)良好的發(fā)展前景，想進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造業(yè)。由于風(fēng)機(jī)制造具有較高的技術(shù)壁壘，并有一定的政策壁壘（在特許權(quán)招標(biāo)中要求具有消化吸收引進(jìn)技術(shù)能力）。因此，潛在進(jìn)入者并不會對我國風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造業(yè)構(gòu)成較大的威脅。江蘇鑫達(dá)源的風(fēng)能設(shè)備，功能強(qiáng)大用途廣。

齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機(jī)械閘：高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)，并驅(qū)動發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘，用于空氣動力閘失效時，或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時。發(fā)電機(jī)：通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，比較大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置：借助電動機(jī)轉(zhuǎn)動機(jī)艙，以使轉(zhuǎn)子正對著風(fēng)。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向。通常，在風(fēng)改變其方向時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)一次只會偏轉(zhuǎn)幾度。電子控制器：包含一臺不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計算機(jī)，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱），該控制器可以自動停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動，并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作員。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能助力智慧城市建設(shè)。無錫本地風(fēng)能設(shè)備

鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，以功能優(yōu)勢搶占市場。六合區(qū)風(fēng)能設(shè)備類型

研究表明提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)可靠性的途徑主要包括以下內(nèi)容 。 [1]技術(shù)人員培訓(xùn)首先要組建一個具有可靠性理論知識的工程師團(tuán)隊，培養(yǎng)工程師在工作過 程中逐漸掌握可靠性理論 ,并讓他們理解可靠性對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行和發(fā)展的重要性和意義。 [1]可靠性設(shè)計可靠性工程師需要在產(chǎn)品設(shè)計的早期階段關(guān)注可靠性問題，并評估設(shè)計概念對可靠性產(chǎn)生的影響。同時利用計算機(jī)輔助工程分析軟件對產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)設(shè)計和測試，以解決設(shè)計上的問題，從而設(shè)計出高可靠性風(fēng)力發(fā)電機(jī)的模型。六合區(qū)風(fēng)能設(shè)備類型

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