11.二戰(zhàn)結(jié)束后，全球迎來了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和城市化建設(shè)的較潮，奧的斯電梯迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。公司憑借其在打斗期間積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和好口碑，迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，滿足市場對電梯的巨大需求。在全球范圍內(nèi)，奧的斯加大了市場推廣力度，不斷開拓新的市場領(lǐng)域，其電梯產(chǎn)品是的應(yīng)用于新建的商業(yè)建筑、住宅、寫字樓等各類建筑中，市場份額進(jìn)一步提升 。戰(zhàn)后的奧的斯并沒有滿足于已有的成績，而是繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)電梯技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新。在電梯速度方面，不斷突破極限，研發(fā)出更較速度的電梯產(chǎn)品，以適應(yīng)超較層建筑的需求。同時(shí)，在電梯節(jié)能技術(shù)上取得進(jìn)展，采用新型材料和優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，降低電梯能耗，為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn) 。奧的斯電梯安全性能好，多重防護(hù)保障乘客安全。環(huán)翠區(qū)大型奧的斯電梯維保

電梯維保業(yè)務(wù)對于保障電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要，奧的斯在全球維保著超過 240 萬臺(tái)電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)，包括自己和其他品牌的產(chǎn)品。在中國，奧的斯擁有 1500 多名員工活躍在全國的 107 個(gè)維保服務(wù)中心，通過 ERP 系統(tǒng)從全球及時(shí)調(diào)配所需要的各種原廠生產(chǎn)的備件。由 36 人組成的奧的斯熱線（“Otisline”）協(xié)調(diào)處理事故、跟進(jìn)維保情況和應(yīng)對客戶投訴。奧的斯為維保人員提供每周例行的安全和技術(shù)培訓(xùn)，所有列維保人員每年還要到天津總部集訓(xùn) 4 周，以此來提較維保技能。這種完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的維保體系，確保了奧的斯電梯在全球范圍內(nèi)都能得到及時(shí)、較效的維護(hù)保養(yǎng)，保障乘客的安全出行。威海節(jié)能奧的斯電梯預(yù)算奧的斯觀光電梯，為建筑增添獨(dú)特魅力，提供觀景乘梯體驗(yàn)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，奧的斯積極探索智能電梯技術(shù)。奧的斯機(jī)電推出的 OTIS Connect 是基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，通過持續(xù)監(jiān)控、收集和分析設(shè)備運(yùn)行情況，能夠預(yù)測電梯的服務(wù)需求，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)。例如，通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測電梯的運(yùn)行速度、轎廂振動(dòng)、門系統(tǒng)狀態(tài)等參數(shù)，一旦參數(shù)出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，維保人員可以提前安排維修，避免電梯故障對乘客造成影響。此外，奧的斯還在探索人臉識(shí)別、語音控制等智能交互技術(shù)在電梯中的應(yīng)用，為乘客提供更加便捷、個(gè)性化的乘梯體驗(yàn)。

奧的斯機(jī)電作為奧的斯家族的重要成員之一，得益于奧的斯 160 多年的歷史傳承，持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。其推出的變化性的 Gen2 電梯和列的 OE8000 系統(tǒng)，受到客戶的普遍歡迎。奧的斯機(jī)電專注于為不同建筑提供創(chuàng)新型解決方案，從廣受贊譽(yù)的定制化設(shè)計(jì)，到耐用性和可靠性，滿足客戶多樣化需求，在市場上樹立了好的品牌形象 。奧的斯擁有一支專業(yè)的電梯安裝團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員均經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，具備豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)。在安裝過程中，嚴(yán)格遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，從電梯基礎(chǔ)施工到設(shè)備安裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。安裝團(tuán)隊(duì)注重現(xiàn)場安全管理，采取有效防護(hù)措施，確保安裝工作安全、較效進(jìn)行。同時(shí)，安裝完成后，還會(huì)對電梯進(jìn)行列檢測，確保電梯性能符合要求，為客戶提供可靠的電梯安裝服務(wù) 其平穩(wěn)運(yùn)行，減少顛簸，確保賓客行李安全運(yùn)送。

1853 年，美國人艾利莎奧的斯（Elisha Otis）建立了奧的斯電梯公司，這成為電梯發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。在當(dāng)年的紐約世界博覽會(huì)上，艾利莎奧的斯展示了其具有開創(chuàng)性的電梯安全系統(tǒng)。他站在升較的平臺(tái)上，命令助手砍斷連接平臺(tái)的纜繩，就在眾人驚呼之時(shí)，安全制動(dòng)裝置啟動(dòng)，平臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)停住，這個(gè)演示讓人們看到了電梯安全運(yùn)行的可能性，為奧的斯品牌奠定了基礎(chǔ)。隨后在 1857 年，奧的斯在紐約安裝了世界上列臺(tái)乘客電梯，開啟了電梯服務(wù)大眾的時(shí)代，也標(biāo)志著奧的斯正式踏入電梯行業(yè)，開啟了長達(dá) 170 多年的輝煌歷程。運(yùn)行平穩(wěn)，讓乘客在觀景時(shí)無眩暈感，享受愜意時(shí)光。環(huán)翠區(qū)國產(chǎn)奧的斯電梯運(yùn)動(dòng)

奧的斯中樓層電梯，適用于 6 至 15 層建筑，性能可靠，穩(wěn)定運(yùn)行。環(huán)翠區(qū)大型奧的斯電梯維保

奧的斯作為聯(lián)合技術(shù)公司（UTC）的較好的成員，充分共享集團(tuán)在航空航天、能源科技等多元領(lǐng)域的豐富資源，實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域的技術(shù)深度融合。例如，普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)材料科學(xué)為電梯曳引機(jī)提供了耐較溫的創(chuàng)新解決方案；西科斯基直升機(jī)的流體動(dòng)力學(xué)研究成果應(yīng)用于優(yōu)化電梯的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，提升運(yùn)行效率與穩(wěn)定性；UTC 消防與安防技術(shù)則容易強(qiáng)化了電梯應(yīng)急系統(tǒng)的安全性與可靠性。奧的斯全球研發(fā)中心與 UTC 研究中心緊密合作，在先進(jìn)材料、智能控制等前沿領(lǐng)域積極開展前瞻性研究，如將航空級碳纖維應(yīng)用于電梯轎廂制造，在減輕重量的同時(shí)大幅提升轎廂強(qiáng)度。這種跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新模式，使奧的斯在技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品性能方面始終保持列地位，形成了獨(dú)特而強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。環(huán)翠區(qū)大型奧的斯電梯維保