現(xiàn)在很多朋友知道楷美勝達(dá)電動車智能充電樁運營能賺錢，于是就想著自己能不能做楷美勝達(dá)電動車智能充電樁項目，當(dāng)然是的可以的。很多人了解到楷美勝達(dá)電動車智能充電樁項目，那么接下來給大家介紹下楷美勝達(dá)電動車智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的，小編了解到的智能電動車充電樁加盟項目是，首先智能系統(tǒng)管理平臺授權(quán)和設(shè)備流量要按年或月收費，然后再銷售設(shè)備，安裝設(shè)備再給錢，之后的運營是與運營人進(jìn)行分潤，這是當(dāng)前的比較多的一種模式。成都楷美勝達(dá)科技有限公司針對市場需求，研發(fā)了楷美勝達(dá)電動車智能充電站，解決了小區(qū)物業(yè)充電實際難題。四川交流充電樁設(shè)備安裝

楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)項目建設(shè)的必要性和可行性（一）必要性1、2017年2月17日11時左右，吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動車棚突發(fā)大火，1000余輛電動車身陷火海。經(jīng)過1個多小時的撲救，大火徹底被撲滅，但火災(zāi)造成300余輛電動車被燒毀，毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點50分，贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi)，事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧（3歲，房主鐘某善孫女）、眭某英（55歲，房主鐘某善妻子）2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療全力搶救無效，不幸死亡。經(jīng)查明，此次事故系由電動車室內(nèi)充電引發(fā)。3、2017年7月15日7時53分，北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)一處村民自建房發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致5人死亡8人受傷。事故為電動摩托車充電引發(fā)火災(zāi)。非規(guī)范性智能安全設(shè)備充電，安全隱患巨大。（二）可行性我司提供自主品牌“楷美勝達(dá)智能充電樁”，并負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝及后期維護(hù)工作。在方便市民充電、規(guī)范公共區(qū)域停車行為、杜絕因充電引發(fā)的火災(zāi)事故等方面的同時，相應(yīng)的提升了小區(qū)和樓盤的品位。資陽智能充電代理加盟做人做事要有分寸，充電也是如此。楷美勝達(dá)系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電，不多不少充滿剛剛好。

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備項目背景楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備的市場發(fā)展前景及產(chǎn)品特點（一）政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理，落實管理責(zé)任，推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為*終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。

5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機置于10個插座的正中間。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：單機（國標(biāo)）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：（國標(biāo)）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國標(biāo)），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎（如圖6），線路分支用三通、管路不能懸空，引出輸出端口（插座）的導(dǎo)線預(yù)留長度為15cm左右?？绖龠_(dá)電動車智能充電系統(tǒng)的進(jìn)入對小區(qū)物業(yè)管理帶來的好處。

禁止電動車上樓充電近日成為社會關(guān)注的話題。在電動車管理方面，物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到，當(dāng)前居民的安全意識和社區(qū)的安全知識宣傳力度還需進(jìn)一步加強，社區(qū)電動車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動車上樓充電問題的關(guān)鍵點。未來，新建小區(qū)設(shè)計應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題有賴**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運營模式。正確地給電動車充電，除了小區(qū)需要配置楷美勝達(dá)電動車智能充電樁，還要對電動車日常安全管理重視起來。資陽智能充電代理加盟

楷美勝達(dá)電動車充電智能管理云平臺通過支付寶生活號和微信公眾號＋運營云平臺＋智能充電樁設(shè)備的模式。四川交流充電樁設(shè)備安裝

市場上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題，小區(qū)內(nèi)無電動摩托車停放點的居民可將電動摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無需再私自拉線或?qū)㈦妱幽ν熊嚪鲞M(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車行為：我司適用于戶外的電動摩托車充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動摩托車停車區(qū)域的角色，市民們在公共區(qū)域停放車輛時以欄桿，一字排開，可杜絕電動摩托車隨意擺放行為，對人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線，店門口因拉排插供多輛電動摩托車同時充電擁堵交通的情況得以杜絕，取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動摩托車有序充電，極大程度上提升了城市形象。（四）解決火災(zāi)源頭：小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大，因為電動摩托車充電是剛需。安裝共享充電樁，能從根本上解決電動摩托車充電難問題，做到疏堵結(jié)合。（五）豐富智慧小區(qū)內(nèi)容：全國都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市，智慧小區(qū)、通過建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁，給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點。四川交流充電樁設(shè)備安裝