感知屬于現(xiàn)代智慧園區(qū)建設(shè)過(guò)程 中要充分重視的問(wèn)題，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)一步關(guān)注 物體的感知性，有效發(fā)揮出感知技術(shù)在智慧園區(qū)經(jīng)營(yíng) 管理中的價(jià)值與作用。依靠相關(guān)傳感器的配備對(duì)數(shù)據(jù) 信息予以收集，隨后依靠智能技術(shù)展開***深入 的分析，對(duì)數(shù)據(jù)信息予以完善，確保其能夠符合多元 化使用需求。 

賽融智慧園區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出空間性與開放性的特征，能夠和其他系統(tǒng)之間保持更加緊密的銜接，從 而做到數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。在這一前提下，基于J2EE平臺(tái)， 選擇B/S3層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和面向服務(wù)的SOA、云計(jì)算、大數(shù) 據(jù)等技術(shù)，采取模型-視圖-控制器相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念， 盡可能提升系統(tǒng)平臺(tái)以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性， 有助于促進(jìn)數(shù)據(jù)信息的高效傳輸共享，另外，還能夠針 對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)提供單點(diǎn)登錄以及統(tǒng)一認(rèn)證功能。 促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的有機(jī)整合，對(duì)于智慧園區(qū)建設(shè)工作表現(xiàn)出非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。福建地下水智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)站

賽融科技智能停車場(chǎng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，利用傳感器節(jié)點(diǎn)的感知能力來(lái)監(jiān)控和管理每個(gè)停車位，提供特殊的引導(dǎo)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的車位管理和車位發(fā)布等功能。向園區(qū)人員提供車位查詢，車位引導(dǎo)，車輛查詢等功能服務(wù)，從而完成對(duì)停車資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的高效運(yùn)營(yíng)。

運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的消防系統(tǒng)，通過(guò)現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)特別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，通信，控制與信息綜合決策等技術(shù)，對(duì)分布各地的建筑消防設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，以實(shí)時(shí)掌握消防系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)生火災(zāi)，系統(tǒng)就會(huì)將火災(zāi)報(bào)警信息實(shí)時(shí)傳送至城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心，達(dá)到迅速發(fā)現(xiàn)，快速處理各類火災(zāi)隱患的目的。 福建地下水智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)站賽融智慧園區(qū)資產(chǎn)盤點(diǎn)模塊的移動(dòng)巡檢人員通過(guò) PDA 掃描資產(chǎn)標(biāo)簽，實(shí)時(shí)更新臺(tái)賬，解決傳統(tǒng)人工盤點(diǎn)耗時(shí)問(wèn)題。

窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在通信技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，突破了人與人的連接限制，表現(xiàn)在人與物、物與物的連接，萬(wàn)物均可互聯(lián)。隨著5G技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，物與物能夠?qū)崿F(xiàn)深層次連接，移動(dòng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)也非常明顯，與藍(lán)牙等短途通信方式相比，不僅覆蓋范圍更大，也實(shí)現(xiàn)了可移動(dòng)性，讓人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的通信需求得到滿足。在移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)興起后，能夠提供多種應(yīng)用場(chǎng)景，為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮作用提供了基礎(chǔ)。在蜂窩網(wǎng)絡(luò)的支持下，窄帶物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍非常廣，能夠滿足多種應(yīng)用連接需求，既能保證效率，成本也極低，可以用于超高低設(shè)備中，敏感度不高，功耗很低，有利于對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的改善。

賽融科技運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采集分布于園區(qū)各樓宇間的各種傳感器的居住環(huán)境質(zhì)量信息，并將采集到的信息通過(guò)有線或無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心后，對(duì)各樓宇的環(huán)境質(zhì)量信息進(jìn)行存儲(chǔ)，分析和監(jiān)控。在環(huán)境質(zhì)量低于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，進(jìn)行智能判斷并執(zhí)行預(yù)定義聯(lián)動(dòng)響應(yīng)，從而確保能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控居住環(huán)境。

運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能安防系統(tǒng)是通過(guò)以部署在監(jiān)控區(qū)域的各類探測(cè)器為感知層，利用現(xiàn)有通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)，通過(guò)對(duì)探測(cè)信息，攝像機(jī)圖像等多元信息的協(xié)同分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)異常事件的智能判斷并執(zhí)行預(yù)定義聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)分為四層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層，各層協(xié)同完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理與應(yīng)用。

賽融智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中，設(shè)備與資產(chǎn)運(yùn)維模塊是通過(guò)振動(dòng)傳感器 + AI 算法預(yù)測(cè)設(shè)備故障（如風(fēng)機(jī)軸承磨損），提前生成維護(hù)工單，減少停機(jī)損失；電梯、壓力容器等特種設(shè)備接入實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)提醒年檢周期。

人員與車輛管理模塊中的考勤與行為分析是通過(guò)使用人臉識(shí)別考勤系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工出勤，結(jié)合定位數(shù)據(jù)分析崗位履職情況（如巡檢路線是否達(dá)標(biāo)）；工廠車間監(jiān)測(cè)員工疲勞度（通過(guò)攝像頭分析微表情、動(dòng)作頻率），預(yù)警高風(fēng)險(xiǎn)操作，從而提升勞動(dòng)過(guò)程中的安全系數(shù)。 設(shè)備側(cè)通過(guò)傳感器和設(shè)備收集數(shù)據(jù)，并通過(guò)多種通信協(xié)議（如Modbus、TCP、UDP、HTTP、CoAP）與網(wǎng)關(guān)進(jìn)行交互。湖北產(chǎn)品介紹智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)5G物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)

物流企業(yè)中，平臺(tái)可整合車輛GPS、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存和訂單系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全局調(diào)度優(yōu)化。福建地下水智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)站

賽融科技智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，解決主體軟硬件產(chǎn)品接口不統(tǒng)一、資源分散、服務(wù)缺乏針對(duì)性，受體需求差異大、IT技能水平低、成本承擔(dān)能力弱等主要問(wèn)題，依托平行方舟專門針對(duì)家庭農(nóng)場(chǎng)等農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)需求，打造專業(yè)物聯(lián)網(wǎng)管理體系：包括農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)傳感體系、網(wǎng)絡(luò)通信體系、傳感適配體系及軟硬件資源接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化的海量數(shù)據(jù)的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、接入、傳輸、信號(hào)轉(zhuǎn)換、監(jiān)控、初步處理和管理等，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的降本減耗。 福建地下水智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)站