從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話”，其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語(yǔ)。大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí)，被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救，以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）、機(jī)房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時(shí)甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。否則，機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置。否則，可以不設(shè)。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn)，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外，緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動(dòng)接通。五方對(duì)講有無(wú)線、485、IP、4G這幾種傳輸模式。吉林五方對(duì)講

    總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī)，電梯五方對(duì)講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對(duì)電梯中各分機(jī)的群呼功能。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制，保證通話高質(zhì)量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng)，所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對(duì)講根據(jù)不同的設(shè)備配置，達(dá)到不同功能的效果，而且還具有很強(qiáng)的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成。管理機(jī)：物業(yè)管理處使用，接受和處理轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話和求救信息。多部梯共用一臺(tái)。連網(wǎng)設(shè)備：聯(lián)網(wǎng)使用，用于各梯之間信號(hào)到管理中心的連接。每臺(tái)梯需要一臺(tái)電梯信號(hào)控制器，管理中心需要多路切換器。轎廂主機(jī)：聯(lián)系轎頂、底坑、機(jī)房、管理機(jī)的主要通訊設(shè)備，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外，內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來方便。一部梯一臺(tái)。電梯分機(jī)：有轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)，用分為普通型與免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備。轎頂分機(jī)、底坑分機(jī)、機(jī)房分機(jī)各一臺(tái)。吉林五方對(duì)講日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。

    FM調(diào)頻主機(jī)功能1.可以單獨(dú)呼叫每個(gè)分機(jī)2.可以單獨(dú)接收每個(gè)分機(jī)應(yīng)答3.可以一鍵向所有分機(jī)廣播4.可以中控與中控對(duì)講5.具有自動(dòng)巡檢功能6.具有非常強(qiáng)的抗屏蔽性能7.電梯UPS充電電源FM調(diào)頻分機(jī)功能1.呼叫語(yǔ)音錄音2.一鍵自動(dòng)警鈴呼叫及語(yǔ)音錄音呼叫3.接收主機(jī)語(yǔ)音呼叫4.應(yīng)答回呼主機(jī)5.防止反復(fù)呼叫6.抗屏蔽性能強(qiáng)GSM手機(jī)卡分機(jī)功能1、使用GSM公用網(wǎng)絡(luò)緊急呼叫對(duì)講，不需布線安裝簡(jiǎn)便;2、緊急呼叫可同時(shí)向呼叫人發(fā)送中文短信和語(yǔ)音撥號(hào);3、開機(jī)、呼叫自動(dòng)語(yǔ)音提示呼叫人;4、操作直觀，快捷，方便，語(yǔ)音通話聲音大;5、本機(jī)有電子圍墻功能可關(guān)閉外界電話和短信的干擾;6、本機(jī)可選程短信控制系統(tǒng)功能;7、信息保護(hù)功能:預(yù)存入的手機(jī)或電話號(hào)碼及自錄語(yǔ)音信息不會(huì)因斷電而丟失;8、本機(jī)配置大容量UPS電源;9、外觀高當(dāng)、美觀，高保真音質(zhì);10、本機(jī)自帶人性化的提示語(yǔ)音;11、可實(shí)現(xiàn)與電梯維護(hù)公司聯(lián)網(wǎng)。

    在無(wú)線通信專業(yè)里，一般不說“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說５W對(duì)講機(jī)在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車耗量來說明這個(gè)問題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說明書中的7公升。電梯五方對(duì)講有線好還是無(wú)線好？

    也就是說5W的電梯無(wú)線五方對(duì)講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶在購(gòu)買電梯無(wú)線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用，通話距離可以達(dá)到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問題時(shí)（城市中的直線距離），我覺得這樣的回答是比較客觀的：電梯無(wú)線五方對(duì)講：5瓦專業(yè)機(jī)：<25000米。手持對(duì)講機(jī)：5瓦專業(yè)機(jī)：2000-5000米；2瓦手臺(tái)：1000-3000米；：200-1500米。車載對(duì)講機(jī)（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持，即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下，可以大幅增加通訊距離。4G電梯五方對(duì)講，無(wú)距離限制，無(wú)信號(hào)干擾。吉林五方對(duì)講

電梯無(wú)線五方對(duì)講傳輸距離為2KM，發(fā)射功率為5W。吉林五方對(duì)講

    隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展，電梯五方對(duì)講系統(tǒng)主要分為普通布線電梯對(duì)講系統(tǒng)、FM調(diào)頻電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)4大類。但是我們對(duì)于數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講了解都有多少呢？下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)诹私鈹?shù)字電梯無(wú)線對(duì)講的優(yōu)勢(shì)之前，先了解下什么是數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話與群呼功能，無(wú)線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是特點(diǎn)是乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音播放，無(wú)需其它操作，安全快捷高效；管理中心警聲、來電顯示、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警，很快就能時(shí)間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講有什么優(yōu)勢(shì)呢？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底五方對(duì)講通話。無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無(wú)須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護(hù)成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對(duì)樓宇及道路的破壞。吉林五方對(duì)講