水利工程類(lèi)型多樣，既有大體量水庫(kù)、長(zhǎng)距離堤防，也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O(shè)施，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性，便難以發(fā)揮應(yīng)有效能。星地遙感結(jié)合實(shí)際工程需求，提出“點(diǎn)一線一面”一體化監(jiān)測(cè)策略：在“點(diǎn)”上，通過(guò)XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)重點(diǎn)部位（如壩頂、壩趾、管涌口）實(shí)施高精度監(jiān)測(cè)；在“線”上，布設(shè)角反射器結(jié)合InSAR遙感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)堤防、渠道、輸水隧道等線性設(shè)施的周期性沉降監(jiān)控；在“面”上，利用地基SAR雷達(dá)系統(tǒng)或無(wú)人機(jī)遙感進(jìn)行整體掃描，快速識(shí)別大范圍變形熱點(diǎn)區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調(diào)蓄工程中得到大范圍實(shí)踐，為項(xiàng)目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數(shù)據(jù)，為大體量水利設(shè)施運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確管控提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。地震后電力設(shè)施位移快速巡檢，多點(diǎn)監(jiān)測(cè)助力災(zāi)后搶修決策。位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀解決

地鐵車(chē)站開(kāi)挖變形監(jiān)測(cè)：地鐵車(chē)站深基坑開(kāi)挖規(guī)模大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，期間基坑變形需嚴(yán)格監(jiān)控，以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)外，引入無(wú)人機(jī)三維變形監(jiān)測(cè)可為車(chē)站施工提供更完整的數(shù)據(jù)支持。無(wú)人機(jī)沿基坑四周預(yù)設(shè)航線多角度航拍，獲取圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊地面的全景影像，生成高精度三維模型。系統(tǒng)自動(dòng)提取圍護(hù)墻頂部水平位移、坑底隆起量等關(guān)鍵指標(biāo)，并與歷次數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。毫米級(jí)的觀測(cè)精度確保任何細(xì)微變形趨勢(shì)都能被捕獲。通過(guò)云平臺(tái)，施工單位、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員可同時(shí)查看當(dāng)下的變形數(shù)據(jù)可視化結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示某側(cè)墻體形變位移接近報(bào)警值或坑底出現(xiàn)異常隆起時(shí)，各方能夠及時(shí)協(xié)商采取應(yīng)急措施，例如增加支撐或調(diào)整開(kāi)挖順序 。這種及時(shí)的干預(yù)將風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽階段，確保地鐵車(chē)站施工安全可控�；�坑機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀運(yùn)營(yíng)商哪家好建筑鄰近施工沉降監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)支撐保護(hù)周邊建筑免受開(kāi)挖影響。

系統(tǒng)平臺(tái)兼容性強(qiáng)，支持對(duì)接廣東省級(jí)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)“上傳共享、分級(jí)應(yīng)用”的管理要求，各類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)須滿足接口開(kāi)放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺(tái)互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺(tái)具備完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換模塊，支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議，已對(duì)接廣東省邊坡監(jiān)測(cè)平臺(tái)、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級(jí)交通運(yùn)維平臺(tái)，數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺(tái)通過(guò)開(kāi)放API接口，允許第三方單位接入已有項(xiàng)目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型，實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級(jí)互通、業(yè)務(wù)級(jí)協(xié)同、場(chǎng)景級(jí)融合”。在廣東東部沿海多個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)集群中，星地遙感設(shè)備實(shí)現(xiàn)與省級(jí)平臺(tái)的雙向數(shù)據(jù)交換，支持主管單位對(duì)多地項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管與分析，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)“信息孤島”的難題，推動(dòng)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)現(xiàn)“云聯(lián)省控”。

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)：深基坑施工中，圍護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)（如連續(xù)墻、支撐架）一旦發(fā)生過(guò)度變形，將可能引發(fā)土方坍塌和周邊地面下沉，后果嚴(yán)重。傳統(tǒng)上現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依靠少量位移計(jì)或傾斜儀監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)，但往往布設(shè)受限且不能完整反映整體受力情況。引入無(wú)人機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)，可對(duì)整個(gè)基坑支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行高精度的變形巡檢。無(wú)人機(jī)可降至基坑內(nèi)部沿圍護(hù)墻飛行，采集墻體各部位的圖像，重建墻面的三維形態(tài)。通過(guò)與開(kāi)挖初期的形態(tài)基準(zhǔn)對(duì)比，系統(tǒng)能計(jì)算出墻體中部向坑內(nèi)位移了多少、支撐鋼架產(chǎn)生了怎樣的形變。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度能夠識(shí)別支護(hù)結(jié)構(gòu)細(xì)微的彎曲或位移累積 ，為判斷支護(hù)工作狀態(tài)提供依據(jù)。管理人員通過(guò)云平臺(tái)實(shí)時(shí)查看支護(hù)變形曲線，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某段連續(xù)墻位移接近設(shè)計(jì)上限時(shí)，可立即增加臨時(shí)支撐或暫停繼續(xù)開(kāi)挖，防止基坑失穩(wěn)事故的發(fā)生。在風(fēng)電場(chǎng)施工階段監(jiān)測(cè)塔基沉降，提升基礎(chǔ)驗(yàn)收精度和施工調(diào)平效率。

相較傳統(tǒng)位移計(jì)、測(cè)縫計(jì)等點(diǎn)位數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)方式，星地遙感XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)通過(guò)高頻圖像采集（可達(dá)25Hz），實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)同步位移監(jiān)測(cè)和圖像回傳功能，為水利設(shè)施安全管理提供了更豐富的現(xiàn)場(chǎng)信息。系統(tǒng)支持監(jiān)測(cè)標(biāo)靶布設(shè)在壩體、護(hù)坡、橋墩、隧道等關(guān)鍵構(gòu)造部位，通過(guò)算法自動(dòng)識(shí)別標(biāo)靶位置變化，輸出水平與垂直位移數(shù)據(jù)，并通過(guò)邊緣計(jì)算設(shè)備快速完成數(shù)據(jù)上傳與告警判斷。此外，系統(tǒng)自帶夜視紅外照明與視頻錄像功能，可結(jié)合圖像識(shí)別輔助管理單位判斷現(xiàn)場(chǎng)是否有崩塌、滲水、施工等宏觀異常變化。在福建、四川、重慶等地已實(shí)際部署的項(xiàng)目中，視覺(jué)系統(tǒng)在提升監(jiān)測(cè)精度的同時(shí)，也為遠(yuǎn)程視頻巡查、應(yīng)急響應(yīng)等提供了直觀、可信的一手圖像資料。無(wú)接觸文物變形監(jiān)測(cè)，避免傳感器安裝對(duì)遺跡造成擾動(dòng)。位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀解決

光伏陣列區(qū)植被變化影響基座穩(wěn)定，可通過(guò)影像輔助分析環(huán)境干擾因子。位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀解決

石窟崖壁裂隙監(jiān)測(cè)：石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙，這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會(huì)逐漸擴(kuò)展，引發(fā)巖塊崩落，威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險(xiǎn)峻，傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測(cè)裂縫的細(xì)微位移變化。無(wú)人機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無(wú)人機(jī)沿石窟崖面飛行，利用高清相機(jī)近距離拍攝主要裂縫區(qū)域，構(gòu)建崖壁三維模型。通過(guò)將新舊模型疊加對(duì)比，系統(tǒng)可以檢測(cè)出崖壁表面巖塊相對(duì)位移和裂縫張開(kāi)度的細(xì)微變化，精度達(dá)到毫米級(jí) 。同時(shí)，無(wú)人機(jī)可在危險(xiǎn)崖段布放無(wú)需接觸的標(biāo)記，通過(guò)多角度觀測(cè)提高測(cè)量可靠性。所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至文物部門(mén)的云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)人員遠(yuǎn)程會(huì)診。如果某條裂隙被監(jiān)測(cè)到寬度持續(xù)增加或巖塊發(fā)生位移，預(yù)示墜落風(fēng)險(xiǎn)升高，管理方將及時(shí)封閉相應(yīng)洞窟、安裝巖石加固錨桿或支護(hù)網(wǎng)，防患于未然。位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀解決