發(fā)貨地點(diǎn):廣東省深圳市
發(fā)布時(shí)間:2025-06-12
低功耗設(shè)計(jì)與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),存在供電難、施工難、維護(hù)難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均采用低功耗設(shè)計(jì),并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,可在無市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過60小時(shí)。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能,實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,全年穩(wěn)定運(yùn)行,期間只需1次上門維護(hù)。該設(shè)計(jì)充分滿足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo),為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障;痣姀S輸煤棧橋發(fā)生地基位移時(shí)可快速定位拱腳偏移點(diǎn)。天空地一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀多少錢
尾礦壩坡面位移監(jiān)測(cè):除了沉降之外,尾礦壩下游坡面的水平位移也是評(píng)價(jià)壩體穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫,往往預(yù)示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法主要通過有限的測(cè)斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常,可能錯(cuò)過初期細(xì)小的位移跡象。引入無人機(jī)位移監(jiān)測(cè)后,可對(duì)壩坡表面實(shí)行網(wǎng)格化的精細(xì)觀測(cè)。無人機(jī)貼近壩坡飛行,對(duì)坡面網(wǎng)格點(diǎn)進(jìn)行高精度拍攝,利用圖像匹配算法計(jì)算每個(gè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)位置的偏移量。憑借毫米級(jí)的檢測(cè)精度,系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)即時(shí)傳送給安全管理團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)壩坡變形的實(shí)時(shí)預(yù)警。當(dāng)壩坡某處被監(jiān)測(cè)到持續(xù)向外位移時(shí),說明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動(dòng),管理人員可迅速采取卸載減壓、削坡等應(yīng)急處理,防止壩體整體失穩(wěn)破壞。變形機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀監(jiān)控平臺(tái)古城墻結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測(cè),毫厘級(jí)追蹤墻體形變防止坍塌。
水利工程類型多樣,既有大體量水庫、長距離堤防,也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O(shè)施,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性,便難以發(fā)揮應(yīng)有效能。星地遙感結(jié)合實(shí)際工程需求,提出“點(diǎn)一線一面”一體化監(jiān)測(cè)策略:在“點(diǎn)”上,通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺系統(tǒng)對(duì)重點(diǎn)部位(如壩頂、壩趾、管涌口)實(shí)施高精度監(jiān)測(cè);在“線”上,布設(shè)角反射器結(jié)合InSAR遙感技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)堤防、渠道、輸水隧道等線性設(shè)施的周期性沉降監(jiān)控;在“面”上,利用地基SAR雷達(dá)系統(tǒng)或無人機(jī)遙感進(jìn)行整體掃描,快速識(shí)別大范圍變形熱點(diǎn)區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調(diào)蓄工程中得到大范圍實(shí)踐,為項(xiàng)目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數(shù)據(jù),為大體量水利設(shè)施運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確管控提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
鄰近施工對(duì)建筑影響監(jiān)測(cè):城市施工往往挨著已有建筑,如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂,將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測(cè)點(diǎn)和裂縫計(jì),信息有限且可能滯后。利用無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè),可以對(duì)鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測(cè),為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。無人機(jī)在施工現(xiàn)場周邊巡航,采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像,建立基準(zhǔn)三維模型。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測(cè),將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對(duì)可準(zhǔn)確計(jì)算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警提醒施工方 。通過云平臺(tái),監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測(cè)結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示鄰樓沉降超出警戒值時(shí),施工方可以立即暫停相應(yīng)工序,采取回填土體、增設(shè)支撐等補(bǔ)救措施,并對(duì)受影響居民及時(shí)疏散安置。此舉有效避免了施工擾動(dòng)對(duì)周邊建筑造成結(jié)構(gòu)性破壞,保障了城市建設(shè)的安全進(jìn)行。云平臺(tái)匯總各文保點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多遺址統(tǒng)一監(jiān)管。
山體壁畫表層變形監(jiān)測(cè):露天山體上珍貴的石刻壁畫和巖畫,常年受到溫差和水蝕作用,巖石基底可能發(fā)生細(xì)微形變,導(dǎo)致表層顏料層鼓包、剝落。如果等到肉眼可見損壞再干預(yù),文物可能已無法修復(fù)。無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)能夠提供對(duì)山體壁畫表層變形的早期預(yù)警。無人機(jī)在壁畫前方和側(cè)面多個(gè)角度懸停拍攝,高精度圖像記錄壁畫表面的三維形貌。通過對(duì)比不同時(shí)間的模型,系統(tǒng)可檢測(cè)出壁畫巖面是否產(chǎn)生了毫米級(jí)的鼓凸或凹陷,或原有細(xì)微裂紋是否有擴(kuò)大趨勢(shì) 。監(jiān)測(cè)采用完全無接觸的方式,不需要在壁畫上粘貼任何傳感器,避免了對(duì)脆弱彩繪層的干擾。分析結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)傳送給文物保護(hù)專業(yè)人員團(tuán)隊(duì),如發(fā)現(xiàn)某區(qū)域巖面隆起幅度異常,可能預(yù)示著底層空鼓擴(kuò)大,管理方將提前進(jìn)行減輕荷載或灌漿加固處理,防止壁畫發(fā)生突然剝落損毀。建筑鄰近施工沉降監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)支撐保護(hù)周邊建筑免受開挖影響。變形機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀監(jiān)控平臺(tái)
尾礦庫壩體形變監(jiān)測(cè),全天候守護(hù)尾礦壩安全運(yùn)營。天空地一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀多少錢
深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè):深基坑施工中,圍護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)(如連續(xù)墻、支撐架)一旦發(fā)生過度變形,將可能引發(fā)土方坍塌和周邊地面下沉,后果嚴(yán)重。傳統(tǒng)上現(xiàn)場技術(shù)人員依靠少量位移計(jì)或傾斜儀監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu),但往往布設(shè)受限且不能完整反映整體受力情況。引入無人機(jī)視覺監(jiān)測(cè),可對(duì)整個(gè)基坑支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行高精度的變形巡檢。無人機(jī)可降至基坑內(nèi)部沿圍護(hù)墻飛行,采集墻體各部位的圖像,重建墻面的三維形態(tài)。通過與開挖初期的形態(tài)基準(zhǔn)對(duì)比,系統(tǒng)能計(jì)算出墻體中部向坑內(nèi)位移了多少、支撐鋼架產(chǎn)生了怎樣的形變。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度能夠識(shí)別支護(hù)結(jié)構(gòu)細(xì)微的彎曲或位移累積 ,為判斷支護(hù)工作狀態(tài)提供依據(jù)。管理人員通過云平臺(tái)實(shí)時(shí)查看支護(hù)變形曲線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某段連續(xù)墻位移接近設(shè)計(jì)上限時(shí),可立即增加臨時(shí)支撐或暫停繼續(xù)開挖,防止基坑失穩(wěn)事故的發(fā)生。天空地一體化機(jī)器視覺位移監(jiān)測(cè)儀多少錢