通信中繼是系留無人機(jī)的重要功能之一。大疆系留無人機(jī)通過其穩(wěn)定的飛行平臺(tái)和高速數(shù)據(jù)傳輸能力，為偏遠(yuǎn)地區(qū)和災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)提供臨時(shí)通信支持。例如，在地震或臺(tái)風(fēng)災(zāi)害中，大疆系留無人機(jī)可以快速部署，作為臨時(shí)基站，恢復(fù)災(zāi)區(qū)的通信網(wǎng)絡(luò)。偉澤系留無人機(jī)則通過搭載5G基站，實(shí)現(xiàn)高空通信覆蓋，比傳統(tǒng)通信車載基站更便捷、成本更低。例如，在大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，偉澤系留無人機(jī)可以提供穩(wěn)定的通信中繼，確�；顒�(dòng)期間的通信暢通。這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)使系留無人機(jī)在通信領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。系留箱的鎖扣要牢固，防止大疆M350系留配件在運(yùn)輸中丟失。貴州長(zhǎng)續(xù)航大疆系留機(jī)載電源

系留技術(shù)****行業(yè)未來面對(duì)工業(yè)無人機(jī)向“長(zhǎng)久空中節(jié)點(diǎn)”演進(jìn)的趨勢(shì)，偉澤系留正著力開發(fā)下一代光電復(fù)合系留系統(tǒng)。通過將供電與光纖通信整合于單根線纜，未來大疆無人機(jī)在搭載偉澤系留系統(tǒng)時(shí)，可同步實(shí)現(xiàn)千兆級(jí)數(shù)據(jù)傳輸與無限續(xù)航，這對(duì)5G通信、智慧交通等新興領(lǐng)域具有顛覆性意義。偉澤計(jì)劃聯(lián)合大疆開展深度技術(shù)預(yù)研，共同推動(dòng)系留無人機(jī)在空天地一體化網(wǎng)絡(luò)中的**節(jié)點(diǎn)作用，重新定義工業(yè)無人機(jī)的價(jià)值維度。偉澤系留期待與您共建新篇章

甘肅巡檢大疆系留戶外搜救機(jī)載電源的散熱性能對(duì)大疆M350長(zhǎng)時(shí)間飛行至關(guān)重要。

大疆系留無人機(jī)憑借其先進(jìn)的系留供電系統(tǒng)，在應(yīng)急照明領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)異性能。通過地面供電裝置實(shí)現(xiàn)持續(xù)飛行，偉澤系留技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了能源傳輸效率，使得設(shè)備可在高空連續(xù)工作數(shù)小時(shí)。在夜間救援場(chǎng)景中，系留照明模塊可提供超過20000流明的強(qiáng)光覆蓋，為搜救團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造有利條件。與此同時(shí)，高空清洗功能在城市維護(hù)中發(fā)揮重要作用，配合專門清潔裝置，可對(duì)80米以上玻璃幕墻進(jìn)行精細(xì)清洗。這種多場(chǎng)景應(yīng)用能力，使大疆系留無人機(jī)成為城市管理者的重要技術(shù)裝備。

系留無人機(jī)的基本定義是：通過一根復(fù)合纜繩與地面電源及數(shù)據(jù)終端保持物理連接的無人飛行器系統(tǒng)。該纜繩通常內(nèi)含高壓輸電線、光纖通信線及抗拉纖維，使得飛行器可在限定空域內(nèi)持續(xù)懸停而不受電池容量限制。根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)系留飛行通用要求》（T/CATAGS 42-2022），系留無人機(jī)需滿足地面電源冗余、斷纜自動(dòng)緩降、電磁兼容等比較低技術(shù)指標(biāo)。目前國(guó)內(nèi)已備案的系留無人機(jī)型號(hào)約有 17 個(gè)，起飛重量從 4 kg 到 38 kg 不等，懸停高度普遍在 50 m 至 120 m 區(qū)間。應(yīng)用方向主要集中在應(yīng)急照明、通信中繼、視頻監(jiān)控及高空清洗，作業(yè)時(shí)間依據(jù)地面供電能力可從 1 小時(shí)延伸至 24 小時(shí)。與自由飛行無人機(jī)相比，系留系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)航時(shí)與低噪音，但受纜繩長(zhǎng)度與風(fēng)載限制，機(jī)動(dòng)范圍通常不超過 200 m 半徑。系留箱的材質(zhì)要輕便且耐用，便于攜帶大疆M350系留配件。

偉澤系留系統(tǒng)專注于解決超高層建筑清洗的重載與高安全需求。與傳統(tǒng)無人機(jī)系留不同，偉澤采用雙冗余動(dòng)力設(shè)計(jì)：主系留纜承擔(dān)電力傳輸與機(jī)械牽引，輔以**承重安全纜作為防墜保障。其**優(yōu)勢(shì)在于噸級(jí)負(fù)載能力（最大支持500kg）與抗極端風(fēng)性能（可抵御8級(jí)陣風(fēng)），滿足大型清洗設(shè)備吊裝需求。系統(tǒng)搭載的智能避撞模塊通過毫米波雷達(dá)掃描建筑立面，實(shí)時(shí)生成3D避障路徑；當(dāng)?shù)趸@距玻璃幕墻小于1.5米時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緩沖模式，防止碰撞損傷。在632米的上海中心大廈應(yīng)用中，偉澤系統(tǒng)成功控制12米長(zhǎng)清洗平**成曲面玻璃清潔，平臺(tái)擺動(dòng)幅度被嚴(yán)格限制在±15厘米內(nèi)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)吊籃±50厘米的安全標(biāo)準(zhǔn)。這種工業(yè)級(jí)可靠性使其成為300米以上超高層清洗的優(yōu)先方案。系留箱的防水防塵功能可保護(hù)大疆M350系留配件。湖北應(yīng)急大疆系留機(jī)載電源

機(jī)載電源的電壓監(jiān)測(cè)功能可實(shí)時(shí)掌握大疆M350電量情況。貴州長(zhǎng)續(xù)航大疆系留機(jī)載電源

大疆系留目前尚未作為**產(chǎn)品線出現(xiàn)在大疆官方公開發(fā)布的產(chǎn)品目錄中。根據(jù)公開可查的展會(huì)資料與專利文件，大疆在 2021 年至 2023 年間申請(qǐng)了數(shù)項(xiàng)與系留供電相關(guān)的實(shí)用新型專利，內(nèi)容主要集中于機(jī)載降壓模塊與纜繩連接器的小型化設(shè)計(jì)。這些專利文件顯示，大疆正在評(píng)估將 Matrice 300 系列平臺(tái)通過外置系留套件轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)時(shí)間懸停節(jié)點(diǎn)的可行性�，F(xiàn)階段，大疆的系留方案仍以第三方合作方式交付，即由集成商采購(gòu)大疆飛行平臺(tái)，再疊加外部電源與纜繩系統(tǒng)，形成可連續(xù)運(yùn)行 4 至 6 小時(shí)的臨時(shí)基站。大疆官方提供的固件更新日志中，已增加對(duì) 400 V 直流輸入的識(shí)別碼，意味著后續(xù)機(jī)型在硬件層面已預(yù)留接口，但尚未開放終端用戶自行啟用的通道。由此可見，大疆系留仍處于技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)試水階段，未進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)。貴州長(zhǎng)續(xù)航大疆系留機(jī)載電源