全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因為消防通道阻塞，火情不能在***時間得到控制。為了方便，以及僥幸心理作祟，不少住戶把小區(qū)的消防通道當(dāng)成了停車場或雜物間，甚至為了給電瓶車充電，不少電動自行車主從樓上私自接電線到樓道充電，堵塞了疏散通道，還極度不安全。全國各地多次因電瓶車發(fā)生的火災(zāi)事故，可謂是觸目驚心，短時間內(nèi)就燒到了樓頂?；馂?zāi)發(fā)生之后，盡管消防人員很快時間趕往現(xiàn)場，但小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費了不少時間有效防控電瓶車充電火災(zāi)，不僅*從文件通知、教育宣傳方面，更需要為民眾提供一個安全的充電場所——楷美勝達電瓶車智能充電系統(tǒng)。小區(qū)電瓶車共享充電站建設(shè)能夠很好的協(xié)助物業(yè)解決電瓶車亂停放、占用消防通道、飛線充電等問題。尤其是具備智能斷電、實時檢測功能的智能充電樁，在電瓶車充滿電或出現(xiàn)異常情況時，能夠及時自動切斷電源，停止充電。從源頭上解決電瓶車充電難題，有效防范電瓶車充電火災(zāi)?？绖龠_積極參與智慧小區(qū)推進打造，楷美勝達智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。推進智慧小區(qū)建設(shè)，楷美勝達致力于小區(qū)電動車智能充電系統(tǒng)改造。綿陽電動充電設(shè)施

明明在電瓶車智能充電樁充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴重虧電，充電也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠”了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池也是沒有好處的。因為當(dāng)電池充滿電的時候，會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會很快進入失效期。所以好的方法是如果接下來幾天你都不騎電動車了，你比較好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，比較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。電瓶車充多長時間比較好呢？條件允許，一般夏季5—6小時，冬季8—10小時，根據(jù)自己愛車實際剛充滿為宜，避免過度充電。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達智能充電樁系統(tǒng)云平臺實時監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心?？绖龠_智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！綿陽電動充電設(shè)施楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備的產(chǎn)品特點及云平臺的功能優(yōu)勢。

電瓶車不經(jīng)騎，請遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護啟動電瓶車避免大電流放電，否則對電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時候，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，如長期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上**油脂加以保護也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命6.配備**充電器充電時要用配套的**充電器，因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣；所以，千萬不要混用充電器。7.不可過度充電電瓶車電池充電不可過量，“過充”會導(dǎo)致蓄電池壞損；電瓶車電池如果充滿電后長時間沒有停止充電電流會不間斷地輸入電瓶，電壓就會不斷升高；電壓升高的結(jié)果就會加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。

在整個系統(tǒng)的設(shè)計過程中，控制系統(tǒng)的設(shè)計是一個**環(huán)節(jié)，須要通過C44Box對電池管理系統(tǒng)進行控制，這個處理器的主要作用是用來進行控制，然后再采用網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)來完成信息的采集和統(tǒng)計。本文所設(shè)計的控制系統(tǒng)能夠由客戶進行控制，用戶可以采用系統(tǒng)查詢到卡里面的余額數(shù)目，并且通過系統(tǒng)的顯示屏，可以看見目前電池的電量以及充電所需的時間等。系統(tǒng)的時間控制系統(tǒng)主要由電能輸岀、電源電路以及單元處理等幾個硬件組成。系統(tǒng)中還有一個電路是用于控制充放電的，由信號采集電路和信號調(diào)理電路組成,這個電路的作用就是對系統(tǒng)電源整體的輸岀進行有效的控制,保證系統(tǒng)的正常運行，電源電路在傳輸?shù)倪^程中，系統(tǒng)要將電壓轉(zhuǎn)換為電源電路、液晶顯示接口電路以及NoFlash電路設(shè)計?？绖龠_小區(qū)智能電動車充電系統(tǒng)項目可行性分析。

楷美勝達電動車充電系統(tǒng)項目建設(shè)的必要性和可行性（一）必要性1、2017年2月17日11時左右，吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動車棚突發(fā)大火，1000余輛電動車身陷火海。經(jīng)過1個多小時的撲救，大火徹底被撲滅，但火災(zāi)造成300余輛電動車被燒毀，毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點50分，贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi)，事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧（3歲，房主鐘某善孫女）、眭某英（55歲，房主鐘某善妻子）2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療全力搶救無效，不幸死亡。經(jīng)查明，此次事故系由電動車室內(nèi)充電引發(fā)。3、2017年7月15日7時53分，北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)一處村民自建房發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致5人死亡8人受傷。事故為電動摩托車充電引發(fā)火災(zāi)。非規(guī)范性智能安全設(shè)備充電，安全隱患巨大。（二）可行性我司提供自主品牌“楷美勝達智能充電樁”，并負責(zé)設(shè)備的安裝及后期維護工作。在方便市民充電、規(guī)范公共區(qū)域停車行為、杜絕因充電引發(fā)的火災(zāi)事故等方面的同時，相應(yīng)的提升了小區(qū)和樓盤的品位。小區(qū)安裝楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)是小區(qū)規(guī)范管理的發(fā)展趨勢。成都楷美勝達充電樁插座

正確地給電動車充電，除了小區(qū)需要配置楷美勝達電動車智能充電樁，還要對電動車日常安全管理重視起來。綿陽電動充電設(shè)施

通常情況下,充電樁就是一種為電動汽車提供電能的裝置，對于長期使用電動車的人來說非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱之為非車載充電機,其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來說功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現(xiàn)在火車站以及飛機場等地。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車載充電機轉(zhuǎn)換為直流電進行輸岀，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現(xiàn)在小區(qū)或者是市內(nèi)的停車場中。綿陽電動充電設(shè)施