中國(guó)智能座艙市場(chǎng)發(fā)展模式及前景動(dòng)態(tài)分析報(bào)告2022-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 374905
【出版時(shí)間】: 2022年8月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/374905.html
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第一章 智能座艙行業(yè)概述
第一節(jié) 智能座艙行業(yè)基本介紹
一、 行業(yè)概念界定
二、 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
三、 技術(shù)驅(qū)動(dòng)因素
第二節(jié) 智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、 產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)
二、 上游中間件層
三、 中游駕駛系統(tǒng)
四、 下游集成產(chǎn)品
第二章 2020-2022年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述
一、 車聯(lián)網(wǎng)基本介紹
二、 車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策
三、 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新
四、 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演進(jìn)
五、 車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
一、 汽車市場(chǎng)規(guī)模
二、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、 設(shè)備投資規(guī)模
四、 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)
五、 互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛分析
一、 網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛基本內(nèi)涵
二、 網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛發(fā)展環(huán)境
三、 網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛協(xié)同技術(shù)
四、 網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛典型應(yīng)用
五、 網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛協(xié)同展望
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
一、 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景
二、 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向
三、 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃
四、 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 2020-2022年中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
二、 工業(yè)運(yùn)行情況
三、 固定資產(chǎn)投資
四、 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
第二節(jié) 政策環(huán)境
一、 行業(yè)主管部門
二、 相關(guān)法律法規(guī)
三、 產(chǎn)業(yè)政策分析
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、 智能汽車發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
二、 智能駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模
三、 智能汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
四、 智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
第四章 2020-2022年智能座艙行業(yè)發(fā)展深度分析
第一節(jié) 全球智能座艙行業(yè)發(fā)展分析
一、 全球市場(chǎng)規(guī)模
二、 Tier 1的布局
三、 市場(chǎng)占有率
第二節(jié) 中國(guó)座艙電子行業(yè)發(fā)展分析
一、 座艙電子發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、 座艙電子競(jìng)爭(zhēng)格局
三、 座艙電子企業(yè)情況
四、 座艙電子發(fā)展背景
五、 座艙電子發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展綜述
一、 行業(yè)發(fā)展歷程
二、 行業(yè)發(fā)展階段
三、 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
四、 智能座艙構(gòu)成
五、 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
六、 行業(yè)核心主張
七、 主流配置分析
八、 對(duì)汽車行業(yè)的影響
第四節(jié) 中國(guó)智能座艙市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、 行業(yè)供應(yīng)商
二、 單車價(jià)值量
三、 座艙產(chǎn)品配套
四、 市場(chǎng)規(guī)模分析
五、 硬件設(shè)備滲透率
六、 市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、 傳統(tǒng)Tier 1核心競(jìng)爭(zhēng)力
二、 掌控軟件核心能力
三、 第三方軟件供應(yīng)商
四、 網(wǎng)狀競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第五章 2020-2022年智能座艙行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 智能座艙技術(shù)發(fā)展路徑分析
一、 汽車座艙技術(shù)升級(jí)路徑
二、 被動(dòng)到主動(dòng)的交互模式
三、 語(yǔ)音交互到多模態(tài)交互
四、 智能互聯(lián)與多場(chǎng)景銜接
五、 新技術(shù)的成熟與普及
六、 智能座艙的技術(shù)瓶頸
第二節(jié) 智能座艙虛擬機(jī)技術(shù)分析
一、 虛擬機(jī)的介紹
二、 虛擬化的分類
三、 硬件虛擬化的思路
四、 在智能座艙中的應(yīng)用
第三節(jié) 智能座艙交互算法技術(shù)分析
一、 人機(jī)交互歷程
二、 人機(jī)交互方式
三、 語(yǔ)音交互現(xiàn)狀
四、 人機(jī)交互趨勢(shì)
第四節(jié) 智能座艙云計(jì)算技術(shù)分析
一、 云計(jì)算發(fā)展綜述
（一） “5G+云”發(fā)展情況
（二） 云計(jì)算相關(guān)政策
（三） 云計(jì)算企業(yè)百?gòu)?qiáng)
（四） 云計(jì)算技術(shù)發(fā)展
（五） 云計(jì)算服務(wù)模式
二、 云計(jì)算市場(chǎng)運(yùn)行
（一） 云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模
（二） 巨頭并購(gòu)情況
（三） 云計(jì)算融資事件
（四） 云安全發(fā)展現(xiàn)狀
（五） 信息安全問題
（六） 安全問題對(duì)策
三、 云計(jì)算細(xì)分產(chǎn)業(yè)
（一） IaaS廠商市場(chǎng)份額
（二） PaaS行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（三） SaaS行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（四） 未來潛在機(jī)會(huì)豐富